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看板 EuropeanCar
作者 標題 [情報] 先戰再說 AM批評Tesla笨笨
時間 Mon Aug 24 17:51:22 2015
在8月稍早剛提出有製造電動強力房車計畫的Aston Martin,立刻又有驚人之語;根據品
牌執行長Andy Palmer在接受媒體訪問時,大膽批評Tesla Models S所最新提供的超瘋狂
加速模式(Ludicrous speed)並非聰明之舉,預先朝潛在對手開火。
牌執行長Andy Palmer在接受媒體訪問時,大膽批評Tesla Models S所最新提供的超瘋狂
加速模式(Ludicrous speed)並非聰明之舉,預先朝潛在對手開火。
Andy Palmer預先批評Tesla的性能政策錯誤,提早為自家品牌營造氣勢。
所謂Ludicrous speed,是Tesla在7月中旬時,針對Model S P85D車型所提供的升級配備
,能大幅度提升該車的中低速表現,以直接與市場上眾多的傳統純種跑車競爭;根據
Tesla表示,Ludicrous speed能將Model S P85D的0~60mph加速壓縮在2.8秒(評估
0~100km/h耗時約為2.9秒),並能於10.9秒內完成0-400公尺衝刺。
在價格部分,Ludicrous speed的升級費用則為一萬美金,折合約為30萬台幣,以美國市
場的現實而言,算來並不便宜。
Tesla的執行長Elon Musk在許多事業都經營有成,應該是一點都不笨。
針對Ludicrous speed模式,Andy Palmer則表示「我們不會製造這類系統,因為它笨」「
事實上,就我認為,要是你能夠用那些電力在北跑道(指紐柏林)上多跑幾圈,將會比用
Ludicrous speed只能衝刺上500公尺要來得有趣許多」(We don’t do Ludicrous
because Ludicrous speed is stupid)(I think that the fact that you could drive
a few laps of a decent race course or race it around the Nordschleife is much
more interesting than doing 500 meters in Ludicrous mode)
Model S P85D在升級Ludicrous speed系統後,可望於2.9秒完成0~100衝刺,已經對傳統
高階跑車造成強大壓力。
根據Andy Palmer的理想,將讓Aston Martin在2018年推出高性能電動房車,這部作品會
以Rapide為基礎進化而來,並採用四輪傳動系統,把單次充電航程達到320公里為目標,
至於在性能方面,目前則還沒有任何評估數據。
以Rapide為基礎進化而來,並採用四輪傳動系統,把單次充電航程達到320公里為目標,
至於在性能方面,目前則還沒有任何評估數據。
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先戰再說 AM批評Tesla笨笨【 Channel Auto 汽車頻道 】
在8月稍早剛提出有製造電動強力房車計畫的Aston Martin,立刻又有驚人之語;根據品牌執行長Andy Palmer在接受媒體訪問時,大膽批評Tesla Models S所最新提供的超瘋狂加速模式 ...
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