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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-05-07 20:32:18
看板 Gossiping
作者 zkow (逍遙山水憶秋年)
標題 [新聞] 台大首創機器人送餐服務 5月社科院搶先
時間 Fri May  7 19:34:50 2021


台大首創機器人送餐服務 5月社科院搶先開跑

蘋果日報 1小時前

許維寧/台北報導

國立台灣大學今(5/7)舉行台大智慧校園自駕送餐計畫合作MOU簽署儀式,校方與多家國
內外企業合作,領先全台結合自駕車、自主移動服務機器人、智慧電梯推行校園無人送餐
服務,預計5月率先於社科院實施,並逐步推廣至校園。


台大與三菱電機、大眾電腦、iAuto、台灣大哥大、台塑企業攜手,與校內餐廳合作首創
大學無人送餐服務,並於今日簽署台大智慧校園自駕送餐計畫NTU EATS合作備忘錄,其自
駕送餐機器人也於今日首次曝光。


台大自主研發設計及整合自駕車、自主移動服務機器人與智慧電梯三者,消費者可透過
App訂餐,機器人與曉鹿鳴樓餐廳將會同步收到訂餐信息,服務機器人可荷重70公斤,業
者可將餐飲放入機器人箱子,按下觸控面板上的執行送餐後機器人便會自動前往目的地。

根據模擬影片,機器人可無線呼叫電梯,並以無線通訊方式告知欲抵達的樓層,於平面通
行時則可閃避障礙物,並自行規劃適宜的路徑,路途中送餐訊息均會回傳至綠能監控管理
中心掌握機器人位置。


台大機械系副教授李綱表示,自主機器人送餐試營運計畫先以台大社科院為出發點,未來
將逐步將自動化送餐服務推行到校園各處,下一階段將結合自駕車與自主送餐機器人組成
母子車,建構更完整、全面的自主運具服務模式。預計5月社科院自主機器人送餐是營運
計畫就會開跑,除了初期配合的曉鹿鳴樓外,也預計將有其他校內餐飲業者加入。


李綱也談到,在台灣從事研發時,發現國內沒有好的底盤、煞車共應商,必須自行與廠商
協力研發,好比在沙漠中種花,「有點自討苦吃」,但推行自駕車第一要務仍為開發出安
全的系統和架構。


國家運輸委員會主委楊宏智則說,預計台灣海陸空無人載具應用將會蓬勃發展,但仍要以
運安會主委身分提醒,應及早開始無人載具風險評估並啟動安全獨立驗證。

https://tw.appledaily.com/life/20210507/E3L3F6EYUFBHRGW6C7KCI7HH74/
台大首創機器人送餐服務 5月社科院搶先開跑 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
[圖]
國立台灣大學今(5/7)舉行台大智慧校園自駕送餐計畫合作MOU簽署儀式,校方與多家國內外企業合作,領先全台結合自駕車、自主移動服務機器人、智慧電梯推行校園無人送餐服務,預計5月率先於社科院實施,並逐步推廣至校園。 台大與三菱電機、大眾電腦、iAuto、台灣大哥大、台塑企業攜手... ...

 

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