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作者 標題 [新聞]普悠瑪翻車釀18死215傷「超速是主因」司機
時間 Thu Oct 27 22:08:44 2022
1.媒體來源: 聯合報
2.記者署名:
聯合報／ 記者
王宏舜
／台北即時報導
3.完整新聞標題:
普悠瑪翻車釀18死215傷「超速是主因」 司機員二審仍判4年6月
4.完整新聞內文:
https://imgur.com/wEvHaj5.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/wEvHaj5.png)
但台灣高等法院認為尤超速是造成悲劇主因。資料照片。記者王宏舜／攝影
台鐵普悠瑪列車4年前在宜蘭出軌釀嚴重死傷，一審認為司機員尤振仲關閉自動防護系統
、超速達140公里，是事故主因，無悔意、態度欠佳，依過失致死罪判刑4年6月；台鐵機
務處前副處長柳燦煌、綜合調度所前所長吳榮欽則無罪。台灣高等法院今仍認定尤超速是
造成悲劇主因，駁回上訴。
、超速達140公里，是事故主因，無悔意、態度欠佳，依過失致死罪判刑4年6月；台鐵機
務處前副處長柳燦煌、綜合調度所前所長吳榮欽則無罪。台灣高等法院今仍認定尤超速是
造成悲劇主因，駁回上訴。
2018年10月21日，普悠瑪列車在宜蘭縣蘇澳新馬車站出軌翻覆，8節車廂呈Ｗ型嚴重扭曲
，造成18人死亡、215名乘客輕重傷；有些遺體拼湊不全，親屬只能含淚捧著可能混雜他
人遺體的碎肉返家火化。
，造成18人死亡、215名乘客輕重傷；有些遺體拼湊不全，親屬只能含淚捧著可能混雜他
人遺體的碎肉返家火化。
宜蘭地檢署認定尤振仲（52歲）關閉列車自動防護系統ＡＴＰ並超速；柳燦煌（65歲）驗
收普悠瑪時未測試ＡＴＰ遠端監視系統即投入營運；吳榮欽（62歲）沒有落實ＡＴＰ開關
機制的監視義務，3人都有過失，依過失致死起訴。
收普悠瑪時未測試ＡＴＰ遠端監視系統即投入營運；吳榮欽（62歲）沒有落實ＡＴＰ開關
機制的監視義務，3人都有過失，依過失致死起訴。
宜院認為，柳燦煌召集技術人員參與審查，檢查測試項目非常多，因製造商提供文件疏漏
，才未納檢「ＡＴＰ遠端監視系統」，與會專家和驗證單位也未發現，非他一人過失。吳
榮欽在普悠瑪採購案中，只負責列車試運轉階段車輛行車調度，並未參與ＡＴＰ遠端監視
系統「整備測試」，也難以認定有疏失。司機員尤振仲因ＡＴＰ故障誤判列車動力已切斷
，擅自關閉ＡＴＰ卻未依規定重啟，又超速75公里，以約140公里高速駛入車站大彎道路
段，是造成列車出軌翻覆主因。
，才未納檢「ＡＴＰ遠端監視系統」，與會專家和驗證單位也未發現，非他一人過失。吳
榮欽在普悠瑪採購案中，只負責列車試運轉階段車輛行車調度，並未參與ＡＴＰ遠端監視
系統「整備測試」，也難以認定有疏失。司機員尤振仲因ＡＴＰ故障誤判列車動力已切斷
，擅自關閉ＡＴＰ卻未依規定重啟，又超速75公里，以約140公里高速駛入車站大彎道路
段，是造成列車出軌翻覆主因。
尤振仲不滿被認定有罪而上訴，檢方則認為一審量刑過輕，且3名被告都有責任，也上訴
。高院2月行準備程序時，尤否認犯罪，表示列車故障時有告訴調度員，他已經減速「何
來超速？」也非貿然關閉ＡＴＰ，指刑事訴訟應要發現真實。律師賴彥傑表示，台鐵136
輛傾斜式電聯車採購案爭議不斷，普悠瑪採用的空氣彈簧傾斜系統、ＡＴＰ不適合多急彎
的北迴線，行政院的調查報告也提到台鐵沒有完善的培訓課程，尤的工作不包含維修車輛
、排除故障，他要求更換車輛還遭拒，已盡注意義務。
。高院2月行準備程序時，尤否認犯罪，表示列車故障時有告訴調度員，他已經減速「何
來超速？」也非貿然關閉ＡＴＰ，指刑事訴訟應要發現真實。律師賴彥傑表示，台鐵136
輛傾斜式電聯車採購案爭議不斷，普悠瑪採用的空氣彈簧傾斜系統、ＡＴＰ不適合多急彎
的北迴線，行政院的調查報告也提到台鐵沒有完善的培訓課程，尤的工作不包含維修車輛
、排除故障，他要求更換車輛還遭拒，已盡注意義務。
高院續行準備程序時，尤振仲語出驚人地說「雖受段訓但沒經過考試，怎會說他會開普悠
瑪？」輿論譁然。而被害家屬在審理時則表示，從勘驗畫面顯示尤不常開普悠瑪，很多調
度員都是資深司機員轉任，那天那麼多人都無法處理，司機員手上握有那麼多條人命，感
覺沿路沒人協助而是干擾，一方面又為了減少誤點而開快車。
