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作者 標題 [新聞] 機車路權元年?交通部認「待轉區有問題
時間 Wed Jun 1 14:02:03 2022
機車路權元年?交通部認「待轉區有問題」 部分路段或取消
https://i.imgur.com/gHgYV2K.jpg
▲部分路段機車待轉區有望取消。(示意圖/資料照)
三立新聞 蕭宥宸報導
知名YouTuber「Cheap」日前槓上台北市交通局,指控台北市交通局疑似歧視機車族,引起
網友熱烈討論。交通部長王國材今(30)日也坦言,機車「兩段式左轉」確實存在「容易產
生車流交織」、「待轉區設置不當」等問題,目前交通部正與各縣市政府商議,相關規定要
因地制宜,部分路段要讓機車能直接左轉,或設機車左轉專用道,以尊重機車路權。
網友熱烈討論。交通部長王國材今(30)日也坦言,機車「兩段式左轉」確實存在「容易產
生車流交織」、「待轉區設置不當」等問題,目前交通部正與各縣市政府商議,相關規定要
因地制宜,部分路段要讓機車能直接左轉,或設機車左轉專用道,以尊重機車路權。
王國材於今日的交通部「1到3月道路交通事故統計」記者會中指出,近期道安委員會針對「
機車路權」相關議題進行討論。包括傳統上規定(白牌)機車要「兩段式左轉」、同時禁行
快車道(禁行機車道)等規範。
機車路權」相關議題進行討論。包括傳統上規定(白牌)機車要「兩段式左轉」、同時禁行
快車道(禁行機車道)等規範。
王國材坦言,「『兩段式左轉』本身也有一些問題存在」,反而容易產生車流交織,進而導
致一些「問題」發生,另外也有不少「待轉區的位置設置不當」。
王國材指出,最近交通部正與各縣市政府討論,若當地路段左轉機車數量夠多,鼓勵縣市政
府設置專用道讓左轉機車通過,也尊重機車路權。
他說,傳統上希望透過比較不方便的「兩段式左轉」避免擦撞事故,「但是現在我們的想法
是,如果機車過多(夠多),也應該尊重機車的路權」。
他還說,在機車交通管理方面「必須再有一些新的管理模式」,且「可能要因地制宜」。有
些路段左轉機車量較少、待轉區設置地點安全無虞,就適合兩段式左轉,其他無法滿足條件
則是「直接左轉」或行駛「機車專用左轉道」。
些路段左轉機車量較少、待轉區設置地點安全無虞,就適合兩段式左轉,其他無法滿足條件
則是「直接左轉」或行駛「機車專用左轉道」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1123667
機車路權元年?交通部認「待轉區有問題」 部分路段或取消 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM
知名YouTuber「Cheap」日前槓上台北市交通局,指控台北市交通局疑似歧視機車族,引起網友熱烈討論。交通部長王國材今(30)日也坦言,機車「兩段式左轉」確實存在「容易產生車流交織」、「待轉區設置不當」等問題,目前交通部正與各縣市政府商議,相關規定要因地制宜,部分路段要讓機車能直接左轉,或設機車 ...
知名YouTuber「Cheap」日前槓上台北市交通局,指控台北市交通局疑似歧視機車族,引起網友熱烈討論。交通部長王國材今(30)日也坦言,機車「兩段式左轉」確實存在「容易產生車流交織」、「待轉區設置不當」等問題,目前交通部正與各縣市政府商議,相關規定要因地制宜,部分路段要讓機車能直接左轉,或設機車 ...
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→ : 畫禁行機車不會比較好,ㄏㄏ。
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→ : 左轉 只會靠右左轉
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→ : 垃圾官就這樣,誰抗議就聽誰的14F 223.137.29.100 台灣 06/01 14:11
噓 : “也”應該尊重機車路權????15F 110.30.105.93 台灣 06/01 14:11
推 : 路權 = 別妨礙我飆車16F 122.117.163.11 台灣 06/01 14:14
推 : 有些路口真的很智障17F 36.237.127.141 台灣 06/01 14:17
→ : 重機要出手嗎18F 114.25.221.69 台灣 06/01 14:18
→ : 讚歐,準備收屍19F 49.217.67.44 台灣 06/01 14:19
推 : 笑死 這啥理由 機車有少過嗎?20F 219.84.44.196 台灣 06/01 14:21
→ : 部分?部分?21F 223.139.139.203 台灣 06/01 14:25
→ : 廢機車道啊22F 223.138.57.76 台灣 06/01 14:26
噓 : 智障喔,有的要待有的不用待,機車行駛23F 1.166.58.104 台灣 06/01 14:27
→ : 時應該靠右還靠左?到路口發現不對再看
→ : 鬼切?
