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作者 標題 [新聞] Toyota依然居首位、Tesla竄至第8，2017
時間 Wed Jun 7 01:48:09 2017
Toyota依然居首位、Tesla竄至第8，2017全球最有價值汽車品牌排名出爐
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Toyota依然居首位、Tesla竄至第8，2017全球最有價值汽車品牌排名出爐 - U-CAR.com.tw Toyota以286.6億元的規模名列全球百大企業第30名，並衛冕最有價值汽車品牌寶座，汽車領域其次為BMW及Mercedes-Benz分佔2、3名。其餘擠進全球百大企業的汽車品牌，還包含有Ford、Honda及Nissan。 ...
每年6月，美國市調機構Millward Brown都會釋出最新的全球百大企業排名，而在最新公
佈的2017年排行榜中，由Google以2,456億美元持續蟬連全球品牌價值最高的企業。而
Toyota則是以286.6億元的規模排在第30名，衛冕最有價值汽車品牌寶座，其次為總排名
第35名的BMW，Mercedes-Benz則以總排名第40名的成績，在汽車品牌中持續穩居第3名，
其餘擠進全球百大企業的汽車品牌，還包含有Ford、Honda及Nissan。
第35名的BMW，Mercedes-Benz則以總排名第40名的成績，在汽車品牌中持續穩居第3名，
其餘擠進全球百大企業的汽車品牌，還包含有Ford、Honda及Nissan。
Toyota依然居首，但豪華品牌逐漸盤踞前10大汽車品牌
2017年最有價值前10名榜單中的汽車品牌均與去年相同，其中前三名位置繼續由Toyota、
BMW及Mercedes-Benz所盤踞，Ford從第5名上升至第4，Honda則從去年的第4名滑落至第5
，Nissan及Audi繼續保持在第6及第7名位置，而較值得注意的是，電動車品牌Tesla的排
名從去年的第10位竄升至第8，被擠下的Land Rover及Porsche分佔第9與第10名。
BMW及Mercedes-Benz所盤踞，Ford從第5名上升至第4，Honda則從去年的第4名滑落至第5
，Nissan及Audi繼續保持在第6及第7名位置，而較值得注意的是，電動車品牌Tesla的排
名從去年的第10位竄升至第8，被擠下的Land Rover及Porsche分佔第9與第10名。
Millward Brown指出，Toyota今年的品牌市值雖比起2016年下降3%，為287億美元，但依
然力抗BMW與Mercedes-Benz兩大豪華品牌，穩居汽車產業龍頭，主要原因是Toyota所生產
的汽車，在消費者眼中是非常值得信賴且品質穩定的。而BMW的品牌市值同樣呈現下滑趨
勢，不過分析師認為這個現象的主因，是BMW大幅提高了新科技研發經費的預算所導致，
BMW繼續保持著在科技上的革新，以及提供高度駕駛性能為它的主要特色。排在第3名的
然力抗BMW與Mercedes-Benz兩大豪華品牌，穩居汽車產業龍頭，主要原因是Toyota所生產
的汽車，在消費者眼中是非常值得信賴且品質穩定的。而BMW的品牌市值同樣呈現下滑趨
勢，不過分析師認為這個現象的主因，是BMW大幅提高了新科技研發經費的預算所導致，
BMW繼續保持著在科技上的革新，以及提供高度駕駛性能為它的主要特色。排在第3名的
Mercedes-Benz持續在豪華車領域中大有斬獲，同時品牌市值也較2016年成長4%，為235億
元。
Tesla市值大幅成長32%，品牌價值超越Land Rover及Porsche
Mercedes-Benz是2017年最有價值汽車品牌前10名中，唯「4」品牌市值呈現成長的汽車品
牌之一，其餘還包含Tesla、Land Rover及Porsche。其中最值得關切的，是電動車品牌
Tesla，繼去年擠進前10之後，今年更是搶佔第8名位置，且品牌市值較去年大幅成長32%
，讓Tesla名列2017年所有品牌市值成長幅度的第6名 (第1名是Adidas，成長58%)。
Millward Brown分析這12年來的趨勢，發現市值名列前茅的汽車品牌，有逐漸呈現以豪華
品牌為主的趨勢。2006年前10大汽車品牌有超過半數是一般品牌，而在2017年一般品牌只
