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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-02-14 16:31:35
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作者 if2 (祈福兔)
標題 [新聞] 補足市區路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運
時間 Tue Feb 14 14:59:26 2017


補足市區軌道路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1974446
補足市區軌道路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運 - 生活 - 自由時報電子報
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民進黨高雄市籍立委劉世芳、李昆澤、許智傑、賴瑞隆,今天共同宣布要為高雄爭取第3條捷運「高雄新環線(黃線)」﹔適逢西洋情人節,這項宣示像是給高雄市民的情人節「信物」。曾擔任高市副市長的劉世芳指出,高雄人口277.9萬、雙北677.7萬,高雄捷運路網僅42.7公里,雙北捷運卻有136.6公里,且還有6條 ...

 

〔記者王榮祥/高雄報導〕民進黨高雄市籍立委劉世芳、李昆澤、許智傑、賴瑞隆,今天
共同宣布要為高雄爭取第3條捷運「高雄新環線(黃線)」﹔適逢西洋情人節,這項宣示
像是給高雄市民的情人節「信物」。


曾擔任高市副市長的劉世芳指出,高雄人口277.9萬、雙北677.7萬,高雄捷運路網僅42.7
公里,雙北捷運卻有136.6公里,且還有6條路線興建中,未來大台北捷運長度將達203公
里,捷運堪稱重大交通建設指標,南、北卻在這個層面出現嚴重失衡。


劉世芳指出,她與李昆澤、許智傑、賴瑞隆等立委,就任立委後就與交通部數度討論,構
想為高雄爭取第3條捷運。

李昆澤表示,高雄新環線(黃線)將從亞洲新灣區出發,行經民族路、建工路、本館路等
幹道,另個路段則經過鳳山五甲、鳥松的長庚醫院與澄清湖棒球場,整個路網服務空間是
高雄縣市合併後、人口成長最明顯的區域,沿線人口粗估達82.4萬,可補足高雄城市核心
區軌道路網缺口。


許智傑、賴瑞隆則強調,高雄捷運黃線不但可產生交通效應、帶動地方發展,還有綠能示
範,對觀光正有助益。

4綠委補充,這項計畫是配合行政院提出的「前瞻基礎建設計畫」,鎖定軌道、水環境、
綠能及數位科技4大建設中的軌道部分,4年總經費粗估約8千億元,擬以訂定特別法及編
列特別預算方式執行,高雄新環線經費預估需1400億元﹔劉世芳說,鑑於過往經驗,黃線
希望以中央、地方編列預算執行,避免BOT的困擾。


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washltz: 比輕軌更重要的明明就是這條線,早該先做了22F 02/14 15:43
Koibito: 這比輕軌重要,但是蓋好了怎麼吸引人過來就業定居?23F 02/14 15:56
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