※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-04 15:57:36
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 北捷這麼好,台鐵這麼爛,為啥?
時間 Sun Apr 4 02:24:11 2021
如題啦
北捷的品質不用說
堪稱是世界第一也不為過
乾淨、安全、可靠、準時
人家北捷就營運的好好的
也沒有私有化聲浪
同樣是政府營運的台鐵
為什麼出包不斷,葬送多條人命,讓台灣丟臉丟到國際
政府高層每次都說聽到了,結果什麼改革都沒有
有沒有同樣是公部門營運
北捷世界第一,台鐵卻慘不忍睹的卦??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.69.12 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WQBBD6U (Gossiping)
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※ 編輯: fraternity (110.28.69.12 臺灣), 04/04/2021 02:25:43
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推 : 價格 同樣里程台鐵便宜許多 沒經費就沒品質1F 04/04 02:25
推 : 北捷車班固定啊 又沒有不同車種2F 04/04 02:25
推 : 全地下化..同條線 速度都一樣3F 04/04 02:26
→ : 坐到淡水50塊 同樣票價用電子票證台鐵可以坐到桃園4F 04/04 02:26
噓 : 笑死人 封閉軌道單一車種也能比5F 04/04 02:26
→ : 也沒有全地下化拉 但市區大部分高架或是地下化倒是真的6F 04/04 02:27
推 : 一個跑全國一個跑市內,這樣比較不太適合7F 04/04 02:27
推 : 台中捷運試營運出包 不就北捷負責的?8F 04/04 02:27
→ Julian9x9x9 …
→ : 你真以為北捷都沒出包過喔?10F 04/04 02:27
推 : 公司化對一個很多包袱的台鐵不是那麼容易11F 04/04 02:27
→ : 台鐵好幾次出事 是砂石車 闖平交道12F 04/04 02:27
→ : 劫運會出現震劫殺人案,當然世界第一13F 04/04 02:28
推 : 北捷營運的環境 相較台鐵單純很多 里程短 車種單純 專14F 04/04 02:28
噓 : 北捷不可能有人開車掉到軌道吧15F 04/04 02:28
→ : 有路權不易被入侵16F 04/04 02:28
→ : 北捷系統營運出包大概就那個詐胡線吧17F 04/04 02:28
→ : 北捷是有多到數不清的平交道讓人闖逆18F 04/04 02:28
→ : 其他基本上沒印象有什麼大問題19F 04/04 02:28
推 : 如果有車掉進捷運軌道,那超級扯吧...20F 04/04 02:29
→ : 反正這篇只是想暗指柯文哲好棒棒啦 加油 下一個300萬21F 04/04 02:29
→ : 其實嚴格說起來台鐵在地下化的路段也沒有發生什麼意22F 04/04 02:31
→ : 外啊,都嘛是在開放式空間下才容易出事,這樣類比不
→ : 太恰當吧
→ : 外啊,都嘛是在開放式空間下才容易出事,這樣類比不
→ : 太恰當吧
噓 : 100年後再來問這個問題好嗎25F 04/04 02:32
推 : 坐領乾薪的酬庸 應該全部攤在陽光下 這些人 有夠不要26F 04/04 02:33
→ : 臉
→ : 臉
推 : 北捷單公里造價都比高鐵高了28F 04/04 02:34
推 : 民進黨信徒會說北捷是垃圾公司29F 04/04 02:43
→ : 人的素質30F 04/04 02:48
推 : 台灣島上不應該有人31F 04/04 02:54
→ : 你這樣去比 對台鐵很不公平32F 04/04 03:02
