※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-08-20 22:41:43
看板 HatePolitics
作者 標題 [討論] 支持限制私人載具嗎？
時間 Sun Aug 20 20:54:26 2023
如題
今天路權大遊行讓交通亂象受到重視
不過歷來這種關注都有共識
但沒有改變
不知道大家支不支持打壓私人運具
藉由大幅調整停車費和加徵汽機車進城稅來減少車流
路上汽機車少了
交通亂象就會大大減少
然而與此同時，大眾運輸也要提升品質
建議捷運可以開快速列車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.110.41 (臺灣)
※ 作者: u10400068 2023-08-20 20:54:26
※ 文章代碼(AID): #1auWq4Nb (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1692536068.A.5E5.html
→ : 選票1F 59.115.153.140 台灣 08/20 20:55
推 : 提供參考一下：台灣一千四百萬台機車2F 180.218.233.183 台灣 08/20 20:56
→ : 尤其機車是幾乎家家必備3F 59.115.153.140 台灣 08/20 20:56
→ : 你想想怎麼減少4F 180.218.233.183 台灣 08/20 20:56
推 : 限啊，機車歸零汽車減半5F 118.160.8.48 台灣 08/20 20:56
→ : 等於你加這個稅 就會被選票制裁 然後撤銷6F 59.115.153.140 台灣 08/20 20:57
→ : 白忙一場
→ : 白忙一場
推 : 山道猴 跑車猴會出來抗議8F 111.248.65.245 台灣 08/20 20:57
→ : 再者 機車是中南部重要工具9F 59.115.153.140 台灣 08/20 20:57
推 : 捷運蓋完後同方向道路就要縮編公車10F 61.230.126.213 台灣 08/20 20:57
→ : 然後倒入限流
→ : 然後倒入限流
→ : 中南部大眾運輸不像北部發達12F 59.115.153.140 台灣 08/20 20:58
→ : 日本公車基本上都與鐵路不平行13F 61.230.126.213 台灣 08/20 20:58
→ : 輔助環狀線居多
→ : 輔助環狀線居多
→ : 你增稅 等於懲罰南北不平衡的中南部15F 59.115.153.140 台灣 08/20 20:58
推 : 支持，但依台灣的民情會很難執行16F 211.23.135.3 台灣 08/20 21:01
推 : 日本機車才1千兩百萬輛 台灣這麼小就那17F 111.248.65.245 台灣 08/20 21:03
→ : 麼多機車
→ : 麼多機車
推 : 支持啊 但你大眾運輸系統要同時改善19F 111.255.213.69 台灣 08/20 21:04
推 : 6都 應該限制20F 220.143.82.78 台灣 08/20 21:07
推 : 6都也有差。機車限不住目前看來無解21F 180.218.233.183 台灣 08/20 21:09
→ : 又來了 跟防堵酒駕一樣 唯一方法就是重刑22F 180.217.33.124 台灣 08/20 21:10
→ : 然後現在交通問題就要限縮個人載具 超好
→ : 笑 每個都是人素質太差法治觀念薄弱的老
→ : 問題了
→ : 然後現在交通問題就要限縮個人載具 超好
→ : 笑 每個都是人素質太差法治觀念薄弱的老
→ : 問題了
推 : 本來就該限制而且管制進城26F 123.252.11.39 台灣 08/20 21:10
→ : 除台北市外，哪個城市大眾交通發達的？27F 180.218.233.183 台灣 08/20 21:10
→ : 這可以一次解決很多問題28F 111.241.110.41 台灣 08/20 21:13
→ : 無論交通意外跟堵塞都是
→ : 無論交通意外跟堵塞都是
→ : 不是每個地方都有四通八達的大眾運輸30F 180.217.28.148 台灣 08/20 21:14
→ : 好啊 那把所有私人載具掃入太平洋 這樣就31F 180.217.33.124 台灣 08/20 21:15
→ : 不會有死人了
→ : 不會有死人了
