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作者 標題 [新聞] 漲價2個月 貓纜多賺1600萬
時間 Mon Apr 11 10:57:22 2016
1.媒體來源:
中國時報
2.完整新聞標題:
漲價2個月 貓纜多賺1600萬
3.完整新聞內文:
2016年04月11日 04:09 陳芃／台北報導
貓空纜車今年2月起漲價，2、3月運量下降，不過因漲價而增加1600萬元的收入，按此標
準推估，貓纜漲價1年可增加近億收入。據台北捷運公司統計，2、3月平均日運量共8400
多人次，較去年同期下降約25％，北捷分析，除了票價影響，也和下雨天數較多有關，將
持續觀察票價對運量的影響。
準推估，貓纜漲價1年可增加近億收入。據台北捷運公司統計，2、3月平均日運量共8400
多人次，較去年同期下降約25％，北捷分析，除了票價影響，也和下雨天數較多有關，將
持續觀察票價對運量的影響。
貓纜營運今年邁入第9年，北捷1月宣布實施差別費率，非台北市民搭全程從50元漲至120
元，台北市民則是每次50元。台北市長柯文哲對於漲價曾說，貓纜是「休閒交通工具」，
會視運量情況，再看是否要調整。
元，台北市民則是每次50元。台北市長柯文哲對於漲價曾說，貓纜是「休閒交通工具」，
會視運量情況，再看是否要調整。
據北捷統計，今年2、3月貓纜平均日運量為8453人次，和去年同期的1萬1283人次相比，
減少約25％；其中，平日運量更減少近30％。
纜車中心主任趙宗威分析，除了因為漲價，今年3月大半個月都在下雨，也是影響人數的
重要因素。原本票價「超低」，現在稍微往上提，一開始大部分遊客會猶豫要不要搭，久
了應該會認為合理，但仍需要長期觀察，才知道票價影響運量程度。
重要因素。原本票價「超低」，現在稍微往上提，一開始大部分遊客會猶豫要不要搭，久
了應該會認為合理，但仍需要長期觀察，才知道票價影響運量程度。
至於旅客來源，趙宗威說，以往雙北市民各占約20％、外國遊客超過30％，漲價後雙北遊
客減少，也使外國遊客比例高達一半以上，儘管運量下降，貓纜已因漲價增加1600多萬元
收入。
客減少，也使外國遊客比例高達一半以上，儘管運量下降，貓纜已因漲價增加1600多萬元
收入。
由於纜車漲價，當地出現計程車司機以每人每趟100元價格，載客上下山，一度影響社區
交通，還有違停、搶客狀況，經過當地里長、商家和市府溝通，公運處已在規畫共乘。
交通，還有違停、搶客狀況，經過當地里長、商家和市府溝通，公運處已在規畫共乘。
公運處主祕楊欽文
表示，已經公告共乘路線起迄點為捷運動物園站到貓空纜車站，價格原則以跳表加計25％
為限，再視搭乘人數分攤。有收到業者提送營運計畫書，接下來會去現勘，再送到委員會
審議，通過後就能公告費率。
為限，再視搭乘人數分攤。有收到業者提送營運計畫書，接下來會去現勘，再送到委員會
審議，通過後就能公告費率。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160411000490-260107
漲價2個月 貓纜多賺1600萬 - 中時電子報
貓空纜車今年2月起漲價，2、3月運量下降，不過因漲價而增加1600萬元的收入，按此標準推估，貓纜漲價1年可增加近億收入。據台北捷運公司統計，2、3月平均日運量共8400多人次，較去年同期下降約25％，北捷分析，除了票價影響，也和下雨天數較多有關，將持續觀察票價對運量的影響。 貓纜營運今年邁入第9年，北捷1月宣布實施差別費率，非台北市民搭全程從50元漲至120元，台北市民則是每次50元。台北市長柯文哲對於漲價曾說，貓纜是… ...
貓空纜車今年2月起漲價，2、3月運量下降，不過因漲價而增加1600萬元的收入，按此標準推估，貓纜漲價1年可增加近億收入。據台北捷運公司統計，2、3月平均日運量共8400多人次，較去年同期下降約25％，北捷分析，除了票價影響，也和下雨天數較多有關，將持續觀察票價對運量的影響。 貓纜營運今年邁入第9年，北捷1月宣布實施差別費率，非台北市民搭全程從50元漲至120元，台北市民則是每次50元。台北市長柯文哲對於漲價曾說，貓纜是… ...
