※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-01-10 12:00:42
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 前30分鐘免費 YouBike津貼快用光
時間 Sat Jan 10 10:50:51 2015
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150110000386-260107
前30分鐘免費 YouBike津貼快用光 - 中時電子報
![[圖]]()
YouBike微笑單車前30分鐘免費津貼今年僅1億5000萬元，北市交通局估計4、5月左右就會用罄，打算回歸「使用者付費」機制，至於方案正與營運業者捷安特公司協調，局長鍾慧諭昨指出，若津貼沒了，除使用者付費外，可能會爭取預算或拿停管基金挹注。 ...
![[圖]](http://img.chinatimes.com/newsphoto/2015-01-10/656/b18a00_p_03_01.jpg)
中國時報 2015年01月10日 04:10
張立勳／台北報導
YouBike微笑單車前30分鐘免費津貼今年僅1億5000萬元，北市交通局估計4、5月左右就會
用罄，打算回歸「使用者付費」機制，至於方案正與營運業者捷安特公司協調，局長鍾慧
諭昨指出，若津貼沒了，除使用者付費外，可能會爭取預算或拿停管基金挹注。
用罄，打算回歸「使用者付費」機制，至於方案正與營運業者捷安特公司協調，局長鍾慧
諭昨指出，若津貼沒了，除使用者付費外，可能會爭取預算或拿停管基金挹注。
台北市長柯文哲曾稱微笑單車周轉率高，是因為國人貪小便宜，主張取消30分鐘免費的補
助，鍾慧諭坦言，費率檢討是她的重要任務，過去有環保署空汙基金補助，現在環保署只
願補助新設租賃站，錢沒了，將朝使用者付費營運。
助，鍾慧諭坦言，費率檢討是她的重要任務，過去有環保署空汙基金補助，現在環保署只
願補助新設租賃站，錢沒了，將朝使用者付費營運。
交通局預估，YouBike津貼快的話3月就會用光，現正在蒐集相關數據、資料，做為評估費
率考量，時間很趕，勢必要在津貼用完前找到適當方案。
催生微笑單車的市議員戴錫欽表示，從長遠來看，他支持使用者付費，但反對付費一步到
位，建議採漸進式調整費率，捷安特應把財務公開，讓大眾了解成本與營收關係，同時優
化車輛調度，才不會把市民好不容易建立起來的騎乘習慣擊潰。
位，建議採漸進式調整費率，捷安特應把財務公開，讓大眾了解成本與營收關係，同時優
化車輛調度，才不會把市民好不容易建立起來的騎乘習慣擊潰。
議員顏聖冠認為，市民對微笑單車依賴度很高，使用者付費是常理，在公平原則下，多數
民眾僅騎15分鐘左右，但市府卻補貼業者30分鐘的費用，應重新檢討補貼業者時間；議員
簡舒培說，可考慮結合搭捷運、公車轉乘微笑單車折扣，讓民眾雖付費也享優惠，又能鼓
勵綠色運輸。
民眾僅騎15分鐘左右，但市府卻補貼業者30分鐘的費用，應重新檢討補貼業者時間；議員
簡舒培說，可考慮結合搭捷運、公車轉乘微笑單車折扣，讓民眾雖付費也享優惠，又能鼓
勵綠色運輸。
----------我是腳踏車專用道----------
個人心得：
先提醒本人的立場：
https://f14mp5.wordpress.com/2010/11/22/說圖332/
說圖332.台灣官方選在冬天舉辦選舉原因 | 居隱總站G-in's Station
![[圖]]()
圖示：台鐵板橋車站門口貼「本機關保持行政中立，謝絕進入從事競選活動」佈告 1.台灣官方選舉多在冬天舉辦，很多在… ...
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/0/_qfsk0a.bay.livefileB2_E5_85_A5_E7_AB_B6_E9_81_B8.JPG_psid=1.JPG)
以本人通勤、記錄台灣快消失美景，順便「燒機測試」各公共自行車系統經驗：
https://f14mp5.wordpress.com/2009/05/11/新成語229/
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/0/_zweguq.bay.livefileBF_94_E6_96_B0_E7_AB_B9_20092.jpg_psid=1.jpg)
高雄公共自行車系統幾乎是完勝，原因很簡單：
1.不怕沒車借
2.騎1小時不用錢，沒15分續借等待期
3.取車、還車、上鎖方式簡單好懂
4.轉搭高捷可享新台幣4元優惠
既使Ubike取消優惠時段，還可這樣支持環保，也控制交通費：
https://f14mp5.wordpress.com/2013/06/01/0252/
0252.環保運輸，不用付錢？ | 居隱總站G-in's Station
圖示：上圖是西元2009年八月23日北捷木柵內湖線檢修停駛，站務員在捷運站內放不用錢的接駁公車導引牌，方便乘客… ...
圖示：上圖是西元2009年八月23日北捷木柵內湖線檢修停駛，站務員在捷運站內放不用錢的接駁公車導引牌，方便乘客… ...
另外本人有個疑問，既然台北、新北部分地區、台中、彰化都用Ubike系統，
不知可從台北騎到彰化還車嗎？因為有網友做類似旅行，先說不是本人：
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=16130
遊記與路線分享區 - [叔叔有練過小孩不要學] 之Ubike汐止騎到永安魚港之錯誤示範~ - 單車 - Mobile01
![[圖]]()
我失業了。這慘案發生時間距離我的生日還有五天，距離農曆年還有四十天，於是，叔 想要放逐一下，叔 想... ...
