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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 重新橋機車區間測速滿月 新北市交通局宣
時間 Thu Jul 7 11:09:28 2022
1.媒體來源:
中時新聞網
2.記者署名:
中時 陳慰慈
3.完整新聞標題:
重新橋機車區間測速滿月 新北市交通局宣布即起取消
4.完整新聞內文:
新北市6月5月在重新橋新莊往三重方向機車道,增設全國首個針對機車的區間測速執法設
備,飽受民眾與民代批評,且6月統計事故件數14件、受傷人數28人,也較去年同期增加2
件、7人,不增反減,新北市交通局今宣布即起取消重新橋機車道限速40公里的區間測速
,未來如設區間測速也將不分車種。
備,飽受民眾與民代批評,且6月統計事故件數14件、受傷人數28人,也較去年同期增加2
件、7人,不增反減,新北市交通局今宣布即起取消重新橋機車道限速40公里的區間測速
,未來如設區間測速也將不分車種。
新北市交通局表示,為提升重新橋行車安全,自6月5日起透過區間測速設備蒐集、分析相
關行車數據3萬8616筆,並己取消機慢車道上引道雙白線,統一機車道速限為40公里等交
通改善措施,至於長期方案將配合橋梁改建調整慢車行車動線。
關行車數據3萬8616筆,並己取消機慢車道上引道雙白線,統一機車道速限為40公里等交
通改善措施,至於長期方案將配合橋梁改建調整慢車行車動線。
交通局長鍾鳴時指出,重新橋機車區間測速公告後並未啟動,只是在安全原則下單純蒐集
交通數據,公告後新莊往三重機車平均車速從47公里降到44公里,資料蒐集目前已經停止
。
交通數據,公告後新莊往三重機車平均車速從47公里降到44公里,資料蒐集目前已經停止
。
交通局多次邀集警察局、養工處等相關單位,以及學者專家審慎檢視重新橋機慢車道行車
空間與數據;鍾鳴時表示,除重新橋機慢車道雙白線及速限檢討外,並於上下引道、彎道
易發生事故點前增設「慢」字警示標誌,以及主線「慢速車靠右」、下橋段的「禁止超車
」等標誌牌面以提升行車安全。
空間與數據;鍾鳴時表示,除重新橋機慢車道雙白線及速限檢討外,並於上下引道、彎道
易發生事故點前增設「慢」字警示標誌,以及主線「慢速車靠右」、下橋段的「禁止超車
」等標誌牌面以提升行車安全。
鍾鳴時指出,長期方案由養工處規畫拆除主線段的分隔島,以增加機慢車道寬度;另受限
於橋樑結構、動線和安全分流,目前無法開放機車行駛重新橋汽車道;未來於橋梁拆除改
建時,將檢討規畫機車、慢車與行人的分流用路空間,並評估調整機車道速限的可行性。
於橋樑結構、動線和安全分流,目前無法開放機車行駛重新橋汽車道;未來於橋梁拆除改
建時,將檢討規畫機車、慢車與行人的分流用路空間,並評估調整機車道速限的可行性。
交通局表示,為提升行車安全,配合調整與改善道路交通設施,在全面改善完成前,不建
議啟動重新橋區間測速,未來區間測速也將不分車種,並縮短範圍針對主線實施汽機車安
全速度管理;交通局也再次提醒駕駛人請遵守交通規則,共同維護行車安全。
議啟動重新橋區間測速,未來區間測速也將不分車種,並縮短範圍針對主線實施汽機車安
全速度管理;交通局也再次提醒駕駛人請遵守交通規則,共同維護行車安全。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220707001660-260405
重新橋機車區間測速滿月 新北市交通局宣布即起取消 - 生活 - 中時新聞網
新北市6月5月在重新橋新莊往三重方向機車道,增設全國首個針對機車的區間測速執法設備,飽受民眾與民代批評,且6月統計事故件數14件、受傷人數28人,也較去年同期增加2件、7人,不增反減,新北市交通局今宣布即起取消重新橋機車道限速40公里的區間測速,未來如設區間測速也將不分車種。 ...
新北市6月5月在重新橋新莊往三重方向機車道,增設全國首個針對機車的區間測速執法設備,飽受民眾與民代批評,且6月統計事故件數14件、受傷人數28人,也較去年同期增加2件、7人,不增反減,新北市交通局今宣布即起取消重新橋機車道限速40公里的區間測速,未來如設區間測速也將不分車種。 ...
