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作者 標題 [新聞] 陸國產C919大飛機訂單逾千架 近年內將
時間 Tue May 17 16:42:52 2022
陸國產C919大飛機訂單逾千架 近年內將全數改用國產發動機
中時
21:032022/05/16 中時 盧伯華
大陸國產大型客機C919日前在上海浦東機場首飛成功,連日來成為陸媒與網路的熱門話題
,
試飛取證和交付準備工作正在推進。中國商飛公司目前已有6架飛機進行試飛,預計在202
3
年實現批量交付、2025年具備年產50架的能力。陸媒還透露,C919的訂單已達到1015架。
據《時代財經》報導,中國商飛公司5月14日宣佈編號為B-001J的C919大飛機在浦東機場
首
據《時代財經》報導,中國商飛公司5月14日宣佈編號為B-001J的C919大飛機在浦東機場
首
飛,標誌著中國商飛公司即將交付用戶首架C919大飛機,相關話題數日來在微博上一直維
持
在熱搜前3名。有航空業內人士轉發相關微博時亦表示,「朋友圈全被C919的好消息刷屏
了
,羡慕隔壁部門的同事和幾位領導在現場見證了首飛……期待『九妹』今年能夠順利取證
!
」
報導說,C919是我國自行研製、具有自主智慧財產權的中短程單通道噴氣式民用飛機,重
點
滿足國內外大運量和中運量市場需求,適應「點對點」國內航線和短途國際航線。去年3
月
,中國東方航空與中國商飛正式簽訂C919大型客機購機合同,首批引進5架,這也意味著
東
航正式成為C919全球首家啟動使用者。
5月10日晚東航又宣佈定增募資150億購買38架飛機,其中就包括C919,目錄單價是0.99億
美
元,人民幣目錄單價是6.53億元。若相較於空中巴士A350-900飛機目錄單價3.17億美元、
波
音B787-9飛機目錄單價2.93億美元,這2款外國暢銷機種價格分別為C919的3.2倍和2.95倍
。
不過,民航專家林智傑表示,C919是窄體機,而A350和B787都是可以飛洲際的寬體機,價
格
差別很大。而且目錄價相當於折扣前的標價,本身不太具有參考意義,因為買飛機打折還
是
比較大的。
陸媒指出,目前C919已經有6架飛機在陝西閻良、江西南昌、山東東營、內蒙古錫林浩特
、
新疆吐魯番以及甘肅敦煌等地進行「多線程」試飛。今年初商飛總經理確認C919將在2022
年
交付給東航,同時預計C919在2023年實現批量交付,並在2025年具備年產50架的能力。C9
19
總設計師吳光輝曾稱,國內外用戶達到28家,訂單總數達到815架,但最新數據顯示,C91
9
亮相5年至今,國內外客戶訂單總數高達1015架。
此外,值得注意的是,C919飛機目前使用的發動機是美國GE和法國賽峰(Safran)集團合
資
的CFM國際提供的LEAP-1C,國產型號的發動機是中國商發的CJ-1000AX,預計未來幾年將
實
現國產發動機替代。
根據中國商飛和波音公司的市場預測,未來20年中國對類似C919這類窄體客機的需求量為
每
年平均300架左右。假設未來C919在國內能夠達到1/3市佔率,則C919年平均交付量有望達
到
100架,大飛機產業鏈有望迎來快速發展。
https://www.google.com/amp/s/www.chinatimes.com/amp/realtimenews/2022051600461
0-260409
--------
華航要買24架波音787共80億美金
平均一台b787要3.33億美金
如果只是要飛亞洲線用窄體的C919只要1億美金一台
CP值真的高,目前引擎採用的也是CFM(美法合資)的引擎,和B737使用的同級
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.79.107 (臺灣)
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推 : 反觀中國台北1F 106.1.225.126 台灣 05/17 16:43
※ 編輯: Stunts (223.136.79.107 臺灣), 05/17/2022 16:44:00→ : 九妹?2F 118.161.188.242 台灣 05/17 16:43
