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作者 標題 [新聞] 興航創辦人:公司持續賠錢 要壯士斷腕決心
時間 Thu Nov 24 12:13:54 2016
1.媒體來源:
中廣新聞
2.完整新聞標題:
興航創辦人:公司持續賠錢 要有壯士斷腕決心
3.完整新聞內文:
有65年歷史的復興航空宣布解散，當年創辦復興航空的陳文寬先生表示，開公司的目的
是賺錢，如果每個月都賠錢，又找不到新的資金，或是改進營運，只因為對公司的感情而
繼續認賠，是對公司及投資人不負責任的作法，要有「壯士斷腕」的決心。
是賺錢，如果每個月都賠錢，又找不到新的資金，或是改進營運，只因為對公司的感情而
繼續認賠，是對公司及投資人不負責任的作法，要有「壯士斷腕」的決心。
現年103歲的陳文寬先生，目前定居美國，航空史專家王立禎在復興航空決定解散的消息
傳出後，便想到要找陳文寬先生，問問他的感想。據王立禎在個人部落格裡所說，陳文寬
在得知這個消息後，並沒有傷感的心情，根據媒體報導，復興航空一個月要賠兩億元，這
是相當大的款項，沒有哪家公司能繼續這樣賠下去，關門是意料中事。
傳出後，便想到要找陳文寬先生，問問他的感想。據王立禎在個人部落格裡所說，陳文寬
在得知這個消息後，並沒有傷感的心情，根據媒體報導，復興航空一個月要賠兩億元，這
是相當大的款項，沒有哪家公司能繼續這樣賠下去，關門是意料中事。
陳文寬說，開公司的目的是賺錢，在每個月賠那麼多錢的情況下，只因為顧著對公司的感
情而繼續認賠，是對公司及投資人都很不負責任的作法。復興航空過去接連發生兩次空難
，事後調查都是人為因素，當時公司應該減少航班和人員以控制開銷，如果都不能改進公
司的情況，就要有「壯士斷腕」的決心。
情而繼續認賠，是對公司及投資人都很不負責任的作法。復興航空過去接連發生兩次空難
，事後調查都是人為因素，當時公司應該減少航班和人員以控制開銷，如果都不能改進公
司的情況，就要有「壯士斷腕」的決心。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://0rz.tw/rWGNQ
興航創辦人:公司持續賠錢 要有壯士斷腕決心 - Yahoo奇摩新聞
![[圖]]()
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![[圖]](https://s.yimg.com/bt/api/res/1.2/L8JEDiW5ZQILSbeoyzP4ZA--/YXBwaWQ9eW5ld3NfbGVnbztpbD1wbGFuZTtxPTc1O3c9NjAw/http://media.zenfs.com/zh_hant_tw/News/bcc/75000c1776_myl_20161124_100800.jpg)
5.備註:
員工就是這麼的不值,永遠是資方的小棋子,商場如戰場,有能力的話還是開間公司吧!
--
優雅的社會來自適度的對待!
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※ 文章代碼(AID): #1ODca6K5 (Gossiping)
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→ : 壯士?1F 11/24 12:14
→ : 一定是提高基本薪資造成的虧損2F 11/24 12:14
推 : 不是不能收 但是要提前預告吧3F 11/24 12:14
→ : 只許輸到沒褲子 不准見好收盤纏4F 11/24 12:15
→ : 好大喜功 擴張太快5F 11/24 12:15
→ : 斷腕沒錯，但不能突然就斷阿幹6F 11/24 12:15
推 : 董座在空難後的處置是一直買新飛機耶？7F 11/24 12:15
→ armorblocks …
→ : 如果他現在說並支薪到一月 就算提前告知了 當然資9F 11/24 12:16
推 : 真看得開阿...前兩年陳文寬101歲回國接受訪問 頭腦還很清楚10F 11/24 12:16
→ : 遣費另計11F 11/24 12:17
推 : 公司增資.旅展促銷.購置飛機.員工認股12F 11/24 12:17
推 : 壯士斷車比較貼切13F 11/24 12:17
推 : 居然活到103歲14F 11/24 12:17
推 : 有虧損 但跑車也要有就是了15F 11/24 12:18
→ : 昨天公佈的六億四千萬應該就含了到一月的薪資跟資16F 11/24 12:18
→ : 遣費 除非勞動部自己都不會算
→ : 遣費 除非勞動部自己都不會算
推 : 被員工害到倒的公司幫QQ18F 11/24 12:20
→ : 屁啦，，沒執政，統民黑不到國產補黨產才惡性倒閉19F 11/24 12:20
推 : 大家每天在罵慣老闆爛公司倒了，應該要叫好才對啊20F 11/24 12:21
→ : 提前預告,只會造成提前停飛,每天開門就賠一千萬,沒錢了!21F 11/24 12:22
→ : 如果他給了資遣費加到一月的薪資就沒什麼好罵的阿22F 11/24 12:23
