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作者 標題 [新聞] 新款國產休旅車 恐大漲1成
時間 Fri Dec 2 09:47:28 2016
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新款國產休旅車 恐大漲1成 - 中時電子報
![[圖]]()
交通部監理單位明年6月起從嚴審核新車申請客貨兩用車資格，關起國產休旅車享優惠貨物稅率大門，業者預告未來新款國產休旅車價將大漲1成。 國內許多國產休旅車產品，由於在前兩排座位之後，還擁有超過1立方公尺的行李廂（載貨）空間，符合「客貨兩用車」資格，可享受貨物稅15％的優惠稅率，較一般轎車25％～30％低 ...
![[圖]](http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-06-08/Clipping/20160608003186_636009832151288289.png)
2016年12月02日 04:10ō
陳信榮／台北報導
新款國產休旅車 恐大漲1成
2016年12月02日 04:10ō
陳信榮／台北報導
交通部監理單位明年6月起從嚴審核新車申請客貨兩用車資格，關起國產休旅車享優惠貨
物稅率大門，業者預告未來新款國產休旅車價將大漲1成。
國內許多國產休旅車產品，由於在前兩排座位之後，還擁有超過1立方公尺的行李廂（載
貨）空間，符合「客貨兩用車」資格，可享受貨物稅15％的優惠稅率，較一般轎車25％～
30％低，產品售價上往往與同排氣量的轎車相當，吸引不少人購買，帶起近10年台灣國產
休旅車的銷售熱潮。
貨）空間，符合「客貨兩用車」資格，可享受貨物稅15％的優惠稅率，較一般轎車25％～
30％低，產品售價上往往與同排氣量的轎車相當，吸引不少人購買，帶起近10年台灣國產
休旅車的銷售熱潮。
包括最新上市的豐田Sienta五人座車型、本田CR-V、日產X-Trail、三菱Outlander、福特
Kuga、納智捷U7、M7、現代Santa Fe、Tucson、起亞Carens等國產休旅車，清一色都是「
客貨兩用車」。
Kuga、納智捷U7、M7、現代Santa Fe、Tucson、起亞Carens等國產休旅車，清一色都是「
客貨兩用車」。
由於有愈來愈多車廠為讓休旅車順利取得客貨兩用車的資格，不惜鑽法條漏洞，透過拆除
第三排椅、第二排椅定位前移、椅背前傾、拿掉備胎等取巧方式，增加載貨空間符合1立
方公尺的規定，等車輛售出後再透過二次工程復原，爭議日益擴大。
第三排椅、第二排椅定位前移、椅背前傾、拿掉備胎等取巧方式，增加載貨空間符合1立
方公尺的規定，等車輛售出後再透過二次工程復原，爭議日益擴大。
為解決此一亂象，政府已明確告知各車廠，明年6月以後，將嚴格執行客貨兩用車資格認
定，全新車型必須要完全符合相關規定，才能申請。
政府採取的雷厲認證手段包括要求第二排椅位置、椅背角度必須銲死，休旅車行李箱防撞
鐵桿不得拿下，備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍，把「偽客貨兩用車」
的休旅車節稅門路通通堵死。
鐵桿不得拿下，備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍，把「偽客貨兩用車」
的休旅車節稅門路通通堵死。
據悉某大日系車廠為趕客貨兩用車資格認定的末班車，將提前在明年上半年導入大改款休
旅新車來台。
(工商時報)
心得：
照原文結論所述，我猜測該日商及車款為CR-V,至於其他明年可能被迫提前發表的
車款，我預估為Santa Fe,U6,U7 ,outlander,sienta。
據文中業者指出恐大漲一成，我個人當然持保留態度，但對消費者而言，至少不需
要再被迫買到因客貨牌而更改原廠設計的車款，如kuga,tucson等。
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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噓 : 恐恐恐1F 12/02 09:49
推 : 漲價好啊 國產粉崩潰2F 12/02 09:50
推 : 貨物稅多10幾% 售價漲1成 ? 夭壽賺3F 12/02 09:51
推 : 水，讓進口大賣吧4F 12/02 09:54
→ : 垃圾國慘車5F 12/02 10:00
推 : 乾脆買進口吧 還是進口也會漲6F 12/02 10:01
推 : 大漲200%也不錯7F 12/02 10:04
推 : 漲一成比進口車還貴 改買RAV4,cx5,forester就好了8F 12/02 10:05
→ : 就怕CRV明年 課貨認證有過 還是漲一成9F 12/02 10:05
推 : 有過搞不好還不只漲一成嘞，看看台苯的尿性10F 12/02 10:08
噓 : 椅背焊死是智障嗎?11F 12/02 10:09
推 : 國產車還漲很不合理...12F 12/02 10:10
推 : 這樣只是剛好給國產車商一個漲價的理由罷了13F 12/02 10:10
推 : 國產好意思跟進口賣同等價？厚顏無恥14F 12/02 10:11
推 : 某大車廠就CRV吧 上半年就要上市了?15F 12/02 10:11
→ : 車商要漲多少才不影響他的銷售是他們自己的問題，消費者自16F 12/02 10:12
→ : 然會淘汰不合理的車款和車商
→ : 然會淘汰不合理的車款和車商
推 : 反正國產跟進口差不多價格，國產也沒什麼優勢了18F 12/02 10:13
推 : 還好早早望向進口休旅車，早該如此改了，國產漲了讓大家19F 12/02 10:16
