※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-08 16:24:29
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢?
時間 Mon May 8 15:59:11 2023
今天又發生行人過斑馬線被轉彎車撞死的新聞
這種悲劇已經一再發生了
每次都說是A柱擋到 沒有注意
阿政府也只會宣導轉灣時要多注意行人
我是想說為什麼不要把燈號改成
行人專用綠燈
行人走的時候汽車不准轉彎
或者乾脆汽車道紅燈都不能走
一定有人說這樣會塞車
那至少改成行人綠燈亮
汽車可直行 不可左右轉
這樣應該不至於塞車吧?
再撞到人就是汽車闖紅燈很簡單啊
整個交通部沒有人想辦法解決?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.156.147 (臺灣)
※ 作者: psdcgb 2023-05-08 15:59:11
※ 文章代碼(AID): #1aMAlHTO (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683532753.A.758.html
噓 : 這樣汽機車都不用出門了1F 1.200.189.40 台灣 05/08 16:00
→ : 就號誌分流啊 這麼簡單不做也是醉了2F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:00
推 : 四輪權益不能受損3F 42.77.185.144 台灣 05/08 16:00
→ : 車子才多等兩分鐘是會塞到哪裡?4F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:00
推 : 這樣馬路超塞 上班一定遲到5F 101.9.129.27 台灣 05/08 16:01
→ : 你這問題就跟天橋&地下道一樣,不可能插6F 163.29.253.243 台灣 05/08 16:01
噓 : 不就行人專用號誌 有些地方有還不錯7F 180.177.33.135 台灣 05/08 16:01
推 : 最簡單的事, 不用鋪路塗線畫線,不用裝任何8F 211.76.175.162 台灣 05/08 16:01
→ : 好插滿,問題還是駕駛觀念身上9F 163.29.253.243 台灣 05/08 16:01
→ : 硬體,電腦改一下就好,政府毫無作為10F 211.76.175.162 台灣 05/08 16:01
推 : 動一個紅綠燈 蝴蝶效應11F 220.130.175.235 台灣 05/08 16:01
→ : 駕駛總有當行人的時候 難道希望當行12F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:01
推 : 不能讓四輪大爺不方便13F 125.227.152.74 台灣 05/08 16:01
→ : 人的時侯晚七天才回家嗎?14F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:01
推 : 支持號誌分流15F 27.52.227.81 台灣 05/08 16:02
→ : 車多地少空間少 總有一邊要犧牲16F 125.227.152.74 台灣 05/08 16:02
→ : 沒分流就一堆地方塞車了,什麼不至於??17F 118.163.179.141 台灣 05/08 16:02
→ : 枕木紋跟路口平行應該改掉18F 180.177.33.135 台灣 05/08 16:02
→ : 你以為號誌不分流就不塞車19F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:03
推 : 強烈建議發生過事故的路口都該改成行人通20F 101.136.116.74 台灣 05/08 16:03
→ : 駕駛觀念當然要改,但簡單的設定也可以同時21F 211.76.175.162 台灣 05/08 16:03
推 : 駕照太好考 考照率太高,違規照樣給你撞22F 49.216.128.250 台灣 05/08 16:03
→ : 行時路口全凈空23F 101.136.116.74 台灣 05/08 16:03
→ : 不要畫斑馬線就不會有人在斑馬線被撞死24F 203.204.113.120 台灣 05/08 16:03
→ : 還是想想人下車走路的時候吧25F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:03
→ : 人命不值錢 知道灣灣每個路口慢個幾秒會損26F 114.44.2.43 台灣 05/08 16:03
→ : 失多少gdp嗎
→ : 失多少gdp嗎
→ : 做不互斥29F 211.76.175.162 台灣 05/08 16:03
