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作者 標題 [新聞] 電動車上路免繳汽燃費惹議! 交通部:朝全車重量或里程徵收
時間 Thu Apr 29 20:31:31 2021
1.媒體來源:蘋果日報
2.記者署名:李姿慧
3.完整新聞標題:電動車上路免繳汽燃費惹議! 交通部:朝全車重量或里程徵收研議
4.完整新聞內文:
使用道路車輛繳交汽燃費用來維護道路,但現行電動車免繳汽燃費,引發不公平質疑和改
革聲浪,交通部評估隨油徵收若達到每年530億元養護興建公路等費用,自小客車加油每公
升可能要多收3.7元,漲幅過高,若限制不得超過油費5%,每公升僅多收1.4元,將短收300
億元,又將衝擊養路費用,目前將朝向汽燃費採全車重量或里程徵收研議。
革聲浪,交通部評估隨油徵收若達到每年530億元養護興建公路等費用,自小客車加油每公
升可能要多收3.7元,漲幅過高,若限制不得超過油費5%,每公升僅多收1.4元,將短收300
億元,又將衝擊養路費用,目前將朝向汽燃費採全車重量或里程徵收研議。
根據交通部研究,若汽燃費採隨油徵收,若徵收費率限制不得超過燃料零售價格5%,汽柴
油徵收費率分別為每公升1.4元、1.2元,依照2019年運輸部門能源消費統計,公路車輛汽
柴油為147.14億公升推估,徵收總額將僅剩200億元,減少幅度為60%,將嚴重衝擊公路養
護、修建及安全管理的根本財源,若由其他統收統支稅收財源挹注,將導致飛公路使用者
補貼公路使用者更大不公平現象。現行隨車徵收採車輛排氣量、平均耗油量和使用率估算
,由車主依照平均用車習慣共同負擔公路養護成本,相較隨油徵收還尚屬簡政便民選項,
建議先維持現狀,目前已研議朝隨里程或全車重量徵收評估。
油徵收費率分別為每公升1.4元、1.2元,依照2019年運輸部門能源消費統計,公路車輛汽
柴油為147.14億公升推估,徵收總額將僅剩200億元,減少幅度為60%,將嚴重衝擊公路養
護、修建及安全管理的根本財源,若由其他統收統支稅收財源挹注,將導致飛公路使用者
補貼公路使用者更大不公平現象。現行隨車徵收採車輛排氣量、平均耗油量和使用率估算
,由車主依照平均用車習慣共同負擔公路養護成本,相較隨油徵收還尚屬簡政便民選項,
建議先維持現狀,目前已研議朝隨里程或全車重量徵收評估。
立委李昆澤表示,目前汽燃費採隨車徵收有公平性問題,隨油徵收具體實行大概只會收到
200億元左右,無其他財源可以挹注,衝擊養路等費用,如果隨車徵收有公平性問題無法解
決,隨油徵收也有問題,隨里程徵收涉及車上診斷設備,目前有一半車還沒安裝,又增加
車載單元安裝成本,交通部面對社會大眾繳納汽燃費實,要讓民眾知道相關公平性和相關
經費來源使用方式,考量和說明隨車徵收優缺點和油油徵收優缺點,以及隨里程徵收優缺
點。
200億元左右,無其他財源可以挹注,衝擊養路等費用,如果隨車徵收有公平性問題無法解
決,隨油徵收也有問題,隨里程徵收涉及車上診斷設備,目前有一半車還沒安裝,又增加
車載單元安裝成本,交通部面對社會大眾繳納汽燃費實,要讓民眾知道相關公平性和相關
經費來源使用方式,考量和說明隨車徵收優缺點和油油徵收優缺點,以及隨里程徵收優缺
點。
立委林俊憲則表示,汽燃費徵收做為道路維護經費來源,但電動機車越來越多,逐年暴增
,卻不用繳燃料稅等道路維護費,但有使用道路,以後怎麼處理,使用者付費,使用道路
車輛大家要共同分擔,交通部對於越來越多電動汽機車不用繳燃料費應處理,政府只補助
買電動車,沒有補助稅金,法令跟不上時代和怠惰,滿街越來越多電動汽機車都不用繳汽
燃稅。
,卻不用繳燃料稅等道路維護費,但有使用道路,以後怎麼處理,使用者付費,使用道路
車輛大家要共同分擔,交通部對於越來越多電動汽機車不用繳燃料費應處理,政府只補助
買電動車,沒有補助稅金,法令跟不上時代和怠惰,滿街越來越多電動汽機車都不用繳汽
燃稅。
交通部政務次長陳彥伯表示,根據估算,若採隨油徵收,且若要收到足以養路費用的530億
元汽燃費,自用小客車每公升加油要增加3.7元,將近4元,里程徵收理念是未來走向,隨
科技進步,5G演化結合電動車後,車上設備可精準記載。
元汽燃費,自用小客車每公升加油要增加3.7元,將近4元,里程徵收理念是未來走向,隨
