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作者 標題 [新聞] 國1新竹段塞爆有解了! 五楊高架延伸到頭份
時間 Wed Mar 15 20:58:38 2023
國1新竹段塞爆有解了! 五楊高架延伸到頭份
自由
〔記者丁奕/台北報導〕國道1號新竹路段車流量持續成長,已成為「重現性壅塞路段」
。為改善新竹國道交通,交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份,國1楊梅到頭份路段雙
向各拓寬1到3個車道,預計預算達1130億,工程長達36公里,2031年完工,今天(15日)
通過環保署環評。
。為改善新竹國道交通,交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份,國1楊梅到頭份路段雙
向各拓寬1到3個車道,預計預算達1130億,工程長達36公里,2031年完工,今天(15日)
通過環保署環評。
環評通過 預計2031年完工
高公局指出,工程2018年展開可行性研究,行政院2023年核定,經過兩次環保署的初審會
議,今天通過環評審查,將儘速提報建設計畫,預計2031年完工。
高公局規劃組科長施博文說,如今才剛通過環評,僅有預估完工時間,目前尚未取得用地
、完成設計,也無確切招標、動工時間,會再適時對外公布。
施博文指出,計畫北起五楊拓寬工程終點,往南至頭份交流道,全長約36公里,加上匝道
約40.5公里,施工路段涉及隧道,工程量大。
施博文指出,會依不同路段分別拓寬1到3車道,新竹系統以北預計拓寬2到3車道,新竹系
統以南則採單車道拓寬,考量高架及平面間車流轉換需求,將於竹北交流道北側設置轉接
道,讓平面車流可以轉接到高速公路。
統以南則採單車道拓寬,考量高架及平面間車流轉換需求,將於竹北交流道北側設置轉接
道,讓平面車流可以轉接到高速公路。
拓寬完成後,可有效分流長短途用路人,施博文說,目前此路段雙向6車道,常因新竹科
學園區的車流而壅塞,而新的高架車道幾乎完全沿用主線路廊,且不規劃交流道,以利長
途用路人與中短途用路人分流,達到紓解壅塞的效果。不過高架段仍將設置匝道連接新竹
系統交流道,銜接國道3號往茄苳方向,串聯路網。
學園區的車流而壅塞,而新的高架車道幾乎完全沿用主線路廊,且不規劃交流道,以利長
途用路人與中短途用路人分流,達到紓解壅塞的效果。不過高架段仍將設置匝道連接新竹
系統交流道,銜接國道3號往茄苳方向,串聯路網。
高公局說,楊梅到頭份段拓寬工程完工通車後,可有效分離長短程車流,改善交通壅塞情
形,提升行車速率,大幅減少行車時間;還可配合新竹地區發展需求,擴大五楊高架道路
服務績效,恢復國道的城際運輸功能。
形,提升行車速率,大幅減少行車時間;還可配合新竹地區發展需求,擴大五楊高架道路
服務績效,恢復國道的城際運輸功能。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4241007
國1新竹段塞爆有解了! 五楊高架延伸到頭份 - 生活 - 自由時報電子報
國道1號新竹路段車流量持續成長,已成為「重現性壅塞路段」。為改善新竹國道交通,交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份,國1楊梅到頭份路段雙向各拓寬1到3個車道,預計預算達1130億,工程長達36公里,2031年完工,今天(15日)通過環保署環評。環評通過 預計2031年完工 ...
