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作者 標題 [轉錄] 聯合筆記／鬆綁七休一 交部說了算？
時間 Tue Oct 2 22:36:08 2018
2018-10-02 00:49聯合報 許俊偉
為了是否放寬「七休一」，交通部公路總局上周邀公路及市區客運業勞資協商，會後以正
式新聞稿對外發布：「經勞資雙方代表充分討論後，取得共識」，可於年節、紀念日、勞
動節日、其他由中央主管機關規定應放假之日，原則上可「十休一」，例外得「十一休一
」。
式新聞稿對外發布：「經勞資雙方代表充分討論後，取得共識」，可於年節、紀念日、勞
動節日、其他由中央主管機關規定應放假之日，原則上可「十休一」，例外得「十一休一
」。
公總官員受訪時則說，預計本月將該案提報交通部，最快明年春節實行。
公總的「共識」說言猶在耳，未料昨天隨即遭勞方「打臉」。台灣汽車客運業產業工會在
交通部前高喊「勿讓司機過勞、保障乘客安全」，指稱交通部是片面發稿對外宣布，工會
除了強調安全無假期之分，生命不論貴賤，也堅持維持七休一，甚至不排除按鈴申告交通
部瀆職。
交通部前高喊「勿讓司機過勞、保障乘客安全」，指稱交通部是片面發稿對外宣布，工會
除了強調安全無假期之分，生命不論貴賤，也堅持維持七休一，甚至不排除按鈴申告交通
部瀆職。
究竟是有共識還是各說各話，當天與會之人心裡有數。但撇開勞資雙方是否已有共識不談
，交通部恐怕也把話說得太快、太滿了。
根據勞基法新制的設計，七休一放寬有三道關卡：第一道由中央目的事業主管機關把關，
第二道須送中央勞工主管機關審議並完成公告，就算連闖兩關，也非所有該行業即可逕自
鬆綁七休一，最後還得經各別工會或勞資會議通過。
第二道須送中央勞工主管機關審議並完成公告，就算連闖兩關，也非所有該行業即可逕自
鬆綁七休一，最後還得經各別工會或勞資會議通過。
換句話說，交通部僅是最前線的基礎把關，「最快明年春節實行」恐怕不是交通部說了算
。這是刻意不尊重勞動部？還是如此「放話」要對勞動部審議施壓？上一回，交通部提報
的客運業鬆綁七休一案，就是在第二關時被勞動部打回票。
。這是刻意不尊重勞動部？還是如此「放話」要對勞動部審議施壓？上一回，交通部提報
的客運業鬆綁七休一案，就是在第二關時被勞動部打回票。
客運業該不該在連假期間放寬七休一，當然可以討論。但近年國道重大事故頻傳，其中不
少被質疑可能與駕駛超時工作、疲勞駕駛有關，在衡量鬆綁的同時，不能不記取教訓。可
以理解交通部完成連假疏運的責任與壓力，但交通部的角色豈僅是疏運使命必達，客運業
最根本的人力、勞動條件等結構性問題，身為目的事業主管機關的交通部，是否也捫心自
問都已有效解決？
少被質疑可能與駕駛超時工作、疲勞駕駛有關，在衡量鬆綁的同時，不能不記取教訓。可
以理解交通部完成連假疏運的責任與壓力，但交通部的角色豈僅是疏運使命必達，客運業
最根本的人力、勞動條件等結構性問題，身為目的事業主管機關的交通部，是否也捫心自
問都已有效解決？
勞動部的角色一樣關鍵。客運業該不該鬆綁七休一，當然應衡量業者需求、疏運需求和勞
資雙方想法，但也正因客運業是運輸事業，涉及攸關人命的交通安全，考量放寬時應比一
般行業更加高度檢視。
資雙方想法，但也正因客運業是運輸事業，涉及攸關人命的交通安全，考量放寬時應比一
般行業更加高度檢視。
否則，客運業要是因連續上班引發疲勞駕駛，甚至若不慎引發重大事故，就請交通部長和
勞動部長出來對放寬七休一負責。
https://udn.com/news/story/7339/3397930
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![[圖]]()
為了是否放寬「七休一」，交通部公路總局上周邀公路及市區客運業勞資協商，會後以正式新聞稿對外發布：「經勞資雙方代表充分討論後，取得共識」，可於年節、紀念日、勞動節日、其他由中央主管機關規定應放假之日，原則上可「十休一」，例外得「十一休一」。 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/02/1/5339046.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600)
不支持連續上班十一天可以不要投給資進黨
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綠色執政‧品質保證
出國市長 打卡市長 建商市長 空汙市長 廟公縣長 半套市長 西瓜市長 睡覺市長 斷電縣長
洩密縣長
(基隆) (桃園) (新竹) (台中) (彰化) (嘉義) (台南) (高雄) (屏東)
涂醒哲
林右昌 鄭文燦 林智堅 林佳龍 魏明谷 張花冠 賴清德 陳菊 潘孟安
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→ : 操你媽的東廠資進黨，一路喊口號到2020啦1F 10/02 22:37
推 : 10休1XDDDDDD 真的是當人民奴隸2F 10/02 22:38
國民黨不敢做的 資進黨都做到了※ 編輯: GV13 (122.118.200.185), 10/02/2018 22:39:36
→ : 交通部公路總局上周邀公路及市區客運業勞資協商3F 10/02 22:39
→ : 這個協商真的有司機到場嗎? 還是都是老闆XDDD
→ : 這個協商真的有司機到場嗎? 還是都是老闆XDDD
推 : 早說過騙票的，之前在護菊版戰5F 10/02 22:53
→ : 2樓按照後面是20休2
→ : 2樓按照後面是20休2
推 : 10休一 馬的7F 10/02 23:44
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※ 看板: HatePolitics 文章推薦值: 1 目前人氣: 0 累積人氣: 375
(￣︶￣)ｂ ss5ss500 說讚！
4樓 時間: 2018-10-03 02:50:32 (台灣)
→
(編輯過) TW
七休一都不一定能休到了，DPP還要修成十休一.... 以後運輸駕駛，過勞肇事害死人，DPP全黨通通都要被『蓄意殺人』逮捕起訴
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