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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-01 15:21:00
看板 Gossiping
作者 juyhnmki (juyhnmki)
標題 [新聞] 機車路權元年?交通部認「待轉區有問題
時間 Wed Jun  1 14:02:03 2022


機車路權元年?交通部認「待轉區有問題」 部分路段或取消

https://i.imgur.com/gHgYV2K.jpg
[圖]
▲部分路段機車待轉區有望取消。(示意圖/資料照)

三立新聞 蕭宥宸報導
知名YouTuber「Cheap」日前槓上台北市交通局,指控台北市交通局疑似歧視機車族,引起
網友熱烈討論。交通部長王國材今(30)日也坦言,機車「兩段式左轉」確實存在「容易產
生車流交織」、「待轉區設置不當」等問題,目前交通部正與各縣市政府商議,相關規定要
因地制宜,部分路段要讓機車能直接左轉,或設機車左轉專用道,以尊重機車路權。


王國材於今日的交通部「1到3月道路交通事故統計」記者會中指出,近期道安委員會針對「
機車路權」相關議題進行討論。包括傳統上規定(白牌)機車要「兩段式左轉」、同時禁行
快車道(禁行機車道)等規範。


王國材坦言,「『兩段式左轉』本身也有一些問題存在」,反而容易產生車流交織,進而導
致一些「問題」發生,另外也有不少「待轉區的位置設置不當」。

王國材指出,最近交通部正與各縣市政府討論,若當地路段左轉機車數量夠多,鼓勵縣市政
府設置專用道讓左轉機車通過,也尊重機車路權。

他說,傳統上希望透過比較不方便的「兩段式左轉」避免擦撞事故,「但是現在我們的想法
是,如果機車過多(夠多),也應該尊重機車的路權」。

他還說,在機車交通管理方面「必須再有一些新的管理模式」,且「可能要因地制宜」。有
些路段左轉機車量較少、待轉區設置地點安全無虞,就適合兩段式左轉,其他無法滿足條件
則是「直接左轉」或行駛「機車專用左轉道」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1123667
機車路權元年?交通部認「待轉區有問題」 部分路段或取消 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM
[圖]
知名YouTuber「Cheap」日前槓上台北市交通局,指控台北市交通局疑似歧視機車族,引起網友熱烈討論。交通部長王國材今(30)日也坦言,機車「兩段式左轉」確實存在「容易產生車流交織」、「待轉區設置不當」等問題,目前交通部正與各縣市政府商議,相關規定要因地制宜,部分路段要讓機車能直接左轉,或設機車 ...

 

