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作者 標題 [新聞] 台鐵便當夯 104年銷售破千萬盒
時間 Sun Apr 17 18:02:30 2016
台鐵便當夯 104年銷售破千萬盒
發稿時間：2016/04/17 10:47
（中央社記者王承中台北17日電）交通部表示，台灣鐵路管理局去年便當銷
售量突破1000萬盒，去年附業收入達新台幣33.09億元，較103年成長近2億
元，每日平均客運收入成長至5002萬元，年客運收入達182.56億元。
售量突破1000萬盒，去年附業收入達新台幣33.09億元，較103年成長近2億
元，每日平均客運收入成長至5002萬元，年客運收入達182.56億元。
立法院交通委員會明天邀請陳建宇就「交通部得實質掌控營業單位績效」列
席報告，並備質詢。根據交通部送達立法院的書面資料指出，台鐵局民國
104年客運收入達新台幣182.56億元，較103年增加3.63億元，營運量成長
2.03%。
104年客運收入達新台幣182.56億元，較103年增加3.63億元，營運量成長
2.03%。
目前台鐵每日平均運量由96年的46.5萬人次成長至104年的63.6萬人次，成
長36.8%，每日平均客運收入由3989萬成長至5002萬元，成長25.4%，營收屢
創新高。
長36.8%，每日平均客運收入由3989萬成長至5002萬元，成長25.4%，營收屢
創新高。
台鐵局也持續開發鐵路系列商品，包括鐵路便當、懷舊紀念品及推動資產活
化等，有效增裕收益，104年附業收入達33.09億元，較103年成長1.92億
元，其中便當銷售量突破1000萬盒。
另外，在台灣高鐵方面，書面資料指出，高鐵旅運量逐年成長，104年全年
首度超越5000萬人次的里程碑，達到5056萬人次，而105年1至3月的平均每
日旅次更成長至約15.4萬人，較去年同期成長13.12%。
首度超越5000萬人次的里程碑，達到5056萬人次，而105年1至3月的平均每
日旅次更成長至約15.4萬人，較去年同期成長13.12%。
除原有的8站外，去年12月1日新增的苗栗、彰化及雲林等3站營運至今，累
計至今年4月11日，3站的旅運量達96.1萬人次，平均日運量為7227人，占整
體旅運量4.6%，而今年也將新增南港站。1050417
計至今年4月11日，3站的旅運量達96.1萬人次，平均日運量為7227人，占整
體旅運量4.6%，而今年也將新增南港站。1050417
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201604170047-1.aspx
台鐵便當夯 104年銷售破千萬盒 | 要聞 | 中央社即時新聞 CNA NEWS
![[圖]]()
（中央社記者王承中台北17日電）交通部表示，台灣鐵路管理局去年便當銷售量突破1000萬盒，去年附業收入達新台幣33.09億元，較103年成長近2億元，每日平均客運收入成長至5002萬元，年客運收入達182.56億元。 | 要聞 ...
