※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-05-02 20:19:13
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 車禍死亡 老人最多…占比達41%
時間 Sun May 2 19:50:26 2021
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1.媒體來源:
※udn
2.記者署名:
※ 邱瓊玉
3.完整新聞標題:
※車禍死亡 老人最多…占比達41%
4.完整新聞內文:
一○六年起，國內交通死傷人數連年攀升。去年一年就有卅六萬多件交通事故，相當於各
地每天發生快千件車禍，創史上新高，無論行人路口、高齡者事故件數全都增加；去年卅
日內死亡人數也高達三千人，形同每天平均八點二二人死於交通事故。交通事故每天一點
一滴蠶食國人性命，學者疾呼政府正視。
地每天發生快千件車禍，創史上新高，無論行人路口、高齡者事故件數全都增加；去年卅
日內死亡人數也高達三千人，形同每天平均八點二二人死於交通事故。交通事故每天一點
一滴蠶食國人性命，學者疾呼政府正視。
去年車禍死傷人數 創新高
交通部道安會統計，去年交通事故件數高達卅六萬二二五九件，比前年增加兩萬二八七件
，且全年造成三千人在卅日內死亡、四十八萬二一五三人在卅日內受傷；無論是肇事件數
還是總死傷人數，都創新高。
，且全年造成三千人在卅日內死亡、四十八萬二一五三人在卅日內受傷；無論是肇事件數
還是總死傷人數，都創新高。
交大運輸與物流管理學系榮譽教授張新立表示，交通部運輸研究所曾做過報告，推估一個
生命因車禍逝世，從醫療成本、訴訟費、事故交通成本、家人照料奔波，以及喪失生產力
、降低生活品質等，一條人命起碼價值一千萬元，加上四十多萬的傷者相關成本，粗估去
年經濟損失就超過五千億元。
生命因車禍逝世，從醫療成本、訴訟費、事故交通成本、家人照料奔波，以及喪失生產力
、降低生活品質等，一條人命起碼價值一千萬元，加上四十多萬的傷者相關成本，粗估去
年經濟損失就超過五千億元。
經濟損失 比九二一地震嚴重
消防署統計，當年九二一大地震造成兩千四百多人死亡、一千四百多人重傷，財物損失近
三千億元。張新立說，台灣一年交通事故死傷經濟損失，比九二一大地震嚴重，卻因大多
是個案，未獲同等重視。
三千億元。張新立說，台灣一年交通事故死傷經濟損失，比九二一大地震嚴重，卻因大多
是個案，未獲同等重視。
道安會坦言，這幾年交通事故確實一直在增加，酒駕肇事件數已下降，但高齡者事故卻是
逐年上升，也是死亡事故最大族群。民國一○○年時，當時卅日內死亡人數中，約百分之
廿九是六十五歲以上的高齡者，到一○六年已上升到百分之卅七，去年再上升至百分之四
十一，占比驚人。
逐年上升，也是死亡事故最大族群。民國一○○年時，當時卅日內死亡人數中，約百分之
廿九是六十五歲以上的高齡者，到一○六年已上升到百分之卅七，去年再上升至百分之四
十一，占比驚人。
從運具來看，道安會說，機車死亡事故率仍最高，約占六成多，且這幾年占比始終居高不
下，甚至還微幅上升。
近年，隨著環保意識抬頭及政策鼓勵，電動自行車、電動輔助自行車數量愈來愈多，目前
全台合法電動自行車就超過五十萬輛，由於電動自行車不用掛牌，駕駛人也不用考照，卻
也導致車禍件數上升。道安會統計，一○六年電動自行車事故死亡人數僅十人，一○七年
已廿三人，去年更高達四十八人，翻倍成長。
全台合法電動自行車就超過五十萬輛，由於電動自行車不用掛牌，駕駛人也不用考照，卻
也導致車禍件數上升。道安會統計，一○六年電動自行車事故死亡人數僅十人，一○七年
已廿三人，去年更高達四十八人，翻倍成長。
https://i.imgur.com/3HBWdu5.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/3HBWdu5.jpg)
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7314/5427507
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/02/realtime/12209556.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1279&sh=831&exp=3600)
6.備註:
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※ 文章代碼(AID): #1WZf85HY (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1619956229.A.462.html
→ gogobar …
推 : 這很正常 達爾文效應 老人就是會被社會淘汰2F 05/02 19:51
推 : 病死的也是老人佔最多3F 05/02 19:51
→ : 跌倒死的也是老人最多
→ : 跌倒死的也是老人最多
→ : 三寶咩5F 05/02 19:51
→ : 幹就廢話老人身體最脆弱啊6F 05/02 19:52
推 : 老人最多死老人正常啊7F 05/02 19:52
→ : 現在有些國高中生也騎電動車上下學了8F 05/02 19:52
→ : 正常啊。想轉就轉 連後照鏡都沒看。甚至用手在打方向的9F 05/02 19:54
推 : 那個百分比是不是怪怪的？看不懂10F 05/02 19:54
→ : 如果是肇事率，就不一樣了11F 05/02 19:55
→ : 不然看保險就知，年青貴，四十後都便宜
→ : 不然看保險就知，年青貴，四十後都便宜
→ : 生病也是老人死的多13F 05/02 19:56
→ : 有些老人可能是故意自殺...不然就是喜歡騎腳踏車14F 05/02 19:57
→ : 在路中間竄...無奈 有些老人真的沒辦法意識自己在幹嘛
→ : 在路中間竄...無奈 有些老人真的沒辦法意識自己在幹嘛
→ : 用手打方向的沒問題 因為交通規則裡面有 考試也有考16F 05/02 19:59
推 : 所有電動車只要時速超過20就必須考照 老人每5年重考一次17F 05/02 20:02
推 : 依這張表,老人應該開車死亡率最低18F 05/02 20:16
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(￣︶￣)ｂ dbangel 說讚！
1樓 時間: 2021-05-02 20:42:55 (台灣)
→
05-02 20:42 TW
台灣人平常時候最怕死 一點小感冒動不動就往醫院跑 一個比一個還怕死 可是呢 在馬路上 或過馬路的時候 卻一個比一個還不怕死 都用生命在捍衛路權 尤其是老三寶 在馬路上根本就如入無人之境 彷彿馬路都是他家開的一樣
2樓 時間: 2021-05-02 20:45:21 (台灣)
→
05-02 20:45 TW
一堆老人平常怕死怕的跟什麼似的 可是在過馬路時 卻一個比一個還不怕死 一個比一個還神勇 每個都像吃了無敵星星一樣 呵呵
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