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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-08-11 15:37:24
看板 Gossiping
作者 SammySosa (小熊隊砲哥)
標題 [新聞] 長榮航7月報喜 華航罩烏雲
時間 Thu Aug 11 13:00:21 2016


1.媒體來源:

聯合新聞網

2.完整新聞標題:

長榮航7月報喜 華航罩烏雲

3.完整新聞內文:

2016-08-11 02:47 經濟日報 記者陳景淵/台北報導

國籍航空雙雄公布7月營收,長榮航以138.5億元、年增8%的佳績報喜;華航則是128.5億
元、年減2.5%。由於7月進入傳統航空旺季,各航線都處於熱門航線時段,華航罷工後的
首月營收表現竟呈現「旺季不旺」。法人認為,華航若在8月還無法改善今年全年恐怕
會以虧損收場

分析華航7月的營收結構,客運營收91.7億元,較去年同期減少0.46億元、年減0.5%;華
航指出,主要是因為歐洲航線受土耳其政變、法國恐攻等因素影響,造成國內赴土耳其旅
遊人數減少,影響旅行社出團情形,導致客運營收下滑。


華航貨運7月營收28.5億元、年減10.7%,華航分析,7月是傳統貨運淡季,航空貨運需求
平緩,今年總體經濟情勢不如預期,再加上市場競爭,造成運價下滑影響,致使貨運收入
較去年同期下滑。


華航歷經罷工後,首月成績單以旺季不旺收場,將不利於下半年營運。華航將在票價及行
李等兩項提出解決方案,企圖扳回一城。華航在8月推出「周末購」促銷活動,在指定時
間內華航、華信機票下殺至九折,吸引民眾搶票。此外,全線加贈行李10公斤,以各艙等
「加量不加價」的方式,拉抬載客率。至於有直飛土耳其伊斯坦堡的長榮航,雖然受到土
耳其政變影響,伊斯坦堡停飛一日,加上後續土耳其旅遊警戒燈號一度被列為紅燈及橙燈
,造成原本要赴土國旅遊的旅客轉團。但長榮航在北美線、東南亞線、東北亞航線載客率
均成長下,7月客運營收85.3億元,年增4.5%。


長榮航貨運部分則不理想,貨運7月營收17.2億元、年減14.7%。長榮航認為,全球空運市
場仍處於機艙過剩、供需失衡的情形,造成貨運市況仍然低迷,長榮航已積極縮減貨運機
艙因應。不過,長榮航在轉投資長榮航太等維修部分,7月營收36億元、年增37%,為整體
營收注入額外動能。


雙雄兩樣情 關鍵在航班調度

【記者陳景淵/台北報導】華航今年6月底發生空服員罷工事件後,營運問題逐漸浮上檯
面,罷工後首個完整月份營收呈現衰退,這對7月、8月為航空黃金旺季來說相當不可思議
航空業者認為華航在旺季時的成績衰退顯示出華航應加速進行改革

華航空服員罷工事件讓華航營運受到重創,空服員、地勤等人事高漲的成本支出,已經預
支華航下半年獲利逾10億元

旅行社業者觀察,華航、長榮航營運屬性相近,都受到全球航班競爭影響,以及歐洲恐攻
等衝擊民眾搭機信心,但長榮航7月營收能維持成長,華航則衰退,顯示出華航人力、航
班調度的效率恐怕仍需進一步優化。


觀察今年6月平均載客率,華航共飛行6,121架次,載客率77.94%;長榮航飛行4,610架次
,載客率84.15%,高於華航6個百分點,顯示出華航的無效班次相對較多。

4.完整新聞連結 (或短網址):

http://udn.com/news/story/7252/1887593
長榮航7月報喜 華航罩烏雲 | 股市 | 聯合新聞網
[圖]
國籍航空雙雄公布7月營收,長榮航以138.5億元、年增8%的佳績報喜;華航則是128.5億元、年減2.5%。由於7月進入傳統航空旺季,各航線都處於熱門航線時段,華航罷工後的首月營收表現竟呈現「旺季不旺」。法人認為,華航若在8月還無法改善,今年全年恐怕會以虧損收場。 ...

 

5.備註:

沒事兒的 就算表現不好虧損了 桃園市空服員職業工會也會讓大家繼續吃大鍋飯的 ^^"

