※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-05-04 10:12:06
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 3車道兩段式左轉 擬取消
時間 Mon May 4 08:15:35 2015
1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
3車道兩段式左轉 擬取消
3.完整新聞內文:
機車族叫好 汽車族反對 本月研商
2015年05月04日
【李姿慧╱台北報導】現行三車道以下道路，地方政府可依交通量評估取消內車道禁行機
車規定，中華民國機車黨統計，近三年內，台北市陸續取消「內車道禁行機車」路段，事
故明顯減少一百零三件，已向交通部提案要求修法，放寬三車道強制兩段式左轉規定。交
通部本月將邀相關單位研商機車路權和法規檢討。
車規定，中華民國機車黨統計，近三年內，台北市陸續取消「內車道禁行機車」路段，事
故明顯減少一百零三件，已向交通部提案要求修法，放寬三車道強制兩段式左轉規定。交
通部本月將邀相關單位研商機車路權和法規檢討。
已登記為正式政黨的中華民國機車黨黨主席董建一表示，台北市取消內車道禁行機車的路
段，在開放機車可行駛內側車道後，近三年死傷有降低趨勢，根據統計，禁行機車前，有
一千三百七十六件死傷肇事，其中七百七十六件肇因是機車駕駛人，取消內車道禁行機車
後，降低為一千兩百七十三件死傷事件，肇因為機車駕駛人也降低為七百零九件。
段，在開放機車可行駛內側車道後，近三年死傷有降低趨勢，根據統計，禁行機車前，有
一千三百七十六件死傷肇事，其中七百七十六件肇因是機車駕駛人，取消內車道禁行機車
後，降低為一千兩百七十三件死傷事件，肇因為機車駕駛人也降低為七百零九件。
「讓駕駛自行選擇」
董建一表示，由於《道路交通安全規則》規定要依標誌標線行駛，沒有標誌標線的路段，
三車道以上且包含三車道路段，應以兩段式左轉，已向交通部提案修法，希望改為四車道
以上（含）才強制兩段式左轉，並放寬三車道（含）以下的路段，由機車族自行選擇是否
兩段式左轉，而不強制兩段式左轉。
三車道以上且包含三車道路段，應以兩段式左轉，已向交通部提案修法，希望改為四車道
以上（含）才強制兩段式左轉，並放寬三車道（含）以下的路段，由機車族自行選擇是否
兩段式左轉，而不強制兩段式左轉。
交通部證實接獲機車黨的建議，已發函要各單位包括公路總局、內政部警政署等針對降低
機車肇事和機車相關法規檢討提建議，本月會邀集相關單位研商。
「全台應統一辦理」
機車族王先生表示，贊成這項提案，新北市還有路段在外側車道直接規劃機車左轉道，有
專屬左轉燈號誌，等內側汽機車的號誌變紅燈後，要左轉的機車則可直接從最外側車道左
轉，全台都應比照。
專屬左轉燈號誌，等內側汽機車的號誌變紅燈後，要左轉的機車則可直接從最外側車道左
轉，全台都應比照。
汽車族劉先生則反對，他說很多機車族鑽來鑽去，常在路口遇到機車突然從外側衝到內側
，害他常緊急煞車、很危險。
「開放恐撞對向車」
內政部警政署也持反對意見，警政署交通組長方仰寧表示，若開放機車可直接左轉，除將
和同向汽車交織發生衝突外，也會和對向直行車有衝突。
中央警察大學交通學系教授蔡中志則認為，要因地制宜，評估各路段交通量汽機車比率及
左轉路口停等空間是否足夠等情況，汽機車一起左轉才不會有衝突。
機車路權檢討規劃
◎現行規定
．內側車道設有「禁行機車」標誌或標線者，機車應兩段式左轉
．3車道以上（含）道路，機車應兩段式左轉
◎討論方向
．3車道（含）以下道路，由機車駕駛選擇是否兩段式左轉
．4車道以上（含）道路，機車應兩段式左轉
資料來源：交通部、中華民國機車黨
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://goo.gl/DSXma2
3車道兩段式左轉 擬取消 | 蘋果日報
![[圖]]()
【李姿慧╱台北報導】現行三車道以下道路，地方政府可依交通量評估取消內車道禁行機車規定，中華民國機車黨統計，近三年內，台北市陸續取消「內車道禁行機車」路段，事故明顯減少一百零三件，已向交通部提案要求修法，放寬三車道強制兩段式左轉規定。交通部本月將邀相關單位研商機車路權和法規檢討。 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20150504/LN13/LN13_001.jpg)
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者劣文，請注意
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.224.179
※ 文章代碼(AID): #1LHhefLr (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1430698537.A.575.html
→ : 多撞幾次就知道了(誤)1F 05/04 08:17
→ : 警政署交通組長方仰寧2F 05/04 08:18
推 : 早該取消了3F 05/04 08:18
推 : RIP4F 05/04 08:19
→ : 正式政黨的機車黨@@5F 05/04 08:19
→ : 我想知道明明前方已經紅燈，但是有左轉燈，機車為什6F 05/04 08:20
→ : 麼也不能直接跟著左轉？
→ : 麼也不能直接跟著左轉？
→ : 反正之後就看多少要左轉出車禍的吧8F 05/04 08:20
噓 : "也會和對向直行車有衝突" 講的好像汽車左轉就不會衝突9F 05/04 08:20
→ : 你合法的轉，但更多白痴亂七八糟轉10F 05/04 08:21
→ : 應該是因為有的比較寬 如果要從最外側切近來容易和對面11F 05/04 08:21
→ : 汽車要左轉通常都在內側 所以才說幾線道?