推 : 呵呵 北部車子沒有比較少 整天嘴南部的到底33F 223.137.33.80 台灣 08/20 21:17
→ : 住哪裡
→ : 住哪裡
推 : 你講的不就車子要課貨物稅的原因嗎X35F 27.52.122.42 台灣 08/20 21:26
→ : D
→ : D
→ : 車禍死人都在南部 然後拿北部開刀37F 203.204.194.135 台灣 08/20 21:26
→ : 所以一定要支持
→ : 所以一定要支持
→ : 支持啊！39F 59.115.62.102 台灣 08/20 21:28
→ : 機車上路就是貪快不要命關政策屁事40F 114.137.117.11 台灣 08/20 21:33
→ : 當然不支持41F 150.116.43.151 台灣 08/20 21:36
推 : 台北市可以比照倫敦收塞車費，以價制量42F 211.23.135.3 台灣 08/20 21:36
推 : 先從北部開始啊 直接8:00～20:00市區高乘43F 211.23.129.134 台灣 08/20 21:42
→ : 載管制+全面禁行機車
→ : 載管制+全面禁行機車
推 : 找死 沉默大眾才會感到政府管太多45F 118.168.169.82 台灣 08/20 21:43
→ : 北北基桃白藍自己叫自家首長先限制啊
→ : 北北基桃白藍自己叫自家首長先限制啊
推 : 大眾交通都沒搞起來 台北一堆公車捷運機車47F 36.234.232.171 台灣 08/20 21:48
→ : 還是爆幹多 要限制是想被抗議到死喔
→ : 還是爆幹多 要限制是想被抗議到死喔
噓 : 限制出門也可以減少交通意外49F 220.133.14.178 台灣 08/20 21:50
推 : 個人支持 但這不是簡單自己爽就實施的 民50F 106.64.185.98 台灣 08/20 21:57
→ : 主國是家需要循序漸進改善
→ : 但限制機車應該是可以做一些 真的太多了
→ : 主國是家需要循序漸進改善
→ : 但限制機車應該是可以做一些 真的太多了
推 : 先取消貨物稅跟關稅53F 36.239.241.205 台灣 08/20 21:58
推 : 要改善就是多規範，多規範就沒票啊54F 49.216.130.169 台灣 08/20 22:00
→ : 不然檯面上四個候選人，你問問他們
→ : 哪個敢直接把這條放入政策裡面
→ : 不然檯面上四個候選人，你問問他們
→ : 哪個敢直接把這條放入政策裡面
推 : 應該限制要先開車三年以上才有資格考機車57F 114.137.117.11 台灣 08/20 22:00
→ : 駕照
→ : 一堆智障機車連方向燈都不會看
→ : 駕照
→ : 一堆智障機車連方向燈都不會看
→ : 推動租車提升使用率是一解，但是不是最60F 116.89.143.86 台灣 08/20 22:01
→ : 好的解決方法，還是有很多方式值得討論
→ : 好的解決方法，還是有很多方式值得討論
→ : 停紅綠燈也不會停62F 114.137.117.11 台灣 08/20 22:01
→ : @piliwu 我還看過汽車轉彎到一半才開方63F 116.89.143.86 台灣 08/20 22:02
→ : 向燈
→ : 向燈
推 : 路上一堆一人汽車才是問題，而且對比機65F 125.231.219.136 台灣 08/20 22:09
→ : 車數量汽車數量才是過多
→ : 以人口比例來說
→ : 車數量汽車數量才是過多
→ : 以人口比例來說
→ : 希望啦…尤其是在傳統市場禁機車騎入68F 220.129.18.21 台灣 08/20 22:22
→ : 人貪圖方便騎進來是有多懶 人車爭道擠
→ : 很久光吸廢氣就氣飽
→ : 人貪圖方便騎進來是有多懶 人車爭道擠
→ : 很久光吸廢氣就氣飽
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4樓 時間: 2023-08-21 09:07:25 (台灣)
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08-21 09:07 TW
台灣的消費模式幾乎都是跳點式的.. 消費市場的沒有集中.. 土地分區使用的不管理..到處都是商業區.馬路邊都是店面.. 五分鐘的消費模式..
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