國道1號新竹路段車流量持續成長,已成為「重現性壅塞路段」。為改善新竹國道交通,交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份,國1楊梅到頭份路段雙向各拓寬1到3個車道,預計預算達1130億,工程長達36公里,2031年完工,今天(15日)通過環保署環評。環評通過 預計2031年完工 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.226.209 (臺灣)
※ 作者: DsLove710 2023-03-15 20:58:38
※ 文章代碼(AID): #1a4S418u (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1678885121.A.238.html
噓 : 甚麼鄉下地方1F 182.234.160.141 台灣 03/15 20:58
推 : 還不是一樣塞2F 1.34.57.8 台灣 03/15 20:59
噓 : 建議延伸到台中好嗎3F 42.76.60.212 台灣 03/15 20:59
噓 : 換地方塞而已啦4F 27.242.36.33 台灣 03/15 20:59
→ : 塞一條路變成塞兩條路,恭喜5F 27.247.193.181 台灣 03/15 20:59
推 : 竹北南下側會拋售嗎???6F 42.72.182.152 台灣 03/15 20:59
推 : 穩了 覺得這樣有解 歷任交通部長果然都很頂7F 114.44.49.232 台灣 03/15 21:00
推 : 可以延到南彰嗎8F 1.168.95.226 台灣 03/15 21:00
推 : 趕快蓋啦,是要塞多久9F 60.251.194.163 台灣 03/15 21:00
→ : 一千億要趁今年先發包出去 有發包比較重要10F 114.44.49.232 台灣 03/15 21:01
推 : 這是好事啊,噓甚麼11F 118.166.217.27 台灣 03/15 21:01
推 : 延伸到高雄不好嗎12F 118.166.219.242 台灣 03/15 21:02
推 : 多一個車道塞13F 118.231.201.22 台灣 03/15 21:03
推 : 直接蓋一條國道好不好14F 1.161.199.1 台灣 03/15 21:04
推 : 以後新竹到台北開車30分鐘15F 60.251.194.163 台灣 03/15 21:05
推 : 黨庫有解了16F 27.53.25.35 台灣 03/15 21:05
噓 : 台中到彰化咧?尤其是那個中清交流道17F 118.233.214.37 台灣 03/15 21:05
推 : 應該要延伸到彰化18F 118.233.144.115 台灣 03/15 21:06
推 : 到時候還是會有一堆交流道,放心好了19F 203.217.118.75 台灣 03/15 21:06
噓 : 只會更塞20F 1.171.179.79 台灣 03/15 21:07
→ : 換頭份塞了21F 36.226.50.246 台灣 03/15 21:07
推 : 好喔 車子一直買 房子一直蓋 ok der22F 1.171.15.238 台灣 03/15 21:07
噓 : 這樣五楊高架要改叫五頭高架嗎?23F 27.53.148.0 台灣 03/15 21:07
推 : 五頭高架?24F 111.248.17.128 台灣 03/15 21:08
推 : 頭份現在就很塞了25F 114.136.206.4 台灣 03/15 21:11
推 : 最頂的26F 101.137.94.149 台灣 03/15 21:13
推 : 可以延伸到台南嗎?27F 111.255.199.195 台灣 03/15 21:15
推 : 無解啦,年年發包年年貪 台灣政策基本28F 114.34.239.79 台灣 03/15 21:15
→ : 上都是挖東牆補西牆 從中撈油水
→ : 上都是挖東牆補西牆 從中撈油水
→ : 要不要考慮延伸到墾丁30F 180.218.183.226 台灣 03/15 21:16
噓 : 錢趕快花唷31F 223.136.126.87 台灣 03/15 21:17
推 : 這沒有個1000兆蓋不出來啦32F 36.227.148.148 台灣 03/15 21:17
推 : 我建議國一上面通通再蓋一條高架33F 111.82.247.223 台灣 03/15 21:18
噓 : 五楊高架 不是也塞嗎==34F 111.246.99.169 台灣 03/15 21:19
→ : 乾脆延到高雄如何35F 1.171.139.17 台灣 03/15 21:23
推 : 不要浪費錢了36F 1.200.171.20 台灣 03/15 21:25
→ : 好啦,延到東港啦,為何就是不承認國道運37F 223.137.41.235 台灣 03/15 21:26
→ : 載不足呢?
→ : 載不足呢?
