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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-07-04 12:27:54
看板 Gossiping
作者 yamatobar (747-8I)
標題 Fw: [新聞] 美國房車銷售恐創 60 年來新低，休旅時代真的來臨了！
時間 Wed Jul  4 11:09:09 2018

※ [本文轉錄自 car 看板 #1RF3aSGP ]

看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 美國房車銷售恐創 60 年來新低，休旅時代真的來臨了！
時間 Wed Jul  4 11:03:53 2018

美國房車銷售恐創 60 年來新低，休旅時代真的來臨了！

http://auto.ltn.com.tw/news/10369/3
美國房車銷售恐創 60 年來新低，休旅時代真的來臨了！ - 自由電子報汽車頻道
[圖]
[圖]
急遽成長的休旅車市場，讓轎車的生存空間不斷遭到壓縮，這種情況在全球市場都是如此，尤其是美國地區... ...

 

急遽成長的休旅車市場，讓轎車的生存空間不斷遭到壓縮，這種情況在全球市場都是如此
，尤其是美國地區，根據外媒《Automotive News》報導，截至今年 5 月，休旅車、皮卡
等車款的銷售與轎車相比，比例竟已經超過 2 比 1，與過去分庭抗禮的局面差很多。


在 5 年前，美國市場轎車與休旅車、皮卡等車款的銷售比例還是平均分配的情況，但自
從休旅車的油耗改善後，讓該級距正式崛起，讓轎車銷售量大幅降低，而且消費者選擇
 SUV 後，幾乎都不會再回歸轎車級距，只會在新的休旅車中選擇。


根據汽車交易網站《Edmunds》分析師 Ivan Drury 的統計，今年汽車製造商預計銷售的
轎車總數為 530 萬輛，這個數字將是自 1958 年以來，長達 60 年歷史中最低的銷量表
現，而且隨著 SUV 燃油經濟性不斷進步，未來轎車的銷售數字只會繼續降低。


產業分析機構《LMC》更是大膽預測，到 2025 年的時候，休旅車、跨界車以及皮卡等，
將會佔據美國汽車銷售量的 75% 到 80% 之多。另外美國銀行旗下的企業與投資部門更指
出，2019 年到 2020 年推出的新車中，將有 71% 會是休旅車、跨界車以及皮卡等車款。

有鑑於此，Ford 也打算針對北美市場，取消房車、掀背車還有都會車等車型，僅保留休
旅車、皮卡、Mustang 跑車與路面穿越機能較強的 Focus Active 車型，以此來應對美國
現在轎車式微的情況。

====
難怪Ford之前會有要在美國放棄房車的風聲

不過美國人太奢侈了,Fit在美國的地位只是相當於臺灣白綠牌機車,CR-V在美國相當於
臺灣的神A

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.79.184
※ 文章代碼(AID): #1RF3aSGP (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1530673436.A.419.html
推 polome: 會不會是美國路太爛了，只好買高底盤的休旅?1F 07/04 11:08

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
→ Dcwei: 拜託大家都買休旅 我繼續開轎跑1F 89.64.30.56 波蘭 07/04 11:10
→ ECZEMA: 原來不是我錯覺 家家戶戶兩台休旅 滿路跑2F 54.85.11.240 美國 07/04 11:10
推 QBey: 皮卡3F 39.9.45.111 台灣 07/04 11:10
→ illreal: 房車是啥4F 65.27.2.119 美國 07/04 11:11
房車=轎車=Sedan
噓 wintxa: 休旅缺點只有耗油而已 不然比轎車好5F 36.234.182.6 台灣 07/04 11:11
→ Laverda: 車輛重一點高一點相對安全6F 72.197.188.28 美國 07/04 11:12
※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 07/04/2018 11:13:02
推 goitaly: 加州住宅區 每戶門前一台小船 要皮卡拉啊7F 36.227.3.119 台灣 07/04 11:13
→ Laverda: 真的不幸撞擊時 騎到別人車上也不要被騎8F 72.197.188.28 美國 07/04 11:13
推 Refauth: 會不會是因為台灣人體能太差了？9F 118.169.79.225 台灣 07/04 11:13
噓 A0091127: 車子高一點，怎麼會安全？10F 122.116.59.21 台灣 07/04 11:13
→ Laverda: 部分美國人根本不會用到pick up來做工11F 72.197.188.28 美國 07/04 11:14
→ Laverda: 問了幾個美國同事 多半是說因為比較安全
推 cwind07: 地太大 路又太遠所以都開車13F 124.11.186.66 台灣 07/04 11:15
→ Laverda: 不幸意外發生 寧可撞暴別人14F 72.197.188.28 美國 07/04 11:16
→ Laverda: 我同事跟我算鄰居 到公司五六公里而已
→ Laverda: 他照樣開台Tundra 5.6 純粹就上下班開
→ Laverda: 他說開大車才安全 我的安全才是安全^^
推 g8330330: 胖子當然要開大車18F 61.224.103.227 台灣 07/04 11:20
推 chibmw: 車子高一點 視野比較清楚 所以比較安全？19F 203.111.217.97 台灣 07/04 11:32
推 mopigou: 提高油價就解決了20F 36.231.150.80 台灣 07/04 11:35
推 ikai99: 路上RAM1500一堆啊21F 172.72.178.32 美國 07/04 11:37
推 hancel: SUV比Sedan容易翻車很多.22F 24.6.102.107 美國 07/04 11:41
→ hancel: 因重心高,高速公路上風一大或是失控就翻車
推 panzerbug: 美國油便宜吧24F 223.136.220.94 台灣 07/04 11:43
推 hancel: 美國常見SUV高速公路上側翻的死亡車禍.25F 24.6.102.107 美國 07/04 11:47
推 hancel: http://tinyurl.com/jxm2cfy
isCar - 美國10大容易側翻車輛中，台灣有哪家車廠上榜？
[圖]
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isCar！如果你以為汽車上有6具氣囊也有ESP電子車身穩定系統，在安全上便能高枕無憂的話，那這個觀念可能要馬上改了。君不見，從每天電視新聞最喜歡報導的行車紀錄器畫面中，常可得見SUV因高速超車因閃避前車不當而出現翻車的意外。日前美國高速公路安全局便針對美國當地市場銷售的SUV和身驅相當的貨卡車（P ...

 
推 A320: 開過休旅後自己跟家人再也回不去房車了  舒27F 117.19.6.62 台灣 07/04 11:57
→ A320: 適度差超多
推 sank: 問做產險的人就知道，新車轎車強制險幾乎都29F 118.168.239.42 台灣 07/04 12:05
→ sank: 計程車

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