5.備註:
柯p只會漲價
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→ : 在貓纜開趴踢 簡稱甚麼趴1F 04/11 10:58
→ : 拔陰毛測風向2F 04/11 10:58
推 : 台北市民 無感3F 04/11 10:58
→ : 貓趴4F 04/11 10:58
推 : 貓踢5F 04/11 10:59
→ : 做的不錯，狂收錢就對啦＼(^o^)／6F 04/11 10:59
推 : 就算漲兩倍還是蠻便宜的啊...50太離譜7F 04/11 10:59
→ CenaC …
推 : 這東西現在都在賺觀光客的 北市民真得無感9F 04/11 10:59
推 : 賺遊客錢,不用太客氣10F 04/11 10:59
推 : ネコ趴11F 04/11 11:00
推 : 纜踢12F 04/11 11:00
推 : 這就算漲價也是漲外縣市的,台北市民會去搭嗎?13F 04/11 11:00
→ : 台北市欠這麼多錢 不懂有什麼資格不漲14F 04/11 11:01
→ : 馬郝德政,每年虧兩億的垃圾設施15F 04/11 11:01
推 : 因為去的都觀光客，當然不在意價錢16F 04/11 11:01
推 : 我都搭直升機上貓空，難怪都沒塞過17F 04/11 11:02
→ : 其實我覺得漲到250都划算18F 04/11 11:03
推 : 應該漲五倍19F 04/11 11:03
→ : 貓纜趴20F 04/11 11:03
→ : 收錢就對啦 通通收 通通收 不爽不要來台北市21F 04/11 11:03
推 : 之前就把他當捷運站的一站在收,不知道誰訂的22F 04/11 11:04
推 : 台北不是窮酸垃圾小鬼來的地方 付不起就滾 抱怨啥23F 04/11 11:04
推 : 廢物設施還貼錢拿來當政績，馬郝爛，收費才是正解24F 04/11 11:05
推 : 馬任內唯一能說嘴的東西25F 04/11 11:05
推 : 漲 都漲！26F 04/11 11:05
噓 : 王世堅怎麼不去踢貓纜說不安全了??27F 04/11 11:07
推 : 台北市多的是沒在乎漲價幾元的人，會鬼叫的多半是南部來的28F 04/11 11:07
→ : 好尷尬喔29F 04/11 11:07
噓 : 計程車不跳錶坐地喊價不用抓嘛30F 04/11 11:08
推 : 推啦31F 04/11 11:08
推 : 少賠1600萬32F 04/11 11:10
噓 : 呵....這個能回收嗎33F 04/11 11:10
推 : 台北市都在負債才漲一點只是補小洞而已34F 04/11 11:10
推 : 平心而論拉 票價50就空中纜車來說是太便宜了35F 04/11 11:11
推 : 漲久了大家就習慣了 疑好像聽誰也說過36F 04/11 11:12
推 : 外國人一百二便宜啦37F 04/11 11:14
噓 : 少賠就是多賺38F 04/11 11:15
→ : 中時又想偷黑39F 04/11 11:15
→ : 資方打手40F 04/11 11:16
推 : 好像便宜是理所當然一樣 賠錢的話還不是市民買單41F 04/11 11:17
→ : 50元能搭纜車，鬼島小確幸臭了嗎42F 04/11 11:18
推 : 那裡都是426跟港仔 多賺一點是對的43F 04/11 11:23
→ : 王世堅垃圾政客 把自己老二管好再來罵人啦 噁心
→ : 講的多為市民想 還不是有時間跟女助理開房
→ : 王世堅垃圾政客 把自己老二管好再來罵人啦 噁心
→ : 講的多為市民想 還不是有時間跟女助理開房
推 : 幫擦屁股 錯誤政策 無能廢X馬英九46F 04/11 11:28
推 : 要回本阿 沒有一直虧的理由....47F 04/11 11:28
推 : 日本觀光纜車不便宜48F 04/11 11:33
推 : 50元真的太便宜了49F 04/11 11:33
推 : 科P真笨，一直舉債一直補助，不做事就沒事。50F 04/11 11:40
推 : 一年就一億了...真的挺屌的51F 04/11 11:43
噓 : 怎麼不說少賠 賠錢應該的喔52F 04/11 11:48
→ : 早該漲惹…浪費稅金…53F 04/11 11:48
→ : 北投纜什麼時候要出？54F 04/11 11:55
推 : 搭的人是勇士55F 04/11 11:56
推 : 漲越多賺越大 不漲才是棒槌56F 04/11 12:05
推 : 推57F 04/11 12:08
推 : 太神啦58F 04/11 12:16
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 124
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