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作者 標題 [新聞] 禁了40年！北市忠孝西路確定「開放機車
時間 Wed Jun 22 14:41:43 2022
禁了40年！北市忠孝西路確定「開放機車行駛」 年底前規劃試辦
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2278318
禁了40年！北市忠孝西路確定「開放機車行駛」 年底前規劃試辦 | ETtoday政治新聞 | ETtodayAMP
![[圖]]()
台北車站前的忠孝西路禁行機車長達40年，不少機車族期盼開放，而台北市交通局日前也允諾會重啟評估報告。台北市交通局長陳學台22日表示，自己的態度是「如何開放」而非「不能開放」，意指確定忠孝西路未來確定開放機車行駛，最終座談會裁示，年底評估報告出來前，要先試辦忠孝西路行駛機車，至少要儘速對外公布時程。 ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/6383/6383530.jpg)
記者袁茵／台北報導
台北車站前的忠孝西路禁行機車長達40年，不少機車族期盼開放，而台北市交通局日前也
允諾會重啟評估報告。台北市交通局長陳學台22日表示，自己的態度是「如何開放」而非
「不能開放」，意指確定忠孝西路未來確定開放機車行駛，最終座談會裁示，年底評估報
告出來前，要先試辦忠孝西路行駛機車，至少要儘速對外公布時程。
允諾會重啟評估報告。台北市交通局長陳學台22日表示，自己的態度是「如何開放」而非
「不能開放」，意指確定忠孝西路未來確定開放機車行駛，最終座談會裁示，年底評估報
告出來前，要先試辦忠孝西路行駛機車，至少要儘速對外公布時程。
台北市議會22日上午舉辦《機車道路平權》座談會，國民黨台北市議員李明賢表示，台北
市有5個平面道路禁行機車，包括忠孝西路在內，過去有很多人提出忠孝西路能否行駛機
車，當時交通局說考量大車太多，但目前北市公車路線最多的路段為羅斯福路，該路段雙
向公車總計80條路線，忠孝西路也才59條路線，甚至與中華路數量相同。
市有5個平面道路禁行機車，包括忠孝西路在內，過去有很多人提出忠孝西路能否行駛機
車，當時交通局說考量大車太多，但目前北市公車路線最多的路段為羅斯福路，該路段雙
向公車總計80條路線，忠孝西路也才59條路線，甚至與中華路數量相同。
李明賢認為，如果忠孝西路是因為公車班次太多，因此仍然禁行機車，那要比照辦理的路
段會有很多條，包括中華路、羅斯福路都應該禁行機車，大車太多不應該是理由。
台北市交通局長陳學台說明，過去忠孝西路禁行機車不單純只因為公車問題，中華路與羅
斯福路的公車數與忠孝西路差不了多少，但中華路、羅斯福路都有公車專用道，大部分公
車都會到內側的專用道上，與汽機車的混合公車道已明顯減少許多。
斯福路的公車數與忠孝西路差不了多少，但中華路、羅斯福路都有公車專用道，大部分公
車都會到內側的專用道上，與汽機車的混合公車道已明顯減少許多。
陳學台提及，此次會認真檢討忠孝西路開放機車一事，交工處已有委託研究單位，針對開
放忠孝西路後有多少機車進入等，必須要透過軟體模擬數據，並再以數字進行檢討，「檢
討非『要不要開放』，而是要檢討『怎麼開放』。」
放忠孝西路後有多少機車進入等，必須要透過軟體模擬數據，並再以數字進行檢討，「檢
討非『要不要開放』，而是要檢討『怎麼開放』。」
被問到忠孝西路評估報告何時出爐？台北市交工處長劉瑞麟回應，主要得預估機車數量，
希望能在今年年底做出改善策略，目前預估是在12月底出爐，但仍要在府內進行討論。
聽聞忠孝西路評估報告要等到12月底，李明賢直言「時間太久了吧！」並持續追問如何開
放忠孝西路行駛機車？而陳學台強調，顧問公司本來說評估報告要到明年，但因為他覺得
不行，所以時間壓縮到今年底，當然也能以季檢討，「我的態度是如何開放，而不是『不
能開放』。」
放忠孝西路行駛機車？而陳學台強調，顧問公司本來說評估報告要到明年，但因為他覺得
不行，所以時間壓縮到今年底，當然也能以季檢討，「我的態度是如何開放，而不是『不
能開放』。」
另外，李明賢提議，在評估過程中納入試辦開放機車。無黨籍台北市議員陳建銘認為，可
先將試辦方法規劃出來，否則台北市長柯文哲過去拆了公車專用道，卻沒有增加道路空間
給其他車使用，現在忠孝西路與當初狀況完全不同，包括公車、機捷、高鐵、台鐵等動線
成熟，不應延宕下去。而陳學台也認同可以納入考慮。
先將試辦方法規劃出來，否則台北市長柯文哲過去拆了公車專用道，卻沒有增加道路空間
給其他車使用，現在忠孝西路與當初狀況完全不同，包括公車、機捷、高鐵、台鐵等動線
成熟，不應延宕下去。而陳學台也認同可以納入考慮。
最後，主持座談會的李明賢口頭裁示，針對忠孝西路是否開放機車行駛，既然交通局已有
大方向，且台北市長柯文哲也說要開放，在今年底的評估報告出來前，交通局要先試辦忠
