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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-21 21:59:08
看板 Gossiping
作者 saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
標題 [新聞] 凌晨4點起床拚上學 奈及利亞學生摸黑通勤
時間 Mon Feb 21 19:09:47 2022


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阿鹿 2022-02-18

3.完整新聞標題:
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凌晨4點起床拚上學 奈及利亞學生摸黑通勤避「交通地獄」

4.完整新聞內文:
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最近,許多台灣人正熱烈地討論著教育部計劃將高中上學時間延後至9點10分,好讓學生
們擁有充足睡眠的話題。

在地球另一端,「睡眠不足」同樣是住在奈及利亞大城拉哥斯市的學生們相當煩惱的問題
,因為在惡名昭彰的「交通地獄」面前,如果他們不想遲到,每天就得在凌晨4點起床,
開啟一天的漫漫上學路……


避免遲到而早起
對部分住在奈及利亞大城拉哥斯(Lagos)的學生、家長來說,「摸黑起床上學」是他們
的日常,因為倘若不想困在拉哥斯惡名昭彰的車陣裡而遲到,早起就成了唯一選擇。

在又黑又冷的黑夜中牽著母親的手,奧格貝爾母子倆靠著手機手電筒微弱的燈光照路,朝
18公里外的中學走去。

不容許任何失誤的起床大作戰
如果奧格貝爾媽媽在半夜2點賴床,或女兒在凌晨4點才起床,甚至是一腳的襪子失蹤,任
何一個微小的差錯,都有可能讓他們捲入尖峰時刻的「交通風暴」中,導致當天奧格貝爾
無法及時抵達位於拉哥斯市西北部伊凱賈市(Ikeja)的學校。


BBC News Africa
@BBCAfrica
"They don't do their homework because they are tired."
The sight of children, some as young as two, slumped inside school shuttle
buses from 05:00 has become common in Lagos and experts warn it might have
lifelong consequences.
Read more
https://twitter.com/BBCAfrica/status/1493522003793436672
[圖]
BBC News Africa
@BBCAfrica
"They don't do their homework because they are tired."
The sight of children, some as young as two, slumped inside school shuttle buses from 05:00 has become common in Lagos and experts warn it might have lifelong consequences.
Read more https://bbc.in/3oODfkV 

長年犧牲睡眠通勤後,這些學生們的學業表現也深受影響,學生們有時連寫功課的精力都
沒有。

拉哥斯的日常生活 就是這麼累
事實上,奧格貝爾家並非唯一案例,許多住在拉哥斯的家庭、學生,也都過著這樣的生活
,更年幼的孩子也得乖乖跟著早起,早上5點就搭著校車往學校去,並和同車的孩子們一
塊在車上昏睡。


而他們的父母——不是只有把小孩送走,就可以回去睡回籠覺。他們的生活也不容易,為
了避開上下班時間的大塞車,只能選擇在黎明到來之前把孩子送去上學,再早早去上班,
傍晚再去把孩子接回來。


從小就睡眠不足?容易影響身心健康
對此,專家們紛紛提出警告,指出這樣耗人心神的日常可能不利於孩子們的身心發展。在
拉哥斯執業的心理治療師丹尼爾斯(Fehintola Daniels)表示:「正常的孩子一天需要
9~12小時的睡眠時間,但這些孩子們的睡眠時間卻只有5~7小時。長期下來,孩子很可能
會出現失眠、焦慮和注意力不足等問題,甚至導致抑鬱、易怒等症狀。」


被迫選擇遙遠的學校
奧格貝爾媽媽也覺得,過去四年,奧格貝爾因為過著超級早起的生活,學業表現深受影響
,「如果不是因為這種交通壓力,我相信她在學校可以表現得更好」。

但是他們當初搬到位於拉哥斯市東北角的伊科羅杜(Ikorodu)時,可沒有什麼選擇,因
為他們既無力上私立學校,也沒辦法得到公立學校的名額。最終只能退而求其次,讓女兒
到一所位於伊凱賈的公立學校上學,並想辦法避免被困在拉哥斯最繁忙路段上的車陣中。

地獄級塞車哪裡來?

拉哥斯以「地獄般的交通」聞名,居民們也對這樣的現象感到非常頭疼。拉哥斯州是全奈
及利亞面積最小的州,人口總數卻多達2,200萬,是紐約、倫敦等大城市的兩倍之多,幾
乎足以比擬台灣全國的人口數,而且現在還在持續增加中。


交通堵塞代價高 每年通勤時間破千小時
2018年的一份統計顯示,拉哥斯人每年平均花1,560小時在通勤上,但同年住在美國洛杉
磯及俄羅斯首都莫斯科的民眾,每年卻各只要花128小時和210小時在通勤上。如果將交通
堵塞的問題換算成錢,拉哥斯的企業每個月平均會因為交通打結而損失3,050萬美元(折
台幣約8億5,008萬0,750元)


各方面都帶來巨大損失
「不難看出為何在像拉哥斯這樣的城市,員工們時常感到壓力很大、累得筋疲力竭,甚至
是身心俱疲,」奈及利亞諮商師奧魯瓦塔約( Olufemi Oluwatayo) 表示,上班族得妥
善打理工作、家庭,還得忍受拉哥斯市糟糕的交通,「這也難怪似乎有更多人罹患了焦慮
症和憂鬱症」。


何不試試遠端工作?
2018年時,新上任的拉哥斯州長桑沃.奧盧(Babajide Sanwo-Olu)曾誓言要解決這個問
題,但許多人認為他必須加快腳步、擴大改革範圍,否則終究只是隔靴搔癢,無法解決問
題。


「隨著人口激增,(政府)勢必要想辦法控制人流,遠端工作或許有機會發揮效果。」諮
商師奧魯瓦塔約建議。

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台灣的學生通勤單趟也要半小時至一小時吧,比較遠的還要火車轉捷運,想到就心累。

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※ saiulbb:轉錄至看板 Africa 02/21 19:09
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