→ : 沒像學成跟威爾斯惡性倒閉偷笑了
→ : 沒像學成跟威爾斯惡性倒閉偷笑了
推 : 幾個機師搞倒一家公司24F 11/24 12:23
推 : 他應該不知道空難之後買新飛機25F 11/24 12:24
→ : 而且是資本額兩倍的
→ : 而且是資本額兩倍的
→ : 不解散難道要賠錢到資本額賠光光才行嗎？到時破產連資遣費27F 11/24 12:25
→ : 都沒了 QQ
→ : 都沒了 QQ
→ : 現在興航抗議實況就是要政府他輸到沒褲子不准清算29F 11/24 12:26
→ : 收盤纏阿
→ : 收盤纏阿
推 : 寧可賣飛機也不能賣跑車31F 11/24 12:32
→ : 不懂公司法沒掏空證據就別一天到晚提人家的車32F 11/24 12:34
→ : 不是每個有限公司老板都該自掏腰包養公司 還是養不
→ : 起的公司
→ : 興航最大的問題樓上有人提了 擴張太快買了一堆飛機
→ : 結果用都沒用到就倒了
→ : 不是每個有限公司老板都該自掏腰包養公司 還是養不
→ : 起的公司
→ : 興航最大的問題樓上有人提了 擴張太快買了一堆飛機
→ : 結果用都沒用到就倒了
推 : 賠大家的錢，斷別人的腕，壯士!!!37F 11/24 12:37
推 : 太瘦的駱駝被一堆稻草壓死 客源跟不上阿38F 11/24 12:43
推 : 寧可賣飛機也不願買超跑39F 11/24 12:44
推 : 跑車還是要開40F 11/24 12:45
推 : 老闆：馬的，就是你們這群員工害到我賠到脫褲子41F 11/24 12:48
推 : 多買幾部跑車42F 11/24 12:50
推 : 壯士斷腕，我也會阿，反正是斷別人的腕43F 11/24 12:50
推 : 話說就算賣跑車填虧損也填不完啊，每月賣十台？44F 11/24 12:50
推 : 我兒子沒錯啦，你們吃屎吧45F 11/24 12:53
推 : 比起去年同期還增加兩成多的獲利 要倒之前還先搞好規46F 11/24 12:59
→ : 避後續法律責任
→ : 避後續法律責任
噓 : 說斷馬上斷，連給員工想一下退路的時間都沒有，還壯士48F 11/24 13:01
→ : 咧
→ : 咧
推 : 本來就只是旗子50F 11/24 13:02
推 : 壯士斷腕，斷員工的脕，不是自己的就好51F 11/24 13:07
推 : yayu從早打擊勞方不遺餘力...厲害52F 11/24 13:11
推 : 爛公司，瞬間害員工沒頭路！53F 11/24 13:11
→ : 明明通知到12月腦補以為有到一月 頗呵54F 11/24 13:12
推 : 威航有沒有拿到資遣費ya大怎不去查查呢
推 : 威航有沒有拿到資遣費ya大怎不去查查呢
→ : 喔 打擊勞方 我說了我只care五十萬沒法源 要嘛空姐56F 11/24 13:19
→ : 有了就修入勞基法大家共享 因為我知道幫我被資遣時
→ : 只有勞基法能用 沒空姐能用
→ : 扯威航 抱歉我不知道 我只知道學成威爾斯 我不是正
→ : 義魔人 只想當分杯羹吃的真小人 資方管他去死
→ : 一句 五十萬要嘛生法源社會共有 別一例一案的叫
→ : 願意為此出面為民請命修法 不管衝哪個政府單位 我
→ : 都樂捐一百片雞排 如何
→ : 而且到幾月 我只知道支薪該到一月多 再來資遣費另計
→ : 昨天說六億四千萬是勞動部估的 我相信專業不會估
→ : 錯 沒給到這些 我也認同興航是爛公司
→ : 有了就修入勞基法大家共享 因為我知道幫我被資遣時
→ : 只有勞基法能用 沒空姐能用
→ : 扯威航 抱歉我不知道 我只知道學成威爾斯 我不是正
→ : 義魔人 只想當分杯羹吃的真小人 資方管他去死
→ : 一句 五十萬要嘛生法源社會共有 別一例一案的叫
→ : 願意為此出面為民請命修法 不管衝哪個政府單位 我
→ : 都樂捐一百片雞排 如何
→ : 而且到幾月 我只知道支薪該到一月多 再來資遣費另計
→ : 昨天說六億四千萬是勞動部估的 我相信專業不會估
→ : 錯 沒給到這些 我也認同興航是爛公司
推 : 追加YA大100塊雞排 航空業薪水在台灣算前面了 合法資遣費67F 11/24 13:27
→ : 連他們都嫌不夠 那等於全台幾乎都不夠了 不修法等什麼
→ : 連他們都嫌不夠 那等於全台幾乎都不夠了 不修法等什麼
→ : 但是一但給足 那資遣的動作就沒問題 剩的內線什麼69F 11/24 13:27
→ : 都該是股東該哭的 了嗎？
→ : 都該是股東該哭的 了嗎？
→ : 別再用收費員那套 吵阿吵到政府專案買單還要找法源71F 11/24 13:29
推 : 到目前為止 爭議最大的點是內線交易 最該哭的人是股東
推 : 到目前為止 爭議最大的點是內線交易 最該哭的人是股東
推 : 台灣的確是適合開公司當老闆，不適合受雇73F 11/24 13:46
→ : 所有的員工都是壯士，只有老闆不是74F 11/24 13:48
推 : 推yayuyayu75F 11/24 13:51
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