→ : 以下開放塔綠班臭嘴3F 114.37.37.86 台灣 05/17 16:44
推 : 墜機的比例會上升嗎???4F 106.1.248.69 台灣 05/17 16:44
→ sonyabear …
→ : 中國發動機品質如何啊 成本只要1/3很吸6F 36.235.170.34 台灣 05/17 16:44
目前還是進口引擎阿換國產還要時間吧
推 : 可憐!無法買中國飛機省錢7F 223.139.111.34 台灣 05/17 16:44
→ : 引人8F 36.235.170.34 台灣 05/17 16:45
※ 編輯: Stunts (223.136.79.107 臺灣), 05/17/2022 16:46:38→ : 好了拉 超英趕美 空巴 波音吃屎9F 110.26.225.84 台灣 05/17 16:46
推 : 恐怖喔 會被退訂吧10F 42.72.151.52 台灣 05/17 16:46
噓 : 準備搞大躍進了11F 180.217.76.239 台灣 05/17 16:46
推 : 恐怖 = =12F 220.134.131.232 台灣 05/17 16:46
→ : 787拿來比單走道c919??13F 223.140.119.100 台灣 05/17 16:46
好像跟B737價格差不多沒有比較便宜
好吧,當我沒說
噓 : 支線客機比幹線 你c919跨洲飛飛看14F 61.223.103.188 台灣 05/17 16:47
推 : 可以直接當炸彈 厲害惹15F 180.217.139.119 台灣 05/17 16:47
推 : 我們國艦國造,不能也開放鄰國訂購嗎?16F 223.138.97.4 台灣 05/17 16:47
推 : 中製飛機不會摔又海量世界第一啦17F 42.76.34.100 台灣 05/17 16:48
→ : 品質當然也剩1/318F 203.69.59.9 台灣 05/17 16:48
推 : 中國的軍用渦輪噴氣發動機太行系列都19F 118.160.136.201 台灣 05/17 16:48
→ : 說幾年了,還無法用在軍機上,民航機用
→ : 說幾年了,還無法用在軍機上,民航機用
推 : 這種東西敢用大陸的蠻猛的,尤其是21F 220.130.45.196 台灣 05/17 16:48
→ : 飛控系統.
→ : 飛控系統.
→ : 渦扇發動機中國的技術比軍用還落後歐23F 118.160.136.201 台灣 05/17 16:49
噓 : 航程四千比一萬多 飛太平洋到一半就24F 61.223.103.188 台灣 05/17 16:49
→ : 恐怖25F 27.85.206.24 日本 05/17 16:49
→ : 美,你真以為那是說上就能上的嗎?材料26F 118.160.136.201 台灣 05/17 16:50
→ : 科學只有試錯一途可以累積,慢慢試個幾
→ : 科學只有試錯一途可以累積,慢慢試個幾
推 : 浪費地球資源造一堆垃圾真的是全球災難28F 220.134.131.232 台灣 05/17 16:51
→ : 十年看能不能趕上吧29F 118.160.136.201 台灣 05/17 16:51
噓 : 載客190比300up 不是同級在比啥30F 61.223.103.188 台灣 05/17 16:51
→ : 我不敢搭31F 27.247.67.116 台灣 05/17 16:52
※ 編輯: Stunts (223.136.79.107 臺灣), 05/17/2022 16:53:09推 : 太棒了32F 218.35.72.90 台灣 05/17 16:53
推 : 十年要趕上什麼?空難總死亡數嗎33F 101.12.40.152 台灣 05/17 16:53
推 : 各位不用擔心,中國每次公佈自主研發哪34F 42.76.212.233 台灣 05/17 16:54
→ : 次不是抄(買)外國的?高鐵講自主結果
→ : 關鍵零組件都外國廠商,自主個雞八毛
→ : 次不是抄(買)外國的?高鐵講自主結果
→ : 關鍵零組件都外國廠商,自主個雞八毛
推 : 支線客機競爭很激烈, C919就乖乖吃內銷37F 115.43.53.170 台灣 05/17 16:55