推 : 看為政者是否用心 有些新大路口會有只有30F 49.216.225.143 台灣 05/08 16:03
→ : 不要懷疑 那些做道路規劃的真的有人這樣31F 203.204.113.120 台灣 05/08 16:03
→ : 行人的綠燈 ; 不然也要內推行人班馬線四32F 49.216.225.143 台灣 05/08 16:03
→ : 想 還有實際案例33F 203.204.113.120 台灣 05/08 16:04
→ : 五公尺 不在轉角處 車轉完才是班馬線以34F 49.216.225.143 台灣 05/08 16:04
→ : 減少車轉彎的死角
→ : 減少車轉彎的死角
推 : 有行人專用號誌啊36F 163.32.181.140 台灣 05/08 16:04
推 : 四輪二輪大爺要等太久不開心37F 39.14.49.44 台灣 05/08 16:04
→ : 號誌分流之外 再加斑馬線內縮 不然38F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:04
→ : 待轉也可能被撞
→ : 待轉也可能被撞
→ : 在灣灣輪子的大小跟數量就代表產值40F 114.44.2.43 台灣 05/08 16:05
→ : 每個人都有雙腳行走的時候41F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:05
推 : 人行道內縮,路中再設安全島,切西瓜42F 111.71.84.13 台灣 05/08 16:06
→ : 的就會撞島而不是人了
→ : 的就會撞島而不是人了
→ : 星宇 這麼重要 不用先查 嗎??44F 61.228.9.49 台灣 05/08 16:06
推 : 四輪大爺會遲到耶45F 220.128.241.193 台灣 05/08 16:07
→ : 別篇有四輪大爺說這樣開車的等很久46F 61.228.216.239 台灣 05/08 16:08
推 : 怕塞車就下來走路啊,干47F 36.225.102.55 台灣 05/08 16:09
→ : 滿街一人汽車 然後說怕塞車 呵48F 203.204.113.120 台灣 05/08 16:09
→ : 車子不多等七秒 行人就得等七天嗎?49F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:10
推 : 這樣騎機車的人會下來揍人50F 104.28.230.10 台灣 05/08 16:10
→ : 說這樣是逼優良駕駛人承擔共業 ???!!!51F 61.228.216.239 台灣 05/08 16:10
→ : 你以為號誌分流行人就沒影響喔?本來只要52F 1.200.189.40 台灣 05/08 16:10
→ : 走30秒等2分鐘,分流後變走30秒等4分鐘
→ : 走30秒等2分鐘,分流後變走30秒等4分鐘
推 : 希望有些路段 能用這樣分開 不然行人54F 218.164.134.75 台灣 05/08 16:11
→ : 路上到時堵一堆機車肯定會發生群毆55F 104.28.230.10 台灣 05/08 16:11
→ : 跟汽車機車 互相 堵在一起 有夠搞笑56F 218.164.134.75 台灣 05/08 16:11
→ : 優良駕駛也是優良行人 當優良行人被57F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:11
→ : 迫登出 值得嗎?
→ : 迫登出 值得嗎?
推 : 就跟台灣人支道不會停車再開,就多插紅綠59F 36.236.33.172 台灣 05/08 16:12
→ : 燈解決問題一樣
→ : 燈解決問題一樣
推 : 要開四輪上路還怕塞喔61F 49.217.202.243 台灣 05/08 16:12
→ : 到底是等七秒好 還是晚七天回家好62F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:12
→ : 笑死 等你開車你就會反過來罵哪個白63F 111.83.163.21 台灣 05/08 16:12
→ : 癡提人車分流號誌的
→ : 癡提人車分流號誌的
推 : 紅燈時間拉長 拖延駕駛時間 也是一種降66F 125.231.112.32 台灣 05/08 16:14
→ : 你怎麼會覺得紅燈汽車就會停下來67F 59.120.66.217 台灣 05/08 16:14
→ : 低開車者的方式68F 125.231.112.32 台灣 05/08 16:14
→ : 最好駕駛人都屁股黏在車上不會下車69F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:14
→ : 的
→ : 的
推 : 全台試辦一天就知道 不塞的爆塞 爆塞的塞71F 125.227.5.222 台灣 05/08 16:14
→ : 爛
→ : 爛
