顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-11-04 08:22:06
看板 HatePolitics
作者 kapasky (偽卡巴斯基)
標題 [黑特] 所以基隆捷運到底是不是騙局
時間 Wed Nov  3 22:38:57 2021


不用那麼多政治口水啦,至少我們偉大的政府目前可以確定的就是,要蓋的這條應該是叫
新北捷運汐止線起點是南港,終點是八堵

現實的狀況就是這樣,我話說完,誰贊成誰反對。

柯文哲真他媽的先知,一開始說是騙局,王國材林右昌暴跳如雷。接著柯又說是升級的騙
局,王國材林右昌還是暴跳如雷,說一週後方案路線就會出爐。

一週過後大家看到交通部的規劃,誒幹,好像還真的就是升級的騙局,文字遊戲玩得更華
麗而已,實際上就是南港到八堵,還要騙。

不要跟大家說這個可以叫做基隆捷運。還是說你們可以接受花枝魚丸湯沒有花枝,花枝是
老闆娘的名字。你今天可以蓋一個台中捷運延伸到草屯站,然後說這個是南投捷運嗎?

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.15.215 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XWfy3Uz (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1635950339.A.7BD.html
ryanpiggy: 可能在規劃北海捷運 下周再說1F 11/03 22:41
purplvampire: 八堵在基隆阿2F 11/03 22:41
chrisjohn214: 塔綠版一定可以的啊,哪次不可以了,哈哈哈3F 11/03 22:42
桃園捷運 乘車指南
[圖]
提供民眾了解搭乘桃園捷運相關資訊。 ...

 
ryanpiggy: 右昌要的是北海市北海捷運 所以還要時間 懂?6F 11/03 22:44
bluenan 
bluenan: 硬幹要地下化的垃圾,說別人是騙局?? 怪怪的7F 11/03 22:44
桃園捷運 桃園捷運-官方網站
[圖]
本公司主要營業項目為大眾捷運系統運輸業,持續提供旅客安全可靠之捷運服務、落實良好之現場管理,並致力於提升整體運量 ...

 
jason486 
jason486: 不是 是升級的騙局9F 11/03 22:45
kapasky: 人家地下化至少有規劃 你八堵基隆規劃在哪裡呀?10F 11/03 22:46
Zuiho: 很簡單 捷運火車擇一 既然還沒決定 就先到八堵11F 11/03 22:47
IBIZA: 基隆捷運本來就騙局12F 11/03 22:47
IBIZA: 先到八堵要幹嘛?
IBIZA: 八堵就沒住多少人  七堵原本就有自強號
Zuiho: 為什麼不能先到八堵?15F 11/03 22:48
IBIZA: 你先到八堵到底要幹嘛?16F 11/03 22:48
IBIZA: 蓋捷運是要給人搭 你蓋一條沒解決幾個人通勤問題的捷運
IBIZA: 要幹嘛?
Zuiho: 起碼解決一半人了還叫沒用?19F 11/03 22:49
IBIZA: 八堵就沒住多少人  七堵原本就有自強號 <---哪邊看不懂20F 11/03 22:49
IBIZA: 哪裡有一半人?
IBIZA: 基隆37萬人, 19萬住在獅球嶺以內的四區, 9萬住安樂區, 4萬
IBIZA: 住暖暖, 這32萬人都搭不到
warchiefdodo: 不就炒地皮,聽說連說明會都沒開zzz24F 11/03 22:51
chrisjohn214: 施主建議你不要跟老鼠吵架,他們連人都不當了25F 11/03 22:51
kapasky: 每天早上從基隆搭接駁車到八堵坐捷運進台北,然後下午再26F 11/03 22:51
kapasky: 坐捷運到八堵再搭接駁車回基隆,這樣
IBIZA: 剩下5萬住七堵, 搭得到  但是七堵本來每天早上就有16班火車28F 11/03 22:51
copycat603: Zuiho就瘋狂亂護 有種跟在地人IBIZA戰看看阿29F 11/03 22:52
IBIZA: 其中包括好幾班自強號 七堵根本就沒通勤問題30F 11/03 22:52
purue: 當年之所以要設計輕軌走台鐵路廊 就是佑昌早就知道基隆人31F 11/03 22:52
purue: 兩個都要了 你現在要他們只能擇一 你自己說是不是騙局
warchiefdodo: 搞到現在鬧大了蔡適應才協調開說明會,根本騙局一場33F 11/03 22:52
IBIZA: 這條捷運就是廢物34F 11/03 22:52
warchiefdodo: 你就問蔡適應有沒有跟著交通部一起敲鑼打鼓就好zzzz35F 11/03 22:54
IBIZA: 就因為這條捷運是廢物 所以連蔡適應都不敢支持36F 11/03 22:54
Zuiho: 聽你又在搖 評估 120年早上尖峰時段 基隆三坑合計1920 八堵37F 11/03 22:55
Zuiho: 690 七堵1590 百福 900 五堵560 汐止2740 汐科1640
Zuiho: 什麼沒到基隆就沒人 整天搖你頭不會暈?
