※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-10-25 11:21:28
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 台灣道路設計感覺對兩輪的很不友善?
時間 Mon Oct 24 15:24:11 2022
如題 一天之內 兩輪騎士走了兩個
照規定兩段左轉的走了
照日常鬼切左轉的也走了
這是不是代表這路 給兩輪的空間不夠呢?
接下來會不會越來越多 兩輪 換 四輪
造成原本已經容易出現違規的路段
產生更多問題呢?
--
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※ 文章代碼(AID): #1ZLZsTHo (Gossiping)
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推 : 用屁眼規劃的1F 1.162.22.119 台灣 10/24 15:25
推 : 有大眾運輸系統啊2F 223.138.140.213 台灣 10/24 15:25
→ : 誰叫你不搭公車3F 223.140.171.211 台灣 10/24 15:25
噓 : 現在才發現嗎4F 49.217.49.151 台灣 10/24 15:25
推 : 行人更慘好嗎5F 110.30.137.93 台灣 10/24 15:25
推 : 兩輪超級危險6F 223.139.15.19 台灣 10/24 15:26
推 : 不是感覺…是真的不友善7F 1.200.32.203 台灣 10/24 15:26
→ : 你是不會開四輪或搭車唷8F 61.220.173.25 台灣 10/24 15:26
→ : 2輪上國道 開放安全又封閉的道路9F 39.14.74.71 台灣 10/24 15:26
→ : 跟汽車比真的是 看YT影片 機乎都是犧牲二輪10F 122.116.197.55 台灣 10/24 15:27
推 : 超級不友善,毫無規劃11F 223.140.190.70 台灣 10/24 15:27
→ : 還不夠友善?12F 223.137.189.173 台灣 10/24 15:27
推 : 常常被公車等大車夾殺13F 59.125.98.167 台灣 10/24 15:27
推 : 行人 兩輪 都被霸凌14F 125.231.25.134 台灣 10/24 15:27
推 : 臺灣對二輪大爺很好了,行人才慘15F 49.216.80.242 台灣 10/24 15:27
→ : 規劃的人 有沒有自己實地走訪過 還是用雲的16F 122.116.197.55 台灣 10/24 15:27
→ : 智障設計+亂開騎的=台灣交通17F 42.75.31.165 台灣 10/24 15:27
推 : 台灣最多人使用的交通工具竟然不受重18F 223.136.232.149 台灣 10/24 15:27
→ : 視 交通部真的不知道在想啥
→ : 視 交通部真的不知道在想啥
→ : 本來沒事的路段 改一下變二輪殺手20F 122.116.197.55 台灣 10/24 15:28
→ : 因為做規劃的都是開四輪的官啊21F 223.141.158.120 台灣 10/24 15:28
→ : 台灣道路對人不友善...對4輪不友善...22F 140.117.53.16 台灣 10/24 15:28
→ : 偏重汽車我也沒意見 但你要設計好啊 至少安23F 122.116.197.55 台灣 10/24 15:28
→ : 對三寶不友善....對老人不友善....24F 140.117.53.16 台灣 10/24 15:28
→ : 全度提升 一堆奇怪設計25F 122.116.197.55 台灣 10/24 15:29
推 : 台灣對行人最不友善啦 二輪慢慢騎還好26F 218.35.9.132 台灣 10/24 15:29
噓 : 再爭論沒有幾年、你當幾十年沒改!突然之27F 61.228.68.46 台灣 10/24 15:29
→ : 間會有效率改!光不守規矩這就要花多少時
→ : 間“教育養成習慣”
→ : 間會有效率改!光不守規矩這就要花多少時
→ : 間“教育養成習慣”
→ : 對輪子越少越小的越不友善 對行人最不30F 42.73.174.156 台灣 10/24 15:30
→ : 友善
→ : 友善
→ : 道路還好 橋樑才是奇葩32F 114.36.137.22 台灣 10/24 15:30
→ : 看不習慣、受不了早點充實自己“移民”最33F 61.228.68.46 台灣 10/24 15:30
→ : 好也最快
→ : 好也最快
推 : 在台灣自己要當聰明用路人是真的35F 42.73.234.160 台灣 10/24 15:30
推 : 台灣的道路規劃本身就是笑話 不管四輪36F 59.125.163.66 台灣 10/24 15:30
→ : 還是兩輪
→ : 還是兩輪
→ : 台灣車禍多 我覺得道路設計也是要負很大責任38F 122.116.197.55 台灣 10/24 15:31
推 : 階級歧視啊39F 223.137.138.33 台灣 10/24 15:32