→ : 波音在爛也比中國強38F 27.247.67.116 台灣 05/17 16:56
推 : 等中國的發動機裝上再說XD39F 125.227.97.73 台灣 05/17 16:56
推 : 天弓3天劍3愛3青雲雲峰戟鋒萬劍萬象340F 61.219.106.83 台灣 05/17 16:57
→ : 幫中國飛行員QQ41F 1.163.241.176 台灣 05/17 16:57
→ : 中國第一就是世界第一42F 42.77.1.72 台灣 05/17 16:57
推 : 買家都是中國公司好嗎 在那邊國內外客43F 27.51.107.192 台灣 05/17 16:57
→ : 台灣自主防衛 遠程打擊44F 61.219.106.83 台灣 05/17 16:57
→ : 戶45F 27.51.107.192 台灣 05/17 16:57
推 : 拿787比919?46F 101.8.38.18 台灣 05/17 16:58
噓 : 看到中國這樣 我就放心了47F 101.12.23.96 台灣 05/17 16:58
→ : 要也是拿737或320來比吧48F 101.8.38.18 台灣 05/17 16:58
推 : 先飛個幾年,沒出意外再買XD49F 42.75.204.127 台灣 05/17 16:58
噓 : 「我國」精神錯亂50F 154.3.4.179 美國 05/17 16:59
推 : 波音空巴都比它強, 連中國人自己都承認51F 115.43.53.170 台灣 05/17 16:59
推 : 光軸承就無解了 後面還是早點睡吧52F 220.134.131.232 台灣 05/17 16:59
→ : 誰敢坐53F 27.52.164.148 台灣 05/17 16:59
→ : 就繼續笑吧 台灣的基礎工業人才被二十幾54F 113.61.227.242 台灣 05/17 17:00
→ : 年來的觀光服務業化加上看不起黑手文化
→ : 影響 看看還剩多少能和人競爭
→ : 年來的觀光服務業化加上看不起黑手文化
→ : 影響 看看還剩多少能和人競爭
→ : 台灣這個小而美的地方不用反觀57F 27.242.193.230 台灣 05/17 17:01
推 : 造個殼子也能叫國產XDDDD58F 114.45.213.251 台灣 05/17 17:02
推 : 當烏克蘭的工程師不再進駐大陸時差多了59F 61.219.106.83 台灣 05/17 17:03
推 : 之後美國會不會來一招,禁止中國制飛機飛60F 1.200.30.142 台灣 05/17 17:04
→ : 入美國本土,有資安疑慮
→ : 立馬又跟華為一樣被打趴
→ : 入美國本土,有資安疑慮
→ : 立馬又跟華為一樣被打趴
→ : 漢翔之前也有接919啊,呵呵呵63F 111.71.212.237 台灣 05/17 17:04
推 : 的確是「人多」才可以連飛機都這樣試,長見識64F 220.134.131.232 台灣 05/17 17:05
推 : 笑死,只有殼是支那做的65F 112.78.76.11 台灣 05/17 17:06
噓 : 關鍵字 中時66F 223.137.197.93 台灣 05/17 17:06
→ : 訂單1000台 2023年才有辦法交 2025達成67F 1.34.72.168 台灣 05/17 17:07
→ : 年產50台 所以有的客戶要等20年
→ : 年產50台 所以有的客戶要等20年
噓 : 慢慢等你認證走出中國 加油69F 111.71.212.237 台灣 05/17 17:07
推 : 殼也很重要欸...反正我OK你先坐...||||怕71F 220.134.131.232 台灣 05/17 17:08
推 : 適航的問題沒解 就是註定國內線的份72F 115.43.53.170 台灣 05/17 17:09
推 : 超波音打空巴中將成航空器生產大國73F 118.167.231.210 台灣 05/17 17:09
→ : 偷波音技術74F 1.200.134.183 台灣 05/17 17:09
→ : 單通道機體應該要拿B737或A320來比吧?75F 1.171.172.144 台灣 05/17 17:11