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Lenney33: 殯葬業發大財囉1F 59.115.192.138 台灣 06/01 14:03
headcase: 待撞區2F 27.247.167.53 台灣 06/01 14:03
cbr1000rr: 機車不管多不多都應該被尊重吧一口一3F 49.217.49.145 台灣 06/01 14:03
OPPAISuki: Cheap 贏了? 交通部都背書了4F 118.161.206.95 台灣 06/01 14:03
HeCker: 交通部或成最大贏家5F 101.136.36.83 台灣 06/01 14:03
turncolan: 改推類待轉區6F 42.79.152.255 台灣 06/01 14:04
ogcxd: 把球丟給地方政府就對了7F 101.12.25.250 台灣 06/01 14:04
NaouZ: 取消兩段式左轉,結果換來雙線以上內車道改8F 111.251.10.11 台灣 06/01 14:04
NaouZ: 畫禁行機車不會比較好,ㄏㄏ。
teiamatozero: 機車專用左轉道?感覺一定會初四10F 36.237.171.157 台灣 06/01 14:05
lightsquare: 坐等新發明XD11F 101.9.99.120 台灣 06/01 14:07
karen71014: 現在問題是駕照考取制度讓一堆人不會12F 101.8.20.128 台灣 06/01 14:09
karen71014: 左轉 只會靠右左轉
kenro: 垃圾官就這樣,誰抗議就聽誰的14F 223.137.29.100 台灣 06/01 14:11
takasisfl: “也”應該尊重機車路權????15F 110.30.105.93 台灣 06/01 14:11
arickal: 路權 = 別妨礙我飆車16F 122.117.163.11 台灣 06/01 14:14
ddijk: 有些路口真的很智障17F 36.237.127.141 台灣 06/01 14:17
Forcast: 重機要出手嗎18F 114.25.221.69 台灣 06/01 14:18
bobgun1211: 讚歐,準備收屍19F 49.217.67.44 台灣 06/01 14:19
dda: 笑死 這啥理由 機車有少過嗎?20F 219.84.44.196 台灣 06/01 14:21
JHGF2468A: 部分?部分?21F 223.139.139.203 台灣 06/01 14:25
alex00089: 廢機車道啊22F 223.138.57.76 台灣 06/01 14:26
lovedls: 智障喔,有的要待有的不用待,機車行駛23F 1.166.58.104 台灣 06/01 14:27
lovedls: 時應該靠右還靠左?到路口發現不對再看
lovedls: 鬼切?
hw102050: 不要強制待轉就沒這麼多問題了26F 223.137.246.207 台灣 06/01 14:32
pierreqq: 最大問題就是有一個智障交通布27F 123.51.223.187 台灣 06/01 14:35
tonyian: 本來用使用比例算機車是大宗跟用大小車28F 124.218.244.180 台灣 06/01 14:36
tonyian: 來算汽車是要優先禮讓相對弱勢的道路使
tonyian: 用者,怎樣都是機車要被讓的啊
pierreqq: 標線規劃交通部從來沒想過要統整模組化31F 123.51.223.187 台灣 06/01 14:37
pierreqq: 只想改個規則然後又是給地方去發揮創意
pierreqq: 改規則之後一樣是亂七八糟啦
tonyian: 所以這樣要多遠處提醒需要靠右待轉?前34F 124.218.244.180 台灣 06/01 14:39
tonyian: 一個路口就要設立告示牌了?不然誰知道
tonyian: 等等要靠左還是靠右?
mazznia: 最會鬼切左轉不讓的肯定是汽車的37F 36.233.210.251 台灣 06/01 14:40
mazznia: 愛開車又愛靠北難轉彎也是台灣汽車族的
mazznia: 詬病,還有一人汽車要不要管
mazznia: 同樣人數一人汽車就是造成交通壅塞的主
mazznia: 因
molsmopuim: http://i.imgur.com/J6whoc8.jpg42F 1.200.245.252 台灣 06/01 14:46
molsmopuim: 可向南投縣府的專業交通規劃看齊
[圖]
philip2364: 那張照片的道路也太漂亮44F 61.219.44.53 台灣 06/01 14:51
beartsubaki: 拜託 這種習慣還是統一一致會比較好45F 123.194.133.3 台灣 06/01 14:56
jojomaan: 看開放後會死多少人46F 1.169.165.34 台灣 06/01 14:57
beartsubaki: 至於哪種較好該保留 那就是專家們存47F 123.194.133.3 台灣 06/01 14:57
beartsubaki: 在的價值
dda: 南投那個有點厲害49F 219.84.44.196 台灣 06/01 14:58
sellgd: 留待轉區 但不強制 以免切不進內線50F 203.222.14.70 台灣 06/01 14:59
vaguecorner: 南投這張很棒欸51F 36.235.126.47 台灣 06/01 15:01
JCC: 先開放特定路段外紅燈可右轉這樣會順很多啦52F 118.163.28.150 台灣 06/01 15:03
ssccg: 並存不是不行,但是千萬不要是一個路口待轉53F 118.163.87.133 台灣 06/01 15:04
ssccg: 下個路口又要靠左這種
sellgd: 不過這種要事先靠左或靠右 長老很容易出事55F 203.222.14.70 台灣 06/01 15:16
sellgd: 長者還是去待轉
mij: 現在很多就需要待轉跟不用的阿57F 111.240.104.182 台灣 06/01 15:17
mij: 變成路口要拼命注意有沒有兩段標誌
nyy24cano: 選舉要到了 先嘴個幾句 要做不做再說59F 111.240.121.6 台灣 06/01 15:18

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1樓 時間: 2022-06-01 16:05:18 (台灣)
  06-01 16:05 TW
取消待轉的路口,要一起取消禁行機車。
2樓 時間: 2022-06-01 23:49:24 (台灣)
  06-01 23:49 TW
避風頭的幹話而已,不難的事情想做就直接宣布了。
3樓 時間: 2022-06-01 23:55:36 (台灣)
  06-01 23:55 TW
其實真的可以對機車的限制全部取消,讓大家驗證一下機車事故死亡率會不會狂飆
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