瑪？」輿論譁然。而被害家屬在審理時則表示，從勘驗畫面顯示尤不常開普悠瑪，很多調
度員都是資深司機員轉任，那天那麼多人都無法處理，司機員手上握有那麼多條人命，感
覺沿路沒人協助而是干擾，一方面又為了減少誤點而開快車。
高院審判長表示，不管事從檢察官的勘驗、逢甲大學的調查等證據，在在顯示尤超速行駛
，且自從關閉ＡＴＰ後就沒再重啟，與過失間的因果關係明確。高院認為，即使台鐵採購
或訓練有不足，民眾仍期待司機員能兼顧安全大任，尤仍有應注意義務。
，且自從關閉ＡＴＰ後就沒再重啟，與過失間的因果關係明確。高院認為，即使台鐵採購
或訓練有不足，民眾仍期待司機員能兼顧安全大任，尤仍有應注意義務。
高院認為一審量刑無不當，駁回上訴。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
https://udn.com/news/story/7321/6718010
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/10/27/realtime/19077693.jpg&s=Y&x=0&y=9&sw=1229&sh=818&exp=3600)
6.備註:
判刑來 基層扛
https://imgur.com/5qGosFa.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/5qGosFa.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.212.72 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZMf3kQ- (Gossiping)
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※ 編輯: yaya (220.143.212.72 臺灣), 10/27/2022 22:09:11
![[圖]]()
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→ : 民進黨就是噁心1F 124.155.174.232 台灣 10/27 22:09
→ : 惡搞台鐵 胡搞瞎搞
→ : 惡搞台鐵 胡搞瞎搞
→ : 沒受訓還講這麼大聲3F 1.162.72.71 台灣 10/27 22:10
推 : 只有司機有罪 其他都沒事 爛死4F 223.137.101.23 台灣 10/27 22:12
推 : 「高院認為，即使台鐵採購或訓練有不足5F 123.194.160.9 台灣 10/27 22:13
→ : ，民眾仍期待司機員能兼顧安全大任，尤
→ : 仍有應注意義務。」那以後台鐵司機員遇
→ : 到這種狀況應該罷工不開，才符合民眾對
→ : ，民眾仍期待司機員能兼顧安全大任，尤
→ : 仍有應注意義務。」那以後台鐵司機員遇
→ : 到這種狀況應該罷工不開，才符合民眾對
推 : 可憐9F 1.173.48.194 台灣 10/27 22:13
→ : 安全的期待是吧？10F 123.194.160.9 台灣 10/27 22:13
→ : 笑死 等到判太魯閣時會反著說11F 123.194.161.20 台灣 10/27 22:14
推 : 大眾運輸駕駛未受訓練~車輛驗收問題沒12F 114.40.76.154 台灣 10/27 22:15
→ neoa01 …
推 : 確實14F 114.43.27.134 台灣 10/27 22:16
→ neoa01 …
→ : 難怪昨天黑龍說自己確診躲起來16F 220.119.92.236 南韓 10/27 22:17
推 : 超速75公里 ....這樣也能護航17F 122.116.80.9 台灣 10/27 22:17
推 : 台鐵歷史上還有哪個司機超速開到出軌？18F 42.76.154.196 台灣 10/27 22:19
→ : 司機就最直接因素啊
→ : 司機就最直接因素啊
→ : 高院都寫了理由了還有一堆文盲不看20F 122.116.80.9 台灣 10/27 22:20
推 : 我覺得沒有悔意態度不好的他的長官們都21F 1.171.181.58 台灣 10/27 22:20