copycat603: 奇怪台鐵增班有那麼困難嗎 誤點成這樣改善就好很多40F 11/03 22:55
IBIZA: 民進黨市議員 賴清德的姪子 童子瑋已經公開反對了41F 11/03 22:55
Zuiho: 他可能程度跟你一樣不知道基隆乘客不是最多或者以為沒到基42F 11/03 22:57
Zuiho: 隆中間沒人坐
copycat603: zuiho這數據是啥單位 還有你算汐止人幹嘛?44F 11/03 22:57
Zuiho: 這是進站人次45F 11/03 22:57
copycat603: 120年???我有沒看錯 現在幾年?46F 11/03 22:58
Zuiho: 至於為什麼算汐止 因為這是依據台鐵資料算的人次 而且未來47F 11/03 22:58
Zuiho: 也是跟民汐連
Zuiho: 不看未來?有人蠢到規劃交通建設不看未來?
copycat603: 拜託 汐止人自己連汐東線就好了 何必跟你基隆喇賽50F 11/03 23:00
copycat603: 你去看看那個捷運站點附近 你再跟我說未來
IBIZA: 你知道你引用這個數據是120年台鐵的預估旅次嗎?52F 11/03 23:02
IBIZA: 首先, 只到八堵的話 基隆三坑這1920就沒了
IBIZA: 七堵1590, 但七堵本來就有16班火車 這部分有多少會轉乘
copycat603: zuiho不要躲喔 我等等回來看戲55F 11/03 23:04
IBIZA: 只能到南港跟東湖的基隆捷運?56F 11/03 23:04
Zuiho: 你要不要谷歌一下民汐跟汐東的關係?真的很好笑57F 11/03 23:05
IBIZA: 汐止是汐東線  跟基隆捷運沒有必然關係58F 11/03 23:05
Zuiho: 還看戲?先照鏡子吧你59F 11/03 23:05
IBIZA: 民汐=民生線(民生東路到東湖)+汐止線(東湖到汐止)60F 11/03 23:05
Zuiho: 查到了哦?查到了還搖沒到基隆沒人?61F 11/03 23:06
IBIZA: 汐止區公所之後延伸的部分才是基隆捷運62F 11/03 23:06
IBIZA: 本來就沒人啊
IBIZA: 七堵+百福+五堵 = 七堵區
IBIZA: 這條捷運就只有七堵有人搭而已  但七堵就有16班火車了
Zuiho: 所以改搖沒到基隆這些人就寧可走路也不坐捷運?66F 11/03 23:07
IBIZA: 為什麼要搭捷運67F 11/03 23:07
IBIZA: 走甚麼路?搭火車啊
IBIZA: 基隆捷運又不方便為什麼要搭?
IBIZA: 最終會搭這條捷運的 大概就是七堵區要去內湖的人
IBIZA: 你列的那個是120年台鐵的預估各站運量
chrisjohn214: 雖然對基隆人很不好意思,但是基捷我每看必笑 XD72F 11/03 23:09
IBIZA: 最後有多少會轉搭基隆捷運?73F 11/03 23:09
Zuiho: 你又搖暈了嗎?我不是早說這是120年預估?搖的好像發現這是74F 11/03 23:15
Zuiho: 120年一樣 好笑
Zuiho: 這個資料只是說明運量整個撒開 起碼這些人會利用軌道通勤
Zuiho: 不是你搖的沒到基隆沒人
IBIZA: 不要再唬爛啦 你不知道有多少人會轉搭基隆捷運對吧XD78F 11/03 23:17
IBIZA: 要不要看一可行性評估的預測?
Zuiho: 可行性預估有誰不能做?80F 11/03 23:18
Zuiho: 不要虎爛了啦 什麼時候說不能做了?
IBIZA: https://i.imgur.com/owqOzaj.png  這是你剛講的只有台鐵82F 11/03 23:19
IBIZA: https://i.imgur.com/qYas1px.png 這是多蓋雙軌的情況
IBIZA: 依照可行性評估的預估, 基隆輕軌(那時候還是輕軌)
IBIZA: 120年時 基隆輕軌各站上車人數是 基隆1090  三坑530
IBIZA: 八堵到五堵 加起來也只有1090 剛好等於基隆
IBIZA: 問題是現在沒到基隆了 所以就只剩 1090了
IBIZA: 看三坑以南的車站就知道 都只有一兩百人而已
IBIZA: 沒到基隆就是垃圾 我有說錯?