推 : 就算比較貴,中國的航空公司也必須吞吧76F 101.136.122.182 台灣 05/17 17:11
推 : 其實不是偷,C919主要的組件都是歐美貨77F 118.160.136.201 台灣 05/17 17:11
→ : 連空調都不是國產的,不過這不完全是無
→ : 法自產,主要是航空法規/認證綁得死死
→ : 的,你光是要拿認證都要等上好幾年以上
→ : 專利/認證門檻被卡死了
→ : 連空調都不是國產的,不過這不完全是無
→ : 法自產,主要是航空法規/認證綁得死死
→ : 的,你光是要拿認證都要等上好幾年以上
→ : 專利/認證門檻被卡死了
→ : 換發就適航認證重新跑過,加油82F 61.223.61.174 台灣 05/17 17:17
推 : 中國客機國產率連俄羅斯都不如83F 36.227.11.23 台灣 05/17 17:17
推 : 內文不是寫了 引擎、電控、內裝都是進口84F 1.163.0.238 台灣 05/17 17:18
→ : 只有外殼是中國製 充其量就是組裝品啊
→ : 只有外殼是中國製 充其量就是組裝品啊
推 : 超英趕美囉~87F 49.216.166.151 台灣 05/17 17:22
推 : 八卦是leap或成最大贏家88F 111.243.113.212 台灣 05/17 17:22
→ : 同定位客機空爸波音中國商飛都選他
→ : 同定位客機空爸波音中國商飛都選他
→ : 五毛也不敢坐,只會叫別人坐90F 36.226.111.248 台灣 05/17 17:24
推 : 沒有比較便宜...那品質? 後勤維修?91F 1.34.100.57 台灣 05/17 17:24
→ : 中共高官敢坐嗎? 不會只給韭菜坐吧
→ : 中共高官敢坐嗎? 不會只給韭菜坐吧
→ : 當年A320一用立刻打得波音改版73793F 111.243.113.212 台灣 05/17 17:25
推 : 國產發動機一年要摔幾台?94F 223.140.0.42 台灣 05/17 17:26
→ : C919也只能選leap 沒其他更好的選擇了95F 111.243.113.212 台灣 05/17 17:27
噓 : 又再吹97F 220.134.89.190 台灣 05/17 17:31
推 : 中國的空軍一號改用了再來說98F 220.130.45.196 台灣 05/17 17:31
推 : 年產50架 訂單1000 是要笑死誰103F 27.242.232.85 台灣 05/17 17:39
推 : 哇www韭菜保重欸104F 223.140.149.4 台灣 05/17 17:39
→ : 中國的航天技術 真的大躍進!!!!!105F 1.171.210.187 台灣 05/17 17:42
推 : purple桑 太行發動機 共軍戰機已換裝好陣子106F 1.171.103.53 台灣 05/17 17:46
推 : 語畢 誰敢搭 中國人自己大概也不敢啦107F 223.140.125.175 台灣 05/17 17:48
→ : 都是國內航空被硬買的 外國沒有人108F 118.168.4.160 台灣 05/17 17:50
→ : 敢用
→ : 敢用
→ : 好多鍵盤專家110F 110.26.162.19 台灣 05/17 17:52
推 : 坦白說cp值真的高111F 218.164.15.79 台灣 05/17 17:54
推 : 盾牌貼牌後即可以買了?112F 180.217.157.35 台灣 05/17 18:00
推 : 好恐怖R 摔飛機的機率大增113F 111.252.89.153 台灣 05/17 18:12
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3樓 時間: 2022-05-17 21:48:12 (台灣)
→
05-17 21:48 TW
一堆航空公司知道中國產的發動機產能,排十年也不一定輪得到,所以出張嘴說自己想買,舔共媒體像撿到寶一樣就發新聞了。
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