※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-04-03 18:40:30
看板 car
作者 標題 [外電] 先求建立品牌形象 韓Genesis無意求銷售量
時間 Sun Apr 3 14:36:13 2016
現代汽車新成立的高級子品牌Genesis來勢洶洶,鎖定賓士、BMW、Audi、Lexus...等
高級品牌。
美國Genesis總裁Erwin Raphael在接受訪問時提到,Genesis不追求銷售量,因為現在
的重點是要建立品牌形象。
Raphael說檯面上的豪華品牌已經有紮實的基礎與形象,Genesis在這個領域還只是個小孩
子,所以未來(和對手)當然會非常地競爭。
當記者問到品牌策略時,Raphael說「Genesis會獨自摸索,走出一條路的。」
另外他也提到Genesis的價格會非常有競爭力 (應該就是比對手便宜不少的意思)。
(圖) 現代汽車新豪華子品牌,Genesis的品牌Logo,有一雙大翅膀
http://i.imgur.com/570nSnR.jpg
(圖) Genesis G70概念車,對手鎖定BMW 3系列
http://i.imgur.com/K8dm1wI.jpg (source: CarAdvice)
==小小心得==
韓國現代汽車,在政府大量金援下,四十幾年來逐漸茁壯成長,現在進軍高級車市場。
美國Genesis總裁的談話,應該就是要燒錢大打價格戰和持久戰了,只要能用錢砸傷對手
就好,現代汽車不怕虧損,反正有政府相挺。
美國Genesis總裁的談話,應該就是要燒錢大打價格戰和持久戰了,只要能用錢砸傷對手
就好,現代汽車不怕虧損,反正有政府相挺。
美國的高級車市場越競爭,車廠就越不敢亂漲價,搞不好還會有更大的折價空間,
美國消費者有福了。
(圖) G70車側
http://i.imgur.com/DCOQI3R.jpg
(圖) G70車尾
http://i.imgur.com/xiJJeFr.jpg (source: CarAdvice)
延伸閱讀
[外電] BMW認真看待韓國現代汽車的崛起與威脅性 (2015年5月)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1431609961.A.FEF.html
[外電] BMW認真看待韓國現代汽車的崛起與威脅性 - 看板 car - 批踢踢實業坊
現代汽車去年大手筆重金挖角,請來BMW性能部門M Performance副總Albert Biermann ,再加上2006年挖角Audi的設計總監Peter Schreyer,看得出來現代汽車很有野心。
現代汽車去年大手筆重金挖角,請來BMW性能部門M Performance副總Albert Biermann ,再加上2006年挖角Audi的設計總監Peter Schreyer,看得出來現代汽車很有野心。
[外電] 大震撼! 現代汽車成立子品牌,進軍豪華車市場 (2015年11月)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1446623403.A.C76.html
[外電] 大震撼!現代汽車成立子品牌 進軍豪華車市 - 看板 car - 批踢踢實業坊
韓國現代汽車已經製造生產48年了,在韓國政府大力金援下,逐漸成長茁壯, 現在已經是韓國大到不能倒的大車廠,車廠向上提升的時機也慢慢到來。 全球各大車廠也有耳聞風聲,BMW某資深副總也曾提到BMW會認真看待現代汽車崛起的威脅
韓國現代汽車已經製造生產48年了,在韓國政府大力金援下,逐漸成長茁壯, 現在已經是韓國大到不能倒的大車廠,車廠向上提升的時機也慢慢到來。 全球各大車廠也有耳聞風聲,BMW某資深副總也曾提到BMW會認真看待現代汽車崛起的威脅
出處
Genesis less interested in volume than establishing luxury credentials
http://is.gd/iM3qIb
Genesis less interested in volume than establishing luxury credentials
Hyundai’s luxury brand, Genesis, will initially have its focus set on achieving its status as a provider of luxury cars than hitting sales goals, says the brand’s general manager in the US... ...
Hyundai’s luxury brand, Genesis, will initially have its focus set on achieving its status as a provider of luxury cars than hitting sales goals, says the brand’s general manager in the US... ...