→ : 該判無期
→ : 該判無期
→ : 他超速 是因為他是被調去支援的駕駛23F 124.155.174.232 台灣 10/27 22:20
→ : 他有反應車子有問題也不給換
→ : 一邊駕駛一邊維修車輛
→ : 他有反應車子有問題也不給換
→ : 一邊駕駛一邊維修車輛
→ : 好了啦 太魯閣出軌就被怪開太慢、肇事26F 123.194.161.20 台灣 10/27 22:21
→ : 工程方盡力了
→ : 工程方盡力了
推 : 所以他判斷超速，那就是他的問題啊28F 42.76.154.196 台灣 10/27 22:21
→ : 這篇都話重點了，還是有文盲不看。公司派29F 218.164.75.222 台灣 10/27 22:21
→ : 高院認為，即使台鐵採購或訓練有不足30F 124.155.174.232 台灣 10/27 22:21
→ : 不適當的人，使用有問題的工具。過失致死31F 218.164.75.222 台灣 10/27 22:22
推 : 不會開車就不應該超速32F 223.136.93.173 台灣 10/27 22:22
→ : 當然罪責跑不掉，但裡面根本原因就不是司33F 218.164.75.222 台灣 10/27 22:22
→ : 機，而是整個公司都有大問題。
→ : 機，而是整個公司都有大問題。
→ : 事發第一天台鐵、宜檢、交通部和政院小35F 123.194.161.20 台灣 10/27 22:23
→ : 組就定調他扛全責還挖沒直接相關的黑料
→ : 帶風向 作為重大事故調查的進度領先全
→ : 組就定調他扛全責還挖沒直接相關的黑料
→ : 帶風向 作為重大事故調查的進度領先全
→ : 蔡英文政府殺了真多人38F 49.216.47.246 台灣 10/27 22:24
推 : 不意外39F 36.236.127.54 台灣 10/27 22:24
噓 : 幹你媽，你死民進黨最好這樣判啦！現40F 36.237.145.36 台灣 10/27 22:24
→ : 球41F 123.194.161.20 台灣 10/27 22:24
→ : 在是政府公然放任台鐵讓下層背鍋是不42F 36.237.145.36 台灣 10/27 22:24
→ : 是操！民進黨下台啦垃圾！
→ : 是操！民進黨下台啦垃圾！
推 : 就是整個決策層都不用負責不用改進嘛44F 112.104.85.105 台灣 10/27 22:24
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/5opckxEh.jpg)
推 : 人命這麼廉價嗎？高層都沒事46F 114.136.106.250 台灣 10/27 22:25
→ : 台灣根本沒有法律了！！有夠離譜！！47F 36.237.145.36 台灣 10/27 22:26
→ : 當初立委都把問題點出來！他媽的還全
→ : 部丟給一位被調到不適任崗位的司機，
→ : 真的最他媽垃圾耶，台鐵跟冥禁黨！
→ : 當初立委都把問題點出來！他媽的還全
→ : 部丟給一位被調到不適任崗位的司機，
→ : 真的最他媽垃圾耶，台鐵跟冥禁黨！
推 : 假如今天是跑車比賽 車有大問題駕駛又是51F 59.115.154.144 台灣 10/27 22:27
→ : 雖小代班 回報就是你自己跑完賽程自己解
→ : 決 然後衝到觀眾席囉 駕駛真該死 不罷工
→ : 雖小代班 回報就是你自己跑完賽程自己解
→ : 決 然後衝到觀眾席囉 駕駛真該死 不罷工
推 : 阿龍開完歡送會 現在在選市長呦^^54F 111.248.125.26 台灣 10/27 22:27
→ : 害死人建議死刑 台鐵駕駛有種全罷工嗎55F 59.115.154.144 台灣 10/27 22:27
推 : 他4有責任 不熟操作超速56F 125.228.79.97 台灣 10/27 22:27
→ : 但是 他是台鐵同意讓他開車 系統問題
→ : 然後超速前 他有通報問題吧
→ : 但是 他是台鐵同意讓他開車 系統問題
→ : 然後超速前 他有通報問題吧
推 : 與會專家和驗證單位也未發現，這是對的59F 27.52.109.116 台灣 10/27 22:30
→ : 嗎
→ : 嗎