Zuiho: 你又講錯了 要引這份報告就多引幾頁 翻到第8-3頁 裡面有表890F 11/03 23:31
Zuiho: .2-1 方案只優劣比較 裡面有三個方案 分別是優化第三軌 四
Zuiho: 軌台鐵進基隆 四軌台鐵不進基隆
Zuiho: 而無論是對台鐵之影響
Zuiho: 提供基隆運能
Zuiho: 提供花東運能
Zuiho: 等等
Zuiho: 最好方案都是四軌化台鐵不進基隆
Zuiho: 而所謂四軌化台鐵不進基隆 基本上就是直接蓋一條新的
Zuiho: 懂了嗎?這種公開資料誰都看的到 所以如你這種意圖抓片面資
Zuiho: 料來搖的 只能賭別人如我先前沒看過這份資料
t21: http://i.imgur.com/BHfhetu.jpg101F 11/03 23:32
[圖]
IBIZA:  噓 Zuiho: 很簡單 捷運火車擇一 既然還沒決定 就先到八堵102F 11/03 23:34
IBIZA: 笑死 我們現在討論的不就是「先到八堵」這個方案嗎?
Zuiho: 是啊 我說的104F 11/03 23:35
IBIZA: 發現先到八堵沒意義, 開始說台鐵不進基隆最佳喔D105F 11/03 23:35
IBIZA: 發現先到八堵沒意義, 開始說台鐵不進基隆最佳喔XD
IBIZA: 問題是 根本不要有捷運對基隆更佳啊XD
Zuiho: 既然目前看來四軌不進基隆最好 我當然選擇先到八堵到時候再108F 11/03 23:35
Zuiho: 進基隆
IBIZA: 先到八堵 沒到基隆 就表示這個時候基隆是有高鐵沒捷運 110F 11/03 23:36
IBIZA: 的狀態 也就是方案二 去掉基隆三坑新增二軌的部分
IBIZA:                                           台鐵
Zuiho: 我既然引這份報告 我當然會先看過 不然跟你一樣搖半天然後113F 11/03 23:37
Zuiho: 發現跟自己主張不一樣不是想你一樣又變成笑柄?
Zuiho: 我早就知道報告寫四軌但台鐵不進基隆最好了
IBIZA: https://i.imgur.com/qYas1px.png 就是這個狀況去掉基隆三116F 11/03 23:37
IBIZA: 坑新增的部分
IBIZA: 笑死 現在討論的是甚麼?
IBIZA: 台鐵不進基隆哪裡好?
longtimens: 某Z怎麼雲到現在啊 有夠可憐120F 11/03 23:39
longtimens: 基隆人出來打臉幾次了?
IBIZA: 而且我們看一下8-3的圖喔122F 11/03 23:39
longtimens: 某Z就DPP說什麼都是對的,基捷很棒 台灣不缺電 不要核123F 11/03 23:40
longtimens: 四
IBIZA: https://imgur.com/a/utBtO8X125F 11/03 23:40
Zuiho: 你引用的報告直接寫台鐵不進基隆比較好 你自己資料看不完怪126F 11/03 23:41
Zuiho: 我?
IBIZA: 沒有一點是從基隆市民通勤角度出發的  就連運量也只是針對128F 11/03 23:41
Zuiho: https://imgur.com/utBtO8X129F 11/03 23:42
圖片讀取失敗
IBIZA: 輕軌本身130F 11/03 23:42
IBIZA: 哪裡有寫不進基隆比較好?
Zuiho: 報告就寫四軌不進基隆最好 你到底在跳針什麼?搖不膩哦?132F 11/03 23:42
IBIZA: 鬼扯133F 11/03 23:42
IBIZA: 哪裡有寫不進基隆比較好?
longtimens: 基隆市民又不是腦袋破洞,要一條大概會比較慢還要轉車135F 11/03 23:43
longtimens: 的捷運幹嘛
IBIZA: 光是基隆搭台鐵要轉乘就很不好了137F 11/03 23:43
Zuiho: 自己剪的圖 最右邊那一欄寫什麼?搖到眼花?138F 11/03 23:43
longtimens: 某Z整天造謠跟雲139F 11/03 23:43
IBIZA: 其他幾點基本上多半不關基隆市民的事情140F 11/03 23:43
longtimens: 上次就已經被打臉了,現在還繼續141F 11/03 23:43
Zuiho: 來啊 到底有沒有寫台鐵不進基隆比較好?142F 11/03 23:43
IBIZA: 哪裡有寫最右邊那欄最好? 你還會自己幻想喔143F 11/03 23:44
IBIZA: 沒有啊 哪裡有?連「好」字都沒出現過
longtimens: 某Z上次就說什麼基隆台鐵問題是人力不足,而不是跟花145F 11/03 23:44
longtimens: 東線互卡
IBIZA: 只有六個面向的比較啊147F 11/03 23:44
IBIZA: 第一個對台鐵影響 關基隆人屁事
IBIZA: 第二個 提供運能 只列了輕軌的運能 少掉的台鐵呢?