→ : 汽車要左轉通常都在內側 所以才說幾線道?
→ : 要左轉本來就應該早先切到內側車道 不管機車汽車都一樣13F 05/04 08:22
→ stock0907 …
→ : 機車在計程車跟公車常變換的外線行駛當然事故高15F 05/04 08:23
→ : 這就是問題阿 機車切進內線和汽車搶車道...16F 05/04 08:23
→ : 汽車也亂切車道右轉阿 正常換車道 怎麼轉都好17F 05/04 08:26
推 : 多年前弄了個機車二段式左轉不就是為了ptt以外更多不守18F 05/04 08:27
→ : 規矩亂左轉一通所設置的嗎
→ : 規矩亂左轉一通所設置的嗎
推 : 不給路走，不鑽才奇怪20F 05/04 08:28
→ : 過了這些年，是覺得路上三寶數量少了所以要取消是否？21F 05/04 08:28
推 : 落實三寶教育比較實在，七十歲以上建議每兩年要進行複試22F 05/04 08:29
→ : 超過八十歲註銷駕照(搭公車都免錢了還騎車)
→ : 超過八十歲註銷駕照(搭公車都免錢了還騎車)
→ : 有差嗎? 出了台北~有紅綠燈的地方有哪裡?24F 05/04 08:32
噓 : 台北警察多少 地方警察多少 這樣類比 腦殘25F 05/04 08:33
→ : 三寶的駕駛觀念有問題啦 不然紅黃牌可直接左轉有出事嗎26F 05/04 08:34
推 : 不看後面違規左轉的人不管有沒有取消都會過去啦27F 05/04 08:34
→ : 多被撞幾次就知道要不要待轉，死一個少一個28F 05/04 08:35
推 : 方仰寧說這啥鬼話 汽車左轉就不會與對向車衝突嗎？ 在禁止左29F 05/04 08:44
→ : 轉路口 機車一樣不能直接左轉啊 至於突然變換車道 那是駕駛
→ : 人自己的問題 與駕駛哪種車輛無關
→ : 轉路口 機車一樣不能直接左轉啊 至於突然變換車道 那是駕駛
→ : 人自己的問題 與駕駛哪種車輛無關
推 : 會不會被撞跟駕駛有關係吧！不然車子自己會跑?32F 05/04 08:45
→ : 恐撞對向車，這邏輯想法...33F 05/04 08:46
推 : 如果機車能乖乖走內側排隊左轉，本就不需強制機車兩段34F 05/04 08:57
→ : 式左轉，但前提是機車能夠乖乖排隊不要亂鑽，沒發生
→ : 車禍，不是因為大家都守規矩，而是有人不想發生車禍
→ : 而更加避讓
→ : 式左轉，但前提是機車能夠乖乖排隊不要亂鑽，沒發生
→ : 車禍，不是因為大家都守規矩，而是有人不想發生車禍
→ : 而更加避讓
推 : 哪個官有在騎機車的，當然說你危險38F 05/04 09:07
→ : 不守規矩的給他開什麼車都一樣啦
→ : 不守規矩的給他開什麼車都一樣啦
→ : 每條三車道，最後都是兩車道.路肩一排車40F 05/04 09:10
推 : 方仰寧……這名字好耳熟……41F 05/04 09:12
推 : 奇怪，新聞和推文怎麼一直有人提到撞來撞去？42F 05/04 09:15
→ : 大家跟日本一樣都慢慢開慢慢騎，不就和平了嗎
→ : 大家跟日本一樣都慢慢開慢慢騎，不就和平了嗎
推 : 看到方養寧警方發言可以當放屁了44F 05/04 09:18
推 : 果然又有歧視機車族的言論 機車都被限制在快車道外 外45F 05/04 09:22
→ : 線又一堆臨停跟慢車 可以限制汽車禁行外側車道嗎…
→ : 線又一堆臨停跟慢車 可以限制汽車禁行外側車道嗎…
→ : 因為汽車要右轉，所以禁行外側是很困難的，不過我覺得47F 05/04 09:25
→ : 有待改正的是某些人覺得在沒有禁行機車路段，機車騎在
→ : 內線是跟汽車搶車道的無知想法
→ : 有待改正的是某些人覺得在沒有禁行機車路段，機車騎在
→ : 內線是跟汽車搶車道的無知想法
推 : 切西瓜騎法跟路權開放有什麼關連?? 四輪就很守規矩?50F 05/04 09:37
推 : 機車在路中間停車等左轉很可怕51F 05/04 09:41
推 : 南部機車自行開放內線車道很久了，還有路口先左轉再逆向再52F 05/04 09:42
→ : 左轉的L型二段式左轉，沒問題的
推 : 以後就外線供汽車併排臨停，內線給機車走，這樣比較符合現
→ : 實需求
→ : 左轉的L型二段式左轉，沒問題的
推 : 以後就外線供汽車併排臨停，內線給機車走，這樣比較符合現
→ : 實需求
推 : 南部汽車也開放慢車道當停車場很久了..如果都舉違規行56F 05/04 09:46
→ : 為的話..連紅燈都不知道怎麼設計了 [瘋狂闖紅燈]
→ : 為的話..連紅燈都不知道怎麼設計了 [瘋狂闖紅燈]
推 : 老實說車多的地方滿危險的...y58F 05/04 10:00
推 : 說真的啦 我家那附近慢車道都變停車場59F 05/04 10:06
→ : 我不進快車道還真的騎不了車
→ : 我不進快車道還真的騎不了車
→ ryan0714123 …
--
※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 244
回列表(←)
分享