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作者 標題 [新聞] 逐漸消失 大陸春運的「摩托車大軍」改搭
時間 Wed Jan 26 09:05:35 2022
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1.媒體來源: 中國時報
2.記者署名: 林勁傑
3.完整新聞標題:
逐漸消失 大陸春運的「摩托車大軍」改搭高鐵
4.完整新聞內文:
逐漸消失 大陸春運的「摩托車大軍」改搭高鐵
14:292022/01/25 中時 林勁傑
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2022-01-25/1024/20220125003098.jpg
廣東地區打工人員過往騎摩托車返鄉景象。(新華社資料照)
「不管路途多遠,也要回家過年」,是大陸不少農民工的心聲。在火車客運「一票難求」
的時代,60多萬離鄉務工者為與家人團聚,不顧路途遙遠,忍著刺骨寒風,結伴騎摩托車
返鄉,匯集成了一支浩浩蕩蕩的「摩托車大軍」,成為兩廣地區(廣東、廣西)特有的春
運景象。不過不到十年間,兩廣這支返鄉「摩托車大軍」逐漸淡出春運。
的時代,60多萬離鄉務工者為與家人團聚,不顧路途遙遠,忍著刺骨寒風,結伴騎摩托車
返鄉,匯集成了一支浩浩蕩蕩的「摩托車大軍」,成為兩廣地區(廣東、廣西)特有的春
運景象。不過不到十年間,兩廣這支返鄉「摩托車大軍」逐漸淡出春運。
本月21日11時46分,深圳北至桂林北D2904次列車,運載5百多名外來工旅客,緩緩從深圳
北站出發,一路向廣西方向駛去。這些桂籍旅客中曾有許多人是當年「摩托車大軍」的成
員。
北站出發,一路向廣西方向駛去。這些桂籍旅客中曾有許多人是當年「摩托車大軍」的成
員。
坐上此次列車的周光榮,在深圳某電子廠上班,很多年都是騎摩托車回家。他說,以前廣
西桂林在一個廠打工的老鄉有十多人,基本上都是騎車回家。現在大夥每個月工資都有5
千多元人民幣,家中也慢慢富裕起來,多坐拼車或高鐵回家。「今年,老鄉們都勸我不要
騎車回家,路上很不安全」。他上次坐高鐵後覺得還是坐高鐵安全舒適。
西桂林在一個廠打工的老鄉有十多人,基本上都是騎車回家。現在大夥每個月工資都有5
千多元人民幣,家中也慢慢富裕起來,多坐拼車或高鐵回家。「今年,老鄉們都勸我不要
騎車回家,路上很不安全」。他上次坐高鐵後覺得還是坐高鐵安全舒適。
「摩托車大軍」最早可溯源到2000年春運。因為春節買不到火車票,一部分廣西籍外來工
人選擇結伴騎摩托車返鄉。2014年春運,「摩托車大軍」達到鼎盛,一度逼近六十萬人。
騎摩托車返鄉雖然便利,但也伴隨安全問題。據統計,當年春節前二十天,每天因「摩托
車大軍」造成的交通堵塞達三十多次,最多的一天釀成交通事故五十多件。
人選擇結伴騎摩托車返鄉。2014年春運,「摩托車大軍」達到鼎盛,一度逼近六十萬人。
騎摩托車返鄉雖然便利,但也伴隨安全問題。據統計,當年春節前二十天,每天因「摩托
車大軍」造成的交通堵塞達三十多次,最多的一天釀成交通事故五十多件。
深圳市委黨校教授謝熠分析認為,騎車返鄉安全隱患非常多。首先,摩托車長途行駛容易
出現故障;其次,長時間騎車容易出現視覺疲勞,導致應變能力減弱。再次,大部分人都
是臨時騎車跑長途,容易出現突發情況。
出現故障;其次,長時間騎車容易出現視覺疲勞,導致應變能力減弱。再次,大部分人都
是臨時騎車跑長途,容易出現突發情況。
持續多年的「摩托車大軍」幾近消失,背後是鐵路高速發展,高鐵動車組從「和諧號」發
展到「復興號」,高鐵由運輸配角升為主角。據中國廣鐵集團介紹,今年春運預計運客四
千六百多萬人,今年廣鐵運力尤其是高鐵運力達到歷年峰值,將佔到總運能的七成以上。
其中南廣、貴廣高鐵的運力創歷史新高,每天可運九萬多人。
展到「復興號」,高鐵由運輸配角升為主角。據中國廣鐵集團介紹,今年春運預計運客四
千六百多萬人,今年廣鐵運力尤其是高鐵運力達到歷年峰值,將佔到總運能的七成以上。
其中南廣、貴廣高鐵的運力創歷史新高,每天可運九萬多人。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220125003096-260409?chdtv
逐漸消失 大陸春運的「摩托車大軍」改搭高鐵 - 兩岸 - 中時
「不管路途多遠,也要回家過年」,是大陸不少農民工的心聲。在火車客運「一票難求」的時代,60多萬離鄉務工者為與家人團聚,不顧路途遙遠,忍著刺骨寒風,結伴騎摩托車返鄉,匯集成了一支浩浩蕩蕩的「摩托車大軍」, ...
