小弟今年要滿31了，在今年三月之前是完全不會開車的人！
跟老婆交往七年去年底結婚，兩邊都工作了一陣子，手頭上
還算有些餘裕，加上這兩三年打算對北部房價再觀察看看，
考量到工作上的需求以及老婆每個月都會回台中岳家，想說
養台車還不會太有負擔。於是乎三月初報名駕訓班，那陣子
也一直在車板爬文，沒想到四月初很因緣際會就牽車了！

過程也是蠻有趣的，原本想說新手上路，先買台便宜點的二
手車就好（那時考慮的有Fabia、Yeti、SX4、Civic、City）
，後來因為家裡的長輩們要贊助，特別是岳父很希望我們買
新車，畢竟長輩要贊助，出錢的講話大聲也應該，而品牌上
他就喜歡Toyota（根深蒂固傳統觀念）還有Mazda （我岳母
開前前代的馬三），當然這兩個品牌給我們選就秒選Mazda。
後來之前的清明連假回台中，我們就去看2017年小改款的馬
三，岳父很喜歡，就指定要白色4d尊榮版。

後來我在網路上搜尋一年內的馬三，找到我們現在的這台車
，一年車，里程九千多公里，價格還算合理，車商又在我大
舅子公司附近，隔天大舅子開車回台北我們就順道去看。

大舅子算是懂車（他開外匯BMW ），他當天看完引擎室、板
金後覺得沒有問題，跟新的差不多，也透過他的警察朋友查
了一下沒有違法紀錄，原廠也查了剛做完一萬公里保養，各
項資料都很完備，後來大舅子就說服我岳父下定這台車了！
車商店長說真的服務也不錯，態度非常客氣，他自己以前就
是Mazda 業務，我們交車那天也沒有收了錢就急著打發我們
走，在車上花了一個多小時很仔細地跟我和老婆說明了每項
功能，牽完車有些小問題連絡他也都很親切的回復，算是運
氣不錯，沒遇到無良車商。

雖然有點出乎意料最後會買車板神車馬三，不過說真的以外
型（個人喜歡沉穩的顏色，又不愛黑色，深藍色真的很耐看
）、內裝、頂配版的主被動安全性來說真的也沒啥好挑剔的
（小改款主要就差個電子手煞車）。原本在考慮要不要花一
萬去裝原廠導航，不過參考了版友心得後作罷，目前是在左
邊冷氣孔用手機架以導航王指路，目前也用得很習慣。

由於除了駕訓班的Tercel，還有朋友的Solio 以外我也沒開
過其他車，所以也沒甚麼比較標準。目前開了一個月，跑了
約一千公里，就一個追求順順開的新手而言，馬三真的很好
開。我很少在台北市區開，大多都是跑高速，馬三動力真的
很充沛，而且不管是踩油門超車或是高速公路前面沒車小小
熱血一下，或是降速滑行，自己是完全沒有感受到任何的頓
挫感。去郊區走跳時，山路過彎也是相當的穩定。油耗大概
維持在一公升14~16公里左右。

空間方面，可能因為我和老婆都很小隻（我168老婆157），
所以馬三經常被人詬病的空間對我們而言不成問題，因為我
們座椅都調很前面，有坐過後座的長輩都覺得很寬敞。隔音
我也覺得還不錯呀！起碼開高速跟老婆講話小小聲就夠了！

其他配備方面，Keyless 手上提東西多的時候真的是很便利
，鎖車後後照鏡也會自動收折。自動頭燈和雨刷也都是看配
備覺得幹嘛要自動，但真正使用時都會覺得超級方便。定速
系統習慣之後也覺得不錯，路況允許時開著不怕不小心超速
腳也可以稍微放鬆一下。HUD 雖然沒有整合原廠導航，起碼
看時速視線很方便。istop，有一次載一個兒子開GLA 180的
長輩，他說引擎重啟的震動感很平順，比GLA 好很多。中控
螢幕我很少玩它除了選音樂來源，沒有原廠導航主要功能就
當倒車螢幕囉！

另外要特別稱讚盲點偵測，特別是晚上高速公路後方車輛的
距離感不容易判斷，要變換車道時打方向燈就會有警示聲提
醒，會很有安心感。