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作者 標題 [新聞]北捷App等上線 可知到站時間
時間 Wed May 13 23:51:22 2015
北捷App等上線 可知到站時間
2015-05-13 01:39:13 聯合報 記者高宛瑜/台北報導
台北捷運一天運量190萬人次,不但仍無官方開發的App,前年還曾發文手機軟體商店,
要求民間自行開發的捷運App下架。北捷總經理孫以濬昨說,北捷已開發一款App,
提供民眾即時到站資訊,內容也包括出入口、電梯和周邊食衣住行資訊,正測試中
,上線時間未定。
提供民眾即時到站資訊,內容也包括出入口、電梯和周邊食衣住行資訊,正測試中
,上線時間未定。
以「台北捷運」搜尋App,跳出不少民間自行開發的App,包括路線查詢、票價、車行
時間等,但都沒有班距時間。北市交通局開發的「台北好行」App,捷運資訊僅有起
訖站資訊,不如民間App使用方便。
時間等,但都沒有班距時間。北市交通局開發的「台北好行」App,捷運資訊僅有起
訖站資訊,不如民間App使用方便。
北捷在前年曾向App業者開鍘,以違反著作權為由,發文要求Google Play和
App Store兩下載平台撤除12款未經北捷授權的捷運網圖App。北捷昨指出,因當時
業者未向北捷申請,才發文要求下架,但後來業者來申請使用路網圖,北捷都免
費授權。
北捷101年起由資訊人員自行開發App,若開發完成並上線,將是首個由北捷推
出的App。有別於民間版,北捷App「獨家」提供班次到站時間,其他周邊資訊
包含YouBike。
出的App。有別於民間版,北捷App「獨家」提供班次到站時間,其他周邊資訊
包含YouBike。
議員陳炳甫昨在議會交通部門質詢時表示,上海、日本、紐約地鐵和捷運都有時刻表
,但台北捷運僅有尖峰、離峰車距時間。
陳炳甫說,就算北捷開發App,但「民眾跑步趕車時,可以看App嗎?」他質疑,這
麼簡單的事連上海都做得到,而北捷卻是「差不多」的態度,即使開發App,也是
寫幾分鐘到站,既然上海做得到,北捷也應要做。孫以濬回覆,因班次太密集,全
部印出來也是密密麻麻很大張。
麼簡單的事連上海都做得到,而北捷卻是「差不多」的態度,即使開發App,也是
寫幾分鐘到站,既然上海做得到,北捷也應要做。孫以濬回覆,因班次太密集,全
部印出來也是密密麻麻很大張。
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北捷App等上線 可知到站時間 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
台北捷運一天運量190萬人次,不但仍無官方開發的App,前年還曾發文手機軟體商店,要求民間自行開發的捷運App下架。北捷總經理孫以濬昨說,北捷已開發一款App,提供民眾即時到站資訊,內容也包括出入口、電梯和周邊食衣住行資訊,正測試中,上線時間未定。 ...
![[圖]](http://udn.com/static/img/UDN_BABY.png)
PO這篇主要示讓大家知道北捷正在開發這個APP,只希望北捷不要故意遺忘WP用戶
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→ : 要問接到外包的單位吧XD1F 05/13 23:53
推 : 不是等個五分鐘就有得的搭了 查時刻表幹嘛2F 05/13 23:54
→ : 這個問題就需要上MRT版討戰了3F 05/13 23:56
推 : 如果北捷有公開API的話我會努力放進去的(開發中的意思)4F 05/14 00:02
→ : 不用 PO 吧,八成沒有5F 05/14 00:04
推 : 北捷連路網 都畫得那麼爛了....6F 05/14 00:22
→ : 北捷或許不知道有WP吧,不是故意der (遮嘴)7F 05/14 00:36
推 : 這沒啥用吧 在查時說不定已經跑掉一班8F 05/14 00:43
推 : 你這樣說 單位也看不到啊9F 05/14 00:46
推 : WP10F 05/14 01:57
→ : 比起政府機關,台灣私人企業才更不想理會WP11F 05/14 02:25
→ : 等一下就到了~ 查心安的 (  ̄ c ̄)y▂ξ12F 05/14 02:32
推 : 不是八成,是肯定沒有。13F 05/14 05:57
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