→ : 雙線道走一走會突然變成一線左轉專用40F 59.125.163.66 台灣 10/24 15:32
→ : 行人:41F 114.137.83.125 台灣 10/24 15:32
推 : 對行人更不友善...42F 61.222.27.250 台灣 10/24 15:32
→ : 真不知道道路設計的人在想甚麼45F 59.125.163.66 台灣 10/24 15:33
→ : 行人走太慢還會被叭 走太靠出來中間一46F 218.35.9.132 台灣 10/24 15:34
→ : 點被叭 根本就是被看沒有
→ : 點被叭 根本就是被看沒有
→ : 好險我也不懂 嘻48F 114.32.18.127 台灣 10/24 15:34
→ : 就敵視二輪阿,搞死你們49F 125.227.122.115 台灣 10/24 15:34
→ : 有問題的不是輪數而是駕駛的交通教育50F 118.167.130.74 台灣 10/24 15:35
推 : 對兩輪唯一規劃就是:不要影響四輪51F 114.136.138.243 台灣 10/24 15:36
→ : 機車啊52F 42.77.13.77 台灣 10/24 15:36
→ : 本來就很不友善53F 42.74.193.125 台灣 10/24 15:36
→ : 誰叫二輪這麼多54F 123.50.55.35 台灣 10/24 15:36
推 : 四輪仔都自以為優越阿..55F 1.175.223.250 台灣 10/24 15:37
推 : 美國更是56F 61.230.68.193 台灣 10/24 15:39
推 : 對行人最不友善57F 49.159.103.4 台灣 10/24 15:41
→ : 兩輪是低階國家才會當主流58F 125.228.142.217 台灣 10/24 15:43
推 : 時間金錢都讓你省到 當然要承擔風險啊59F 114.137.73.165 台灣 10/24 15:44
推 : 兩輪還會騎到馬路上 占用騎樓人行道60F 60.250.67.78 台灣 10/24 15:44
→ : 沒錯,應該全面禁止二輪上路61F 223.140.94.14 台灣 10/24 15:45
→ : 這種素質還想上國道62F 220.135.72.4 台灣 10/24 15:45
推 : 對四輪也不是很友善啊 標線很亂63F 1.200.1.213 台灣 10/24 15:46
→ : 對所有國民都很不友善64F 223.138.32.58 台灣 10/24 15:47
推 : 台灣交通政策在推廣一人汽車65F 101.12.43.146 台灣 10/24 15:48
推 : 先問你有對嬰兒車 行人有善嗎?66F 114.44.114.85 台灣 10/24 15:50
推 : 騎腳踏車更慘67F 42.76.20.162 台灣 10/24 15:50
→ : 行人最可憐 堪比第三世界68F 27.242.3.16 台灣 10/24 15:51
推 : 台61苗栗後龍 才剛搞一個殺人騎車69F 223.137.130.9 台灣 10/24 15:51
→ : 道
→ : 道
推 : 自信一點,把「感覺」二字拿掉71F 101.8.8.18 台灣 10/24 15:52
→ : 交通部每年預算拿這麼多 都拿去選72F 223.137.130.9 台灣 10/24 15:52
→ : 舉了嗎
→ : 舉了嗎
推 : 行人才慘吧 連一條正常的人行道都很74F 49.216.45.60 台灣 10/24 15:53
→ : 難
→ : 難
噓 : 上下班時間當行人 你才會知道2輪有多凶76F 111.82.57.8 台灣 10/24 15:54
→ : 自信點,把感覺跟問號拿掉77F 111.71.214.1 台灣 10/24 15:56
推 : 八卦版一堆四輪違停逼車仔 不會有答78F 42.70.24.53 台灣 10/24 15:56
→ : 案的
→ : 案的
噓 : 二輪有對行人友善嗎?80F 59.124.9.166 台灣 10/24 15:57
噓 : 行人過馬路四輪現在多半都會停讓行人,
→ : 二輪繼續亂鑽,死低端
噓 : 行人過馬路四輪現在多半都會停讓行人,
→ : 二輪繼續亂鑽,死低端
推 : 對行人最不友善83F 42.77.194.132 台灣 10/24 16:00
噓 : 行人:84F 140.120.102.75 台灣 10/24 16:00
推 : 台灣道路設計失敗,出事再推給駕駛人85F 106.64.184.98 台灣 10/24 16:00
推 : 4 看看新北大橋跟重陽機車道86F 110.30.24.138 台灣 10/24 16:03
噓 : 台灣道路設計理念堪比第三世界國家87F 59.124.9.166 台灣 10/24 16:04
→ : 交通部跟營建署不檢討道路工程設計,只
→ : 會加裝違規照相跟繼續壓榨行人,根本瀆
→ : 職無誤。
→ : 交通部跟營建署不檢討道路工程設計,只
→ : 會加裝違規照相跟繼續壓榨行人,根本瀆
→ : 職無誤。
→ lain2002 …
噓 : 如果國外汽/機車數量比是7:3,台灣就是94F 223.139.16.205 台灣 10/24 16:20
→ : 倒過來 ,機車量多,有肇事少的可能?
→ : 倒過來 ,機車量多,有肇事少的可能?
