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作者 標題 [新聞] 再傳兩飛行員墜機喪命 印度將封存「鐵棺
時間 Tue Aug 2 11:12:34 2022
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李靖棠
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再傳兩飛行員墜機喪命 印度將封存「鐵棺材」米格21
https://news.tvbs.com.tw/world/1864676
再傳兩飛行員墜機喪命 印度將封存「鐵棺材」米格21│空軍│戰機│TVBS新聞網
![[圖]]()
從前蘇聯（USSR）時期沿用至今，舊型米格21戰機（MiG-21）依然是不少國家的空中武裝主力，但受限於使用年限和機身金屬疲勞，經常發生死亡事故，又被稱為飛行員的「鐵棺材」。《路透》（Reuters）報導，印度日前再次傳出兩名飛行員墜機喪命，終於讓軍方高層做出決定，引述不具名內部消息，新德里考慮在2 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/08/01/20220801175926-a52b037a.jpg)
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從前蘇聯（USSR）時期沿用至今，舊型米格21戰機（MiG-21）依然是不少國家的空中武裝
主力，但受限於使用年限和機身金屬疲勞，經常發生死亡事故，又被稱為飛行員的「鐵棺
材」。《路透》（Reuters）報導，印度日前再次傳出兩名飛行員墜機喪命，終於讓軍方
高層做出決定，引述不具名內部消息，新德里考慮在2025年之前、封存現役70架米格21戰
機，另尋其他機型替代其功能。
主力，但受限於使用年限和機身金屬疲勞，經常發生死亡事故，又被稱為飛行員的「鐵棺
材」。《路透》（Reuters）報導，印度日前再次傳出兩名飛行員墜機喪命，終於讓軍方
高層做出決定，引述不具名內部消息，新德里考慮在2025年之前、封存現役70架米格21戰
機，另尋其他機型替代其功能。
根據印度空軍通報，死亡事故發生在7月29日，兩名飛行員駕駛一架米格21戰機，在北部
拉賈斯坦邦（Rajasthan）進行飛行訓練，不久後就被通報墜毀，機上兩人雙雙殉職喪命
。兩名飛行員分別是39歲的中校聯隊長拉納（Mohit Rana），以及26歲上尉飛官巴爾（
Advitiya Bal）。
拉賈斯坦邦（Rajasthan）進行飛行訓練，不久後就被通報墜毀，機上兩人雙雙殉職喪命
。兩名飛行員分別是39歲的中校聯隊長拉納（Mohit Rana），以及26歲上尉飛官巴爾（
Advitiya Bal）。
但根據數據統計顯示，從2021年開始計算，印度空軍已經發生6次米格21墜機事故，共造
成5名優秀飛行員殉職。根據2012年國會調查報告顯示，過去40年來、印度空軍麾下因墜
毀損失872架米格21戰機，讓這款舊型軍機的安全，始終是該國軍隊的最大危機。
成5名優秀飛行員殉職。根據2012年國會調查報告顯示，過去40年來、印度空軍麾下因墜
毀損失872架米格21戰機，讓這款舊型軍機的安全，始終是該國軍隊的最大危機。
事實上，除了機齡老舊外，長年國會鬥爭與國營事業效率欠佳，導致軍方的實質可用經費
長年出現缺口，替換機型始終無法決定；同時也因為現役機種過於混亂，後勤維護能力無
法有效提昇，讓印度被迫面對比例過高的「墜機」事件。
長年出現缺口，替換機型始終無法決定；同時也因為現役機種過於混亂，後勤維護能力無
法有效提昇，讓印度被迫面對比例過高的「墜機」事件。
由前蘇聯米高揚設計局（Aircraft Corporation MiG）研發製造、1959年首次投入服役的
米格21戰機，至今仍是印度空軍現役機種之一。
從越戰、印巴戰爭、以色列衝突、葉門內戰到近期的利比亞衝突，都能看見這款「老戰機
」的蹤影，老舊的機身上，卻能掛載升級現代化裝備，可說是耐操老用的平價戰機之一。
而印度現役的米格21戰機，有得到俄羅斯的升級協助，讓該機擁有超視距空戰（BVR）能
力，加上新型雷達系統和掛載發射中程空對空飛彈的裝備。最大飛行時速可達2230公里，
最大飛行距離為1225公里。
」的蹤影，老舊的機身上，卻能掛載升級現代化裝備，可說是耐操老用的平價戰機之一。
而印度現役的米格21戰機，有得到俄羅斯的升級協助，讓該機擁有超視距空戰（BVR）能
力，加上新型雷達系統和掛載發射中程空對空飛彈的裝備。最大飛行時速可達2230公里，
最大飛行距離為1225公里。
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→ : 中共以前很窮 老飛機維護功夫紮實
→ : 台灣以前也是很會修老飛機F-5E
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