andersonlin: 塔綠班真好笑,什麼政策都要護航XD150F 11/03 23:45
longtimens: 資料到他眼裡都像一份新的一樣151F 11/03 23:45
IBIZA: 第三個 對花東運能 關基隆人屁事152F 11/03 23:45
IBIZA: 第四個 搭台鐵是否要轉乘  幹
longtimens: 他真的什麼政策都要護航,有夠好笑154F 11/03 23:46
IBIZA: 第五個 延伸可能性  反正都沒有延伸計畫啊155F 11/03 23:46
IBIZA: 第六個 都市更新可能性 不就是拆掉基隆車站剛好炒地皮
IBIZA: 到底哪裡不進基隆比較好? 我一個基隆市民的角度 
IBIZA: 這六點沒有一點好的  反而第四點很幹
IBIZA: 到底哪裡好? 鬼扯甚麼
IBIZA: 不管怎樣 只到八堵就是垃圾 前面有數據了
copycat603: 請問一下台鐵不進基隆 那住基隆市區的怎辦 搭客運?161F 11/03 23:48
longtimens: 不是在地人一直說基捷很棒,到八堵很好,不知道是在那162F 11/03 23:48
longtimens: 邊雲什麼鬼
copycat603: 好奇而已非酸 光想就覺得麻煩164F 11/03 23:48
IBIZA: 從八堵到五堵 每一站都只有一兩百人 設一堆蚊子站要幹嘛165F 11/03 23:48
IBIZA: https://i.imgur.com/qYas1px.png  基隆到五堵這段 沒有
longtimens: 硬護航硬凹真的很難看167F 11/03 23:49
Zuiho: 你根本沒看完報告麻 難怪只能跟某L一搭一唱一起搖168F 11/03 23:49
Zuiho: 四軌台鐵進基隆 台鐵跟新系統合計7.3 四軌台鐵不進基隆 新
IBIZA: 基隆1090人跟三坑530人 其他站的人次是能看喔170F 11/03 23:50
Zuiho: 系統13.96171F 11/03 23:50
longtimens: 就問一句,某Z你是不是基隆人?172F 11/03 23:50
longtimens: 不是?那就閉嘴
longtimens: 在那邊造謠基捷很棒真的很噁心
Zuiho: 所以整個評估才會說四軌但台鐵不進基隆最有利175F 11/03 23:51
Zuiho: 不過我說啦 前面還拿這資料張牙舞爪 然後被我嘲笑這份報告
Zuiho: 結論打臉你之後 改跳針這些哦?
IBIZA: 笑死 你是真的不懂XD178F 11/03 23:52
IBIZA: TU是甚麼你知道嗎?
copycat603: 為什麼你一直覺得你打臉人 依我看是你被打臉180F 11/03 23:52
IBIZA: TU是班次啦 最好是直接加起來 你知道火車一輛1200人 輕軌181F 11/03 23:53
IBIZA: 只有400人嗎?
Zuiho: 造謠?不好意思我依據報告說話 依據13124先前還在引用的報183F 11/03 23:53
Zuiho: 告說話 這個報告就是認為四軌但台鐵不進基隆比較好 與我主
Zuiho: 張的先蓋到八堵再進基隆一致
longtimens: 哈哈哈哈 笑死186F 11/03 23:53
IBIZA: 13.96指的是一小時能發13.96 班車, 算14班好嗎? 也才5600人187F 11/03 23:54
IBIZA: 三軌現況台鐵六個班次就有7200人
longtimens: 某Z自動忽略一條大概比較慢又要轉車的捷運到底好在哪189F 11/03 23:54
longtimens: 這個問題
IBIZA: 台鐵進基隆的四軌方案則是3.43*1200+3.87*400=5664191F 11/03 23:55
IBIZA: 三軌現況跟台鐵進基隆的人次 都比台鐵不進基隆多
IBIZA: 尤其是現況 遠高於其他兩個
IBIZA: 到底多智障才會把TU加起來?