孝西路開放機車行駛，並儘速公佈時段，至少開放1至2週時段，才能將試辦成果納入委託
公司中滾動調整。
大方向，且台北市長柯文哲也說要開放，在今年底的評估報告出來前，交通局要先試辦忠
孝西路開放機車行駛，並儘速公佈時段，至少開放1至2週時段，才能將試辦成果納入委託
公司中滾動調整。
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推 : 首都髒亂+11F 220.129.195.233 台灣 06/22 14:42
→ : 機車族大勝利2F 118.170.252.244 台灣 06/22 14:42
→ : 2輪的勝利3F 118.168.204.13 台灣 06/22 14:42
推 : 算德政嗎4F 101.8.37.147 台灣 06/22 14:42
推 : 又要死一波機車騎士5F 49.217.8.88 台灣 06/22 14:42
→ : 結果開放23:00~05:00可以騎6F 180.177.33.135 台灣 06/22 14:43
→ : 以前那邊有台汽東西站長程客運一堆大巴出入7F 59.124.242.209 台灣 06/22 14:43
推 : 試辦出車禍也算評估嗎?8F 59.125.79.58 台灣 06/22 14:43
推 : 年底...？9F 27.246.128.104 台灣 06/22 14:43
→ : 是和忠孝西路垂直向的車流 早可以開放了10F 59.124.242.209 台灣 06/22 14:43
→ : 不能這樣比啦 幹 307 還有那幾條直達11F 114.32.14.43 台灣 06/22 14:43
→ : 應該是都日子久了就忘記開回去了吧12F 59.124.242.209 台灣 06/22 14:43
→ : 三重的 就抵好幾條路線了13F 114.32.14.43 台灣 06/22 14:43
→ : 科長該出來幹譙機車族了吧14F 118.171.158.236 台灣 06/22 14:44
→ : 265 262也是幾分鐘就一台15F 114.32.14.43 台灣 06/22 14:44
→ : 離譜的時候是兩台一起進站
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推 : 阿北政績(無誤)17F 219.68.23.74 台灣 06/22 14:44
噓 : 等著血流成河吧 只會酸大重的白牌賤民18F 114.40.63.40 台灣 06/22 14:44
推 : 德政19F 126.35.22.207 日本 06/22 14:45
→ : 還我大學時，我載著心儀的女同學騎上了忠20F 114.37.44.234 台灣 06/22 14:45
→ : 這個真的會血流成河21F 114.32.14.43 台灣 06/22 14:45
→ : 還想要路權啊?22F 114.40.63.40 台灣 06/22 14:45
推 : 如果要這樣搞 可以 但是行旅廣場公車23F 106.1.228.28 台灣 06/22 14:45
推 : 到時一定交通大亂24F 101.10.49.151 台灣 06/22 14:45
推 : 這代表本來就可以開放阿..............25F 36.230.118.91 台灣 06/22 14:45
→ : 孝西路...然後就沒有然後了26F 114.37.44.234 台灣 06/22 14:45
→ : 台灣的路到處限制才是可笑~~~~~~~~~~~~~27F 36.230.118.91 台灣 06/22 14:45
→ : 候車區就要做調整 靠路外側的那一段28F 106.1.228.28 台灣 06/22 14:45
→ : 一堆公車往左進站 一定大打結29F 101.10.49.151 台灣 06/22 14:45
→ : 停靠區必須停用 去除相關標示30F 106.1.228.28 台灣 06/22 14:46
推 : 就台汽東西站的歷史遺跡啊 印象中進站右轉31F 59.124.242.209 台灣 06/22 14:46
→ : 行旅廣場部分只保留裡面的公車彎32F 106.1.228.28 台灣 06/22 14:46
→ : 有輾死過幾次機車,後來就禁止機車? 忘了33F 59.124.242.209 台灣 06/22 14:47
→ : 現在有些客運已經分流到市民大道了，34F 116.241.31.32 台灣 06/22 14:47
推 : 最以前就有輪流開放機車了,35F 101.12.48.200 台灣 06/22 14:47
噓 : 人行道也沒禁止機車行駛，機車還不是整36F 223.137.112.63 台灣 06/22 14:47
→ : 不太會跟平面車流打架了37F 116.241.31.32 台灣 06/22 14:47
→ : 天騎上去，想騎忠孝西就騎啊38F 223.137.112.63 台灣 06/22 14:47