噓 : 鬼島的法匠就是多61F 114.36.144.214 台灣 10/27 22:31
推 : 他受到誤點的壓力才超速的吧62F 223.136.208.77 台灣 10/27 22:31
推 : 不這樣扯，到時共軍打來政客逃跑要怎開脫??63F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:32
→ : 當然是基層打不過才害得政客要轉進啊
→ : 當然是基層打不過才害得政客要轉進啊
→ : 整個台鐵跟政府的責任都不用負欸65F 223.136.208.77 台灣 10/27 22:33
→ : 當時很多故障 他忙著排除故障 沒注意到66F 125.228.79.97 台灣 10/27 22:33
推 : 他是不懂操作才超速的67F 42.73.3.210 台灣 10/27 22:33
→ : 煞車解不掉 含著煞車跑不快 他就調到140
→ : 煞車解不掉 含著煞車跑不快 他就調到140
→ : 基本上文化 制度 以及幾十個人可能都有責69F 223.136.208.77 台灣 10/27 22:34
→ : 任
→ : 任
→ : 結構性問題，不是司機一人的責任而已71F 114.136.16.237 台灣 10/27 22:34
→ : 後來煞車正常了 就真的變140了72F 42.73.3.210 台灣 10/27 22:34
→ : 沒注意到超速 然後剛好到彎道 9出軌73F 125.228.79.97 台灣 10/27 22:34
→ : 話說國昌不再出來講一下話嗎??74F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:34
→ : 然後還有一群1450在那邊護航！1450只75F 36.237.145.36 台灣 10/27 22:35
→ : 會當黨工不懂當責就閉嘴啦，你他媽台
→ : 鐵上層同意開車沒責任膩！垃圾公司上
→ : 會當黨工不懂當責就閉嘴啦，你他媽台
→ : 鐵上層同意開車沒責任膩！垃圾公司上
→ : 派一個未受訓好的菜鳥去做的人沒有責任嗎78F 223.136.208.77 台灣 10/27 22:35
→ : 層享有權利，卻沒有責任，這什麼垃圾79F 36.237.145.36 台灣 10/27 22:35
→ : ？80F 223.136.208.77 台灣 10/27 22:35
→ : ？81F 36.237.145.36 台灣 10/27 22:35
推 : 跟著一起死的話還能造神造英雄82F 220.134.66.30 台灣 10/27 22:35
→ : 沒有就承擔高官們的善意吧
→ : 沒有就承擔高官們的善意吧
→ : 媽的這判決根本超有問題-_-#誰來救救84F 36.237.145.36 台灣 10/27 22:37
→ : 這司機…
→ : 這司機…
推 : 基層扛責 長官榮升 皆大歡喜86F 111.241.5.227 台灣 10/27 22:37
推 : 法官這種唬爛話，在台鐵司機可以直接開門罷87F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:37
→ : 工下車之前，我都不會再坐了，有夠推
→ : 工下車之前，我都不會再坐了，有夠推
推 : 不意外高層繼續甩鍋89F 150.116.102.200 台灣 10/27 22:38
噓 : 無悔意態度欠佳90F 101.10.111.93 台灣 10/27 22:38
推 : 對 對 故障報修半年都沒人鳥 叫你故91F 180.218.128.152 台灣 10/27 22:38
→ : 也不想想自已放出多少兇惡罪犯回民間沒負責92F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:38
→ : 障車照開 然後上層沒人需要負責93F 180.218.128.152 台灣 10/27 22:38
噓 : 公司派沒訓練的司機去開車 車故障了要他94F 114.42.147.207 台灣 10/27 22:38
→ : 聽起來一點問題都沒有對吧95F 180.218.128.152 台灣 10/27 22:38
→ : 邊開邊修 事後責任完全在司機身上 這樣還96F 114.42.147.207 台灣 10/27 22:38