longtimens: 某Z文字閱讀理解跟人不同,數字理解也一樣與眾不同195F 11/03 23:56
IBIZA: 到底多智障才會把TU加起來?196F 11/03 23:56
IBIZA: 你會把TU加起來 表示這份報告你根本看不懂
longtimens: 我不懂,上來ptt推文當小丑是會留下記錄的,是有算護198F 11/03 23:57
longtimens: 航KPI嗎
IBIZA: 到底多智障才會把TU加起來?200F 11/03 23:57
longtimens: 接下來某Z他會裝死岔開話題,然後說他贏了201F 11/03 23:58
IBIZA: 笑死我 還沾沾自喜的說台鐵跟新系統合計7.3 單獨新系統13.9202F 11/03 23:58
IBIZA: 6
IBIZA: 到底多智障才會把TU加起來?
IBIZA: 火車跟輕軌 單一車次的運量差很遠 不知道嗎?
IBIZA: 某Z真的是徹底露餡  笑死我
longtimens: 某些人眼裡,有黨的加持,運量可能有提升300%之類的207F 11/03 23:59
IBIZA: 一直嗆別人不會看報告 結果連TU是甚麼都不知道208F 11/04 00:00
IBIZA: 幹 講話啊
longtimens: 喔 300%不夠 可能500%210F 11/04 00:00
copycat603: 結束了 不懂藏拙臉整個被打爆 呼叫支援211F 11/04 00:00
longtimens: 他不會回了啦212F 11/04 00:00
IBIZA: 太弱了 徹底電爆213F 11/04 00:01
IBIZA: TU都不知道 跟人家談捷運? 笑死
stupidboyu: 你在跟綠畜浪費人生?215F 11/04 00:02
longtimens: 這次某ZKPI達不到了216F 11/04 00:04
IBIZA: 某Z把TU加起來基本上可以做簽名檔了 有人要做嗎?217F 11/04 00:04
IBIZA: 不要說我人數隨便給 https://reurl.cc/EZY9ok 這台鐵用的
IBIZA: EMU800電聯車, 載客量1262人
IBIZA: https://www.ettoday.net/news/20170317/886802.htm
IBIZA: 這基隆輕軌的報導, 一車次200-400人
IBIZA: 火車跟輕軌的TU竟然可以直接相加
Zuiho: 原來比我想的還更不懂 這種東西每列的車廂數並不一定 不能223F 11/04 00:08
Zuiho: 直接定義一個車次一定只能有幾個車廂 所以你往前翻 他有寫
Zuiho: 他評估的時候是那種列車 幾個車廂
Zuiho: 而他的算法很簡單 首先算出每小時最多車次 然後去除每小時
Zuiho: 乘客數 得到每車次需要多少運量
Zuiho: 一個新系統只能一列400人? 你搞笑哦 那張方案優劣比較表往
Zuiho: 前翻一頁 他就有告訴你 當台鐵進基隆的時候兩列運轉 因為這
Zuiho: 時車次少 所以單次運量要大 但是台鐵不進基隆的時候 單列運
Zuiho: 轉就會 這時候要的是縮短班距啦
Zuiho: 整個前提都是笑話還在那邊搖的那麼開心
IBIZA: 不要再搞笑了啦 TU直接相加還講甚麼233F 11/04 00:09
IBIZA: 輕軌載運量就是這麼少  我用400已經是單次最高運量
IBIZA: 事實上應該是到不了400人
Zuiho: 我說真的 你以為中興的都是蠢蛋 出一本報告這麼厚 結論也跟236F 11/04 00:10
Zuiho: 你說了四軌但是台鐵不進基隆比較好 會沒考慮到這些?
