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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞]賀陳旦與Uber會談 偏鄉開放可再研議
時間 Sat Jan 14 08:06:22 2017
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
風傳媒
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
賀陳旦與Uber會談 偏鄉開放可再研議
3.完整新聞內文:
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Uber重罰條款上路後，終於讓Uber向交通部提出對談請求。而交通部長賀陳旦於13日會談
中重申「保障合法、取締非法」、要求Uber「納管、納稅、納保險」立場不變。
交通部提醒Uber，媒合派遣自用車載客，仍是不被允許的，在公共運輸已有一定發展的都
會地區，亦沒有開放自用車載客營利之合理性；106年1月4日公布施行之公路法修正案，
代表了廣大的民意基礎與社會共識，並無退讓空間，但重罰絕非目的，只要Uber願意落地
合法經營，交通部表示，他們樂意持續與Uber對談並提供必要之協助。
會地區，亦沒有開放自用車載客營利之合理性；106年1月4日公布施行之公路法修正案，
代表了廣大的民意基礎與社會共識，並無退讓空間，但重罰絕非目的，只要Uber願意落地
合法經營，交通部表示，他們樂意持續與Uber對談並提供必要之協助。
Uber提升計程車經營效率 交通部：歡迎申請客運服務業
會談中，交通部對於Uber釋出將陸續與國內運輸業者合作之訊息表示樂見，以 小客車客
運服務平台來說，臺灣現在已有計程車客運服務業，同樣是透過網路科技及App進行乘客
媒合與車輛派遣的服務，因此歡迎Uber依法申請計程車客運服務業，來提升國內計程車產
業之經營效率。
運服務平台來說，臺灣現在已有計程車客運服務業，同樣是透過網路科技及App進行乘客
媒合與車輛派遣的服務，因此歡迎Uber依法申請計程車客運服務業，來提升國內計程車產
業之經營效率。
滿足偏鄉運輸需求 可再研議
至於雙方多次針對運用 Uber 運輸服務補足偏鄉公共運輸系統無法到達之處，Uber表達有
意願投入，交通部也表示，如果Uber確有投入偏鄉服務意願，未來當可以因地制宜的角度
，在公共運輸服務不及之地區，進一步研議納入私人運具共乘、分享，以較低的服務成本
來滿足偏鄉公共運輸需求的可行性。
意願投入，交通部也表示，如果Uber確有投入偏鄉服務意願，未來當可以因地制宜的角度
，在公共運輸服務不及之地區，進一步研議納入私人運具共乘、分享，以較低的服務成本
來滿足偏鄉公共運輸需求的可行性。
從Uber營運以來，在世界各地已有不少因應當地環境調整營運策略之情形，而各個國家隨
著Uber之擴張，亦或多或少有法規調適之案例，Uber可持續蒐集具體資料提供交通部參考
；至於Uber在臺灣之稅務、保險、以及與國內運輸業者合作進度等倘有具體進展，亦可提
供交通部進一步瞭解，兼利對消費者更完善的保障。
著Uber之擴張，亦或多或少有法規調適之案例，Uber可持續蒐集具體資料提供交通部參考
；至於Uber在臺灣之稅務、保險、以及與國內運輸業者合作進度等倘有具體進展，亦可提
供交通部進一步瞭解，兼利對消費者更完善的保障。
UBER公司則表示，「今日與交通部長和相關官員進行了一個有建設性的會談。UBER分享遵
守台灣稅法並且取得當地保險上的進展。他們也承諾遵守近期通過的跨境電商法案。部長
肯定創新科技平台對台灣的幫助，希望UBER也能推廣到偏鄉，協助大眾運輸無法到達之處
。雙方將以照顧全台灣的駕駛為核心，並且研究車輛分享在全球其他城市考量市場上各方
利益的成功法規環境，以進行後續的討論。雙方還需要持續努力才能讓 Uber 車輛分享模
式能繼續發展，他們期待進行更多洽談。」
守台灣稅法並且取得當地保險上的進展。他們也承諾遵守近期通過的跨境電商法案。部長
肯定創新科技平台對台灣的幫助，希望UBER也能推廣到偏鄉，協助大眾運輸無法到達之處
。雙方將以照顧全台灣的駕駛為核心，並且研究車輛分享在全球其他城市考量市場上各方
利益的成功法規環境，以進行後續的討論。雙方還需要持續努力才能讓 Uber 車輛分享模
式能繼續發展，他們期待進行更多洽談。」
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
http://bit.ly/2jGe28l
5.備註:
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好好來談不就好了，之前幹嘛一直放話呢~
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1484352386.A.CAF.html
推 : 就是欠電,明明可以有合法管道加入來經營就要搞怪1F 01/14 08:09
→ : 納管、納稅、納保險 被重罰才想談 之前囂張的屁2F 01/14 08:10
→ : 所以閃東閃西省成本,拿什麼分享經濟的大義來擋3F 01/14 08:10
推 : 逃稅逃避責任支持者崩潰4F 01/14 08:10
推 : 偏鄉優先，新北率先開放5F 01/14 08:11
推 : 台北以外都是偏鄉6F 01/14 08:12
推 : 還有這種開放偏鄉的限制？笑死人7F 01/14 08:23
→ : 偏鄉地區怎麼不開放密醫8F 01/14 08:24
噓 : 反正就是不准搶小黃的市場就是了9F 01/14 08:25
推 : 沒有閃躲，直接半面廣告強硬抗議10F 01/14 08:25
→ : 真是有錢
→ : 真是有錢
→ : 日本也有開放uber可以偏鄉服務12F 01/14 08:25
→ : 窮人地區優先開放...13F 01/14 08:25
→ : 政府沒有禁止uber搶小黃生意,合法管道加入運輸服務業14F 01/14 08:28
→ : 納入管理,不就可以一起競爭了
→ : 納入管理,不就可以一起競爭了
推 : 偏鄉更恐怖好嗎? 監視器不夠 載著載著就消失16F 01/14 08:29
→ : 是啊，怎麼不說uber不敢跟小黃合法競爭?17F 01/14 08:29
噓 : 偏鄉有多少人用信用卡坐車？18F 01/14 08:43
推 : 支持，偏鄉全職uber難生存，就不會有買新車全職開ub19F 01/14 08:43
→ : er這種狀況，說不定偏鄉才是真的能實現共享經濟的地
→ : 方XDD uber共享經濟粉快歡呼吧
→ : er這種狀況，說不定偏鄉才是真的能實現共享經濟的地
→ : 方XDD uber共享經濟粉快歡呼吧
→ : 什麼叫偏鄉？階級對立？天龍人非天龍人？22F 01/14 08:50
推 : 偏鄉的部分 有沒發現都是UBER自己放話的 交通部根本沒提23F 01/14 09:22
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