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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-12-27 23:28:18
看板 Gossiping
作者 gotopark (無限風光在險峰)
標題 [新聞] 桃園鐵路砍掉重練 專家疑有心人士炒地皮
時間 Tue Dec 27 21:56:23 2016


桃園鐵路砍掉重練 專家疑有心人士炒地皮

桃園鐵路地下化勢在必行，但因台鐵已先執行高架化先期工程和準備工作，現在一切「砍
掉重練」，通車時程也大幅延後至2025年。專家質疑，桃園市的都市發展強度並不大，路
廊擁擠程度不到要選擇鐵路地下化的地步，尤其地下化造價比高架貴上三倍，令人懷疑是
有心人士想要炒地皮才做此選擇。


台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，鐵路地下化造價非常高，通常都是「不得已
的選擇」，除非都市發展強度非常高，路廊擁擠到沒有選擇的空間，才將鐵路從平面轉至
地下。


不過，陳彥良說，綜觀台鐵桃園至中壢路段，鐵道旁幾乎都是農田，不如桃園市府宣稱的
快速發展；再加上現在建設的工法進步很多，可以有效改善噪音問題，部分路段更是只要
做隔音牆就可以降低車輛噪音，「不清楚鐵路地下化對一般民眾的好處是什麼？」


陳彥良指出，交通部之前已先做了高架化的先期工程，包括臨時軌、環評、設計和規畫等
相關工作，如今為了政策改變又要重來，花費近千多億改為地下化，根本可以再蓋兩條捷
運，「這種浪費比貪汙還可怕」。


陳彥良建議，交通部應該和桃園市政府再商談，並應該提出多元方案，依照桃園地勢條件
進行鐵路部分地下化、部分高架化，以找到折衷點；否則對人民來說恐怕不是好事，只變
成政治人物的一種政治包袱、兌現政治支票的犧牲品。



http://udn.com/news/story/7314/2194059  udn
桃園鐵路砍掉重練 專家疑有心人士炒地皮 | 綜合 | 要聞 | 聯合新聞網
[圖]
桃園鐵路地下化勢在必行，但因台鐵已先執行高架化先期工程和準備工作，現在一切「砍掉重練」，通車時程也大幅延後至2025年。專家質疑，桃園市的都市發展強度並不大，路廊擁擠程度不到要選擇鐵路地下化的地步，尤其地下化造價比高架貴上三倍，令人懷疑是有心人士想要炒地皮才做此選擇。 ...

 