推 : 爽！ 進口RAV4 CX5 要再創新高了20F 12/02 10:19
→ : 現在是買方市場，就看本田敢不敢賣4顆球110萬以上的crv21F 12/02 10:22
→ : RAV4沒鐵桿才賣你90幾萬 難怪躺著賣22F 12/02 10:22
噓 : 本來就不該走法律漏洞什麼客貨用車23F 12/02 10:22
→ : 可是國產車省稅卻沒有比較便宜24F 12/02 10:23
→ : 我還是騎捷安特就好25F 12/02 10:25
推 : 進口車要大賣了26F 12/02 10:30
推 : CRV跟U6如果賣得比神尺還貴.....信仰無價27F 12/02 10:30
推 : 我支持不讓國產休旅領客貨 不過椅背焊死是什麼智障規定28F 12/02 10:31
→ : 中時，可信度先打九折29F 12/02 10:32
→ : 其實椅背焊死也是逼廠商不要投機，就看哪個車商敢賣30F 12/02 10:37
推 : U6有客貨嗎？我記得他不是沒有鐵桿？31F 12/02 10:41
噓 : 椅背焊死跟本是懲罰真的當貨車用的人32F 12/02 10:43
→ : 1.8的沒有嗎？可能我記錯了，抱歉33F 12/02 10:43
→ : 而且焊死載貨是要怎樣打平34F 12/02 10:45
推 : 又在帶風向了35F 12/02 10:48
→ : 以上新聞提的車款明年六月後要出新款就不會拿客貨牌36F 12/02 10:49
推 : 為何客貨車稅應該比客車低？37F 12/02 10:51
推 : 早該改了 真正買來載貨的是有多少人?38F 12/02 10:53
→ : 明明就是乘用車為什麼還要裝那些鐵桿 椅墊被改也是
→ : 明明就是乘用車為什麼還要裝那些鐵桿 椅墊被改也是
→ : 就看哪個車商敢明年六月後推出椅背焊死的休旅車，我也等著40F 12/02 10:59
→ : 當酸民
→ : 當酸民
推 : 改買進口的就好了啊42F 12/02 11:02
→ : 我猜測要修掉刪除這個法規曠日費時，還得走立院這關，不如43F 12/02 11:03
→ : 以審核的制度下手，就能達到遏阻車商投機的效果
→ : 以審核的制度下手，就能達到遏阻車商投機的效果
→ : 現在就要打漲一成的預防針?45F 12/02 11:38
→ : 客貨的優惠根本沒有回饋給消費者,都是給廠商賺走的46F 12/02 11:39
推 : 現代就因為這樣毀了一台好車啊47F 12/02 11:50
推 : 我一直以為已經預漲了XD48F 12/02 11:56
→ : 鹽董要崩潰了49F 12/02 12:04
推 : 國產不漲價就要開始拔配備了...xDD50F 12/02 12:06
推 : 爽51F 12/02 12:07
推 : 這個恐龍法規到底要啥時才改掉52F 12/02 12:27
→ : 早該廢貨物稅了.53F 12/02 12:38
→ : 這樣也要扯嚴董 室全部國產車廠 又不是只有他 ZZZ54F 12/02 12:51
→ : 為酸而酸喔
→ : 為酸而酸喔
推 : 結果RAV4也給你漲56F 12/02 12:51
推 : 鐵桿不能拆的話椅背焊死也還好 不然打平以後中間一根鐵57F 12/02 12:52
→ : 桿是有什麼意思 大件物品還是會卡住啊
→ : 桿是有什麼意思 大件物品還是會卡住啊
推 : 載貨innova不是更好 藉口而已59F 12/02 12:57
推 : 焊死不如就買神R了啊 才貼一點點 還日本原裝進口60F 12/02 13:02
→ : RAV4的銷售要突破天際了61F 12/02 13:04
推 : 以後大家都買進口了，國產根本沒優勢了62F 12/02 13:08
推 : 白痴官員 沒救了63F 12/02 13:13
推 : 奇葩的法規64F 12/02 13:21
推 : 一掌拍死國產65F 12/02 13:27
→ thigefe …
推 : 真有趣，政府大家買進口車67F 12/02 13:58
推 : 笑死 大漲一成 然後RAV4銷量爆出一倍吧68F 12/02 14:10
→ : RAV4準備要賣贏altis了嗎……69F 12/02 15:16
推 : 我以爲是原油漲，這話題留下次漲價用70F 12/02 15:26
→ : 等大家都改進口，再拉進口關稅。上沖下洗
→ : 等大家都改進口，再拉進口關稅。上沖下洗
→ : 漲阿 不要買就好了72F 12/02 15:38
推 : 買RAV4沒這困擾 ㄎㄎ73F 12/02 16:15
推 : 國產收一收吧!74F 12/02 16:17
噓 : 椅背角度必須銲死？ 看到這一點就知道這些政府官員的素75F 12/02 16:35
→ : 我直接買森林人就好了啊乾76F 12/02 16:59
推 : 智障到不行…77F 12/02 19:42
推 : 應該是CRV大改78F 12/02 20:19
推 : 椅背焊死不能收折，那不是更不能載貨了嗎？。。。79F 12/02 20:23
推 : 早該直接取消客貨車型了，或是客貨車無貨物稅優惠80F 12/02 20:43
推 : 怎麼還有人在相信車廠漲價需要理由的，都麻隨便唬一個81F 12/02 21:24
推 : 白癡政府82F 12/02 21:50
推 : rav4真清流！沒靠客貨車省稅又不貴！crv、xtrail、kug83F 12/02 22:31
→ : a、u6等都鑽漏洞省稅也沒賣便宜；cx5、forester也非客
→ : 貨車，但確實賣比較貴～
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推 : 客貨兩用車這種鳥規定本來就很畸形了86F 12/02 22:36
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