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作者 標題 [新聞] 南橫彎路重機事故多 警籲減速靠右行駛
時間 Wed Jun 15 13:09:59 2022
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南橫彎路重機事故多 警籲減速靠右行駛
2022/6/15 10:37(6/15 12:23 更新)
(中央社記者洪學廣高雄15日電)南橫通車以來,共發生27件交通事故,受傷事故以大型
重機居多,肇事主因多為未靠道路右側行駛,其次為未保持安全距離。六龜警方提醒,要
想趨吉避凶,就要做到「減速慢行、靠右行駛」。
重機居多,肇事主因多為未靠道路右側行駛,其次為未保持安全距離。六龜警方提醒,要
想趨吉避凶,就要做到「減速慢行、靠右行駛」。
南橫公路梅山至向陽路段全線復通後,前往遊客絡繹不絕,尤以5月1日復通第一天,更創
下5000多部車輛歷史紀錄。
進入南橫車輛增多,交通事故隨之增加,警方今天公布數據,自南橫公路開通以來,梅山
口至埡口管制路段發生27件交通事故(有人受傷的A2事故計8件、無人受傷A3事故發生19
件),發生受傷事故以大型重機居多,肇事主因多為未靠道路右側行駛,其次為未保持安
全距離。
口至埡口管制路段發生27件交通事故(有人受傷的A2事故計8件、無人受傷A3事故發生19
件),發生受傷事故以大型重機居多,肇事主因多為未靠道路右側行駛,其次為未保持安
全距離。
高雄市政府六龜警分局指出,南橫公路本就是一條建造不易道路,山區道路不僅彎路多且
道路多為沿山壁闢建,死角多時常見不著對向車道;加之許多明隧道水泥柱,也有同樣情
形。建議南橫出遊騎士,行駛路段務必「減速慢行,靠右行駛」,否則遇有對向來車,根
本反應不及。
道路多為沿山壁闢建,死角多時常見不著對向車道;加之許多明隧道水泥柱,也有同樣情
形。建議南橫出遊騎士,行駛路段務必「減速慢行,靠右行駛」,否則遇有對向來車,根
本反應不及。
為預防交通事故發生,六龜警分局與公路總局第三區養護工程處甲仙工務段多次道路勘查
,在易肇事地點增設靠右行駛、前有彎路、開頭燈、易落石路段等警示牌面與標誌,提醒
用路人注意道路狀況;另於各類交通狀況發生時,立即通報警廣宣導用路人周知,隨時收
聽警廣及確實遵守號誌行車,以保安全。(編輯:唐聲揚)1110615
,在易肇事地點增設靠右行駛、前有彎路、開頭燈、易落石路段等警示牌面與標誌,提醒
用路人注意道路狀況;另於各類交通狀況發生時,立即通報警廣宣導用路人周知,隨時收
聽警廣及確實遵守號誌行車,以保安全。(編輯:唐聲揚)1110615
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南橫彎路重機事故多 警籲減速靠右行駛 | 生活 | 中央社 CNA
南橫通車以來,共發生27件交通事故,受傷事故以大型重機居多,肇事主因多為未靠道路右側行駛,其次為未保持安全距離。六龜警方提醒,要想趨吉避凶,就要做到「減速慢行、靠右行駛」。 ...
南橫通車以來,共發生27件交通事故,受傷事故以大型重機居多,肇事主因多為未靠道路右側行駛,其次為未保持安全距離。六龜警方提醒,要想趨吉避凶,就要做到「減速慢行、靠右行駛」。 ...
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→ : 南橫沒有這麼多飆車族,南橫已經不是以
→ : 前的南橫了
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→ : 前的南橫了
推 : 南橫準備要區間了嗎?被注意到等於是24F 42.76.74.138 台灣 06/15 14:18
→ : 候選名單了
→ : 候選名單了
推 : 飆仔:省道不安全所以才要上國道啊26F 101.9.197.219 台灣 06/15 14:21
噓 : 沒有畫標線路段 碰撞是雙方都有錯 除非27F 223.140.88.205 台灣 06/15 15:02
→ : 你車是停止的 沒有什麼靠右不靠右的問題
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噓 : 四輪違規仔真的是交通最大毒瘤 沒有之一29F 122.117.22.118 台灣 06/15 15:06
噓 : 受傷是機車騎士 但肇事主因是誰?30F 101.12.35.155 台灣 06/15 15:20
→ : 靠右三小啦 乾脆貼在山壁讓四輪大爺先走
→ : 靠右三小啦 乾脆貼在山壁讓四輪大爺先走
推 : 笑死現在連靠右都可以歧視了XDDDDD32F 182.234.34.36 台灣 06/15 15:23
→ : 重機最大 都讓你們先走 想靠哪就靠哪
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