推 : 台灣機車最多 結果最不友善96F 101.9.33.117 台灣 10/24 16:29
→ : 明明是行人最多,卻最被壓榨97F 60.250.120.121 台灣 10/24 16:33
噓 : 看看行人,你會覺得兩輪還好而已。98F 123.192.241.175 台灣 10/24 16:33
推 : 行人:?101F 114.32.82.194 台灣 10/24 16:39
噓 : 第一天上路?102F 114.41.117.111 台灣 10/24 16:39
→ : 我看你是沒坐過輪椅喔103F 218.172.92.197 台灣 10/24 16:43
推 : 自小客車 學長 重機 機車 腳踏車 行人104F 223.136.187.107 台灣 10/24 16:46
→ : 嬰兒車 輪椅 大概這個順序啦,還會一
→ : 個吃一個
→ : 嬰兒車 輪椅 大概這個順序啦,還會一
→ : 個吃一個
推 : 自信點 把感覺拿掉107F 49.217.66.146 台灣 10/24 16:51
→ : 是兩輪密度太高了 哪個新進國家這麼高108F 211.23.68.199 台灣 10/24 16:51
→ : 行人都沒叫了 二輪叫什麼109F 36.228.141.130 台灣 10/24 16:52
→ : 行人才是最慘的 一堆地方要走馬路110F 211.23.68.199 台灣 10/24 16:52
推 : 是對四輪以外都不友善111F 49.216.29.243 台灣 10/24 16:56
噓 : 最不友善的是行人吧 駕駛都對行人友善112F 42.79.181.252 台灣 10/24 17:01
→ : 二輪也會友善了
→ : 二輪也會友善了
推 : 台灣道路對幾輪都一樣不友善114F 110.30.145.187 台灣 10/24 17:04
→ : 包括行人 輪椅 嬰兒車 更是慘
→ : 包括行人 輪椅 嬰兒車 更是慘
推 : 機車不只是最多,而是已經多到失控116F 111.251.177.34 台灣 10/24 17:08
→ : 還對你友善是嫌不夠多嗎XDDD
→ : 正常都會區都是塞車,要減少私人車輛就是要
→ : 讓你覺得不方便不友善,讓你不想自己騎開車
→ : 最粗暴的方法就是$$$$ , 但又會被罵
→ : 所以只能用間接的方式
→ : 還對你友善是嫌不夠多嗎XDDD
→ : 正常都會區都是塞車,要減少私人車輛就是要
→ : 讓你覺得不方便不友善,讓你不想自己騎開車
→ : 最粗暴的方法就是$$$$ , 但又會被罵
→ : 所以只能用間接的方式
→ : 一直沒友善過122F 223.137.116.194 台灣 10/24 17:30
推 : 台灣讓利給機車很多 不知福。看騎樓人行124F 111.240.182.229 台灣 10/24 17:47
→ : 道停什麼?停車要錢嗎?停車場花費貴嗎?
→ : 道停什麼?停車要錢嗎?停車場花費貴嗎?
噓 : 機車先不要違停人行道再來要維權126F 59.124.9.166 台灣 10/24 18:02
→ : 對兩腳的也是127F 114.137.176.123 台灣 10/24 18:10
→ : 當然啊 因為____官員開車啊128F 223.138.87.3 台灣 10/24 18:14
推 : 你知道鑽來鑽去對四輪也很不友善嗎129F 1.200.30.246 台灣 10/24 18:23
→ : 現在歐洲都會區流行自行車only,才沒在塞車130F 118.163.87.133 台灣 10/24 18:52
推 : 鴿子封包喔131F 49.217.109.70 台灣 10/24 18:53
→ : 其實汽車明顯浪費空間,禁四輪只讓機車上路132F 118.163.87.133 台灣 10/24 18:53
→ : 也不失為改善現況的好方法
→ : 台灣就是四輪最優先,然後四輪肇事還比兩輪
→ : 多,說真的把現在四輪浪費的車道都給兩輪,
→ : 交通事故率一定大降,兩輪和兩輪間在沒有違
→ : 停、右轉四輪的情況下實在很難互撞
→ : 也不失為改善現況的好方法
→ : 台灣就是四輪最優先,然後四輪肇事還比兩輪
→ : 多,說真的把現在四輪浪費的車道都給兩輪,
→ : 交通事故率一定大降,兩輪和兩輪間在沒有違
→ : 停、右轉四輪的情況下實在很難互撞
推 : 不是感覺138F 101.10.105.26 台灣 10/24 19:50
推 : 對兩輪不友善,對兩腳走路更不友善139F 36.227.128.197 台灣 10/24 19:54
→ : 那你以為對四輪就很好嘛? 其實也是很爛
→ : 四輪可以隨便開隨便停,但道路設計一樣
→ : 是對四輪很差
→ : 不如說台灣交通就是跟人類為敵的設計
→ : 那你以為對四輪就很好嘛? 其實也是很爛
→ : 四輪可以隨便開隨便停,但道路設計一樣
→ : 是對四輪很差
→ : 不如說台灣交通就是跟人類為敵的設計
推 : 對輪子越多越友善144F 115.43.122.114 台灣 10/24 23:00
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