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作者 標題 [新聞] 雪隧科技執法今上路 首例！BMW飆122公
時間 Thu Jun 15 09:41:06 2017
雪隧科技執法今上路 首例！BMW飆122公里吃罰單
2017年06月15日08:46
國道5號雪山隧道內自動科技執法系統，今天上路，系統將自動偵測並記錄超速、慢速、變換車道等違規事項，經警方複查確認後開罰，違者可罰3千元到6千元，才剛上路不久，在今天凌晨0時18分時，偵測系統就在國5北上26.7公里，發現一部行駛內側車道的白色休旅車，車速高達122公里，警方依法對車主開出3500元罰單，成了科技執法後首張罰單。
「雪山隧道自動化科技執法系統」於隧道南、北向各設置8組，共16組，主要以違規變換車道、超速、低於最低速限及惡意逼車為取締項目。警方日前進行實測，4天內總違規件數就高達1563件，單日就有390件，其中超速案件為最大宗。該系統今正式上路，不過，未保持安全車距部分，暫時維持人工取締。
今上路後，於凌晨0時18分許，系統於國5北上26.7公里處，發現一部行駛內側車道的白色休旅車車速達122公里，超過國5車速上限90公里，依規定開出3500元罰單。（林泊志／宜蘭報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170615/1140492/
【三寶注意】雪隧科技執法今上路 首例！BMW飆122公里吃罰單 | 即時新聞 | 20170615 | 蘋果日報
![[圖]]()
（新增：影片）國道5號雪山隧道內自動科技執法系統，今天上路，系統將自動偵測並記錄超速、慢速、變換車道等違規事項，經警方複查確認後開罰，違者可罰3千元到6千元，才剛上路不久，在今天凌晨0時18分時，偵測 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20170615/640_b44cd2475b0935e903bfae5170be2cef.jpg)
今天第一天啟用，開啟十幾分鐘就有生意了，希望大家要遵守速限行駛
否則被開單超速可以說是得不償失啊，之前想省的一次破滅
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推 : 神鴨笑而不語1F 06/15 09:42
推 : 對BMW來說，3500小錢，當作雪隧通行費就好。2F 06/15 09:44
推 : 我覺得一直報 會變成各飆仔公開評測...3F 06/15 09:46
→ : 全台眾鴨集結雪隧刷紀錄！！！！
→ : 全台眾鴨集結雪隧刷紀錄！！！！
→ : 122飆個鬼..... 記者騎競戰5F 06/15 09:48
推 : 鴨鴨：輸我（挖鼻孔）6F 06/15 09:51
推 : X17F 06/15 09:52
推 : 122算什麼飆..8F 06/15 09:54
推 : 算衰小而已...122沒車時候開應該無感9F 06/15 09:56
→ : 122算飆? 在台64上一堆人刷120+的 冏 飆車大道嗎?10F 06/15 09:57
推 : 台65飊過150+11F 06/15 10:06
推 : 覺得在沒影響到別人用車安全的情形下 超速很合理12F 06/15 10:11
推 : 平日國2往機場開到130真的無感13F 06/15 10:13
推 : 在其他地方飆就不評論了，在雪隧飆，一個出事起火，影響14F 06/15 10:15
→ : 非常大的好嗎
→ : 非常大的好嗎
推 : 測速122表示表速130up，但雙逼真的無感16F 06/15 10:16
推 : 正常阿，對飆仔來說，沒失控都不算飆17F 06/15 10:18
推 : 超速這小事，還特別拿出來講。18F 06/15 10:19
推 : 一出事起火的濃煙、一氧化碳與燃燒汽油的2氧化碳都會致命19F 06/15 10:22
→ : 自己死就算了，還會拖人下水，質疑122算飆的請先想清楚
→ : 自己死就算了，還會拖人下水，質疑122算飆的請先想清楚
→ : 國四因為家裡出事開過180...，不過經過照相有降速到15021F 06/15 10:24
→ : 可是還是被紅斑馬攔繳了罰單QQ
→ : 可是還是被紅斑馬攔繳了罰單QQ
→ : 至於在高速公路飆到300撞到死，火光四射好不痛快，反正不23F 06/15 10:25
推 : 一個搶頭香的概念24F 06/15 10:25
→ : 會影響到對向用路人，就去撞一撞也好25F 06/15 10:25
推 : 隧道裡拜託不要亂搞 是會害死別人的26F 06/15 10:26
推 : 糟！突然想到看過一部影片，在高速公路真的有三寶自己撞就27F 06/15 10:29
→ : 算了還飛去撞對向的車子
→ : 算了還飛去撞對向的車子
→ : 122在隧道裡面很快了啦29F 06/15 10:34
→ : 國道事故主因，超速可是排在很後面的30F 06/15 10:39
→ : 未保持安全車距、變換車道未注意 這才是最常出事的原因
→ : 未保持安全車距、變換車道未注意 這才是最常出事的原因
推 : 樓上，這是因為大部份路段跟時候，都開不快啊 XD32F 06/15 10:42
→ : 其實開不快的時間路段才是小部分.....33F 06/15 10:43
→ : 最多事故發生也是在這些部分
→ : 最多事故發生也是在這些部分
推 : 還好啦 沒車開122 根本沒感覺 BMW覺得無辜35F 06/15 10:45
→ : 就國五來說，事故最頻繁也是周末，一堆寶出遊36F 06/15 10:45
→ : 平日車少時測速槍一個小時可以攔將近十台120以上
→ : 而且還是白天..... 半夜不適合攔，但數量肯定更多
→ : 平日車少時測速槍一個小時可以攔將近十台120以上
→ : 而且還是白天..... 半夜不適合攔，但數量肯定更多
推 : 惡意逼車這他要怎麼判斷？車距既然試靠人工的話，那逼車39F 06/15 10:51
→ : 的其他條件他要怎麼認定(閃燈，喇叭)
→ : 的其他條件他要怎麼認定(閃燈，喇叭)
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