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作者 標題 [新聞] 傳輕軌改捷運稱南基捷運 柯:改名字就開始賺錢?
時間 Tue Oct 13 15:55:28 2020
1.新聞網址︰
https://udn.com/news/story/7328/4932011
2.新聞來源︰
聯合 記者趙宥寧
3.新聞內容︰
傳輕軌改捷運稱「南基捷運」 柯:改名字就開始賺錢?
交通部長林佳龍日前指出,基隆輕軌將定調成基隆捷運,納入首都圈捷運路網,今下午5
點,由交通部、台北市、新北市、基隆市組成的「北北基軌道路網政策溝通平台」將開會
,討論北宜高鐵及捷運民生汐止線、基隆捷運等競合路線整合。對此,台北市長柯文哲下
午出席活動,媒體問及若改成基隆捷運,台北市是否會出錢?柯表示,如果要地下化,當
然要幫忙出阿。
點,由交通部、台北市、新北市、基隆市組成的「北北基軌道路網政策溝通平台」將開會
,討論北宜高鐵及捷運民生汐止線、基隆捷運等競合路線整合。對此,台北市長柯文哲下
午出席活動,媒體問及若改成基隆捷運,台北市是否會出錢?柯表示,如果要地下化,當
然要幫忙出阿。
基隆輕軌原定經費103億元,交通部日前證實教朝基隆捷運發展,升級捷運後,總體預算
翻倍,至少要200億元以上,完工期也將比2025年再延後。柯文哲今下午出席「台北市109
學年度雙語教育論壇」,會前媒體堵訪,有關基隆捷運台北市會出錢嗎?還是會由中央出
資?
翻倍,至少要200億元以上,完工期也將比2025年再延後。柯文哲今下午出席「台北市109
學年度雙語教育論壇」,會前媒體堵訪,有關基隆捷運台北市會出錢嗎?還是會由中央出
資?
柯文哲表示,如果要地下化,當然要幫忙出阿。至於預算從100億變成200億,柯文哲未正
面回應,但卻不斷嘆氣,媒體追問「為何嘆氣?」柯則表示,「因為被一大堆記者包圍,
看不見前面的路。」
面回應,但卻不斷嘆氣,媒體追問「為何嘆氣?」柯則表示,「因為被一大堆記者包圍,
看不見前面的路。」
媒體追問台北市立場?若基隆捷運搭乘人數不夠,是否會變虧本?柯文哲則不斷「好..好
」,未正面回應。
外傳初步路線圖已出爐,名稱叫做「南基捷運線」,終點在南港展覽館站,媒體追問這樣
對運量是否有助益?柯文哲反問「是改個名字就開始賺錢?還是怎樣?」柯未再正面回應
,直說,今天是來講雙語教育,先來解決我雙語教育的問題。
對運量是否有助益?柯文哲反問「是改個名字就開始賺錢?還是怎樣?」柯未再正面回應
,直說,今天是來講雙語教育,先來解決我雙語教育的問題。
4.附註、心得、想法︰
阿北中肯,地下化台北要出錢,預算變兩倍200億,改個名字就以為能賺錢,如此大撒幣
的財政紀律,讓阿北看不見台灣的前途,難怪阿北嘆氣連連。
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推 : 靠北阿 有那個捷運會賺錢的1F 10/13 15:57
推 : 呱文哲又來了。2F 10/13 15:57
→ rtyujlk …
→ : 有用4F 10/13 15:58
→ : 這就是柯p找不到批評的只好講名字5F 10/13 15:58
噓 : 所以不賺錢的所有交通建設都拆了嗎6F 10/13 16:00
推 : 說真的 有用 你叫輕軌會以為是觀光用的7F 10/13 16:00
噓 : 有人說大眾捷運是要賺錢的嗎?你北捷沒有中央補貼能賺8F 10/13 16:01
→ : 錢?講話老愛講這種雙標不帶腦袋的叫高級知識分子?
→ : 錢?講話老愛講這種雙標不帶腦袋的叫高級知識分子?