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1470891623.A.6BB.html
Leeng: 不排除出走1F 08/11 13:00
a26833765: 等等問長榮朋友他最近領多少錢2F 08/11 13:00
ams9: 空服員待遇應該砍到22K3F 08/11 13:01
ImBBCALL: 恭喜4F 08/11 13:01
sheepxo: 沒工會就是賺!?5F 08/11 13:01
csshs: 沒差啊,有政府持股不會倒6F 08/11 13:01
yannjiunlin: 綠腥球一直說不排除出走~結果董事長說到被排擠走XD7F 08/11 13:02
空服員們:沒事兒的 我們就是吃定政府是大股東 公司又怕輿論 不敢怎樣的
apman: 全力支持華航民營化!8F 08/11 13:02
EfiwymsiAros: 薪資已經漲了 營收跌還是賺ㄛ9F 08/11 13:02
gogobar 
gogobar: 廢物10F 08/11 13:02
james732: 華航空服員沒競爭力很會罷工,輸人不意外11F 08/11 13:02
cdmlin: 虧損後裁員減薪會牴觸罷工後爭取到的權益嗎?12F 08/11 13:02
照勞基法走不會 職業工會也只能靠杯 因為和勞基法牴觸
對了親愛的秘書長林佳葦Valera您要不要出來說明 若是真的表現不佳的空服員走路了
你們也是照挺不誤嗎? 哈哈哈
還有 對了 我們要休息不要錢 那為什麼當時談判時 外站津貼卡最久呢?
您還是不回應嗎?
Lexus: 海水退了 就知道誰沒穿褲子了13F 08/11 13:03
rabbit83035: 果然是聯合14F 08/11 13:03
apman: 虎航營收也不佳,準備步入JAL後塵吧15F 08/11 13:03
freeskytw092: 爛航空 墜機那麼多次還不倒16F 08/11 13:03
Lexus: 華航 要飛安沒飛安 要機隊沒機隊 靠國家力量在背後撐腰 不17F 08/11 13:04
Lexus: 然早該倒了
罷工若發生在長榮 我看全部都滾了 哪來罷工後還一堆負面新聞 廢物公司
難道空姐清倉不完全 也是高層肥貓的錯?
Lexus: 別拿日航比華航 日航會哭死19F 08/11 13:06
apman: JAL當初給4~5外站津,破產重整後剩下2.520F 08/11 13:08
JAL好歹真的有服務 請問你華航空姐有啥? 你他媽的嗎? A標題吧
有個空姐Emily Bai不就開口閉口你他媽的
apman: 大家再努力一下,加油!21F 08/11 13:08
nautasechs: 潰れて、当然。潰して、当然。22F 08/11 13:10
大大快點回一篇爆卦說故事的啦 只回我一個不如讓鄉民們一起歡樂XDDDD
banker5566: 國泰航空去年賺約240億,華航賺那點一不順馬上虧損的23F 08/11 13:10
j68345517: 重工:罷工的錯24F 08/11 13:10
banker5566: 還全面接受工會條件不討價還價,佩服25F 08/11 13:10
hiball: 整間華航從上到下都是肥貓!?26F 08/11 13:11
您很中肯啊 不像騎士只會認為只有上面的才是肥貓
一堆腦妹靠杯華航 又不敢去外面找別的作 不就代表華航很好了嗎?
MizunaRei: 華航倒吧 桃園市空服員職業工會也倒吧 欺騙大眾的垃圾27F 08/11 13:14
※ 編輯: SammySosa (1.160.63.204), 08/11/2016 13:15:17
mydeargod: 該面對的還是得面對阿28F 08/11 13:19
IamEuropean: 某y又崩潰了喔 還有臉出來 真佩服你的恥力29F 08/11 13:24
jagger: 華航可以不賺錢,但是空姐不能沒加薪30F 08/11 13:26
shirorei: 長榮奴工繼續賺31F 08/11 13:31
gay7788: 華航起飛囉~~~32F 08/11 13:36
oncemore: ptt簡直mobile01化  一點是非也沒有33F 08/11 13:43
snatch: 分析華航7月的營收結構,客運營收91.7億元,較去年同期減34F 08/11 13:53
snatch: 少0.46億元、"年減0.5%"。華航貨運7月營收28.5億元、"年
snatch: 減10.7%",華航分析,7月是傳統貨運淡季,航空貨運需求平
snatch: 緩-->要酸的也先看清楚內容@@這樣亂酸會酸到資方管理階層
cityman0915: 華航被壓榨的機師還沒上場,就被支那公主吸乾了!38F 08/11 13:57
snatch: 拉= = 還是你們的認知是-->機隊規劃的錯誤也是空服造成^^39F 08/11 13:57
拜讀過您了 您就是之前被別的鄉民酸只敢躲在底下推文 不敢自己回一篇的snatch大大
再不行就會放大絕 說時間多可以戰 ^^
照您的邏輯 所有的錯都是高層的 公主們絕對沒錯
s6525480: 74團攻城師來了40F 08/11 14:03
lml99: 當初自己拿國泰待遇來比就是自取其辱  華航資方不如國泰41F 08/11 14:06
lml99: 路邊小公司也不如台積電  但小公司勞方不會去爭台積電待遇
lml99: 一邊靠杯資方經營不善  一邊靠杯要高待遇  根本自打臉
lml99: 從頭到尾就吃定政府  哪家公司可以這樣玩
https://www.youtube.com/watch?v=BEedq5wbVo4&feature=youtu.be&t=19m
06242016 正晶限時批 - YouTube
今天豁出去了,聲援華航空服員罷工,雖然今晚雙方已達成共識。 來賓名單: 鍾年晃、蔡玉真、王時齊、徐佳青、余莓莓。 華航工會代表:張馨方、謝宜仲。 討論主題: - 新政府展決心,華航管理階層全換血!企業工會反對何煖軒,扯後腿? - 勞動三法觀念不彰!史上顏值最高”暴民”能改善台灣勞動環境? - 癱瘓交通波及無辜?罷...

 
你不要害我去找影片支援啦 請問張馨方小姐和謝宜仲先生 華航表現很差
發給員工好薪水是天經地義的 是什麼意思? (這句話請把影片拉到開頭看)
你們靠杯說當時外站津貼比長榮低 當時長榮是一小時NTD60
比他們低 你們是沒腦袋? 還是看不懂匯率?
另外 拿國泰來比 人家國泰好像是腳踏入飯店後 才算外站津貼的齁?
計算方式 時間數字等 全部都含糊不提

舉例來說 如果國泰空姐踏入飯店只有四小時 5*4=20 這是他會領到的津貼
你們是機輪離地到回TPE 假設中間有20小時 那你們當時領到的就是2*20=40
以總量來說 40<20 似乎不是唯一解 但是你們卻說領得比較少
這就是故意不提的地方
※ 編輯: SammySosa (1.160.63.204), 08/11/2016 14:24:12
zesonpso: 倒一倒 好了45F 08/11 14:23
Weezer: 原po專業  屌打22K74團&100K詐騙母豬46F 08/11 14:32
snatch: 躲在下面那個我也回了,去爬文先拉,po一篇類似這種的是強在47F 08/11 15:35
snatch: 那裡拉Q_Q 哈哈哈

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