科技進步,5G演化結合電動車後,車上設備可精準記載。
陳彥伯表示,針對電動車相關汽燃費徵收方式,也已經有交代運研所研究,會朝向徵收方
式,用全車重量或採里程徵收也是一個方式。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.appledaily.com/life/20210429/V2UUN3VEIVAJ7O76EME6IUGKPQ/
電動車上路免繳汽燃費惹議! 交通部:朝全車重量或里程徵收研議 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
使用道路車輛繳交汽燃費用來維護道路,但現行電動車免繳汽燃費,引發不公平質疑和改革聲浪,交通部評估隨油徵收若達到每年530億元養護興建公路等費用,自小客車加油每公升可能要多收3.7元,漲幅過高,若限制不得超過油費5%,每公升僅多收1.4元,將短收300億元,又將衝擊養路費用,目... ...
使用道路車輛繳交汽燃費用來維護道路,但現行電動車免繳汽燃費,引發不公平質疑和改革聲浪,交通部評估隨油徵收若達到每年530億元養護興建公路等費用,自小客車加油每公升可能要多收3.7元,漲幅過高,若限制不得超過油費5%,每公升僅多收1.4元,將短收300億元,又將衝擊養路費用,目... ...
6.備註:蠻矛盾的!!名目是燃料稅卻不隨油徵收
然後油品價格不自由..又規定不能超過燃料零售5%
會短收根本不意外!!
電動車吃電力卻用燃料稅去徵收這也是矛盾點!!
政府弄個道路使用費來專徵收電動車就好了啊..
不然又落人口實...
政府弄個道路使用費來專徵收電動車就好了啊..
不然又落人口實...
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我還沒搭夠本吶~~>"< 夠多了夠多了~~快給我回家~!
(兒) \ / (娘)
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噓 : 電動車幹嘛繳1F 04/29 20:32
推 : 弱智交通部......隨油徵收不就一樣的概念?2F 04/29 20:33
→ : 政府缺錢3F 04/29 20:34
推 : 隨油隨電徵收,油電雙漲。有沒有很熟悉?!4F 04/29 20:34
推 : 低能交通部又在亂研議收稅囉5F 04/29 20:34
→ : 燃料稅早該隨油徵收6F 04/29 20:34
推 : 一個隨油 一個隨電 有這麼難?電車充電換電都會有記錄最7F 04/29 20:34
→ : 好辦不到,廢物交通部不意外
→ : 好辦不到,廢物交通部不意外
→ : 不然是圖利高污染的人9F 04/29 20:35
→ : 收太多錢還會裝不好意思 收太少就隨便嘴國道維護不足10F 04/29 20:35
→ : 頭腦簡單的交通部ㄏ
→ : 頭腦簡單的交通部ㄏ
→ : 電哪來的 不就電廠燒煤燒氣嗎 徵收很合理12F 04/29 20:35
推 : 建議政府幫牛頭牌開闢專屬道路13F 04/29 20:36
噓 : 充家用電最好測的到14F 04/29 20:36
推 : 都不吃油了還要繳燃料稅? 油車車主在眼紅什麼啊15F 04/29 20:36
→ : 你的電有80%是燒來的,付個燃料稅合理啊..16F 04/29 20:38
推 : ....17F 04/29 20:38
推 : 本來就隨油徵收才明正言順18F 04/29 20:38
推 : 圖利客運貨運計程業者的法規早就該改了藍綠都裝死不敢動19F 04/29 20:39
推 : 講這理由那隨電徵收啊 在家吹冷氣也是燒來的啊20F 04/29 20:39
→ : 燃料税比房屋税高 世界奇观...21F 04/29 20:39
推 : 所以隨油徵收到底有什麼問題?22F 04/29 20:39
→ : 隨油徵收就學長跟小黃會爆炸啊23F 04/29 20:40
→ : 隨油徵收有這麼難嗎 用電繳燃料稅 新玩法24F 04/29 20:40
→ : 自用一年一萬KM跟營業一年十萬KM繳一樣 誰都知道有問題25F 04/29 20:40
→ : 不對啊 電動車又不是用燃油的,現在是巧立名目,硬要收26F 04/29 20:42
→ : 就對了?