→ : 時應該靠右還靠左?到路口發現不對再看
→ : 鬼切?
推 : 不要強制待轉就沒這麼多問題了26F 223.137.246.207 台灣 06/01 14:32
噓 : 最大問題就是有一個智障交通布27F 123.51.223.187 台灣 06/01 14:35
推 : 本來用使用比例算機車是大宗跟用大小車28F 124.218.244.180 台灣 06/01 14:36
→ : 來算汽車是要優先禮讓相對弱勢的道路使
→ : 用者,怎樣都是機車要被讓的啊
→ : 來算汽車是要優先禮讓相對弱勢的道路使
→ : 用者,怎樣都是機車要被讓的啊
→ : 標線規劃交通部從來沒想過要統整模組化31F 123.51.223.187 台灣 06/01 14:37
→ : 只想改個規則然後又是給地方去發揮創意
→ : 改規則之後一樣是亂七八糟啦
→ : 只想改個規則然後又是給地方去發揮創意
→ : 改規則之後一樣是亂七八糟啦
→ : 所以這樣要多遠處提醒需要靠右待轉?前34F 124.218.244.180 台灣 06/01 14:39
→ : 一個路口就要設立告示牌了?不然誰知道
→ : 等等要靠左還是靠右?
→ : 一個路口就要設立告示牌了?不然誰知道
→ : 等等要靠左還是靠右?
推 : 最會鬼切左轉不讓的肯定是汽車的37F 36.233.210.251 台灣 06/01 14:40
→ : 愛開車又愛靠北難轉彎也是台灣汽車族的
→ : 詬病,還有一人汽車要不要管
→ : 同樣人數一人汽車就是造成交通壅塞的主
→ : 因
→ : 愛開車又愛靠北難轉彎也是台灣汽車族的
→ : 詬病,還有一人汽車要不要管
→ : 同樣人數一人汽車就是造成交通壅塞的主
→ : 因
推 : 那張照片的道路也太漂亮44F 61.219.44.53 台灣 06/01 14:51
→ : 拜託 這種習慣還是統一一致會比較好45F 123.194.133.3 台灣 06/01 14:56
→ : 看開放後會死多少人46F 1.169.165.34 台灣 06/01 14:57
→ : 至於哪種較好該保留 那就是專家們存47F 123.194.133.3 台灣 06/01 14:57
→ : 在的價值
→ : 在的價值
推 : 南投那個有點厲害49F 219.84.44.196 台灣 06/01 14:58
推 : 留待轉區 但不強制 以免切不進內線50F 203.222.14.70 台灣 06/01 14:59
推 : 南投這張很棒欸51F 36.235.126.47 台灣 06/01 15:01
推 : 先開放特定路段外紅燈可右轉這樣會順很多啦52F 118.163.28.150 台灣 06/01 15:03
→ : 並存不是不行,但是千萬不要是一個路口待轉53F 118.163.87.133 台灣 06/01 15:04
→ : 下個路口又要靠左這種
→ : 下個路口又要靠左這種
推 : 不過這種要事先靠左或靠右 長老很容易出事55F 203.222.14.70 台灣 06/01 15:16
→ : 長者還是去待轉
→ : 長者還是去待轉
→ : 現在很多就需要待轉跟不用的阿57F 111.240.104.182 台灣 06/01 15:17
→ : 變成路口要拼命注意有沒有兩段標誌
→ : 變成路口要拼命注意有沒有兩段標誌
噓 : 選舉要到了 先嘴個幾句 要做不做再說59F 111.240.121.6 台灣 06/01 15:18
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