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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-02-05 09:02:49
看板 Gossiping
作者 voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契)
標題 [新聞] 松山機場遷移…最快15年後
時間 Thu Feb  5 08:44:53 2015


1.媒體來源:
聯合

2.完整新聞標題:
松山機場遷移…最快15年後

3.完整新聞內文:

復興航空班機墜落基隆河,雖未損及民宅,卻引爆松山機場遷建話題,包括台北市府、藍
綠都有立委主張遷建松山機場。交通部昨(4)日態度軟化,不再鐵板一塊,官員回應遷
建的可能性。


交通部官員昨日表示,必須等到機場捷運通車,且預計2030年完工的桃園機場第三航廈、
第三條跑道運作狀況良好之後,才會將松山機場的容量移轉到桃園機場,換言之,最快15
年後,才有可能遷移松山機場。


市長柯文哲核心幕僚說,遷移松山機場是北市府既定方向,中央應盡早提出遷建的配套方
案。

民航局官員說,遷走一座營運已久的機場,要考慮的層面非常多,松山機場現是離島飛到
台灣的樞紐機場,若遷到桃園,離島、花東居民往來就必須搭捷運往返,會對搭機民眾造
成不便,增加交通時間與費用。


交通部官員指出,松山機場不僅是國內航線樞紐,亦已轉型為東北亞國際商務機場,除開
航大陸廈門、福州、天津等航線外,也開通日本東京羽田、南韓首爾金浦和大陸上海虹橋
三個亞洲重要機場,2014年更達611萬人次,為台灣進出旅客量第二高的機場,重要性不
言而喻。


官員指出,鄰近的東京、首爾、北京、上海、吉隆坡、曼谷都為提供不同型態的服務、增
加航班容量,一座城市都擁有兩座機場營運;我若要發展航空轉運中心,除興建桃園機場
第三航廈、第三條跑道外,松山機場更要做為桃園機場的輔助機場。


松山機場亦是桃園機場最近的備降機場,一旦桃園機場因大霧或其他因素臨時關閉,航機
可緊急降落松山機場,若遷建後桃園將失去一座最近的備降機場。

交通部雖然不願意放棄松山機場,但也提出了遷建的可能性。台北市長柯文哲幕僚表示,
前市長陳水扁早就提出遷移松山機場構想,後來參選市長的謝長廷、李應元等人也都提過
,但國民黨在北市和中央執政時都不領情還打造「兩岸直航機場」,運量不高,卻製造
飛安高風險。

曾在去年台北市長選戰中主張遷建松山機場的民進黨立委姚文智表示,世界上各大都市的
機場都已遷離;松山機場帶來噪音、空氣汙染、都市發展受限等問題,長期來說,松山機
場是非遷不可。


國民黨立委羅淑蕾說,松山機場是世界上最危險的機場,後面有油庫,前有基隆河,跑道
緊鄰民宅,有飛安疑慮,應逐漸淘汰;蔡正元也說,一旦松機發生飛安事故,可能危及內
湖、南港區居民性命,希望行政院支持遷建計畫。


不過國民黨立院黨團首席副書記長林德福說,松山機場班機起降班機多,但出事的卻幾乎
都是復興航空,復航才是該檢討對象,不是松山機場。

4.完整新聞連結 (或短網址):
http://ppt.cc/evhz
松山機場遷移…最快15年後 | 復航空難引話題 | 要聞 | 聯合新聞網
[圖]
復興航空班機墜落基隆河,雖未損及民宅,卻引爆松山機場遷建話題,包括台北市府、藍綠都有立委主張遷建松山機場。交通部昨(4)日態度軟化,不再鐵板一塊,官員回應遷建的可能性。 ...

 

5.備註:

多少年之前,我就說要廢除松機,當時花大錢蓋桃機、機捷,

就是為了之後可以把松機的功能完全取代,

結果勒?

後來交通部又搞出了甚麼東亞國家首都的機場直飛,兩岸城市直航的方案,

把松機的功能擴大。

本來就要廢除的機場,竟然現在因為交通部自己加了一堆阿哩拉紮的功能,

再來說松機有太多功能了,太重要了,所以不能廢除。

--

I have no idea what I’m supposed to do.