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※ 文章代碼(AID): #1OOdCA-z (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1482846986.A.FBD.html
推 cpz: 不然哩?1F 12/27 21:56
推 james732: 沒人炒才是八卦吧2F 12/27 21:56
→ johnwu: 不意外3F 12/27 21:57
推 jyekid: 誰說桃園的發展強度不大 = =4F 12/27 21:57
噓 magicbook123: 台北市都能地下化 桃園為什麼不行5F 12/27 21:57
推 gotornado: 不然幹嘛砍掉重練?6F 12/27 21:58
→ jyekid: 靠近台北市 能炒的程度你說 發展強度不大7F 12/27 21:58
→ caesst85149: 鐵道旁幾乎都是農田？陳彥良活在哪個平行世界8F 12/27 21:58
→ larrysu: 怎樣都能炒 好嗎 商人要賺錢啥都編得出來9F 12/27 21:59
→ MASAMIFANS: 都已經預設想法  才在那裡靠邀10F 12/27 21:59
→ EvoLancer: 反正就是想重蹈胡志強玩台中七期的空屋奇觀阿11F 12/27 21:59
推 tvb: 中壢火車站周邊真的悲劇  違停抓爽爽12F 12/27 21:59
→ MASAMIFANS: 40年前  台北信義區我可以說他發展強度不夠嗎 蠢13F 12/27 21:59
→ devilsky: 總要替未來發展打算吧= = 只看眼前以後還不是要改14F 12/27 21:59
→ nakayamayyt: 哪來都是農田 都是農田就好辦了 這個抗爭應該不會輸15F 12/27 22:00
→ EvoLancer: 未來不要發展減量就不錯16F 12/27 22:00
→ gotohikaru: 桃園只有砍掉重練跟地下化能選 前者台灣根本辦不到17F 12/27 22:00
→ nakayamayyt: 台南那個地下化18F 12/27 22:00
→ MASAMIFANS: 短視近利  桃園稅繳那麼多  要點資源就被幹譙19F 12/27 22:00
→ devilsky: 以前誰會想到高速公路三線道不夠用20F 12/27 22:00
→ EvoLancer: 如果桃園用自己的稅做建設 是不應該反對21F 12/27 22:01
→ MASAMIFANS: 難怪一輩子支持KMT    怪誰喔22F 12/27 22:01
→ NTJL: 疑個屁，哪次開發沒有人炒23F 12/27 22:02
推 gotohikaru: 不只鐵路悲劇 省道也是 更悲劇的是兩個還貼一起24F 12/27 22:02
→ MASAMIFANS: 什麼建設都不給  在那邊靠夭市容醜    我也不知道該25F 12/27 22:02
→ drigo: 專家現在才發現?26F 12/27 22:02
推 newstyle: 以前也一堆人罵國道1號浪費錢~~結果現在高速公路還不是27F 12/27 22:03
→ MASAMIFANS: 說什麼   像台南高雄給了一堆資源   還這麼鳥28F 12/27 22:03
→ newstyle: 不夠用29F 12/27 22:03
→ gotohikaru: 而且懷疑你媽生卵葩啦 吳朱一直在炒怎麼不去告發幹30F 12/27 22:03
→ MASAMIFANS: 怎麼沒聽到你靠背靠目31F 12/27 22:03
→ kdy: 有點遠見好嗎？當年興建中山高速公路也是一堆這種論調呢！32F 12/27 22:03
→ newstyle: 靠桃園的土增稅跟地價稅就可以搞了~~不需要跟中央拿錢33F 12/27 22:04
→ EvoLancer: 如果桃園自己收地價稅土增稅支付 我是沒甚麼意見34F 12/27 22:04
推 Yanrei: 桃園的市區......你確定空間很多？35F 12/27 22:05
推 airva: 疑屁呀  就是呀！36F 12/27 22:05
→ linarema: 台中好可憐37F 12/27 22:07
→ GrayAngel: 桃園到中壢鐵道旁都是農田???是怎麼看的會都是農田阿?38F 12/27 22:07
→ EvoLancer: 台中市炒房炒到會淹水也是挺猛的39F 12/27 22:07
推 reyes2222: 鐵路高架化很差嗎？  依現有經驗40F 12/27 22:08
推 hongtm: 桃園有比台北熱鬧擁擠？41F 12/27 22:09
→ maik7887: 請他來桃園住個幾個月看看42F 12/27 22:09
→ countryair: 他講的農田應該是內壢往北到高城社區這一大段43F 12/27 22:09
→ hongtm: 錯誤的政策比貪污還可怕44F 12/27 22:10
→ countryair: 鐵路一邊是台一線 一邊確實是有農田45F 12/27 22:10
推 MASAMIFANS: 桃園中壢相鄰   人口數佔桃園市40%  人最多就是那一段46F 12/27 22:11
→ MASAMIFANS: 這樣還不行  南港這鳥樣都有地下化了
推 kenro: 中肯！但阿燦才聽不進去，白痴粉絲也樂的贊同48F 12/27 22:12
→ dinmain:  http://i.imgur.com/GC0ZF4G.jpg49F 12/27 22:12
[圖]
 
