中國是全球最大的黃豆進口國，以往多向美國進口黃豆，黃豆因此成為美國對中國最重要
的出口農產品，去年出口總值達127億美元。美國7月6日宣布對中國進口的340億美元產品
加徵25％關稅後，中國隨即反擊對包括黃豆在內的美國同金額進口產品加徵25％關稅，並
轉向南美洲巴西、阿根廷進貨。

裝載了7萬噸黃豆的Peak Pegasus號，在中國宣布新關稅的前幾個小時就抵達大連外海。
而根據「路透」取得的最新資料，Peak Pegasus號已在週日清晨在大連港停泊。此舉意味
了Peak Pegasus號上裝載的黃豆將卸貨，成為中國反擊美國關稅行動後，第一艘進港卸貨
的美國黃豆貨船，中國國有的中儲糧集團是這批黃豆的買家。另一艘裝載美國黃豆的散裝
貨船Star Jennifer號，自7月24日抵達後就停泊在大連港外海。

德國油籽分析機構Oile Agency最新的簡報顯示，未來6個月南美洲的黃豆出口將明顯少於
去年同期，中國若不大舉進口美國黃豆，國內黃豆供應就會極度吃緊。該機構預測，南美
洲供應短缺，迫使中國必須進口美國黃豆，就算貿易戰未落幕，今年10月到明年3月間，
中國仍須進口1500萬噸美國黃豆。

已有證據顯示，中國仍在向美國買黃豆。根據美國農業部發布的報告，散裝貨船Betis號7
月29日已離開美國穀物交易商Gavilon集團在華盛頓州的出口端，駛往上海，運載3週來第
一批銷往中國的美國黃豆。

但中國正在尋找不靠美國供應黃豆的方法，包括減少黃豆使用。官方新華社日前報導，透
過包括畜牧推廣低蛋白日糧配方等措施，今年中國黃豆進口量有望減少1000萬噸以上，另
可增加進口菜籽粕、葵仁粕、棕櫚仁粕等代替黃豆。