→ : 就對了?
推 : 北七交通部,汽燃費這麼鳥直接廢掉再立名目就得了28F 04/29 20:42
→ : 隨便叫個道維費全車種都徵收就ok了
→ : 隨便叫個道維費全車種都徵收就ok了
噓 : 燃料 費 從頭到尾沒人講對30F 04/29 20:44
→ : 低能兒廢核 燒煤燒瓦斯來的31F 04/29 20:45
推 : 要環保要大家搭大眾運輸又不隨油徵收 是在想什麼?32F 04/29 20:46
→ : 燃料費應該正名為道路使用費......不要再說電車沒燒油了33F 04/29 20:46
→ : 電是燒來的這邏輯如果可以過那所有電器都該收吧34F 04/29 20:48
推 : 全面執政也沒什麼用 對百姓有利的都不敢修35F 04/29 20:48
推 : 交通部的老人是不是對輪椅比對車有概念36F 04/29 20:50
噓 : 垃圾電車本來就該繳費37F 04/29 20:51
→ : 內文不是有寫,道路維護?還是電動車目前是用飛的不用道38F 04/29 20:51
→ : 路,那才合理。
→ : 路,那才合理。
→ : 電車收不到燃料費,去評估隨油徵收?這真是天才阿40F 04/29 20:52
→ : 政府又沒真的要求環保,有人是不是腦補過頭?環保本身41F 04/29 20:52
→ : 就笑話、傻子才信這種商人賺錢噱頭
→ : 就笑話、傻子才信這種商人賺錢噱頭
噓 : 現在電動車走的路就是靠油車的人付的錢43F 04/29 20:53
噓 : 白癡政府,想要發展大眾交通,就一定要隨油徵收燃料費,就44F 04/29 20:53
→ : 是要讓油漲上去,才會減少用車人口
→ : 是要讓油漲上去,才會減少用車人口
→ : 滿懷念過去油價快40元的時候 真希望快點漲回去46F 04/29 20:56
推 : 燃料稅過路費一堆汽車不繳的一大堆 他媽的政府拿這些垃47F 04/29 21:02
→ : 圾沒有辦法 他不繳錢就等於是偷用我繳的稅
→ : 圾沒有辦法 他不繳錢就等於是偷用我繳的稅
推 : 白癡 電動車是有用到燃料嗎?徵什麼燃料稅49F 04/29 21:04
推 : 那就徵電動車稅吧50F 04/29 21:05
推 : 燃料稅結果用途是道路使用這名子本來早就該改了51F 04/29 21:05
→ : 和改成能源稅之類的什麼的52F 04/29 21:06
推 : 隨車重增稅才是真的,車越重造成對路面負擔越大。53F 04/29 21:06
推 : 又沒用油54F 04/29 21:07
推 : 電動車繳什麼汽車燃料費?在電費裡面就包括他的費用了55F 04/29 21:07
推 : 如果是用電的邏輯 電網維護費用也要額外收56F 04/29 21:09
→ : 家庭用電是用電量不大才沒在收維護電網的錢
→ : 但以電動車用電量 這筆錢以後不可能不算
→ : 家庭用電是用電量不大才沒在收維護電網的錢
→ : 但以電動車用電量 這筆錢以後不可能不算
推 : 要看看政府對現在的能源站有沒有什麼補助才會準確,如59F 04/29 21:13
→ : 果他是商業用電的話那還比較貴吧
→ : 果他是商業用電的話那還比較貴吧
推 : 超沒邏輯的61F 04/29 21:13
→ : 而且就算你是家庭用電,用的越多級距的電費也是越貴,62F 04/29 21:14
→ : 沒什麼問題。
→ : 沒什麼問題。
→ : 汽燃費? 空污呢? 操64F 04/29 21:17
噓 : 本來就該隨油徵收 公平還多少還能鼓勵換更省油的新車65F 04/29 21:18
推 : 隨油徵收+166F 04/29 21:19
→ : 電動車除了用電量 快充還牽涉到線路容量的問題67F 04/29 21:19
→ : 電車就隨電收,都比里程簡單多了68F 04/29 21:20
推 : 空污費在電動車上應算到台電上面,然後台電再轉嫁給用69F 04/29 21:20