IBIZA: https://imgur.com/a/Yg8fbY9  這淡海輕軌265人238F 11/04 00:10
Zuiho: 不要在搖了啦239F 11/04 00:10
longtimens: 看吧 我就說他還是會說他自己贏了 在他眼裡輕軌一列可240F 11/04 00:10
longtimens: 以塞上千人
IBIZA: 中興不是蠢蛋 但你是啊242F 11/04 00:11
IBIZA: 連讀都不會讀
longtimens: 台鐵不進基隆是對誰好,你沒發現這句話主詞不見了嗎?244F 11/04 00:12
longtimens: 基隆人就說對基隆人不好啦
IBIZA: https://reurl.cc/bneOVX 這高雄輕軌用的車 250人246F 11/04 00:12
IBIZA: 輕軌載運量就是這麼低啦
IBIZA: 我用400算已經算是最高了
longtimens: 一直蝦BB,吃肉補充蛋白質當然很好啦 啊被宰的那頭牛249F 11/04 00:13
longtimens: 你可以問他好不好
IBIZA: 輕軌系統載運量就是這麼慘251F 11/04 00:14
longtimens: 他好不容易想出可以凹的點,也是蠻可憐的252F 11/04 00:14
longtimens: 沒發現他現在都不敢提自己把TU相加嗎 呵呵
andersonlin: 其實只要基隆市長和中央政府都換成KMT執政,我相信某254F 11/04 00:15
andersonlin: Z一定第一個跳出來反對基隆捷運
longtimens: 他一定也贊成班班飲水機256F 11/04 00:16
longtimens: 他就不是根據事實說話,是根據黨
Zuiho: 往前翻幾頁吧 他根本沒有限制是那一種列車 他說的一列400人258F 11/04 00:17
Zuiho: 我看也只是配合需求運量找出來的
Zuiho: 而找的方法就我說的 他就是先拼班次 縮短班距 然後降低各班
Zuiho: 次人數
Zuiho: 反過來講 意思就是這個報告認為這樣比較好 真的運量不足 加
Zuiho: 掛就好
IBIZA: 我看了一下264F 11/04 00:17
Zuiho: 看到報告說四軌但台鐵不進基隆比較好了嗎?265F 11/04 00:18
IBIZA: 其實這篇報告有提到輕軌列車容量選擇266F 11/04 00:18
IBIZA: https://imgur.com/gallery/7AZjPwf
longtimens: 笑死,還是沒有主詞,對誰好要不要說一下268F 11/04 00:19
IBIZA: 12班次的情況 打算用的是300人的車 所以是3600人次而已269F 11/04 00:19
andersonlin: 當然是對“黨”好,多一項政績呢270F 11/04 00:19
IBIZA: 9~11班次才能用328-400人的車, 但頂多也只有4400人次271F 11/04 00:19
longtimens: 現在看起來某Z不是看錯看不懂,是根本吹牛自己有看但272F 11/04 00:19
longtimens: 根本沒有 哈哈哈哈哈哈哈哈
IBIZA: 報告預估的單列最高載客量 就是我講的400人274F 11/04 00:20
IBIZA: 其實有輕軌常識就知道 輕軌列車上限通常就是400人
longtimens: 也是啦 只要隨便唬爛看起來有看,呼攏到人就有KPI了276F 11/04 00:20
IBIZA: 這是我為什麼用400人的原因  而報告裡面最高也是400人277F 11/04 00:20
Zuiho: 這不就我說的 他就是先評估每小時需求 再去看那一種列車就278F 11/04 00:21
Zuiho: 夠了?我是要感謝你一直找圖證明我對嗎?
longtimens: 常識?他的常識就是黨說什麼就是什麼,黨說太陽從西邊280F 11/04 00:21
longtimens: 升起,就是西邊
IBIZA:  → Zuiho: 一個新系統只能一列400人? 你搞笑哦282F 11/04 00:21
IBIZA: 誰搞笑啊XD
IBIZA:  → Zuiho: 一個新系統只能一列400人? 你搞笑哦
IBIZA: 新簽名檔get!!
longtimens: 看吧 就說他的腦迴路就是自己被打臉就會說自己才是對286F 11/04 00:22
longtimens: 的,自己贏了
IBIZA: 輕軌通常上限就是400人 你不知道? 討論捷運連常識都沒有?288F 11/04 00:22
Zuiho: 再說一次 他的核心就是增加班次 班次 班次 然後所得車距 然289F 11/04 00:22
Zuiho: 後車子越選越小 就你還在跳針誰載比較多 你就沒那麼多人你
Zuiho: 是要載空氣哦?
IBIZA: 哈哈 笑死我XD292F 11/04 00:22
copycat603: Zuiho: 一個新系統只能一列400人? 你搞笑哦293F 11/04 00:22
IBIZA: 誰跟你講沒這麼多人?294F 11/04 00:22
copycat603: 幹我真的會笑死 臉皮厚到子彈打不穿295F 11/04 00:23
Zuiho: 呵呵 被自己引用報告打臉四軌台鐵不進基隆比較好296F 11/04 00:23
IBIZA: 現在台鐵這條路線早上6-8點 16車次 18000人297F 11/04 00:23
longtimens: 班次那張圖也寫了,反正就是裝死到底,跳針自己贏了298F 11/04 00:24
IBIZA: 一小時9000人  這個報告的新系統每小時最多也才4400人299F 11/04 00:24
IBIZA: 還差一半耶
Zuiho: 這報告寫啊 他評估結果如此 你還是好好看完吧301F 11/04 00:24
dogfacehoho: 騙ㄧ次不夠就騙二次302F 11/04 00:24
longtimens: 臉皮厚成這樣,也是罕見303F 11/04 00:24
IBIZA: 不要再鬼扯了 你連TU都不知道 輕軌單列多少人也不知道304F 11/04 00:24
IBIZA: 跟我說你看得懂這報告? 笑死
longtimens: 某Z,你連I大PO的圖都沒看懂,還要人去看報告?你自己306F 11/04 00:25
longtimens: 先去看吧 又在雲
IBIZA: 這就好像連國字都不認得 說你能讀中文報告一樣308F 11/04 00:25
copycat603: 沒看報告的是你吧 人家直接告訴你第幾頁309F 11/04 00:25
copycat603: 結果你說 Zuiho: 一個新系統只能一列400人? 你搞笑哦
copycat603: 幹 笑死
longtimens: 來來來 某Z 我們先退回去,你要不要解釋一下你把TU直312F 11/04 00:26
longtimens: 接相加的時候,腦子裏在想什麼?
