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作者 標題 [新聞] 高鐵延伸宜蘭 林佳龍:比北宜直鐵好
時間 Sun Jun 14 14:22:51 2020
1.新聞網址︰
https://udn.com/news/story/7266/4632437
2.新聞來源︰
Udn
3.新聞內容︰
高鐵延伸宜蘭 林佳龍:比北宜直鐵好
交通部長林佳龍昨到宜蘭視察交通建設,林佳龍指出,與原來北宜直鐵比較,鐵道局初步
認為高鐵延伸宜蘭是相當好的替代路線,未來宜蘭三鐵共構,包括高鐵、台鐵與宜花東快
鐵,南港端將成為轉運中心,連結雙北捷運及台鐵與基隆輕軌;至於前年的普悠瑪翻車事
故地點宜蘭縣新馬車站,將往北移500公尺。
認為高鐵延伸宜蘭是相當好的替代路線,未來宜蘭三鐵共構,包括高鐵、台鐵與宜花東快
鐵,南港端將成為轉運中心,連結雙北捷運及台鐵與基隆輕軌;至於前年的普悠瑪翻車事
故地點宜蘭縣新馬車站,將往北移500公尺。
林佳龍表示,高鐵延伸至宜蘭方案,去年11月納入綜合規畫與環評,今年底會提出環評報
告,建構台灣6小時高快鐵一日生活圈,興建北宜高鐵是重要關鍵,高鐵將由政府編列預
算興建,未來興建完成後,由高鐵公司營運。
告,建構台灣6小時高快鐵一日生活圈,興建北宜高鐵是重要關鍵,高鐵將由政府編列預
算興建,未來興建完成後,由高鐵公司營運。
交通部鐵道局指出,高鐵延伸宜蘭計畫範圍自南港至宜蘭共約50公里,計畫路線自南港車
站延伸汐止基地後,行經平溪區、坪林區,宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉至宜蘭市,並設置高鐵
宜蘭車站;此案已開始進行綜合評估,預計今年11月底提送期末報告,後續將與直鐵方案
綜合比較,以決定推動方向,並提送環評審議。
站延伸汐止基地後,行經平溪區、坪林區,宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉至宜蘭市,並設置高鐵
宜蘭車站;此案已開始進行綜合評估,預計今年11月底提送期末報告,後續將與直鐵方案
綜合比較,以決定推動方向,並提送環評審議。
4.附註、心得、想法︰
不懂宜蘭要這樣多鐵道要幹啥,平常沒有人搭,只有假日宜蘭人才會比較多,要舒緩雪隧
加開幾班自強號不就得了,一直蓋484想炒地皮?
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→ : 靠北1F 06/14 14:23
噓 : 花蓮人:2F 06/14 14:23
→ : 佳龍想成為高鐵網,以後出來選可以吹嘴3F 06/14 14:24
→ : 你把台鐵搞好就好了 別再亂想4F 06/14 14:24
→ : 還好他不用再惡搞台中,科,台中人把寶貝送大家爽一下5F 06/14 14:24
推 : 這政策給+ln推 不過環評難過6F 06/14 14:24
→ : 不知道2024之前有沒有高鐵環台7F 06/14 14:25
推 : 地形很難克服吧8F 06/14 14:25
→ : 另外高鐵東移呢?9F 06/14 14:26
推 : 這個宜蘭人應該會很推 但蘇高都胎死腹中了 高鐵不用想了10F 06/14 14:26
推 : 如果這個弄好 台北市過多的民眾可以去宜蘭住11F 06/14 14:27
推 : 高鐵評估是宜蘭站到南港喔,十幾分鐘就到了 超快12F 06/14 14:27
→ : 比直鐵好!
→ : 比直鐵好!
→ : 現在哪有人還在搭台鐵14F 06/14 14:28
推 : 怎麼沒有....15F 06/14 14:28
→ : 一堆人好不好
→ : 一堆人好不好
推 : 巫婆宜蘭人有何看法?有比屏東高鐵爛嗎17F 06/14 14:28
→ : 會留名的政績18F 06/14 14:28
→ : 又不是每個地方都有高鐵19F 06/14 14:28
→ : 臭名還聖名==20F 06/14 14:29
噓 : 環團表示......21F 06/14 14:29
→ : 花東高鐵呢22F 06/14 14:29
→ : 把所有區間站都改高鐵 林佳龍也會留名23F 06/14 14:29
→ : 做成 2032林有機會選總統24F 06/14 14:29
→ : 這個弄好 會有很多人改住宜蘭25F 06/14 14:29
推 : 台鐵宜蘭線太繞 塞雪隧還是會比搭火車快26F 06/14 14:29
推 : 其實台灣要推廣國際觀光 高鐵一定要環島 但建造工程27F 06/14 14:29
→ : 難度跟經費一定很高
→ : 難度跟經費一定很高
→ : 我覺得其實不要玩延伸 乾脆弄新線從台東蓋到台北29F 06/14 14:29
→ : 以後就分別叫東海道新幹線跟西海道新幹線
→ : 以後就分別叫東海道新幹線跟西海道新幹線
推 : 不知這樣要花多少錢? 但那交通巔峰只有在假日31F 06/14 14:30