→ dinmain: 農田沒錯啊，超大一片50F 12/27 22:13
→ countryair: 農地很塊就會被劃入都計變建地，農田是假議題51F 12/27 22:14
推 MASAMIFANS: 農地變建地  速度之快  大概跟早洩的人一樣52F 12/27 22:15
推 adon0313: 中壢還會淹水嗎53F 12/27 22:15
→ basesam: 桃園就是落後地區，高架就偷笑了54F 12/27 22:15
噓 iam4k: 能地下化的工程為什麼桃園就要高架化？55F 12/27 22:16
推 Yanrei: 那一塊不到中壢桃園車站全程的1/10吧56F 12/27 22:16
噓 iam4k: 繳的稅好歹也全國前幾名 人口增加率高 發展程度也快57F 12/27 22:16
推 lichdaniel: 怎不說有人想炒地皮 所以才要地下化58F 12/27 22:17
→ basesam: 桃園自以為給北市一樣繁榮，笑死人59F 12/27 22:17
推 MASAMIFANS: 高架就早期規劃   現在台北市人都爆衝到桃園了60F 12/27 22:17
推 iam4k: 桃園火車站、中壢火車站的流量都全台前幾61F 12/27 22:17
推 iam4k: 存心懷疑寫這篇的記者應該是藍藍路 到現在還在崩潰
→ MASAMIFANS: 蘆竹南崁  跟 八德大湳  就是人口湧入之區63F 12/27 22:18
推 Seinfeld: 日本都高架或地面 還不是活的好好的64F 12/27 22:18
噓 iam4k: 有夠可憐65F 12/27 22:18
推 kenro: 流量和地下有何關係啊？66F 12/27 22:18
推 Yanrei: 右邊就進入桃園車站周圍，左邊則是元智內壢接著中壢67F 12/27 22:18
→ MASAMIFANS: 給個地下化   就是不行就對了拉68F 12/27 22:18
→ countryair: 台鐵先把人力補足好像比較急迫69F 12/27 22:18
→ MASAMIFANS: 更不用獎桃園中壢了  可笑70F 12/27 22:19
噓 wario2014: 本末倒置的屁話，這種官員該開除，是因為有鐵路才會71F 12/27 22:19
推 tvb: 桃園的人真的越來越多了72F 12/27 22:19
→ EvoLancer: 桃園到民國115年 人口了不起到222萬人73F 12/27 22:19
→ countryair: 如果財務到位，要地下高架評估清楚就可以了吧74F 12/27 22:19
噓 armay: 就是炒地皮，兩黨都一樣75F 12/27 22:20
→ wario2014: 讓人家不願意住在鐵路旁，鐵路拿掉你試試看誰還在那邊76F 12/27 22:20
推 kenro: 但把錢多拉捷運不是更好，還更方便77F 12/27 22:20
→ wario2014: 種田78F 12/27 22:20
推 lovejamwu: 鐵路地下化才是長遠吧79F 12/27 22:21
→ countryair: 桃園市區會塞成這樣除了路小，平交道也是問題80F 12/27 22:21
→ kenro: 基本上桃園市區根本沒救，慢慢轉移到重劃區比較實在81F 12/27 22:22
推 Yanrei: 桃園市區太老舊了，幾十年沒趁機更新82F 12/27 22:22
→ Yanrei: 現在早就沒救了...只能等新興的點把舊市區淘汰
→ linjrming: 就看嗎，機場捷運高架蓋了幾年，看看桃園地下化要幾年84F 12/27 22:22
→ basesam: 日本連JR都很少地下化，桃園何德何能要求地下化85F 12/27 22:23
推 akway: 不地下化 以後發展起來 還要砍掉重練嗎？86F 12/27 22:23
推 MASAMIFANS: 真可悲  稅收全國前幾名  還要被人這樣看  桃園人真下87F 12/27 22:23
→ proletariat: 人家不想當二等國民不可以嗎?88F 12/27 22:24
→ MASAMIFANS: 賤   誰叫桃園政治不正確    台南高雄就不一樣了89F 12/27 22:24
噓 Miralles: 農田？你說的是三十年前吧？90F 12/27 22:24
→ MASAMIFANS: 要不要開個時程  到底要DPP桃園要連任多久91F 12/27 22:25
→ MASAMIFANS: 才能享有高雄台南的待遇
推 kenro: 又在那二等公民了，拜託多拉捷運還比較好吧93F 12/27 22:25
→ linjrming: 千億真的可以讓你搞全市公車免費到死了94F 12/27 22:26
推 Seinfeld: 高架就會毀掉都市發展？那台北把高架橋拆一拆吧95F 12/27 22:27
推 akway: 地下化後可以蓋一條像市民大道那樣的快速道路啊 不覺得桃96F 12/27 22:29
→ akway: 園中壢市區欠缺一條橫向快速道路
→ basesam: 桃園要地下化就是政治高於專業，等財政出狀況看誰要扛98F 12/27 22:29
推 Seinfeld: 桃園人聰明的話 蓋高架早點享受 錢省下來做社福99F 12/27 22:29
推 kenro: 要做社福，甚至多拉兩條捷運，把重心轉往重劃區這樣更根本100F 12/27 22:31
→ kenro: 整天都說要搭火車，但捷運可解決，也不會人都卡在火車站
推 akway: 板橋地下化後 縣民大道順便高架化 也解決不少壅塞問題102F 12/27 22:32
→ countryair: 其實這人的重點好像不是反地下化，而是要"折衷方案"103F 12/27 22:34
→ kenro: 板橋上下班還是超塞啊，幫助沒你想的大，多拉捷運更佳啊104F 12/27 22:35
→ EvoLancer: 他的部分地下化 部分高架化 問題會更多 因為民眾會吵105F 12/27 22:35
噓 konner: 噓～我還想活下去。106F 12/27 22:43
推 Ahao: 我新北人啦！桃園人口十年內即將破300萬，結果你們自己還在107F 12/27 22:43
→ Ahao: 反對鐵路地下化？那你們就繼續當南部人好了，謝謝！
噓 j1992624: 地下化才是炒地皮109F 12/27 22:44
噓 t81238123: 某M很難過嗎110F 12/27 23:04
推 kenro: 那來數據破三百萬？？不要亂唬爛啊111F 12/27 23:22

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