※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-04-23 10:32:36
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 台鐵有辦法適用捷運經營的模式嗎？
時間 Sat Apr 23 09:01:31 2022
如題
最近台鐵公司化吵的沸沸揚揚
5/1也有一堆台鐵員工要休假
搞出類火車的名詞
台北捷運的品質在世界也算不錯
嚴格來說 台北捷運也算類官股公司
那台鐵可以引用捷運的經營模式嗎？
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→ : 台北捷運沒有自強號,莒光號,區間車,普悠1F 36.225.178.130 台灣 04/23 09:02
→ : 台鐵乾脆收一收2F 1.34.57.8 台灣 04/23 09:02
→ : 五樓是奇行種巨人3F 1.162.136.136 台灣 04/23 09:02
→ : 瑪,太魯閣,新自強號(EMU3000)4F 36.225.178.130 台灣 04/23 09:03
推 : 大家當個類乘客怎樣5F 101.137.185.20 台灣 04/23 09:03
推 : 除非將其簡化成一個車種，不然很難6F 220.138.31.104 台灣 04/23 09:03
噓 : 北捷被柯4%放私人酬庸了7F 111.71.8.137 台灣 04/23 09:03
推 : 完全不可能 那全台大概要收掉2/3路線8F 111.248.29.176 台灣 04/23 09:03
→ : 台北捷運沒有讓你知道開車時間表9F 36.225.178.130 台灣 04/23 09:04
推 : 自動駕駛啊 以台灣的資通產業應該魔改的10F 114.41.146.79 台灣 04/23 09:04
→ : 出來
→ : 出來
→ : 你連這班捷運是不是誤點都不知道12F 36.225.178.130 台灣 04/23 09:04
→ : 不知道開車時間就沒有誤點問題
→ : 不知道開車時間就沒有誤點問題
→ : 台鐵連自動調整高度的月台都弄不出來惹14F 114.41.146.79 台灣 04/23 09:06
→ : 台鐵連車門都不一致了15F 36.225.178.130 台灣 04/23 09:06
推 : 台北捷運明明就有時間表，樓上雲乘客？16F 114.136.65.10 台灣 04/23 09:07
推 : 捷運沿線精華路段 台鐵宜花東三個縣市加17F 223.139.158.115 台灣 04/23 09:07
→ : 起來每天的運量有北捷早上多嗎
→ : 起來每天的運量有北捷早上多嗎
→ : 太多員工要養19F 1.169.17.168 台灣 04/23 09:07
→ : 全部改成站站停的區間車？20F 114.40.115.253 台灣 04/23 09:07
→ : 有時間表阿,但沒有讓你知道開車時間表21F 36.225.178.130 台灣 04/23 09:08
→ : 台鐵車門高度不一致 採購契約不知道怎麼22F 223.139.158.115 台灣 04/23 09:08
→ : 寫的 可憐吶
→ : 寫的 可憐吶
→ : 除非繼續投錢吧 但還是不要好了 拆了改捷24F 114.41.146.79 台灣 04/23 09:08
→ : 運
→ : 運
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/zl1DsZIh.jpg)
→ : 火車跟捷運成本不相同 你看捷運目前營27F 111.71.212.149 台灣 04/23 09:09
→ : 收是靠其他品項加上去才勉強打平 更別
→ : 說高鐵了
→ : 收是靠其他品項加上去才勉強打平 更別
→ : 說高鐵了
→ : 高鐵每個縣市都蓋站 台鐵拆了改捷運30F 114.41.146.79 台灣 04/23 09:09
→ : 還以為出台北有人搭喔 拆了改什麼都一樣31F 223.139.158.115 台灣 04/23 09:09
→ : 沒有運量
→ : 沒有運量
→ : 軌道本來就是靠場站開發 本業很難賺錢33F 114.41.146.79 台灣 04/23 09:10
→ : 車子魔改自動駕駛 員工改成場站商場員工
→ : 車子魔改自動駕駛 員工改成場站商場員工
推 : 關小站是絕對的啦 不用想也知道 一天賺的35F 223.139.158.115 台灣 04/23 09:13
→ : 錢還不夠付員工薪水
→ : 錢還不夠付員工薪水
推 : 改自動駕駛，就是台鐵先關閉幾年。設備37F 111.83.99.229 台灣 04/23 09:20
→ : 差不多全部換掉，總結就是不可能
→ : 差不多全部換掉，總結就是不可能
推 : 不行 台鐵裡面一堆政府遺留的問題39F 42.77.210.178 台灣 04/23 09:20
→ : 台鐵路線是針對跨縣市鄉鎮 提高車次虧更多40F 114.33.233.161 台灣 04/23 09:21
→ : 事實就是會跨縣市鄉鎮的人流根本沒那麼多
→ : 事實就是會跨縣市鄉鎮的人流根本沒那麼多
推 : 台鐵蠻適合改成每個縣市的環狀線啊42F 114.41.146.79 台灣 04/23 09:22
→ : 雙北人口夠多才撐的起北捷 台鐵那是完全不43F 49.216.223.96 台灣 04/23 09:25
→ : 同的概念 一堆小站不能撤
→ : 同的概念 一堆小站不能撤
推 : 台鐵發不了很多車跟閉塞設計有很大關係45F 49.216.174.176 台灣 04/23 09:29
→ : 日本很多私鐵都做得到三四種級距的列車
→ : 一小時發十幾二十班
→ : 日本很多私鐵都做得到三四種級距的列車
→ : 一小時發十幾二十班
推 : 肥貓拿掉48F 101.136.62.184 台灣 04/23 09:35
噓 : 票價太便宜49F 113.185.77.195 越南 04/23 09:38
推 : 台鐵先把號誌系統改一改吧50F 114.43.178.132 台灣 04/23 09:39
推 : 漲票價拔蚊子站就好但政府不肯 會掉選票51F 36.228.90.226 台灣 04/23 09:42
推 : 票價翻兩倍就可以52F 114.136.216.137 台灣 04/23 09:42
推 : 捷運一堆志工，員工薪水比台鐵還少53F 111.83.17.100 台灣 04/23 09:47
→ : 捷運新蓋的當然好，等舊了你就知
→ : 在台北捷運當員工，沒有靠爸只能當奴才
→ : 捷運新蓋的當然好，等舊了你就知
→ : 在台北捷運當員工，沒有靠爸只能當奴才
推 : 捷運虧爛56F 49.217.137.126 台灣 04/23 09:52
→ : 不可能，台鐵是多車種多路段57F 116.59.126.132 台灣 04/23 10:11
→ : 以管理難度來說台鐵在台灣才是最困難的
→ : 以管理難度來說台鐵在台灣才是最困難的
→ : 認真說 台鐵太多問題都不適合捷運化 路59F 115.43.171.145 台灣 04/23 10:22
→ : 線、號誌都是
→ : 線、號誌都是
推 : 捷運明明每站都有時刻表，幾點幾分有61F 140.122.78.45 台灣 04/23 10:29
→ : 車進站都很準，還在那裡扯什麼不知道
→ : 看車時間
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