→ : 沒問題嗎
→ : 沒問題嗎
推 : 鬼島的問題通常在愚民98F 110.26.70.217 台灣 10/27 22:39
→ : 台灣這種爛勞權頂多就是坐公路客運99F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:39
→ : 可憐勞工沒有資格開火車啦
→ : 可憐勞工沒有資格開火車啦
→ : 司機有部分責任 但其他人全無罪也真夠可101F 114.42.147.207 台灣 10/27 22:40
→ : 沒後臺就你扛了102F 36.229.87.154 台灣 10/27 22:40
→ : 笑103F 114.42.147.207 台灣 10/27 22:40
→ : 而且過了半年一樣沒有買料件喔，偉哉鬼島104F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:41
噓 : 原來弄台大卡車在鐵軌無罪105F 1.200.44.42 台灣 10/27 22:41
→ : 上面那個是不是搞錯案件?106F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:42
推 : +龍還要準備高升了 誰理你們?107F 118.231.218.96 台灣 10/27 22:42
推 : 高官繼續爽 繼續貪108F 39.13.101.109 台灣 10/27 22:42
推 : 全丟給司機扛 是我也不會有悔意 想死的109F 49.217.197.168 台灣 10/27 22:42
→ : 心都有了
→ : 心都有了
推 : 管理層安全下庄 最菜的背鍋 可憐哪111F 111.241.81.227 台灣 10/27 22:42
→ : 這件是內勤被硬拉去開車，車壞還不給換112F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:44
→ : 邊開邊修到花蓮暴衝出軌的事件
→ : 邊開邊修到花蓮暴衝出軌的事件
噓 : 沒悔意所以判更重，台灣刑法真的笑死114F 118.169.16.19 台灣 10/27 22:45
→ : 人，阿就不完全是司機一人問題，覺得
→ : 一審不對上訴結果被說成沒悔意，那要
→ : 不要禁止有罪的被告上訴啊
→ : 人，阿就不完全是司機一人問題，覺得
→ : 一審不對上訴結果被說成沒悔意，那要
→ : 不要禁止有罪的被告上訴啊
→ : 沒辦法，全國最沒悔意的罪犯叫法官118F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:46
推 : 台鐵員工認同 這種當你們免洗筷的判決嗎?119F 111.241.81.227 台灣 10/27 22:48
→ : 一堆致命因素 只有一人扛 笑死120F 115.165.192.11 台灣 10/27 22:50
噓 : 等國民法官吧 目前這群垃圾法官121F 180.217.145.147 台灣 10/27 22:51
→ : 醒醒吧，國民法官只是陪著而已，等法庭直播122F 114.47.142.249 台灣 10/27 22:52
噓 : 笑死 媽的 垃圾體制 恐龍法官123F 111.71.99.150 台灣 10/27 22:52
推 : 讓未通過測試的人開車，台鐵在美國一定124F 58.186.30.228 越南 10/27 22:53
→ : 賠到爆
→ : 賠到爆
推 : 終於抓到兇手啦，感恩青天大老爺126F 220.137.162.249 台灣 10/27 22:53
推 : 誰沒通過測試啊 也太多假訊息了127F 110.26.70.217 台灣 10/27 22:54
→ : 我是司機我就去自殺 鬼島128F 39.15.33.118 台灣 10/27 22:55
→ : 啥內勤硬被拉去開車 他本身就負責排班的129F 110.26.70.217 台灣 10/27 22:56
推 : 鬼島130F 111.71.214.69 台灣 10/27 22:57
噓 : 台灣司法就是個笑話。131F 58.104.245.34 澳大利亞 10/27 22:57