→ : 電者。
→ : 電者。
→ : 不過這個應該是充電樁業者要煩惱的事 不是消費者71F 04/29 21:20
→ : 誰製造的空汙誰用油或是燃氣就對他收啊。72F 04/29 21:21
推 : 同理,那電動自行車要不要收 腳踏車要不要收 ?73F 04/29 21:22
→ : 只不過沒人想管的話 只有兩種可能 充電樁永遠普及不了74F 04/29 21:22
噓 : 莫名其妙,一滴油都沒用要繳什麼汽燃費?隨油徵收才對吧75F 04/29 21:23
推 : 改成道路使用費就解決了76F 04/29 21:23
推 : 政府狂灑錢缺錢啦!!!!77F 04/29 21:23
→ : 不然就 國家負責吧...78F 04/29 21:23
→ : 如果國家負責的話 自然一定就有新名目的稅收了
→ : 如果國家負責的話 自然一定就有新名目的稅收了
推 : 好奇養路費包括什麼 是路上那些挖了又挖 一挖再挖 然後80F 04/29 21:35
→ : 鋪不平的柏油路嗎?
→ : 鋪不平的柏油路嗎?
推 : 給你五年還研議你媽拿錢不做事82F 04/29 21:41
推 : 阿就要錢而已 話真多83F 04/29 21:47
推 : 快速道路跟橫向國道也收費啊84F 04/29 21:48
推 : 真的北七 搞得四不像85F 04/29 21:48
→ : 那就隨油收5%剩下不足按車重算啊86F 04/29 21:49
推 : 隨油隨電徵收最公平87F 04/29 22:09
推 : 哈哈 台灣又要落後全世界囉,感謝民進黨88F 04/29 22:09
噓 : 幹你娘 誰叫你燃料費不隨油徵 操89F 04/29 22:26
→ : 電動車就漲電價阿 幹 現在那什麼四不像燃料費
→ : 電動車就漲電價阿 幹 現在那什麼四不像燃料費
→ : 隨油徵收罪實在啦 公司跑業務跟我一年開1000一樣費用91F 04/29 22:30
→ : 然後車子停在家裡一年 也要燃料稅 有夠智障92F 04/29 22:34
推 : 電車用電93F 04/29 22:43
推 : 燃料費是規費不是"稅"。這筆錢用於道路維護一年需500億。94F 04/29 23:06
→ : 但若隨油徵收依法規上限只能收到200億不夠用,故若不用現
→ : 行方式還要再想新方式例如車重或里程之類的。
推 : 我覺得依車重給予不同級距再乘上里程數來收費是比較理想
→ : 但若隨油徵收依法規上限只能收到200億不夠用,故若不用現
→ : 行方式還要再想新方式例如車重或里程之類的。
推 : 我覺得依車重給予不同級距再乘上里程數來收費是比較理想
→ : 隨油徵收不知道講幾年了 就是死不實施 到底圖利多少人98F 04/29 23:26
→ : 怕計程車客運貨運抗議嗎
→ : 我車子一年沒開幾次也要交一樣的錢 真的莫名其妙
→ : 一年開100公里跟開一萬公里交一樣的燃料費 有夠扯
→ : 要叫做道路使用維護費也一樣啦 使用的路就是少很多
→ : 怕計程車客運貨運抗議嗎
→ : 我車子一年沒開幾次也要交一樣的錢 真的莫名其妙
→ : 一年開100公里跟開一萬公里交一樣的燃料費 有夠扯
→ : 要叫做道路使用維護費也一樣啦 使用的路就是少很多
推 : 隨油隨電真的是唯一合理103F 04/29 23:44
推 : 如果長遠來說電動車是目標,那只能找名目收錢囉,不然公路104F 04/29 23:59
→ : 維護錢從哪來?
→ : 維護錢從哪來?
推 : 電車也應該要繳很合理啊106F 04/30 00:16
→ : 不然不要開上路使用政府維護的道路啊
→ : 不過名目有點怪是真的啦
→ : 不然不要開上路使用政府維護的道路啊
→ : 不過名目有點怪是真的啦
推 : 電車沒用油沒空污你也課?109F 04/30 01:10
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