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作者 標題 [新聞] 北高一卡通 只省67元
時間 Wed Jul 29 21:10:02 2015
yahoo新聞 北高一卡通 只省67元 https://goo.gl/TQYuCL
北高一卡通 只省67元 - Yahoo奇摩新聞
閱讀Yahoo奇摩新聞上的「北高一卡通 只省67元」。 中國時報【呂素麗╱高雄報導】6月30日起台鐵西部幹線全面啟用電子票證,從基隆到屏東可持一卡通、悠遊卡搭乘,台鐵高雄站票務人員統計,持卡搭火車愈來愈普遍 ... ...
閱讀Yahoo奇摩新聞上的「北高一卡通 只省67元」。 中國時報【呂素麗╱高雄報導】6月30日起台鐵西部幹線全面啟用電子票證,從基隆到屏東可持一卡通、悠遊卡搭乘,台鐵高雄站票務人員統計,持卡搭火車愈來愈普遍 ... ...
6月30日起台鐵西部幹線全面啟用電子票證,從基隆到屏東可持一卡通、悠遊卡搭
乘,台鐵高雄站票務人員統計,持卡搭火車愈來愈普遍,大約占半數;不過,因優惠里
程數降到70公里,多數是短程通勤族。
乘,台鐵高雄站票務人員統計,持卡搭火車愈來愈普遍,大約占半數;不過,因優惠里
程數降到70公里,多數是短程通勤族。
台鐵與電子票證結合,一開始是持悠遊卡搭基隆到苗栗間火車,搭自強號可享受區
間車票價再9折優惠。
多年前,一卡通加入戰局,持雙卡搭火車從屏東到斗六享有同樣優惠。
苗栗到斗六之間持卡搭台鐵,從6月30日起補足,現在持卡可從基隆搭到屏東,但
只有70公里以內享有區間票價9折優惠,超過70公里以上按原票價。
譬如,從高雄到台北自強號原價是843元,持一卡通或悠遊卡是776元,便宜67元。
台鐵高雄站票務人員表示,持卡搭車以年輕人接受度較高。
台鐵高雄站票務人員表示,持卡搭車以年輕人接受度較高。
票務人員發現,民眾持卡搭火車以短程通勤族居多,長途仍以購票為主。
台鐵表示,持卡搭火車沒有座位,超過70公里就照原票價,如高雄到台北只差67元
,卻沒位子,對搭乘長途車程民眾而言很辛苦,接受度較低。
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→ : 乾 沒買到小穹卡1F 07/29 21:10
推 : 你買桌面立牌組合就有送了2F 07/29 21:12
推 : 要報賬 :(3F 07/29 21:14
推 : 有省錢不錯了4F 07/29 21:17
推 : 所以可以跨區間搭乘喔? 之前高雄搭到中壢出不去5F 07/29 21:19
推 : 不要搭熱門時段自強很好找位子啊6F 07/29 21:19
推 : 不過這有個嚴重的陷阱7F 07/29 21:21
→ : 那是因為之前中部的呆鐵車站還沒啟用 IC 票證設備,8F 07/29 21:22
推 : 每搭70公里進出站一次,等下班車即可。9F 07/29 21:23
→ : 所以設定北部與南部可使用 IC 票證的區間不能互通使10F 07/29 21:23
推 : 如何對號啊?11F 07/29 21:24
噓 : 有人逼你刷嗎 嫌優惠少不會買區間票沒位置不會去買對號12F 07/29 21:26
→ : 用(現在則是不能經由花東區間跨區使用)13F 07/29 21:26
→ : 70公里以上算自強票價不就表明是要給短程用14F 07/29 21:26
推 : "70公里內重進出"指sinohara大提到的陷阱,確實該防15F 07/29 21:44
推 : 林內被跳過了XDDD16F 07/29 22:04
推 : 誰會做北高... 作客運比較便宜17F 07/29 22:13
推 : 而且北部南部對於>70km的解釋南轅北轍18F 07/29 22:56
推 : 如果上車前才買也有位子 那直接上通常也很難找不到位子19F 07/30 00:41
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