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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-09-04 22:37:21
看板 car
作者 Tosca (hi)
標題 [討論] 快要變菜市場車的雙B歪L
時間 Sun Sep  4 21:38:31 2016

無聊好奇以前雙B歪L的銷售數據
最早只能翻到2002年的資料

http://news.u-car.com.tw/1677.html
2002
Benz  7866
BMW   5856
Lexus 4567


http://news.u-car.com.tw/2116.html
2003
Benz  7104
BMW   5693
Lexus 5457


http://news.u-car.com.tw/2883.html
2004
Benz  7316
BMW   5400
Lexus 7166


http://news.u-car.com.tw/4328.html
2005
Benz  7604
BMW   6633
Lexus 8085


http://news.u-car.com.tw/6181.html
2006
Benz  6383
BMW   5682
Lexus 7427


中略 直接跳 2013起 看近三年

http://news.u-car.com.tw/22220.html
2013年12月份臺灣汽車市場銷售報告－U-CAR車壇新聞
2014年元旦後的第一個工作天，2013年12月份新車市場銷售成績正式出爐，隨著各大品牌趕在2013年封關前，陸續加碼促銷衝刺之下，全月份達到39,003輛的成績，不僅較11月份有著12.4%的成長，相比於去年更成長了13%之多，也使得總市場年度累計來到了378,456輛。 ...

 
2013
Benz  16730
BMW   14511
Lexus 10721


http://news.u-car.com.tw/25196.html
2014年12月份臺灣汽車市場銷售報告－U-CAR車壇新聞
2014年的最後一個月份，即便在11月份已有亮眼的成績，但各大品牌仍展現出全力衝刺的態勢，在加碼促銷、增列配備之特式車款、以及推陳出新等多方助長下，全月份共繳出41,799輛，而臺灣新車市場全年度共繳出423,829輛的亮眼成績，也是金融海嘯後的新猷。 ...

 
2014
Benz  19309
BMW   16930
Lexus 13317


http://news.u-car.com.tw/28884.html
2015年12月份臺灣汽車市場銷售報告－U-CAR車壇新聞
臺灣車壇正式揮別2015年，12月31日是2015年度的最後一個工作日，各大車廠把握年底最後一波的衝刺機會，結合臺北車展所拉抬的新車銷售議題，最後，在封關的12月份繳出總市場銷售41,821輛的規模，較11月份大幅成長2成，總市場全年累積銷量突破42萬輛大關，達到420,780輛的規模。 ...

 
2015
Benz  21542
BMW   19533
Lexus 12448



十幾年前 雙B的銷售量其實頗穩定
年銷售量在5000-7000上下徘徊
但這幾年來突然爆衝
去年賓士破了兩萬輛 BMW將近兩萬 雙B合起來超過四萬

要說雙B歪L已經變成國民車 甚至菜市場車 其實也不過分了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.66.77
※ 文章代碼(AID): #1Np2Faln (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1472996324.A.BF1.html
推 wes20208: 貧富差距qq1F 09/04 21:39
推 YU0121: 外匯車佔多少？2F 09/04 21:40
→ Tosca: 外匯車給你占一半好了 那賓士還是破萬台阿3F 09/04 21:40
推 qhahhu: 2手市場又一堆人接。真。菜市場車。4F 09/04 21:41
推 DeanL: 入門車系變多了。引擎渦輪話也有幫助5F 09/04 21:41
推 iverson22: 路上雙B跟歪L比起10年前真的多超多6F 09/04 21:41
推 steverson: 台灣薪資低沒錯 那是受雇調查 實際上民間資產非常高7F 09/04 21:42
→ steverson: 一堆有錢人在主計處的資料裡比很多高薪受薪階級還窮
推 jeffle: 入門車一百多萬，一般資產階級都買得起啊9F 09/04 21:43
→ HGT7473: 200萬以下車種變多的效應10F 09/04 21:44
那我可以告訴你 這些兩百萬以下小車只占賓士30%銷售量
來源就不付了 很好查
新世代豪華小車 (NGCC – New Generation Compact Car) A、B、CLA與GLA年輕且強烈的
個人風格，成功搶下全新的年輕菁英族群市場，以全年領牌數5,924輛為整體品牌打下近
30%的銷售量，

去年21542 這些兩百萬以下小車不過才佔不到六千
剩下一萬五千輛都是兩三百萬等級的

推 T8: F20 118i 動力直逼以往的2.5-2.7升自然進氣 末期只要139萬11F 09/04 21:44
推 yoyoboy1: 房價高的後遺症，反正買不起房子，買台雙B爽12F 09/04 21:45
→ T8: 當年W202最沒力比冠樂拉還沒力的版本C180 也要155萬 XD13F 09/04 21:46
推 Bv999: 月經文14F 09/04 21:47
※ 編輯: Tosca (111.254.66.77), 09/04/2016 21:47:37
推 YU0121: 其實你忘了這些年租賃車盛起 很多公司都租車節稅...15F 09/04 21:47
→ YU0121: 看可否查到這些進口豪華車 有多少台車牌是RA開頭的...
推 vizjeco: 現在人比較注重安全性17F 09/04 21:48
推 terry66: 現在人比較愛面子18F 09/04 21:58
推 berryc: 愛面子中肯19F 09/04 21:59
推 fenderrb: 因為推出平價車款20F 09/04 22:02
推 miha80425: 不就50人以下小企業敢凹 25K不來 外勞聘個20個甚至黑工21F 09/04 22:05
→ miha80425: 你說能不發嗎
→ miha80425: 每次進台中市區一大堆P牌 豪華車暴增不是只有1A2B歪L
→ ImpactBlue: 有錢人雙B已經看不在眼裡了24F 09/04 22:08
推 JANYUJEN: 以前一台差不多一棟房子，現在只是一棟房的零頭25F 09/04 22:11
推 zon200493: 雙b能見度超高26F 09/04 22:12
→ ckHuang: 節稅也是要花錢買啊27F 09/04 22:15
推 luisak: 1.貧富差距 2.怎樣都存不起房子 不如買車自爽28F 09/04 22:20
→ KGSox: 以前S一台是一棟房子 現在S一台是一間小公寓 所以車很多不29F 09/04 22:21
→ KGSox: 代表甚麼 房很多才代表有錢
→ siegemode: 租賃沒有節稅，只是變成列舉支出31F 09/04 22:22
→ siegemode: 就是稅率高，例如40%，就是打六折買車差不多的意思
→ siegemode: 完稅可以存的60%還是花掉了，拿去花在車上
推 supereva: 因為車子相對是變便宜的.....34F 09/04 22:23
→ siegemode: 大部分的人還是省著用，所以一堆toyota租賃車35F 09/04 22:24
→ siegemode: 因為能和租車費用相抵的列舉所得沒那麼多
推 wu2183: 05年L超猛 看來是RX和IS的功勞??37F 09/04 22:25
→ siegemode: 節稅的簡單的例子應該是用保險給付取代定存38F 09/04 22:25

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