「不管路途多遠,也要回家過年」,是大陸不少農民工的心聲。在火車客運「一票難求」的時代,60多萬離鄉務工者為與家人團聚,不顧路途遙遠,忍著刺骨寒風,結伴騎摩托車返鄉,匯集成了一支浩浩蕩蕩的「摩托車大軍」, ...
6.備註:
中國高鐵這麼厲害,難怪都沒辦法再拍「人在囧途」續集
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→ : 這季節很多地方下雪 摩托車也難騎1F 36.235.101.241 台灣 01/26 09:06
→ : 會被沒收才搭高鐵吧2F 111.254.78.34 台灣 01/26 09:06
推 : 內地的動車世界第一啊3F 223.136.101.199 台灣 01/26 09:06
→ : 人民富了4F 223.139.85.35 台灣 01/26 09:06
推 : 大眾運輸工具 更容易傳播病毒5F 106.1.248.69 台灣 01/26 09:07
→ : 有錢啦 幹嘛拼老命呢6F 223.140.138.191 台灣 01/26 09:07
→ : 高鐵快很多,以前兩天,現在三個小時7F 27.246.228.57 台灣 01/26 09:08
→ : 不是農民工有錢了,是工廠不需要那麼多農8F 210.209.201.78 台灣 01/26 09:08
→ : 民工了
→ : 民工了
推 : 祖國基設牛B 同胞又有錢10F 118.170.57.207 台灣 01/26 09:09
推 : 有錢搭高鐵 不然都大學生一日北高拚命11F 114.45.105.109 台灣 01/26 09:10
推 : 摩托車搞不好辦路就被封了12F 49.158.175.75 台灣 01/26 09:10
推 : 冷又下雪騎長程根本等著撞車13F 59.120.194.18 台灣 01/26 09:11
→ : 富裕的象徵,反觀14F 49.216.167.240 台灣 01/26 09:11
噓 : 深圳桂林超過600公里 反觀你個頭15F 101.136.145.199 台灣 01/26 09:14
推 : 說實話,中國近年來發展超迅速16F 101.136.149.222 台灣 01/26 09:14
推 : 長途回去過年值得搭高鐵17F 1.175.121.69 台灣 01/26 09:14
噓 : 笑死,有高鐵可搭爽成這樣的垃圾國家18F 223.137.49.140 台灣 01/26 09:15
推 : 騎車花的時間金錢成本不會比高鐵好啊,當初19F 111.83.242.52 台灣 01/26 09:15
→ : 他們會選騎車應該是不想坐長途巴士火車,跨
→ : 度好幾天吃住都要在車上,還要跟一堆陌生人
→ : 擠在小空間。
→ : 他們會選騎車應該是不想坐長途巴士火車,跨
→ : 度好幾天吃住都要在車上,還要跟一堆陌生人
→ : 擠在小空間。
推 : 高鐵上面的其他人…23F 223.136.78.110 台灣 01/26 09:16
噓 : 今年春運預計載客4600萬,14億人口才這24F 112.105.47.4 台灣 01/26 09:17
→ : 麼點運量,根本不能成為主運輸
→ : 麼點運量,根本不能成為主運輸
推 : 才兩三個小時 應該是不會抓確診隔離26F 49.158.175.75 台灣 01/26 09:18
→ : 沒錢的農民還是 騎機車阿 哪有錢搭高鐵27F 210.240.38.53 台灣 01/26 09:32
→ : 郭28F 111.82.20.112 台灣 01/26 09:35
噓 : 一年用一次的白象29F 223.140.192.66 台灣 01/26 09:48
→ : 都一直虧錢
→ : 都一直虧錢
推 : 軌道運輸本意就不是賺錢,主要帶動地方經濟.31F 223.137.177.68 台灣 01/26 09:53
推 : 反觀32F 42.76.85.148 台灣 01/26 09:56
→ : 20年經濟最好33F 115.43.77.101 台灣 01/26 09:56
→ : 又不是14億人在移動 4600萬比14億是哪招啊34F 112.97.55.75 中國 01/26 09:58
→ : ?
→ : 深圳北到桂林北動車二等座普遍不到240,月
→ : 入5000也綽綽有餘了
→ : ?
→ : 深圳北到桂林北動車二等座普遍不到240,月
→ : 入5000也綽綽有餘了
噓 : 42638F 106.105.34.105 台灣 01/26 10:05
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1樓 時間: 2022-01-26 10:27:47 (台灣)
→
01-26 10:27 TW
中天,旺中,在宣傳中國好棒棒,高鐵好棒棒吧會講中國好棒棒的,多半也會說中共高鐵好棒棒...偷別人的技術,而且比日法落後,哪來好棒棒中國高鐵事故》遺體車體同掩埋官員拍照遭批 - 自由時報這是香港鳳凰衛視的現場畫面,工程單位正在全力把損壞車廂搗毀再掩埋 連調查都不調查就把現場殘骸就地掩埋的真是世界奇蹟@@
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