噓 : 照慣例再追加數倍預算 選舉經費有解39F 49.217.6.65 台灣 03/15 21:27
推 : 五份高架道路?40F 1.169.191.231 台灣 03/15 21:27
推 : 竹南頭份是不是放反了41F 111.83.71.23 台灣 03/15 21:29
推 : 2031完工 笑死 繼續塞個十年42F 123.193.177.137 台灣 03/15 21:31
推 : 看了下地圖好像也沒錯43F 111.83.71.23 台灣 03/15 21:33
推 : 建議延伸到高雄44F 220.137.237.133 台灣 03/15 21:34
推 : 頭份啊,原本頭份沒有交流道的話後來也會有45F 59.127.110.110 台灣 03/15 21:34
推 : 只要新竹和湖口再增設交流道就沒屁用46F 114.46.116.149 台灣 03/15 21:36
→ : 楊梅直達頭份中間沒交流道才有用,不然還是浪
→ : 費錢
→ : 楊梅直達頭份中間沒交流道才有用,不然還是浪
→ : 費錢
推 : 2031年完工 笑了49F 1.163.206.55 台灣 03/15 21:38
推 : 想當年某黨在那邊批評五楊高架......50F 114.136.248.227 台灣 03/15 21:39
噓 : 一個解決的問題的希望,難到爛一輩子嗎51F 123.193.194.167 台灣 03/15 21:40
推 : 直接再蓋一條比較有用...新竹那段根本沒救了52F 118.166.219.233 台灣 03/15 21:41
推 : 湖口一樣一堆通勤族 全擠在交流道53F 114.137.27.115 台灣 03/15 21:41
推 : 36km做8年,中國大概2年就做完了54F 114.137.79.101 台灣 03/15 21:42
推 : 為啥不延伸到墾丁55F 223.139.166.71 台灣 03/15 21:42
→ : 穩了 可以買頭份在台北市上班56F 111.71.30.253 台灣 03/15 21:42
噓 : 然後換頭份塞57F 39.10.56.82 台灣 03/15 21:42
推 : 怎麼不直接多蓋一層58F 36.227.93.86 台灣 03/15 21:43
推 : 趁輪替前先發包59F 223.137.198.45 台灣 03/15 21:43
→ : 乾脆加碼,一口氣直接延到屏東吧60F 111.251.191.142 台灣 03/15 21:45
推 : 嬰兒潮凋零加少子化 一次解決61F 114.42.80.38 台灣 03/15 21:45
推 : 我建議從台灣海峽拉一條出去62F 223.137.212.197 台灣 03/15 21:51
推 : 水啦,最好少設幾個交流道63F 1.163.133.125 台灣 03/15 21:52
推 : 好事情64F 114.24.105.8 台灣 03/15 21:53
噓 : 白癡,完全沒考慮到少子化、AI後造成的65F 101.137.36.238 台灣 03/15 21:56
→ : 產業衝擊,對車流量的影響。而且重點是
→ : 速限100,龜車太多
→ : 產業衝擊,對車流量的影響。而且重點是
→ : 速限100,龜車太多
推 : 延伸到彰化啦68F 42.72.59.77 台灣 03/15 21:57
推 : 哈哈哈,到時候又會要求增加交流道啦69F 111.253.20.141 台灣 03/15 21:57
推 : 五頭高架,五體頭地…70F 1.200.97.163 台灣 03/15 21:58
→ : 8800E都能全台再蓋一條了71F 111.251.191.142 台灣 03/15 22:05
推 : 快選舉了才要蓋72F 114.32.115.188 台灣 03/15 22:08
噓 : 竹北設轉接道?腦袋被打到是嗎73F 61.57.86.161 台灣 03/15 22:11
→ : 笑死人,問題在湖口竹北新竹市區無法消74F 1.169.232.136 台灣 03/15 22:11
→ : 化車流啊
→ : 化車流啊
推 : 可以延到高雄嗎? QQ76F 1.200.114.71 台灣 03/15 22:13
噓 : 新竹縣市不發展大眾運輸,就等着繼續77F 123.110.208.212 台灣 03/15 22:15
→ : 塞死
→ : 塞死
推 : 梅頭段79F 39.9.234.66 台灣 03/15 22:18
推 : 這個重點是之後預算可以追加到1.8兆80F 116.89.140.241 台灣 03/15 22:18
推 : 台中到雲林也蓋一條好了 不然都北部在81F 101.137.183.148 台灣 03/15 22:23
