※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-04 15:07:24
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 更快的高鐵都有站票,站票是假議題吧
時間 Sat Apr 3 20:38:41 2021
高鐵時速三百多公里
也是有賣自由座的
也是很多站著
那不就是站票
重點就是要保證軌道丶車輛安全吧
站票只是死傷會較慘
但原罪根本就不是站票
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推 : 差在過彎1F 04/03 20:39
→ : 假議題2F 04/03 20:39
→ : 如果飛機也賣站票就好惹~3F 04/03 20:39
※ 編輯: sf910132 (119.77.141.228 臺灣), 04/03/2021 20:39:43推 : 動不動摔東西進軌道的事情比較不容易在高鐵發生4F 04/03 20:40
噓 : 高鐵是不管你站還坐都差不多 所以沒差...5F 04/03 20:40
→ : 台鐵採購問題6F 04/03 20:40
→ : 先禁行機車再說7F 04/03 20:40
推 : 其實有個重點 高鐵還沒有因為事故死過人8F 04/03 20:40
推 : 本來就假議題,自強號也有站票速度也快,怎沒人要自強取消9F 04/03 20:40
→ : 站票,可笑。
→ : 站票,可笑。
推 : 台鐵還是搞窄軌真的是很落伍,捷運、高鐵都是標準軌了。11F 04/03 20:40
推 : 站票要放在後面車廂12F 04/03 20:40
推 : 飛機出事你站著還坐著有差嗎= =13F 04/03 20:40
→ : 高鐵連跳軌的都少,光是上月台的價錢就比較貴了14F 04/03 20:41
推 : 學印度啦 塞滿人 分母變大 傷亡率就低了15F 04/03 20:41
→ : 那麼貴旁邊還站人感覺很16F 04/03 20:41
→ : 高鐵是有站票專用車廂 台鐵有嗎17F 04/03 20:41
推 : 因咽廢食18F 04/03 20:42
→ : 按照這個標準 機車應該禁掉了
→ : 按照這個標準 機車應該禁掉了
→ : 錢拿來學高鐵蓋高架或是鐵路地下化,總比蓋蚊子館好吧20F 04/03 20:42
→ : 請支持我數據改革台鐵的理念21F 04/03 20:42
推 : 高鐵人太多是開放全車箱聯結處站人喔~最危險的地方呢~22F 04/03 20:43
→ : 反正高鐵出事 管你坐或站 死傷會比台鐵重啦23F 04/03 20:43
→ : 機車被撞都飛來飛去的24F 04/03 20:43
推 : 東部鐵道狀況多,不應有站票25F 04/03 20:45
→ : 鐵道大大講沒有不出事 烏托邦才不出事 那實際點降低死亡26F 04/03 20:45
推 : 高鐵270km出軌翻下橋 你坐著還站著都分不清了27F 04/03 20:45
→ : 率 充分搭車 降低死亡率28F 04/03 20:46
推 : 假問題啊,那以後區間車也不用開,前兩節也不用賣了29F 04/03 20:47
推 : 高鐵的軌道會像台鐵這麼容易被入侵嗎?30F 04/03 20:48
→ : 問題在台鐵的軌道太容易被入侵 而且被入侵也沒有防備31F 04/03 20:50
→ : 高鐵至少對於軌道被入侵這事情比台鐵敏感太多
→ : 高鐵至少對於軌道被入侵這事情比台鐵敏感太多
推 : 不是阿...軌道安全監視系統沒做嗎?這種軌道有車子大小的33F 04/03 20:52
→ : 異物沒警訊?
→ : 異物沒警訊?