![[圖]](http://img1.cna.com.tw/www/images/pic_fb.jpg)
奇怪，台鐵本名不就是便當管理局附屬鐵路運輸部門嗎？
--
作者 HUKjj (Hunter) 看板 iPhone
標題 [問題] Apple Store 可以隱藏更新嗎 時間 Sat Mar 28 12:24:18 2015
→ : 沒BJ不行喔03/28 12:41
--
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→ : 五樓火車便當大師。1F 04/17 18:02
→ uhmeiouramu …
→ dostey …
推 : 本業4F 04/17 18:03
推 : 蓋5F 04/17 18:04
→ : 好好賺喔 台鐵真的好有錢6F 04/17 18:05
推 : 交通部便當局7F 04/17 18:05
→ : 很油很普 台灣人對吃的也太不挑了吧8F 04/17 18:05
→ : 在車站的話,同樣價錢我會買其他的9F 04/17 18:06
→ : 就賣一個古早的回憶而已10F 04/17 18:06
推 : 火車便當 再找大師兄跟房妍共同代言吧11F 04/17 18:06
→ : 在火車內,沒有很餓不會買12F 04/17 18:06
推 : 貴死了13F 04/17 18:06
推 : 真的有這麼好吃？14F 04/17 18:07
→ : 你吃看看不就知道了..15F 04/17 18:07
→ : 懶人創造經營奇蹟....16F 04/17 18:07
→ : 就賣回憶的便當 普普通通17F 04/17 18:08
推 : 這篇新聞的目的是？18F 04/17 18:08
推 : 這麼難吃的便當還賣那麼好真是奇觀19F 04/17 18:08
→ : 去觀察看看都是哪些人在買...20F 04/17 18:08
→ : 賣便當才是本業21F 04/17 18:08
→ axzs1111 …
推 : 有提到高鐵 但是完全沒提到高鐵便當 被無視惹23F 04/17 18:09
→ : 板橋車站,台鐵便當窗口,其實有時候排隊排很長24F 04/17 18:09
噓 : 貴又難吃25F 04/17 18:09
→ : 飯超油又軟又爛黏在一塊 配菜也都是醃漬物26F 04/17 18:10
推 : 只有搭車才會買來吃27F 04/17 18:10
推 : 台鐵便當80元的好吃，CP值高。不然你當買的人都傻了。28F 04/17 18:11
推 : 很多車站都是賣完就收攤惹 不然營收會更高才對29F 04/17 18:11
→ : 高齡化社會的前幾年,生意會更好...肚子餓去哪吃?台30F 04/17 18:12
→ : 60元的不值得買 切記31F 04/17 18:13
→ : 鐵便當買一買就好惹..反正也不知道去哪吃32F 04/17 18:13
推 : 好吃33F 04/17 18:13
推 : 所以104整年是賺還是虧?34F 04/17 18:16
推 : 要不是沒得選 我也不會買....35F 04/17 18:16
推 : 賣的好主要還是方便 倒不是真的多美味36F 04/17 18:18
→ : 台鐵本業37F 04/17 18:18
推 : 覺得還可以，其他時間也不會去買了38F 04/17 18:18
→ : 有這麼好吃嗎? @@39F 04/17 18:19
推 : 80的不錯40F 04/17 18:20
推 : 其實附業成長是因為物價上漲?41F 04/17 18:22
→ : 如果車上有其他選擇的話(￣Д￣)42F 04/17 18:25
推 : 說真的不好吃43F 04/17 18:26
推 : 只能吃粗飽 完全無法精緻化44F 04/17 18:26
→ diefishfish …
推 : 人在自強號上，剛剛才買了一個60的46F 04/17 18:31
推 : 台鐵便當才是本業 鐵路運輸只是順便做的47F 04/17 18:33
→ : 買便當送車票
→ : 買便當送車票
→ : 難吃49F 04/17 18:36
推 : 60元的才好吃 每樣配菜都下飯50F 04/17 18:36
→ : !!!出差搭高鐵前 都會刻意繞過去買!!!51F 04/17 18:37
噓 : 靠北，講的很好吃一樣，根本只是靠圖方便的高流量人潮52F 04/17 18:47
→ : 應新增火車便當專用車廂53F 04/17 19:08
推 : 賣便當才是主業54F 04/17 19:23
推 : 原來是賣吃的R?55F 04/17 19:24
→ : 誤點時，銷售量會不會上升？56F 04/17 19:47
推 : 60元的我還蠻喜歡吃的57F 04/17 19:53
推 : 不好吃又貴58F 04/17 19:55
→ : 糊成一團不好吃59F 04/17 20:19
→ : 賣賣便當才是主業XDD60F 04/17 20:39
推 : 上次吃排骨很硬...咬不太動61F 04/17 21:09
→ : 根本不好吃 慘
→ : 根本不好吃 慘
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