Zuiho: 我翻過報告當然知道 不然我怎麼可以很輕鬆的告訴你前面有些314F 11/04 00:26
Zuiho: 各方案車次數?
IBIZA: 還當然知道咧 你連TU是甚麼都不知道316F 11/04 00:26
IBIZA: 而且你很顯然連400這個數字都不知道
longtimens: 看過不知道400人?唬爛打下草稿318F 11/04 00:27
copycat603: 不要搖了 Zuiho: 一個新系統只能一列400人? 你搞笑哦319F 11/04 00:27
IBIZA:   → Zuiho: 一個新系統只能一列400人? 你搞笑哦320F 11/04 00:27
Zuiho: 而前面也寫的很清楚 增加車次 降低單次運量 就你還在那邊比321F 11/04 00:27
Zuiho: 大小 難怪會被報告打臉四軌台鐵不進基隆比較好
copycat603: 你真的看過報告那我也很佩服 看到哪去了323F 11/04 00:27
IBIZA:   → Zuiho: 一個新系統只能一列400人? 你搞笑哦324F 11/04 00:27
longtimens: 某Z你先說說你原本以為TU是什麼好了325F 11/04 00:27
IBIZA: 連常識都沒有跟人家討論捷運326F 11/04 00:28
IBIZA: 你為什麼把TU加起來?說啊?
longtimens: 他的常識就是黨是對的,報告跟黨說的有衝突?黨是對的328F 11/04 00:29
longtimens: ,被打臉了,黨是對的我沒有被打臉
IBIZA:  → Zuiho: 四軌台鐵進基隆 台鐵跟新系統合計7.3330F 11/04 00:29
longtimens: 對啊 某Z你一直都沒回答問題331F 11/04 00:29
IBIZA: 太弱了 徹底電爆332F 11/04 00:30
Zuiho: 我隨便找一下 P4-154333F 11/04 00:31
Zuiho: “以每小時單向 7 列次提供服務;若列車性能較佳可搭配單組
Zuiho: 列 車長度略長之車型列車容量至少需 328~400 人/列、單向每
Zuiho: 小時行駛 9~11 班次,或號 誌調整及再提升列車性能至單向每
Zuiho: 小時行駛 12 班次時,則列車容量可為 300 人/列。"
Zuiho: 是不是我說的增加班次降低人數?
IBIZA: 你為什麼把TU加起來?說啊?339F 11/04 00:32
IBIZA: 大家現在問你的是為什麼你把TU加起來好嗎?
longtimens: 某Z你打複製的這段就是上面貼的那張,你金魚失憶喔341F 11/04 00:32
longtimens: 然後你要說你為什麼直接把TU相加了沒?
longtimens: 還自己隨便找一下,上面推文剛貼而已,頁碼都還在上面
longtimens: 欸欸 某Z別裝死 回答一下啊
Zuiho: 另外 P8-2345F 11/04 00:35
Zuiho: "單列車容量約 300~400 人/列,且 可兩列車連掛運轉。與台
Zuiho: 鐵共用基隆八堵路段時,採用兩列車連結營運, 台鐵列車不行
Zuiho: 駛基隆八堵路段時,則可改用單列車密集班次營運"
Zuiho: 是不是就我嘲笑的 誰說只能單列運轉不能兩列連結運轉?