→ : 難怪繼續爛132F 36.230.131.161 台灣 10/27 22:58
推 : 公司派一個沒受訓的人操作是誰的問題133F 125.228.244.66 台灣 10/27 23:00
噓 : 他就超速阿134F 218.166.98.199 台灣 10/27 23:04
→ : 受訓還要教你看速度表嗎
→ : 受訓還要教你看速度表嗎
噓 : 呵呵，好扯，整個營運系統沒有問題嗎136F 36.237.167.189 台灣 10/27 23:07
→ : 這件事真的如果民進黨在野才會有解137F 42.77.103.108 台灣 10/27 23:07
→ : 那根電門每台車都長那樣好嗎138F 111.251.36.58 台灣 10/27 23:07
→ : 就算沒受訓的 也看的出80和140的差別
→ : 就算沒受訓的 也看的出80和140的差別
噓 : 避口不談要求停駛被拒？140F 116.89.132.145 台灣 10/27 23:08
推 : 法律就這樣子，超速導致翻車，法律只會判141F 124.218.212.242 台灣 10/27 23:08
→ : 超速過失，不會去管甚麼原因造成超速翻車
→ : 超速過失，不會去管甚麼原因造成超速翻車
噓 : 一堆人有病嗎 限時給你開 是要怎開143F 180.217.145.147 台灣 10/27 23:09
→ : 所以造成超速的原因都不用追究，好棒棒啊144F 124.218.212.242 台灣 10/27 23:09
推 : 蝶戀花也是超速，聽說現在雙駕駛又拿掉了145F 114.47.142.249 台灣 10/27 23:10
噓 : 全部推給司機是三小啦！他有反應車有問題146F 218.172.87.80 台灣 10/27 23:11
→ : 了啊！
→ : 了啊！
→ : 超速的原因就是司機操作不當啊148F 111.251.36.58 台灣 10/27 23:12
→ : 當然又會想扯到訓練問題
→ : 復興航空的教官有刑責嗎
→ : 車有問題開不快 直接定速140
→ : 當然又會想扯到訓練問題
→ : 復興航空的教官有刑責嗎
→ : 車有問題開不快 直接定速140
推 : 薪水職位越低 風險越高152F 220.137.224.215 台灣 10/27 23:17
推 : 又一個剎車壞掉看時速表的天才153F 114.47.142.249 台灣 10/27 23:17
推 : 超速主因，不問原因了嗎？154F 118.232.70.82 台灣 10/27 23:23
→ : 問題是那個原因 正常人不會操作到超速155F 111.251.36.58 台灣 10/27 23:26
→ : 只有他弄成這樣
→ : 只有他弄成這樣
推 : 正常人會停車叫救援啦，就台鐵天才職場叫你157F 114.47.142.249 台灣 10/27 23:31
→ : 撐，叫停三次還不給換
→ : 撐，叫停三次還不給換
→ : 高速公路只能開60 停路肩還是撐到交流道？159F 111.251.36.58 台灣 10/27 23:35
→ : 應該兩個都可能有人選 但開下去的應該多
→ : 本來就決定換車了 也沒有趕的問題
→ : 應該兩個都可能有人選 但開下去的應該多
→ : 本來就決定換車了 也沒有趕的問題
噓 : 以後有事基層就直接開幹了，出事了162F 42.77.73.234 台灣 10/27 23:37
→ : 上級只會要你頂缸而已
→ : 上級只會要你頂缸而已
噓 : 果然風頭過了就全丟到司機身上164F 49.216.163.94 台灣 10/27 23:38
推 : 不會開還硬上 不會裝烙賽請假喔 自己要165F 101.12.40.168 台灣 10/27 23:40
→ : 保護自己啊
→ : 保護自己啊
噓 : 正常人不會操作到超速？正常人誰會去台鐵167F 42.72.26.193 台灣 10/27 23:40
噓 : 挖洞給一線的跳168F 49.216.225.161 台灣 10/27 23:41
→ : 講的好像你是台鐵人一樣 有夠簡單的169F 42.72.26.193 台灣 10/27 23:41
→ : 不用趕要換車了 只有他超速 看到這種護
→ : 航就覺得智商八成有問題
→ : 真正的正常人誰不知道台鐵那個屌樣肯定