→ : 爽
→ : 爽
推 : 2031年 還要塞8年喔QQ83F 101.10.6.235 台灣 03/15 22:25
噓 : 現在苗栗有在塞,難道不知道嗎?84F 124.6.30.33 台灣 03/15 22:26
→ : 又可以貪了85F 39.10.57.31 台灣 03/15 22:36
噓 : 放屁86F 123.193.28.241 台灣 03/15 22:37
推 : 蓋15年 嗎87F 114.137.67.47 台灣 03/15 22:37
推 : 延伸不就多一條高速公路嗎88F 61.63.103.65 台灣 03/15 22:41
推 : 建商又要爽一波了89F 27.51.89.219 台灣 03/15 22:42
→ : 光五楊延伸就不知道漲幾次了
→ : 光五楊延伸就不知道漲幾次了
推 : 這條簡稱叫甚麼?羊頭高?91F 223.137.13.240 台灣 03/15 22:45
推 : 乾脆再改一條啦92F 114.136.186.213 台灣 03/15 22:49
推 : 會變五頭高架93F 101.12.45.38 台灣 03/15 22:50
推 : 塞得是以北 你往下延伸 這擺明炒地皮94F 220.137.117.64 台灣 03/15 22:55
推 : 估至少要到2033後95F 118.231.136.44 台灣 03/15 23:02
推 : 股份高架道路96F 61.228.176.133 台灣 03/15 23:22
推 : 那真只是塞到頭份 幹哪個智障想的政策97F 106.105.196.55 台灣 03/15 23:25
→ : 時常要北中來回,每到湖口必塞98F 114.24.165.206 台灣 03/15 23:28
推 : 延伸到墾丁還差不多 國際級觀光景點99F 49.159.250.139 台灣 03/15 23:38
→ : 台中彰化那段笑而不語100F 36.231.68.20 台灣 03/15 23:41
推 : 延到墾丁吧101F 123.195.124.203 台灣 03/15 23:44
推 : 另外規劃一條好嗎?新竹那條沒救了102F 111.251.202.167 台灣 03/15 23:51
→ : 還不如直接再開一條國道,一次搞定103F 223.137.206.15 台灣 03/15 23:54
→ : 西部所有問題
→ : 西部所有問題
推 : 一路延伸到墾丁105F 42.77.201.18 台灣 03/16 00:19
噓 : 埔鹽北斗那段不處理一下嗎ZZ106F 180.177.36.175 台灣 03/16 01:20
→ : 直接延到屏東再繞花東不就好了107F 59.127.109.93 台灣 03/16 01:37
→ : 還是塞啊 垃圾政策 水很深吧108F 223.140.228.116 台灣 03/16 01:54
推 : 以現在預造在現場拼裝技術36公里蓋8年?109F 61.228.2.73 台灣 03/16 02:12
噓 : 從喊到評估完已經8年,蓋又要8年,110F 1.161.150.239 台灣 03/16 03:05
→ : 換馬英九早完工通車了
→ : 換馬英九早完工通車了
推 : 至少塞十年112F 118.166.165.130 台灣 03/16 04:12
推 : 要蓋八年?吃真飽啊!五楊高馬英九三113F 37.225.83.215 波蘭 03/16 05:31
→ : 年就蓋完了,還被民進黨罵
→ : 年就蓋完了,還被民進黨罵
推 : 直接蓋到高雄 可以嗎116F 42.72.231.83 台灣 03/16 07:10
推 : 延伸到頭份然後變苗栗塞?117F 36.228.96.164 台灣 03/16 07:12
→ : 這幾年忙著搞風電搞地皮,呵118F 1.200.247.64 台灣 03/16 07:41
推 : 在下台前,各種標案要發出去119F 106.1.234.154 台灣 03/16 08:13
噓 : 直接延伸到屏東好了啦120F 42.72.95.90 台灣 03/16 08:30
噓 : 竹北新竹沒蓋橋照樣塞121F 42.73.99.75 台灣 03/16 09:47
→ : 塞在頭份122F 101.138.245.195 台灣 03/16 09:50
→ : 還好苗栗自成一國
→ : 還好苗栗自成一國
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03-16 19:24 TW
以台灣交流道密度之高,現在只要是假日變成市區聯絡道塞爆也是剛好而已。蓋再多高速公路也是枉然。
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