→ : 台南 北門路 這個路口 你等滿滿的行人73F 218.164.134.75 台灣 05/08 16:15
推 : 國父紀念館有,多時相號誌75F 59.124.115.211 台灣 05/08 16:15
→ : 走完 你汽車機車 也不用轉了 這樣硬搞76F 218.164.134.75 台灣 05/08 16:15
→ : 在一起 為難彼此的設計 何必呢?=_=
→ : 在一起 為難彼此的設計 何必呢?=_=
→ : 說紅燈車子都不停的 那幹嘛設紅綠燈78F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:15
→ : 相信台灣,這個問題永遠不會解決79F 111.71.134.136 台灣 05/08 16:15
→ : 本來我強烈建議多時相,結果我後來反80F 118.163.20.116 台灣 05/08 16:15
→ : 悔了,因為路人根本不管你什麼燈號就
→ : 悔了,因為路人根本不管你什麼燈號就
→ : 為什麼會變成不用轉? 專用號誌就是大家82F 203.204.113.120 台灣 05/08 16:16
→ : 是要過83F 118.163.20.116 台灣 05/08 16:16
推 : 台灣行人命不夠值錢84F 114.36.182.91 台灣 05/08 16:16
→ : 都有時間走 要等而已啊85F 203.204.113.120 台灣 05/08 16:16
→ : 台灣喜歡車種分流,但這時候人車又可以86F 1.175.217.231 台灣 05/08 16:16
推 : 當個聰明用路人,自己找空檔硬切87F 49.217.202.243 台灣 05/08 16:16
→ : 混一起88F 1.175.217.231 台灣 05/08 16:16
→ : 想活命的路人就會看號誌89F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:16
→ : 我絕對會讓行人 但我開車 在別的路段90F 218.164.134.75 台灣 05/08 16:16
→ : 讓到最後的最後 行人還再走 我彎到一半
→ : 卡在中間 要闖紅燈出去完成右轉彎嗎?
→ : 讓到最後的最後 行人還再走 我彎到一半
→ : 卡在中間 要闖紅燈出去完成右轉彎嗎?
→ : 混在一起 汽機車怕自己過不去也是要衝不93F 61.228.216.239 台灣 05/08 16:16
推 : 支持號誌分流94F 136.23.35.35 台灣 05/08 16:16
→ : 帝王條款就擺在眼前,不管紅燈= =95F 118.163.20.116 台灣 05/08 16:17
→ : 讓的阿 那既然這樣分離對大家都好吧96F 61.228.216.239 台灣 05/08 16:17
→ : 只能用理性分析所有用路人都想活命97F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:17
→ : 不然行人多的地方汽機車乖乖等也都乎都樣98F 61.228.216.239 台灣 05/08 16:17
→ : 紅燈了才過得去幾台
→ : 紅燈了才過得去幾台
→ : 然後台灣有時 後車還會給你亂拍檢舉=_=100F 218.164.134.75 台灣 05/08 16:18
→ : 問題就是台灣A柱看不到零星路人啊101F 114.26.6.55 台灣 05/08 16:18
→ : 一群路人一起走 車子會讓
→ : 一個路人走 車子會撞
→ : 一群路人一起走 車子會讓
→ : 一個路人走 車子會撞
→ : 給C大,已經過了停止線,就有繼續移動的104F 163.29.253.243 台灣 05/08 16:19
推 : 台灣其他地方我不清楚 只講雙北各大橋梁105F 125.227.5.222 台灣 05/08 16:19
推 : 塞到爆最好,塞到只能慢慢開,看A柱能106F 101.136.98.186 台灣 05/08 16:19
→ : 多大條
→ : 多大條
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5樓 時間: 2023-05-09 07:37:56 (台灣)
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05-09 07:37 TW
智障交通部的設計,右轉車等待行人走完堵到直行車,交通整個打結,行人又不安全,你知,我知,就智障交通部的公務人員不知
6樓 時間: 2023-05-09 16:12:40 (台灣)
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(編輯過) TW
台北有些路口是這樣沒錯,特定時間會分三段...行人燈的時候可以直接走斜的到對角...很久前就有了,至少20年
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