6.備註:
總算是取消這種擾民政策了
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→ : 知錯能改1F 220.136.32.205 台灣 07/07 11:10
→ : 馬的 一開始就不應該弄 現在誰要負責2F 219.71.220.48 台灣 07/07 11:11
推 : 有夠低能3F 42.75.168.169 台灣 07/07 11:11
推 : 好奇設備費用呢?4F 223.137.17.20 台灣 07/07 11:11
推 : 鬼島弄交通的都低能5F 54.240.196.174 英國 07/07 11:11
噓 : 學大漢橋三天兩頭找人拍照啊。6F 114.44.78.81 台灣 07/07 11:11
推 : 呵7F 180.217.3.199 台灣 07/07 11:12
噓 : 趕快找個台階下8F 223.136.120.158 台灣 07/07 11:12
推 : 浪費公帑9F 49.216.49.105 台灣 07/07 11:12
推 : 做這套設備很賺錢嗎?10F 1.161.249.179 台灣 07/07 11:15
→ : 知錯能改 但不原諒你 嘻嘻11F 39.9.135.242 台灣 07/07 11:15
推 : 笑死,不是說很有效?12F 175.98.141.254 台灣 07/07 11:16
推 : 壽山路也廢一廢吧13F 223.137.17.20 台灣 07/07 11:16
推 : 事實證明區間測速根本就是狗屁14F 175.98.141.254 台灣 07/07 11:17
推 : 唯一造成事故率的假象,就是因為人都被
推 : 唯一造成事故率的假象,就是因為人都被
→ : 未來區間測速也將不分車種~哈哈~16F 118.165.134.141 台灣 07/07 11:18
噓 : 低能區間測速...垃圾系統為何要圖利..爛17F 123.51.223.187 台灣 07/07 11:18
推 : 趕去其他沒有慢速區間測速的路段18F 175.98.141.254 台灣 07/07 11:18
推 : 用路人變少,造成事故率下降的假象
推 : 用路人變少,造成事故率下降的假象
→ : 一堆智障區間連對時都不準了..還測速咧20F 123.51.223.187 台灣 07/07 11:19
推 : 長時間統計下來根本沒差耶21F 175.98.141.254 台灣 07/07 11:19
推 : 區間測速這種智障事也只有台灣交通部想的出22F 42.73.233.66 台灣 07/07 11:20
→ : 來
→ : 來
推 : 這個政策唯一結果就是用路人一直看時速錶24F 220.136.182.99 台灣 07/07 11:21
→ : 有夠智障
→ : 有夠智障
推 : 新北顏色正確 這裡不會檢討的26F 223.141.206.114 台灣 07/07 11:22
推 : 測速幹嘛 放緩速坡就好27F 1.172.58.117 台灣 07/07 11:22
推 : 低能政策28F 27.52.171.167 台灣 07/07 11:24
→ : 40真的低能 官果然都是開車29F 114.136.197.38 台灣 07/07 11:27
推 : 主要還是民眾素質30F 1.200.11.46 台灣 07/07 11:27
推 : 被人抓出歧視機車族 結果又還是一直有車31F 112.78.68.121 台灣 07/07 11:28
→ : 禍
→ : 禍
噓 : 不減反增吧 不增反減跟他寫的數字相反耶33F 111.248.154.41 台灣 07/07 11:28
推 : 笑死34F 101.12.89.111 台灣 07/07 11:30
→ : 40太高拉限15應該就不會有車禍受傷了35F 125.229.105.144 台灣 07/07 11:30
噓 : 幹你娘直接拆掉分隔島混流就解決了到底36F 223.136.61.231 台灣 07/07 11:31
→ : 有多腦殘幹
→ : 有多腦殘幹
推 : 已經夠亂的路還要低頭看時速表38F 175.98.141.254 台灣 07/07 11:31
推 : 之前一堆出來吹捧的智障要不要道歉啊
推 : 真以為慢慢騎就安全,腦袋真簡單
推 : 事實證明,不學無術說話比較大聲
推 : 之前一堆出來吹捧的智障要不要道歉啊
推 : 真以為慢慢騎就安全,腦袋真簡單
推 : 事實證明,不學無術說話比較大聲
→ : 雙北橋樑車禍件數前十只有第十名沒有車42F 223.136.61.231 台灣 07/07 11:33
→ : 種分流 可見這些根本就是錯誤的設計造
→ : 成的
→ : 種分流 可見這些根本就是錯誤的設計造
→ : 成的
噓 : 這樣浪費錢的喔45F 111.248.98.41 台灣 07/07 11:34
→ : 知錯能改46F 223.138.104.38 台灣 07/07 11:35
噓 : 為什麼它那邊可以取消?為何我這邊就47F 223.138.201.247 台灣 07/07 11:36
→ : 堅持設立?公平正義何在?
→ : 堅持設立?公平正義何在?
→ : 老實說路上一堆速度慢的車反而才危險49F 61.216.91.84 台灣 07/07 11:37
推 : 一開始就設計不良呀50F 42.70.149.15 台灣 07/07 11:37
推 : 青山路 壽山路 上坡設區間也蠻蠢的51F 112.78.68.121 台灣 07/07 11:39
推 : 根本低能52F 223.140.242.114 台灣 07/07 11:40
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( ̄︶ ̄)b microken 說讚!
1樓 時間: 2022-07-07 11:52:08 (台灣)
→
07-07 11:52 TW
用車種分道真的北七,為什麼不能像光復橋一樣並行呢,這樣也不會有車道在末端要交會時可能的危險
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