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1.媒體來源:

天下雜誌

2.完整新聞標題:

台灣第一輛無人電動巴士　為何高雄能搶先上路?

3.完整新聞內文:

作者：劉光瑩



來自法國的電動載具公司NAVYA，15日在台北發表了名為艾爾馬（ARMA）的無人電動小巴










高雄市對低碳交通的承諾，來自於一年多前種下的因。


Festival），將把高雄歷史悠久的哈瑪星地區變成生態交通示範社區，以艾爾馬無人電動
小巴打造「哈瑪星接駁服務計劃」，以及為亞洲新灣區提供運輸服務。

張淑娟坦承，一開始跟地方居民溝通，有很多批評聲音，但後來讓居民了解，外出不一定
只能使用自家汽機車，共享車輛也是選項之一，居民大多能夠理解並支持。

智慧交通工具遍布高雄



台北市去年8月率先喊出汽車共享「U-Car」計劃，預計將於明年中試辦，並於2018年底開
放80處公有停車場做為租用據點，但並未確定是要使用一般汽車或是電動車。

而高雄卻有後來居上之勢。高雄市長陳菊去年10月赴法國參訪，向電動汽車共享服務
Autolib’取經，今年9月就公布最快明年將於市區設立50站電動汽車站點，預計設於車站
、觀光景點、百貨商圈等地點，採用會員制。





低碳與智慧的交通，已是歐洲與亞洲許多先進城市生活的一部份，不論誰先誰後，能推動
類似實驗，都彰顯了台灣進步的決心。


4.完整新聞連結 (或短網址):

http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5079979

5.備註:

高雄要起飛啦!


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