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作者 標題 [新聞] 台北—屏東4小時 台鐵3月上路
時間 Thu Jan 14 11:11:48 2016
台北—屏東4小時 台鐵3月上路
http://i.imgur.com/UmaO4G6.jpg
台鐵表示3月後將調整西部幹線班次,由普悠瑪號行駛直達車,從台北到屏東只要4小時,
比目前快了將近1小時。 報系資料照
台鐵千億購車計畫陸續交車,台鐵局局長周永暉昨天表示,3月後,將調整西部幹線班次
,由普悠瑪號行駛直達車,從台北到屏東只要4小時,比目前快了將近1小時。
台鐵運務處長余維杰表示,初期每天北上、南下各1班次,計畫停靠站為台北、台中、台
南、高雄與終點站屏東潮州,未來將隨著新車陸續上線,再增加班次,票價則比照自強號
高鐵在增加停靠站後,目前台北到高雄最慢要2小時18分,票價為1490元,如果還要再轉
搭到屏東,時間與路費都要增加,台鐵增開直達車從台北到屏東只要893元,相當具有競
周永暉昨天南下到成功大學,參加「鐵道運輸人才培育策略合作架構」簽約儀式時,透露
3月後,將以2列新的普悠瑪號行駛西部幹線,時速150公里,比現行最快的自強號120公里
要快,加上停靠站次少,台北到屏東約4小時到達,比目前快了1個多小時。台鐵與成大自1931年起曾進行產學合作,在中斷28年後,昨天再度啟動,周永暉表示,台
鐵預計花費1000多億元進行改造,未來還有10年5000億計畫,需要更多專業人才,「台鐵
另一世代已經開展,新時代的產學接軌,就從成大開始」。台鐵之前與成大產學合作時,曾贈送1輛蒸汽火車頭,目前仍在校園展示,周永暉說,台
鐵將首度再贈送成大1輛型號R100、1966年出廠的柴電火車頭,目前仍在服役中。
成大表示,未來台鐵人員將協助成大授課,學生則利用暑假前往台鐵實習,台鐵鐵飯碗將
再度搶手,相關課程還沒有開,已有不少學生詢問,有志進入台鐵工作。
聯合新聞網
http://udn.com/news/story/7266/1440550
台北—屏東4小時 台鐵3月上路 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
台鐵千億購車計畫陸續交車,台鐵局局長周永暉昨天表示,3月後,將調整西部幹線班次,由普悠瑪號行駛直達車,從台北到屏東只要4小時,比目前快了將近1小時。 ...
台鐵千億購車計畫陸續交車,台鐵局局長周永暉昨天表示,3月後,將調整西部幹線班次,由普悠瑪號行駛直達車,從台北到屏東只要4小時,比目前快了將近1小時。 ...
東部立委:叭叭 普悠瑪是東部專用的 西部怎能用
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再不快點的話……就要來不及囉?
http://i.imgur.com/t6M7e7w.jpg
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→ : (づ′・ω・)づ...山豬上來的話怎辦1F 114.47.166.246 台灣 01/14 11:12
推 : 叭叭 東部立委綠的比較多2F 111.242.190.47 台灣 01/14 11:13
可是嗆最大聲的是花蓮小王子※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 01/14/2016 11:13:52
推 : 不錯啊,站少又便宜3F 111.255.44.111 台灣 01/14 11:13
推 : 四小時不錯耶4F 61.228.14.152 台灣 01/14 11:14
推 : 不錯 話說屏東在哪?5F 140.123.105.237 台灣 01/14 11:15
→ : 樓上 你從地圖上看到最下面的燈塔6F 111.255.62.237 台灣 01/14 11:16
噓 : 可是 高鐵北高早鳥65折才965...7F 223.137.136.105 台灣 01/14 11:16
→ : 總覺得兩年後變站站停=.=8F 36.234.30.120 台灣 01/14 11:16
推 : 高鐵穩多了。省錢搭客運 也比較舒適。9F 114.136.184.42 台灣 01/14 11:17
推 : 我猜這排點撐不過一年,一定一直增停10F 211.79.136.202 台灣 01/14 11:18
現在的143停站數就很少了反正停很多站的自強號更多
→ : 撞到闖平交道的人或車輛, 就等著誤點了....11F 59.127.157.209 台灣 01/14 11:18
(攤手※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 01/14/2016 11:19:59
推 : 板橋不停嗎12F 223.136.252.35 台灣 01/14 11:19
→ : 如果北高三個多小時 某種時候是有市13F 111.248.109.219 台灣 01/14 11:19
→ : 場的 例如連假 這時候高鐵早鳥沒那麼
→ : 好搶 客運原本五小時可能塞車會更久
→ : 不過依照某些人民調調 一定會有搭錯
→ : 中途吵著要下車的 看143次就知道
→ : 場的 例如連假 這時候高鐵早鳥沒那麼
→ : 好搶 客運原本五小時可能塞車會更久
→ : 不過依照某些人民調調 一定會有搭錯
→ : 中途吵著要下車的 看143次就知道
→ : 換寬軌時速隨便都上200KM 遲早要痛一次18F 220.141.130.239 台灣 01/14 11:21
→ : 再拖下去...可能以後都沒錢換了...
→ : 再拖下去...可能以後都沒錢換了...
→ : 高鐵很不穩20F 223.136.77.214 台灣 01/14 11:22
推 : 沒錢換寬軌啦,要換早就會規劃了21F 211.79.136.202 台灣 01/14 11:22
標準軌化跟東部高鐵 不知道哪個會先生出來XDDD※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 01/14/2016 11:24:29
推 : 之前斬釘截鐵的說不會讓太魯閣跟普悠22F 110.28.26.91 台灣 01/14 11:23
→ : 瑪跑中南部 結果現在倒是越跑越遠……
→ : 瑪跑中南部 結果現在倒是越跑越遠……
推 : 台鐵比高鐵快,停的站少24F 175.96.65.253 台灣 01/14 11:24
→ : 新竹不停嗎
→ : 新竹不停嗎
推 : 耶 改坐台鐵 鳥高鐵兩小時又貴26F 106.1.55.235 台灣 01/14 11:26
噓 : 旅次量前三的桃園中壢沒停,註定失敗27F 223.141.146.135 台灣 01/14 11:27
→ : 要把誤點時間算進去阿...台鐵的日常28F 59.124.2.4 台灣 01/14 11:27
推 : 新車就改叫阿猴號,這個梗已經埋很久了29F 163.19.231.89 台灣 01/14 11:29
推 : 高鐵比臺鐵慢的日子不遠了30F 111.251.206.251 台灣 01/14 11:29
推 : 到時候就一堆縣市出來哭說不公平了31F 111.254.223.67 台灣 01/14 11:30
推 : 南迴何年何月才能電氣化啊?32F 163.27.81.57 台灣 01/14 11:31
→ : 全部自強號只剩下南迴跑柴油
→ : 全部自強號只剩下南迴跑柴油
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