→ : 東部沒這好蓋32F 06/14 14:31
推 : 計畫是在宜蘭火車站那附近蓋高鐵站,算市中心 不錯33F 06/14 14:31
推 : 高鐵環島不太可能34F 06/14 14:31
→ : 東部怎麼蓋
→ : 東部怎麼蓋
推 : 只有我覺得不錯?36F 06/14 14:31
推 : 宜蘭不走雪隧也只能搭火車了吧==37F 06/14 14:31
→ : 之後會是宜蘭火車站 轉運站 高鐵站都在同一區 很方便38F 06/14 14:31
→ : 高鐵拉到屏東, 約550億都已經難行39F 06/14 14:32
推 : 台東跟花蓮的承載量差太多了 東部絕對是先考慮北宜花40F 06/14 14:32
→ : 東部其實就拉到宜蘭 然後其他就換台鐵就OK了ㄚ41F 06/14 14:32
→ : 台東是連過年坐火車回西部都有空位的42F 06/14 14:32
→ : 高鐵拉到宜蘭43F 06/14 14:32
→ : 不需要全線都高鐵
→ : 不需要全線都高鐵
→ : 一堆很貴的計畫都說分多年攤平, 但開了一堆很貴的計畫45F 06/14 14:33
推 : 我覺得 台北過宜蘭 跟屏東墾丁通台東都是打通東西交通46F 06/14 14:33
→ : 的重點
→ : 的重點
→ : 評估要955億48F 06/14 14:33
推 : 其實這計畫是不錯的 一樣都要建設直鐵 不如多花一點錢跑49F 06/14 14:33
→ : 墾丁通台東不是問題 潮州接墾丁才是問題50F 06/14 14:34
推 : 火車到宜蘭有夠久 想搭自強號也搶不到51F 06/14 14:34
→ : 這樣的重大建設一定會賠錢 但卻是必要的52F 06/14 14:34
推 : 屏東困難跟民宅多有關嗎?53F 06/14 14:34
→ : 高鐵 時間比台鐵去開自強號快非常多 而台鐵也能專心去做54F 06/14 14:34
→ : 東北角的運輸角色
→ : 東北角的運輸角色
→ : 所以高鐵延屏東一定要做56F 06/14 14:34
推 : 比直鐵好是沒錯+157F 06/14 14:35
→ : 火車跟客運去宜蘭搭超久58F 06/14 14:35
→ : 高鐵 宜蘭市到南港13分 北宜直鐵 台北到頭城 省十幾分鐘59F 06/14 14:35
→ : 這樣看絕對是高鐵好,不過吼 宜蘭公眾運輸工具很少 ㄏㄏ
→ : 這樣看絕對是高鐵好,不過吼 宜蘭公眾運輸工具很少 ㄏㄏ
推 : 高鐵延屏東還有卡高雄市區吧 但是延伸六塊厝腦殘設計61F 06/14 14:36
推 : 高鐵延屏東沒有一定,但你一定要做就給我至少到潮州62F 06/14 14:37
推 : 高鐵延屏東的效益不大 但反觀高鐵延宜蘭也只有假日較有用63F 06/14 14:37
→ : 六塊厝?腦殘規劃64F 06/14 14:37
推 : 台北人又在阻撓別人蓋公共運輸了65F 06/14 14:38
→ : 我記得蘇光頭是說六塊厝有工業發展需求XD66F 06/14 14:38
→ : 延到潮州價格就是翻倍67F 06/14 14:38
→ : 等到錢多到沒地方花時再來搞這吧68F 06/14 14:38
→ : 光徵收土地就不知道要搞多久69F 06/14 14:39
→ : 高鐵延屏東就浪費錢啊 真有價值15年前蓋的時候就蓋了70F 06/14 14:39
→ : 先解決許多都市中心 每天上下班時間都嚴重塞車問題71F 06/14 14:39
→ : 當然要做就是延東港潮州72F 06/14 14:39
→ : 翻倍就翻倍吧,蘇貞昌說不能因為虧錢就不做。只是我還是73F 06/14 14:39
→ : 不想要這條爛線
→ : 不想要這條爛線
推 : 宜蘭是因為本來就有計畫要蓋直鐵 再加上沒有路線重疊問75F 06/14 14:39
→ : 這十幾年來屏東是有起飛嗎 衰退還比較多 結果還要蓋76F 06/14 14:39
→ : 題 所以蓋高鐵是比較有效益的 屏東路線重疊很嚴重77F 06/14 14:39
→ : 路就是這小條 要解決塞車就只有蓋捷運/高鐵這類78F 06/14 14:40
→ : 台灣真的有心推廣觀光 高鐵一定要繼續延
→ : 台灣真的有心推廣觀光 高鐵一定要繼續延
推 : 這個要蓋,還久的咧! 宜蘭鐵路高架化都還沒弄起來80F 06/14 14:41
→ : 真要用成本觀點來看 北捷跟高鐵都不應該蓋 因為到現在81F 06/14 14:42
→ : 本業都還是賠
→ : 只能靠展延折舊來作帳
→ : 本業都還是賠
→ : 只能靠展延折舊來作帳
推 : 但運輸業的成本不是只看本業收入 還承擔了國土計畫跟開84F 06/14 14:42
→ : 發的角色 不如說交通本業本來就很難賺錢 但開發可以
→ : 發的角色 不如說交通本業本來就很難賺錢 但開發可以
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