佔47%，豪華品牌的比例已提升至53%，而今年Tesla排名的快速竄升讓此一趨勢更加明顯
。不過Tesla火紅的態勢能維持多久仍有待後續觀察，尤其品牌首款趨近一般大眾的作品
Model 3，正式發表時程頻頻推遲，未來是否會影響投資者信心而拖累Tesla市值表現？相
信之後將會成為各方關注焦點。
品牌為主的趨勢。2006年前10大汽車品牌有超過半數是一般品牌，而在2017年一般品牌只
佔47%，豪華品牌的比例已提升至53%，而今年Tesla排名的快速竄升讓此一趨勢更加明顯
。不過Tesla火紅的態勢能維持多久仍有待後續觀察，尤其品牌首款趨近一般大眾的作品
Model 3，正式發表時程頻頻推遲，未來是否會影響投資者信心而拖累Tesla市值表現？相
信之後將會成為各方關注焦點。
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FORD居然還可以排到第四名，外國人都不怕修車嗎？
另外車版反指標老是愛酸TOYOTA，但是TOYOTA不管是消量還是品牌價值都是第一
VW在品牌價值根本連榜單都沒上，可憐
AUDI的品牌價值比FORD、HONDA、NISSAN，還敢在台灣宣傳1A2B，笑死人
Land Rover被印度買走以後還是維持在前十名
奇怪的是台灣為什麼老是不會購買外國品牌，強化台灣的實力
反而都被中國、印度買走了，有夠白癡
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→ : 會賣的品牌通常是賠大錢或是債很多...1F 06/07 02:00
噓 : 1A2B是指在全球競爭的三個德系高階品牌，它們的產品線2F 06/07 02:02
→ : 、銷售量都非常相近，我不知你拿品牌價值酸Audi的邏輯
→ : 在哪？Porsche的品牌價值也是輸給這三家，你難道認為
→ : 開Porsche的層級比這三家low？
→ : 、銷售量都非常相近，我不知你拿品牌價值酸Audi的邏輯
→ : 在哪？Porsche的品牌價值也是輸給這三家，你難道認為
→ : 開Porsche的層級比這三家low？
推 : 規模的問題 規模越大錢坑越大6F 06/07 02:04
→ : Model 3正式發表什麼時候頻頻推遲了？不就都一直講年中？7F 06/07 02:29
推 : ford PS變速箱危機有很大嗎?8F 06/07 07:22
→ : 反正一堆人就買阿緹絲養慣和泰不長進
→ : 期待特斯拉百萬以下電動車
→ : 反正一堆人就買阿緹絲養慣和泰不長進
→ : 期待特斯拉百萬以下電動車
推 : 一早起來就一堆人崩潰11F 06/07 08:35
噓 : 腦袋都屎,講出來也都是屎 by 金城武12F 06/07 08:39
推 : 台灣公司買了夏普啊，主力產業不一樣怎麼比13F 06/07 08:58
→ : 麥當勞品牌價值遠高於我家巷口美式餐廳,所以麥當勞超14F 06/07 09:27
→ : 好吃,邏輯?
→ : 好吃,邏輯?
推 : 這是市值吧 看你用多少錢可買那家公司 跟「品牌定位」16F 06/07 09:52
→ : 無關
→ : 不然法拉利可沒上榜呢 法拉利是不是比toyota還low啊
→ : 無關
→ : 不然法拉利可沒上榜呢 法拉利是不是比toyota還low啊
→ : 品牌值高當然不代表車子最好好，但這車廠一定有他厲害19F 06/07 10:12
→ : 的地方。然後樓主酸Audi是酸1A2B這個slogan，感覺也沒
→ : 有甚麼可以吐槽的點啊，同樣的產品定位，它的品牌價值
→ : 不就輸雙B很多嗎
→ : 的地方。然後樓主酸Audi是酸1A2B這個slogan，感覺也沒
→ : 有甚麼可以吐槽的點啊，同樣的產品定位，它的品牌價值
→ : 不就輸雙B很多嗎
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現在好像很少人裝尾翼了，更遑論大尾翼 但是曾經看過Lancer在車頂裝行李籃(不是行李箱)，又在車尾裝超大尾翼 裝行李籃就已經破壞空氣力學了，再裝超大尾翼也沒用了吧 更何況現在也不流行裝超大尾翼了 …71F 35推 10噓- 56F 21推 11噓
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