I only know what I can do.     --- Kirk

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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.86.78
※ 文章代碼(AID): #1KqhqH4e (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1423097105.A.128.html
※ 編輯: voyagerking (114.27.86.78), 02/05/2015 08:45:57
bourne5566: 2016等你領表參選台灣靠你了1F 02/05 08:46
snow3804: 機場捷運延期三次了2F 02/05 08:46
rtwodtwo: 遷了馬區長會不高興3F 02/05 08:46
sagarain: 15年後再說 哪有軟化4F 02/05 08:47
badkidXD: 我覺得其中一個最重要的就是復興全面停飛5F 02/05 08:47
sakura000: 松機桃機一起廢 大家來去南部坐飛機你說好不好6F 02/05 08:47
sakura000: 反正南部的市民死不完
badkidXD: 同樣機型十次災難復腥就占了四次8F 02/05 08:48
a2156700: 要說功能都說不完 但是風險自負9F 02/05 08:48
fufufugogogo: 中日韓觀光客成長太快 光桃機以吃不下了 禁觀光客阿10F 02/05 08:48
tarzanboy: 備降機場,桃園空軍基地?11F 02/05 08:48
windersword: 那就只好等柯p當總統再來處理了12F 02/05 08:48
cul287: 2030...一堆包商要吃飽飽了13F 02/05 08:49
amaranth5566: 實質是打造中國→台北國內機場的伏筆14F 02/05 08:49
fufufugogogo: 桃機備降當然是台中阿XDDDD 天氣不好就坐高鐵回來15F 02/05 08:49
ymx3xc: 好奇問一下 KMT反的原因是 桃園"國際"機場嗎?還是其它原因16F 02/05 08:50
orfan: 就說吧~ 唯一功能就是北京上海直通台北17F 02/05 08:51
chaunen: 如果阿扁當時說要遷 馬卡茸不擋 20年也夠遷了吧....18F 02/05 08:51
sleepy: 你真是太聰明了!!!!19F 02/05 08:51
bearmajik: 聯合報?!20F 02/05 08:51
blakespring: 纍纍又在假造反了21F 02/05 08:52
fufufugogogo: 桃機最大問題 新跑道蓋太慢 超慢 松雞想廢也廢不了22F 02/05 08:52
asd0112: 桃機就純粹吞吐量不夠 不然禁止觀光客來台好惹~~~23F 02/05 08:52
dearjohn: 但國民黨在北市和中央執政時都不領情,還打造「兩岸直航24F 02/05 08:53
ROCKSAGA: 反正乾脆飛機都不要經過台灣本土上空就不會危險了25F 02/05 08:53
dearjohn: 國民黨不倒,台灣不會好!拿台灣人的生命來做政治操作!26F 02/05 08:53
ben811018: 只好轉清泉崗跟台南27F 02/05 08:54
sakeru: 禁觀光客( X). 禁狗(O)28F 02/05 08:54
kuter: 都馬英九的爛攤子29F 02/05 08:54
waijr: 15年後這專家早就不知道哪裡去了 講這種廢話30F 02/05 08:54
ANCEE: 等15年後看看會不會有一樣的新聞31F 02/05 08:55
dearjohn: 居然還推是復航的錯,今天一失事慘的是附近的居民好不?32F 02/05 08:55
waijr: 等到飛機撞近市中心大樓 看你遷不遷 再拖嘛33F 02/05 08:55
JGatsby: 這16年都誰在執政34F 02/05 08:56
bee5408: 台南呢??????????????????????????????????35F 02/05 08:56
roe1986630: ......活祭品終於收集成功 但竟然還要十五年.....36F 02/05 08:56
waijr: 以前松山機場曾經發生過飛機撞到忠烈祠那附近的空難37F 02/05 08:56
waijr: 國防部大樓也在那附近 最好是心臟這麼大啦
xisland: 2016大選後再說39F 02/05 08:57
wsx26997785: 某勢力的錢較重要拉  地面上生命是不會理會的40F 02/05 08:57
fufufugogogo: 八卦版應該趁這次墜機風氣 發起罷免馬英九 一定支持41F 02/05 08:57
danielchen: 運量增加還怪交通部  這哪招XD  政策很成功42F 02/05 08:57
本來照預定計畫就應該要逐漸廢除的機場,
又加了一堆有的沒的功能,卻讓運量反而上升,又是那招?
※ 編輯: voyagerking (114.27.86.78), 02/05/2015 09:00:13
bruce511239: 再忍一忍2016讓他們滾蛋43F 02/05 08:59
fufufugogogo: 松雞2014人次 國際160兩岸160國內280萬 怎麼廢?44F 02/05 08:59
askaa: 活祭品? 屁孩你太誇張了45F 02/05 09:00
JeffMathis: 狗黨真的是垃圾  幹你娘46F 02/05 09:00
hsoo228: 還在機場捷運,到底要再蓋多久??47F 02/05 09:00
fufufugogogo: 只要叫觀光客都只能從台中高雄入境 還可以南北平衡?48F 02/05 09:00
waijr: 桃園機場第三航廈完工日期居然定在15年後 是世界奇觀嗎?49F 02/05 09:01

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