![[圖]](http://download.mobile01.com/mobile/image/news/headline/5aeac54b005d0a8a9675dfe61d2e3b16.jpg)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.104.127
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1420858258.A.45B.html
→ www770511 …
※ f14mp5:轉錄至看板 Policy 01/10 10:51
※ f14mp5:轉錄至看板 Wanhua 01/10 10:51
※ 編輯: f14mp5 (114.24.104.127), 01/10/2015 10:53:08
→ : 趕快取消阿2F 01/10 10:52
推 : 台北換成15分鐘或20分鐘免費就好啦3F 01/10 10:52
→ : 連上就可以免費四年了4F 01/10 10:52
推 : 把補助省下來的稅金拿去做更重要的事5F 01/10 10:53
推 : 支持柯p 本來就是使用者付費6F 01/10 10:53
推 : 把整個ubike都取消好嗎 腳踏車超危險的7F 01/10 10:54
真不好意思，本人有時為趕時間，騎腳踏車就像台鐵列車趕點那樣猛...※ 編輯: f14mp5 (114.24.104.127), 01/10/2015 10:55:26
→ : 如果要持續下去 就要取消免費制度 不要一直該8F 01/10 10:54
推 : 比照捷運，公車收費，費率1/3差不多可以了9F 01/10 10:54
→ : citybike車太少了 只是平常通勤的騎車比較方便10F 01/10 10:55
但本人前兩年到高雄記錄時（在星期日、一、二），幾乎每次能借到當地的公共自行車~~反而台北的Ubike常沒車...
※ 編輯: f14mp5 (114.24.104.127), 01/10/2015 10:57:37
推 : 好的服務或是公共財花點錢使用應該的!11F 01/10 10:57
不過反對取消優惠原因，也跟台灣大部分民眾收入長期上不去有關...推 : 民眾僅騎15分鐘左右，但市府卻補貼業者30分鐘的費用 好棒棒~12F 01/10 10:57
※ 編輯: f14mp5 (114.24.104.127), 01/10/2015 10:59:42→ : 閣下莫非是台北版的鐵馬頑童13F 01/10 10:58
還好啦~~只是為控制通勤費、旅費，也想一次多辦幾件事、記錄幾個美景，加上想善用這種環保能源，就看上腳踏車了：
https://f14mp5.wordpress.com/2012/04/07/廣告文案101/
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/0/_vgskpq.bay.livefileA7_E5_B0_96_E7_9F_B3_E5_B1_B1.jpg_psid=1.jpg)
推 : 但不得不說高雄的自行車品質真的是慘輸臺北14F 01/10 10:58
此話怎說？→ : ubike就是漲油價時腳踏車熱潮產生的莫名其妙產物15F 01/10 10:58
→ : 這東西要付費 還有誰要用？坐公車15元 我踩得要死 也是1
→ : 5元
※ 編輯: f14mp5 (114.24.104.127), 01/10/2015 11:03:12→ : 這東西要付費 還有誰要用？坐公車15元 我踩得要死 也是1
→ : 5元
推 : 收費ok阿 這樣就不怕沒車借了18F 01/10 11:00
推 : 如果這玩意要免費才會有人用,其實也沒有繼續搞的價值了19F 01/10 11:01
→ : 有人說腳踏車超危險欸，那我建議禁止汽機車上路~20F 01/10 11:01
→ : 不管是單車還是公車,價金優惠可以,但免費里程是萬萬不可21F 01/10 11:01
→ : 那改收30min 5元阿~~ 至少可以多補一點22F 01/10 11:02
推 : 使用者付費23F 01/10 11:02
噓 : 好笑！人家高雄前一個小時免費24F 01/10 11:02
推 : 付費還是會有人用，不想等公車或是想順便運動或休閒騎的25F 01/10 11:02
→ : 天龍國人多 阿26F 01/10 11:03
→ : 人還是會用。 計費多少問題... 怎麼可能會沒人想花錢27F 01/10 11:04
→ : 公車又不是什麼地方都到，而且還要等28F 01/10 11:04
→ : 高雄人有機車騎幹嘛騎腳踏車 排除非通勤者29F 01/10 11:05
推 : 高雄的1小時免費很不錯.但借車還車時那排隊真的有夠靠30F 01/10 11:06
→ : 北
→ : 北
推 : 優惠時間可以縮短，而費率倒是要再商議32F 01/10 11:06
推 : 這種沒多少錢的問題還要採漸進式調整費率? 市疫猿吃飽沒事33F 01/10 11:06
推 : 只是很好奇高雄市為何1小時免費都不會虧？34F 01/10 11:08
→ : 沒事幹嗎? 要麻就一次到位 不要改來改去 漸進式調整 每次35F 01/10 11:08
→ : 都要花時間討論 是市疫猿想要裝忙嗎??
→ : 都要花時間討論 是市疫猿想要裝忙嗎??
→ : 乾脆來搞“浮動u敗客價”好啦37F 01/10 11:09
推 : 高雄的腳踏車還不錯騎38F 01/10 11:09
推 : 前半小時5元 只要低於公車就ok39F 01/10 11:10
推 : 收費 然後推出月票之類的給固定通勤族40F 01/10 11:18
→ : 或是轉乘折抵也可以
→ : 或是轉乘折抵也可以
推 : 免費讓部分民眾用投機的方式等待，間接影響單車的租借42F 01/10 11:21
推 : 支持使用者付費43F 01/10 11:25
推 : 高雄的借還車加排隊等唯一一台機器 很慢 臺北逼了就44F 01/10 11:38
→ : 走 這點臺北還是勝 續借跟租金就高雄優
→ : 走 這點臺北還是勝 續借跟租金就高雄優
推 : 收錢46F 01/10 11:44
→ : 前三十分鐘1元就夠賺的了 5元會嚇跑一堆人47F 01/10 11:47
--
※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 72
回列表(←)
分享