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※ 編輯: bearland (42.79.179.164), 04/03/2016 14:42:12
VW Phaeton奮鬥十幾年,最終仍宣告失敗,停產變成歷史了。
※ 編輯: bearland (42.79.179.164), 04/03/2016 15:29:56
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推 : 不錯,可是在台灣賣280萬1F 04/03 14:40
→ : 這個MARK...2F 04/03 14:43
推 : 在自家做30年的「高級社用車」,是該出去走走了3F 04/03 14:43
推 : Mark太讓人傻眼 彷彿對岸山寨牌...4F 04/03 14:43
推 : 反觀台灣阿斗5F 04/03 14:46
推 : VW Phaeton表示:有來者了!6F 04/03 14:47
VW Phaeton奮鬥十幾年,最終仍宣告失敗,停產變成歷史了。
→ : 至少本業已經有搞好再去玩其他的7F 04/03 14:48
→ : 賓利喔?8F 04/03 15:01
推 : 蠻不錯的130萬會考慮9F 04/03 15:12
推 : 在政府大量金援下,四十幾年來逐漸茁壯成長。正L卻....10F 04/03 15:14
→ : 反觀裕隆呵呵11F 04/03 15:15
推 : 有錢沒處花,想跟別人不ㄧ樣還是有人買單12F 04/03 15:15
※ 編輯: bearland (42.79.179.164), 04/03/2016 15:29:56
→ : mark 好像賓利13F 04/03 15:31
推 : 是比阿斗強啦,不過這垃圾一年賣的了十萬台在說話14F 04/03 15:31
→ : 說垃圾的 好歹人家也事前幾大車廠 真的很好笑15F 04/03 15:53
推 : VW Phaeton有後繼車啊,Phideon,只是目前只計劃在中國和北16F 04/03 15:57
→ : 美上市
→ : 美上市
推 : 鹽董光納智捷品質就超越保時捷跟梅巴赫了,哪需要再創18F 04/03 16:08
→ : 什麼高級子品牌
→ : 什麼高級子品牌
噓 : 東抄西抄20F 04/03 16:19
推 : 屌打垃圾菌100條街21F 04/03 16:26
推 : 我不喜歡韓國,但台灣人有啥資格講韓國車是垃圾?22F 04/03 16:30
→ : 有比台灣保時捷好嗎?23F 04/03 16:30
→ : 垃圾菌連台灣都走不太出去,連被罵垃圾的機會都沒有24F 04/03 16:30
→ : 覺得從馬薩拉提拿走不少設計元素25F 04/03 16:32
推 : 感覺好多logo都有翅膀26F 04/03 16:44
推 : 受不了台灣阿斗 補助那麼多做不出什麼東西27F 04/03 16:46
→ : 不錯 至少看起來很漂亮 很有一回事28F 04/03 16:46
→ : 敢進軍北美市場就勇氣可佳了 反觀某三義老牌車廠
→ : 現在推新車想打BMW 3系列 拉屎君只能推S3想打神A
→ : 沒幾年的TELSA推出model 3了 怎麼差距這麼大呢?
→ : 眼光放在北美的就是比眼光放在中國的厲害!
→ : 敢進軍北美市場就勇氣可佳了 反觀某三義老牌車廠
→ : 現在推新車想打BMW 3系列 拉屎君只能推S3想打神A
→ : 沒幾年的TELSA推出model 3了 怎麼差距這麼大呢?
→ : 眼光放在北美的就是比眼光放在中國的厲害!
→ : 20年後甚至50年後 外國人問你台灣有什麼汽車品牌33F 04/03 16:49
→ : 你也只能說納志捷 雖然他不見得能活到那個時候
→ : 除了這一個牌子 台灣以後後無來者了
→ : 再過沒多少年 台灣可能都沒有汽車產業了
→ : 你也只能說納志捷 雖然他不見得能活到那個時候
→ : 除了這一個牌子 台灣以後後無來者了
→ : 再過沒多少年 台灣可能都沒有汽車產業了
→ : 台灣人沒汽車產業是因為被中國移民搭著趙鐵頭掐死的吧37F 04/03 16:57
→ : 這個中國移民的後代 造的車當然只為中國市場看
→ : 這個中國移民的後代 造的車當然只為中國市場看
→ : 中國近年的崛起其實是裕隆的唯一機會39F 04/03 17:04
→ : 15年前或是20年前 裕隆進中國可謂是關鍵
→ : 沒辦法 裕隆不早點做自己的品牌與車型 機會是給準備好的人
→ : 當時他進中國 用的是Nissan的車型 剛萌芽就被日本掐死了
→ : 等到後來再做納志捷 已經沒有那個時機了
→ : 15年前或是20年前 裕隆進中國可謂是關鍵
→ : 沒辦法 裕隆不早點做自己的品牌與車型 機會是給準備好的人
→ : 當時他進中國 用的是Nissan的車型 剛萌芽就被日本掐死了
→ : 等到後來再做納志捷 已經沒有那個時機了
噓 : 百萬現代要來了嗎44F 04/03 17:12
推 : Logo 很可惜,讓人以為是另外某品牌45F 04/03 17:13
→ : 山土匪早就破百了46F 04/03 17:13
推 : 除了垃圾菌不是還有台朔汽車47F 04/03 17:14
→ : 說三陽還差不多 台朔沒有自己的車型 拿大宇的來做的48F 04/03 17:17
推 : 是啊!世界第五大車廠,屌打垃圾菌!然後我說的那個年49F 04/03 17:19
→ : 銷十萬咧?護航的我看也沒半個敢信吧……?
→ : 銷十萬咧?護航的我看也沒半個敢信吧……?
推 : 原來沒辦法年銷十萬台的就是垃圾51F 04/03 17:23
推 : 講真的,豪華品牌一年賣不到十萬真的不如收掉,本田52F 04/03 17:26
→ : 那個一年都賣超過二十萬了欸
→ : 那個一年都賣超過二十萬了欸
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