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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-02-02 15:43:07
看板 Gossiping
作者 soujaw (陳年新貴)
標題 [新聞] 電動車安全測試　特斯拉BMW竟墊底
時間 Thu Feb  2 15:32:03 2017

越貴越安全？電動車安全測試　特斯拉、BMW竟墊底

https://goo.gl/CRjZi7
越貴越安全？電動車安全測試　特斯拉、BMW竟墊底 | 科技 | 三立新聞網 SETN.COM
[圖]
車價越貴安全性越高嗎？美國一項汽車權威安全機構的評選，出現讓人跌破眼鏡的結果。電動車龍頭特斯拉與高檔車款BMW i3竟然雙雙墊底，排名還不如平價車款TOYOTA和雪弗龍，專家認為，這兩款自駕車在撞擊測試和車頂強度都不合格，雖然配備奢華，不過安全性顯然有待加強。 ...

 

三立／綜合報導

車價越貴安全性越高嗎？美國一項汽車權威安全機構的評選，出現讓人跌破眼鏡的結果。
電動車龍頭特斯拉與高檔車款BMW i3竟然雙雙墊底，排名還不如平價車款TOYOTA和雪弗龍
，專家認為，這兩款自駕車在撞擊測試和車頂強度都不合格，雖然配備奢華，不過安全性
顯然有待加強。


一聲巨響車頭撞成碎片，紅色車體潰縮到連鋼圈都飛了，美國權威車輛安全評選機構，針
對四款頂級電動車進行撞擊測試，沒想到最早開始研發電動車，價位也是屬一屬二的特斯
拉，評分居然最低。


測試人員：「測試假人（撞擊瞬間）向前移動的距離超過安全氣囊，頭穿過安全氣囊撞到
方向盤，我們也發現撞擊力量可能會讓假人的腿部受傷。」

不光氣囊有問題、安全帶效率低落，就連車頂結構強度都是墊底。

測試人員：「特斯拉團隊必須考慮更換安全帶設計，保證撞擊時駕駛人的安全，一旦他們
更換，我們會再進行另一次測試看看他們進步多少。」

同樣吊車尾的還有BMW i3。

測試人員：「BMW i3在正面偏位小區撞擊測試中表現優良，但車頂安全同樣不及格。」

但同時受測的雪佛龍VOLT和TOYOTA PRIUS PRIME表現都很優異。

測試人員：「要能拿下2017年最高安全等級獎項，一輛車必須在五項撞擊測試中表現良好
，正面偏位小區撞擊測試、正面偏位中級撞擊測試、側面及車頂強度和頭部移動評估。」

測試項目還包括自動剎車和頭燈系統，墊底的特斯拉隨後反擊，表示自家車款已經在2017
年一月推出針對「正面偏位小區撞擊測試」的改進方案，同時也拿到測試第二高分。看來
在自動駕駛車市百家爭鳴的時代，消費者掏出荷包前最好還是貨比三家，免得砸了大錢卻
買不到安全。


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→ Merkle: 拉屎菌一定沒去測試 不然冠軍怎麼會被BMW跟特斯拉拿走1F 02/02 15:33
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