噓 : 不褒不貶的問題 非要找東西來嘴 智障越臭嘴越扣分10F 10/13 16:03
推 : 北捷有賺錢嗎11F 10/13 16:05
→ : 北捷我記得也是靠業外收入才有賺的12F 10/13 16:06
→ : 北捷是靠土地開發跟廣告吧...13F 10/13 16:09
→ : 還有招商租金吧?14F 10/13 16:10
推 : 日本JR也是靠車站跟百貨公司共生 才有利潤15F 10/13 16:10
推 : 曾幾何時大眾交通工具變成營利工具16F 10/13 16:11
→ : 可能看高捷....17F 10/13 16:12
→ : 你就直接說,蓋了會賠錢,除了台北以外都不該有交通建設18F 10/13 16:13
→ : 不會 台中會賺19F 10/13 16:13
推 : 台中綠線年底開通 下一條藍線十年後看有沒有 最好會賺XDD20F 10/13 16:18
推 : 這逼實在有夠廢,只會坐享其成然後四處開幹放火21F 10/13 16:19
→ : 中捷還得增資 只有一條的捷運要怎麼賺22F 10/13 16:19
→ : 北捷也沒賺錢 什麼時候要廢一廢
→ : 北捷也沒賺錢 什麼時候要廢一廢
推 : 大眾運輸要賺錢很難24F 10/13 16:27
→ : 如果只因為賠錢就廢掉 那大概全世界沒幾條
→ : 如果只因為賠錢就廢掉 那大概全世界沒幾條
推 : 看來柯早20年當市長 我看台北一條捷運都蓋不成26F 10/13 16:33
推 : 那當然 沒黃大州27F 10/13 16:34
推 : 北捷預設也沒說蓋了會賺錢好嗎 這是交通建設 不是盈利事業28F 10/13 16:35
推 : 用賺錢考量我看偏鄉要回石器時代了,連水電都順便拆一拆29F 10/13 16:36
噓 : 自己北捷經營的這麼爛好意思嘴人喔?30F 10/13 16:38
推 : 不賺錢不能蓋的話 北捷趕快拆一拆阿31F 10/13 16:40
推 : 又是台北看全台灣,偏鄉一堆基礎建設用效益看都不用做32F 10/13 16:41
→ : 了
→ : 了
推 : 阿里山鐵路大概會被第一個拆掉34F 10/13 16:42
推 : 說台北房價貴,政府用交通政策把人引導到市郊你又出來35F 10/13 16:43
→ : 說會賠錢
推 : 偏鄉水電、通訊設施都嘛是賠錢沒什麼效益的,這些人難
→ : 道就不理他們嗎?
→ : 說會賠錢
推 : 偏鄉水電、通訊設施都嘛是賠錢沒什麼效益的,這些人難
→ : 道就不理他們嗎?
→ : 以柯的個性喔 還真的可能會不理他們39F 10/13 16:46
→ : 賠錢是因為之前議會質詢一直打這個吧40F 10/13 16:48
推 : 九層塔炒蛋(X)法式羅勒佐蛋(O)41F 10/13 16:49
推 : 阿里山沒賠吧,觀光效益高42F 10/13 16:53
→ : 問題在於你地方政府預算打算被吃多少?43F 10/13 16:57
→ : 沒看高雄還不是苦稱 沒那屁股就不要吃那瀉藥
→ : 不然叫盈虧中央吃走 地方政府不扛 大家歡喜
→ : 沒看高雄還不是苦稱 沒那屁股就不要吃那瀉藥
→ : 不然叫盈虧中央吃走 地方政府不扛 大家歡喜
推 : 北捷其實也是靠聯開才打平的,其實捷運真的沒有很賺錢..46F 10/13 17:01
→ : .
→ : .
噓 : 不是改名而已吧!48F 10/13 17:03
→ : 全世界軌道建設幾乎沒有靠本業賺的..49F 10/13 17:03
推 : 應該說運輸本身本來就賠,只是國外能利用和商圈的結合50F 10/13 17:04
→ : 回本
→ : 回本
→ : 郊區沒有基礎建設就是永遠跟城區落差大52F 10/13 17:04
推 : 別再輕軌了,如果是基隆捷運那就推53F 10/13 17:07
推 : 柯文哲回答真他媽的無厘頭54F 10/13 17:09
推 : 關他屁事啊55F 10/13 17:14
推 : 柯文哲對於公共建設還考慮賠錢問題,三小!這垃圾腦袋瓜56F 10/13 17:21
→ : 裝什麼!好歹基隆是個省轄市,同理,台電去高山或偏遠部
→ : 落 部署高壓電線,這100%賠錢啊!但為什麼要做?不就是公
→ : 共建設嗎?為什麼要政府設金門海水淡化廠?金門人的水價
→ : 沒比較貴,台水也是賠錢啊!金馬澎等外島人口少,幹嘛為
→ : 了他們通訊設海底電纜?中華電信也是賠錢。操
→ : 裝什麼!好歹基隆是個省轄市,同理,台電去高山或偏遠部
→ : 落 部署高壓電線,這100%賠錢啊!但為什麼要做?不就是公
→ : 共建設嗎?為什麼要政府設金門海水淡化廠?金門人的水價
→ : 沒比較貴,台水也是賠錢啊!金馬澎等外島人口少,幹嘛為
→ : 了他們通訊設海底電纜?中華電信也是賠錢。操
推 : 好像突然領悟為什麼他任內沒什麼大建設 因為思維就這樣62F 10/13 17:21
推 : 賀阿 不然苗栗也拉個高運量捷運如何?63F 10/13 17:23
→ : 鄉下就要有鄉下的樣子,基隆活該沒建設吧64F 10/13 17:23
推 : 北北基本來就是個共同生活圈,柯文哲計較什麼啦!真他媽65F 10/13 17:24
→ : 的廢物
推 : 都市與鄉下 兩者的交通愈方便,就愈能縮小城鄉差距,也是
→ : 打房手段之一,柯文哲不是說要打房嗎!操!
→ : 的廢物
推 : 都市與鄉下 兩者的交通愈方便,就愈能縮小城鄉差距,也是
→ : 打房手段之一,柯文哲不是說要打房嗎!操!
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