推 : 哦？反正最後還是不會上路啦，跟重39F 114.137.35.19 台灣 06/22 14:47
→ : 機上國道一樣
→ : 機上國道一樣
→ : 長途客運遷走以後忘記開放回去而已41F 59.124.242.209 台灣 06/22 14:47
推 : 可以直通中孝橋，好像不錯42F 112.78.71.161 台灣 06/22 14:47
推 : 那邊就用公車專用道，直接禁止右轉不然無解43F 114.136.250.148 台灣 06/22 14:48
→ : 比較年輕的大概都不知道當年狀況了吧?44F 59.124.242.209 台灣 06/22 14:48
推 : 基本權利搞得像是皇恩浩蕩45F 60.250.199.157 台灣 06/22 14:48
推 : 博雅熱身中46F 42.79.208.197 台灣 06/22 14:48
噓 : 機車族乖乖被打壓就好 反正只會內鬥47F 114.40.63.40 台灣 06/22 14:48
推 : 機車贏了48F 114.37.1.113 台灣 06/22 14:49
推 : 機車族被迫害很可憐，但機車族迫害行人49F 223.137.112.63 台灣 06/22 14:49
推 : 幾年前上來問還被噓50F 42.77.214.121 台灣 06/22 14:49
推 : 全台兩段式左轉沒人要檢討？51F 42.72.40.188 台灣 06/22 14:49
→ : 也沒在心軟的52F 223.137.112.63 台灣 06/22 14:49
推 : 終於 這樣到桃園終於不用繞路啦53F 123.204.12.21 台灣 06/22 14:50
→ : 德政54F 118.167.137.105 台灣 06/22 14:50
→ : 垃圾政策 柯文哲滾55F 220.129.213.71 台灣 06/22 14:50
推 : 贊同 機車也有繳稅好嗎56F 27.51.144.212 台灣 06/22 14:50
→ : 然後跟市民大道一樣 速限40 就好笑了57F 223.137.48.178 台灣 06/22 14:51
→ : 行人才被打壓，連走路都被違停機車怎不抗議58F 114.136.250.148 台灣 06/22 14:51
→ : 禁行汽車才對，台灣是機車為主的國家59F 1.173.221.96 台灣 06/22 14:52
推 : 早該這樣了！更應該禁止四輪車，台灣太小了60F 42.79.130.222 台灣 06/22 14:52
推 : 早就該做了61F 123.193.177.137 台灣 06/22 14:52
→ : 嫩,我很久之前就騎過那條路了62F 36.224.102.160 台灣 06/22 14:52
推 : 以前學生時候騎單車進去被警察追 XD63F 49.216.31.218 台灣 06/22 14:53
推 : 呱吉棒棒64F 114.136.2.101 台灣 06/22 14:53
推 : 李明賢不錯喔 有邏輯 這次考慮投他65F 36.225.58.69 台灣 06/22 14:54
推 : 柯文哲總算有在做事了66F 210.202.218.253 台灣 06/22 14:54
→ : 什麼時候可以內側禁行汽車??67F 125.229.105.144 台灣 06/22 14:54
推 : 什麼時候可以取消單向大馬路68F 101.12.24.95 台灣 06/22 14:55
推 : 四輪迫害二輪 二輪迫害雙足69F 111.83.84.243 台灣 06/22 14:57
→ : 可憐忠孝西路公車司機，一不小心又要業70F 42.79.173.143 台灣 06/22 14:58
→ : 務過失致死
→ : 務過失致死
推 : 配套措施...八成是血流成河之後才開始72F 126.146.93.171 日本 06/22 14:58
推 : 看來以後真的要避開這一段73F 60.250.245.157 台灣 06/22 14:58
推 : 鑽好鑽滿, 二輪我最大74F 220.130.11.240 台灣 06/22 14:59
推 : 其實應該要把人引到大眾運輸而不是每天騎車75F 114.136.250.148 台灣 06/22 14:59
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2樓 時間: 2022-06-22 18:06:46 (台灣)
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06-22 18:06 TW
笑死人了.好像全台灣只有你台北那條路有一堆客運在跑一樣,你他媽其它縣市路比那條小然後一堆客運在跑怎辦?有死一堆人?北七
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