Zuiho: 當然還有最重要的 評估起來就是四軌台鐵不進基隆比較好 你
Zuiho: 們這群拼命跳針到互相取暖 報告的結論就會變哦?
longtimens: 你一直噓然後還是沒回答為什麼要把TU直接相加啊?心虛352F 11/04 00:36
longtimens: 了吼
longtimens: 答不出來了吼
Zuiho: 至於L你的腦袋看來還記得前兩天叫囂台灣沒有新增火力發電被355F 11/04 00:37
Zuiho: 我打臉的樣子
longtimens: 可憐357F 11/04 00:37
c24253994: 柯文哲只會講幹話四趴仔真好笑358F 11/04 00:37
Zuiho: 呵呵 呵呵呵359F 11/04 00:37
longtimens: 打臉?你每次被人打臉都只會跳針是你打臉別人啦360F 11/04 00:38
longtimens: 快回答問題啊 TU為什麼要直接相加
IBIZA: 你為什麼把TU加起來?說啊?362F 11/04 00:38
longtimens: 一直閃躲有夠可憐363F 11/04 00:38
IBIZA: 笑死 真的是被看破手腳364F 11/04 00:39
Zuiho: tu相加很簡單 說很多次了 在這份報告中 重點一直是誰的班次365F 11/04 00:41
Zuiho: 更多 不是誰單一班次可以載比較多人
Zuiho: 我想 這是看過報告的人就會懂的東西
Zuiho: 不過看來 呵呵 只是剪幾張圖來用 卻根本沒讀過報告 連報告
Zuiho: 結論寫四軌但台鐵不進基隆比較好都不知道 只能糾結一群人一
Zuiho: 起跳針 看能不能把這個結論跳掉 呵呵
longtimens: 哈哈哈哈哈哈哈哈 看來他想了那麼久只能掰出這種東西371F 11/04 00:42
Zuiho: 不然你們可以徹夜不眠的跳針看能否跳掉四軌但台鐵不進基隆372F 11/04 00:43
Zuiho: 比較好這個結論 加油
dotZu: 你是單方面吸收柯文哲的說詞嗎?還是怎樣。374F 11/04 00:44
longtimens: 有夠可憐,我一直真心不解,為什麼有人可以這樣一直上375F 11/04 00:45
longtimens: 來丟臉硬凹啊
longtimens: PTT的推文是會被備份的欸,以後假如被自己小孩看到不
longtimens: 覺得可恥嗎?
longtimens: 硬凹成這樣醜態畢露,還是平常就差不多這樣,所以就算
longtimens: 留下記錄也沒差,某Z你要不要說說
a0226958831: 智障吃屎柯黑對自家主子的無能視而不見 真的有夠敗類381F 11/04 01:44
Madao0149: 輕軌加到400人以上就不叫輕軌啦382F 11/04 01:54
BryantKobe: 炒八堵地皮方便而已啦383F 11/04 02:18
as81349507: 幫推384F 11/04 02:40
KaworuNagisa: 第一次看到建設是蓋在不關鍵的地方 然後說我們再來385F 11/04 02:50
KaworuNagisa: 看看的
KaworuNagisa: 擺明要增加預算再撈一筆,還可以護航? 我真的笑歪
KaworuNagisa: 腰
KaworuNagisa: 就像我們要做一條到宜蘭的路 但是先做到深坑我們再
KaworuNagisa: 來看看 然後別人問有個屁用就說深坑也有人啊!
thepstar: 不管你信不信 我是相信了391F 11/04 04:25
k798976869: 可以炒房就好 有沒有人搭不是重點 但是要少掉鐵路不太392F 11/04 06:44
k798976869: ok
affluent: Z是不是基隆人,不是就滾不要幫政府護航394F 11/04 07:05
overpolo: 雲基隆人在那邊講幹話  操  當初就是傻才把你們投到翻盤395F 11/04 07:07
overpolo: 票很多事不是  老子前15年投DPP  後30年可以不投拉
diamond0326: 正解 真的笑死 不愧是雙標黑箱民盡擋397F 11/04 07:19
Arodz: 真的二選一的話 保留台鐵 上班進台北越快越好呀398F 11/04 07:32
Arodz: 據我基隆台北通勤經驗 其實往台北誤點很少 是回基隆時較多
Arodz: 一堆人抱怨誤點是 "回基隆時"誤點 不是早上去台北誤點
nightwing: 台鐵缺口在基隆   會不會變成這樣子???401F 11/04 07:46
teddyspice: 讚啦,造謠仔自己要求地下化,再來說騙局,讚402F 11/04 08:09

--
※ 看板: HatePolitics 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 113 
分享網址: 複製 已複製
1樓 時間: 2021-11-04 09:10:10 (美國)
  11-04 09:10 US
不是騙局啊,只是要再討論。8年討論不出來,頂多再等8年。8年再8年,總有一天會實現的。
2樓 時間: 2021-11-04 10:18:25 (台灣)
  11-04 10:18 TW
我住基隆啦,基捷吵了10幾年,現在還沒動工,你覺得是不是騙局?
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