推 : 站票根本沒差 取消只是擾民35F 04/03 20:52
推 : 管理差別還有軌道差別。36F 04/03 20:52
→ : 全台測速監視那麼多...要涵蓋全軌道有啥困難37F 04/03 20:54
→ : 台鐵局敢不敢公布罹難者座位圖?如果站票安全國道也開放吧38F 04/03 20:55
推 : 先別提偵測了,連阻擋圍籬都跟高鐵差太多了39F 04/03 20:55
推 : 高鐵經不起路線被入侵,哪怕只有一次,整列車的旅客大40F 04/03 20:58
→ : 概都去了
→ : 概都去了
→ : 高鐵撞到會瞬間變壓縮罐頭吧~所以都高架起來了~沒時間陪42F 04/03 20:59
→ : 賤民玩這種把戲
→ : 賤民玩這種把戲
噓 : 先去研究一下太魯閣號原理44F 04/03 21:03
推 : 高鐵那麼直, 隨便幾公里遠都能發現有異物在路線上45F 04/03 21:03
推 : 有高鐵那樣的山坡防護根本沒問題46F 04/03 21:05
→ : 高鐵各種偵測系統
→ : 高鐵各種偵測系統
→ : 高鐵砸的大錢是玩真的 台鐵就...48F 04/03 21:07
推 : 公車站票怎不檢討?49F 04/03 21:09
推 : 普悠瑪太魯格很晃,站著很危險50F 04/03 21:19
推 : 台鐵有種民營化啦51F 04/03 21:22
→ : 高鐵票價多少 台鐵票價多少 等級規格設計不同 這也能比?52F 04/03 21:36
推 : 高鐵禁不起被入侵,台鐵就禁得起嗎?這次就是被入侵53F 04/03 21:39
→ : 最慘重的結果
→ : 最慘重的結果
推 : 假議題啊 根本在於發包工程與管理55F 04/03 21:47
→ : 問題是太魯閣這種傾斜式列車原設計就不允許站票超載56F 04/03 21:51
→ : 傾斜式列車設計是過彎靠車體傾斜不用減速的高速列車
→ : ,一旦超重過彎傾斜的離心力過大就容易造出軌或翻車.
→ : 傾斜式列車設計是過彎靠車體傾斜不用減速的高速列車
→ : ,一旦超重過彎傾斜的離心力過大就容易造出軌或翻車.
推 : 假議題59F 04/03 22:01
推 : 當初設定120人,應該是在安全承載範圍內,不安全就不會60F 04/03 22:06
→ : 設這麽多
→ : 設這麽多
推 : 高鐵是運氣好還沒事故,別忘了南部段地基下陷問題62F 04/03 22:09
推 : 這次事故正好是過彎急時剎車,雖然主因為工程車滑落,63F 04/03 22:13
→ : 但站票超重是否降低過彎剎車的效率間接造成列車出軌
→ : ,還需要運安會進一步的驗證研究了,但在高速發生車禍
→ : 時,乘客站著絕對是比坐著危險這點應該是無庸置疑的.
→ : 但站票超重是否降低過彎剎車的效率間接造成列車出軌
→ : ,還需要運安會進一步的驗證研究了,但在高速發生車禍
→ : 時,乘客站著絕對是比坐著危險這點應該是無庸置疑的.
推 : 高鐵光是高架設計就安全許多不用擔心過多狀況67F 04/03 22:18
推 : 很多人不曉得東部路線彎彎曲曲的又常常有不該在軌道上68F 04/03 22:20
→ : 出現的東西,最重要的是當初普悠瑪太魯閣本來就沒有設
→ : 計分配給站票的設備,鐵路局你當初開放的時候,有規
→ : 劃好站票要站哪嗎?
→ : 出現的東西,最重要的是當初普悠瑪太魯閣本來就沒有設
→ : 計分配給站票的設備,鐵路局你當初開放的時候,有規
→ : 劃好站票要站哪嗎?
推 : 本來就是假議題 就算不賣站票死傷減半以上 問題就解決了嗎72F 04/03 22:34
→ : 難道以後搭乘火車都要承受撞擊的風險?
→ : 難道以後搭乘火車都要承受撞擊的風險?
噓 : 兩邊設計不同74F 04/03 23:43
噓 : 理盲在那邊快車慢車混為一談,連飛機都出來了,乾脆說不要75F 04/04 00:19
→ : 車禍安全帶、氣囊也都不用了
→ : 車禍安全帶、氣囊也都不用了
推 : 超賣就是超賣,台鐵的車廂間與走道就是又窄又擠77F 04/04 03:48
→ : 坐著出軌一樣死啊 只是死的舒服點78F 04/04 11:48
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