→ : 天天都在超速趕時間
→ : 不用趕要換車了 只有他超速 看到這種護
→ : 航就覺得智商八成有問題
→ : 真正的正常人誰不知道台鐵那個屌樣肯定
→ : 天天都在超速趕時間
噓 : 高層也要負責吧，你各位真的那麽奴？174F 1.175.224.189 台灣 10/27 23:43
推 : 制度殺人，政治下的背鍋者，+龍早已放下175F 36.233.80.211 台灣 10/27 23:50
→ : 從上到下都該被判刑才對，這個政府整個爛到176F 1.171.101.34 台灣 10/28 00:02
→ : 流湯了
→ : 流湯了
噓 : 雲法官178F 114.43.56.218 台灣 10/28 00:30
推 : 可以查看看台鐵高層有多少黨安插進去179F 110.26.194.106 台灣 10/28 00:33
→ : 的
→ : 的
推 : 明顯被抗鍋的，我要是司機直接以死明志181F 49.216.47.2 台灣 10/28 00:43
推 : 司機真的可憐…182F 223.139.187.93 台灣 10/28 01:02
推 : 好的，陰扣車183F 42.73.221.143 台灣 10/28 02:00
→ : 超速是主因 我也傻了184F 36.239.87.139 台灣 10/28 02:17
推 : 風頭過摟185F 180.217.208.172 台灣 10/28 02:19
推 : 難道超速不是主因？186F 220.141.187.61 台灣 10/28 03:09
推 : 不要懷疑改革的決心187F 118.232.31.136 台灣 10/28 03:18
推 : 想問砂石公司老闆，給沒有合格大車駕照的188F 223.137.126.138 台灣 10/28 04:11
→ : 司機，開車況煞車有問題的車輛撞死人，這
→ : 樣砂石業者老闆有刑事責任嗎？（老闆知情
→ : 車況的情況下）
→ : 司機，開車況煞車有問題的車輛撞死人，這
→ : 樣砂石業者老闆有刑事責任嗎？（老闆知情
→ : 車況的情況下）
→ : 看看太魯閣被進步價值（？）的運安會怪192F 123.194.161.20 台灣 10/28 05:07
→ : 已故的司機誤點、李義祥盡力了
→ : 要快要慢都是爺們在唬爛
→ : 已故的司機誤點、李義祥盡力了
→ : 要快要慢都是爺們在唬爛
推 : 悲哀195F 114.136.183.100 台灣 10/28 05:56
→ : 錯在買普悠瑪這種爛車196F 223.137.39.131 台灣 10/28 06:00
→ : 可憐197F 223.139.236.183 台灣 10/28 07:11
推 : 可憐 這下誰還要去開火車 出事全你的198F 1.171.12.90 台灣 10/28 07:11
噓 : ‘’高院認為，即使台鐵採購或訓練有不199F 49.216.226.211 台灣 10/28 07:53
→ : 足‘’...誰開車誰倒楣。
→ : 足‘’...誰開車誰倒楣。
推 : 我不是載砂石的，不過只要是為了公務，司201F 101.138.10.183 台灣 10/28 08:15
→ : 機幫公司載任何東西，責任公司與司機都有
→ : ，公司車損壞導致的意外當然公司也有責任
→ : 機幫公司載任何東西，責任公司與司機都有
→ : ，公司車損壞導致的意外當然公司也有責任
推 : 推個代罪羔羊204F 27.67.73.2 越南 10/28 08:46
推 : 高調 肥貓繼續爽 出包有人扛205F 220.130.51.238 台灣 10/28 08:51
推 : 在中國都不用判啊！出事直接就地掩埋206F 223.139.243.174 台灣 10/28 09:00
推 : 工會只要說：從今天開始都照限速開車。207F 49.216.26.128 台灣 10/28 09:27
→ : 你看看會怎樣
→ : 不過工會沒這麼敢啦
→ : 你看看會怎樣
→ : 不過工會沒這麼敢啦
噓 : 是的 就只有高層沒過失 收到 年底讓210F 58.153.187.45 香港 10/28 09:59
→ : 民進黨下台
→ : 民進黨下台
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