→ : 北捷的車同樣的速度 又慢 又沒有啥蚊子站的包袱
→ : 台鐵全省多少個蚊子站
→ : 北捷的車同樣的速度 又慢 又沒有啥蚊子站的包袱
→ : 台鐵全省多少個蚊子站
→ : 公司治理出問題啊,長期票價凍漲導致各種cost down35F 04/04 03:10
推 : 地下化和高架 不會碰到像台鐵的狀況啊36F 04/04 03:12
→ : 南部人都會在捷運上喝水,有夠可憐37F 04/04 03:13
噓 : 北部狗忘了鄭傑在北捷開無雙喔38F 04/04 03:15
→ : 還一堆搞偷拍的,有夠低端
→ : 還一堆搞偷拍的,有夠低端
推 : 撇除車種複雜跟亂闖軌道造成的誤點 台鐵的問題還是一堆40F 04/04 03:16
→ : 人力不足 車子被操爛
→ : 人力不足 車子被操爛
推 : 因為北捷很久不在共綠手上了 懂?42F 04/04 03:17
→ : 中捷營運出包 川崎自己都認了 還北捷43F 04/04 03:18
推 : 服務區域大 顧及低效益路線 價格相對便宜 很難精緻化44F 04/04 03:23
推 : 北捷是阿扁蓋的台鐵是KMT蓋的這就是最大差別45F 04/04 03:52
→ : 當初北捷頂多系統小凸槌就被墨綠粉戰翻了46F 04/04 03:54
→ : 台北可是天龍國啊47F 04/04 04:06
→ : 台鐵根本都是鄉下用的
→ : 台鐵根本都是鄉下用的
噓 : 北捷最大的問題就是那精美的文湖線 幹 爛死了49F 04/04 04:12
→ : 封閉軌道就少很多鳥事了50F 04/04 05:50
推 : 家台鐵也有捷運化了51F 04/04 05:50
→ : 地下化啊 又沒有人會亂衝進來52F 04/04 06:23
推 : 行經路線地形差這麼多53F 04/04 06:48
推 : 1.公營 2.市場價格高價西線被高鐵吃掉54F 04/04 06:49
→ : 只能吃爛錢,合理的話就是東線要搞私營
→ : 然後花蓮縣台東縣補助
→ : 還有垃圾小站就廢一廢,維護成本+人力成本也會有問題
→ : 只能吃爛錢,合理的話就是東線要搞私營
→ : 然後花蓮縣台東縣補助
→ : 還有垃圾小站就廢一廢,維護成本+人力成本也會有問題
推 : 砍掉重練58F 04/04 07:03
推 : 現在有環狀線可以和文湖線一起比爛59F 04/04 07:06
推 : 民營化60F 04/04 07:11
推 : 吳伯雄黃大洲就蓋了 只是在阿扁任內第一次通車而已61F 04/04 07:19
→ analysis5566 …
→ : 你北捷有沒開在偏僻地區呀?64F 04/04 07:28
噓 : 這樣也能比不知道是列車的問題還是人的問題65F 04/04 07:34
推 : 可憐66F 04/04 07:36
推 : analysis講的內容已經廢到像反串了67F 04/04 07:39
噓 : 北捷裡面很多素質很差的,還沒爆而已68F 04/04 07:48
噓 : Xx比雞腿喔69F 04/04 07:55
推 : 因為台鐵的主管機關是交通部…爛好久了70F 04/04 08:17
→ : 只在乎降低各種成本,要馬兒好又要馬兒不吃草
→ : 只在乎降低各種成本,要馬兒好又要馬兒不吃草
噓 : .72F 04/04 08:45
→ : 阿北蓋的當然好73F 04/04 09:35
→ startiger …
推 : 因為有阿北75F 04/04 09:43
→ : 台鐵只能等2024才有機會改革了
→ : 台鐵只能等2024才有機會改革了
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4樓 時間: 2021-04-04 08:46:16 (台灣)
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04-04 08:46 TW
阿扁,不然之前台北市公務員也是那個死樣子...就不是獨裁時期,威權時期遺留的一堆老屁股... 像陳庚金們,當然會不同公營企業因其經營者不是真正的利益相關者,有其容易發生的流弊,效率亦較低,而這也正是台灣從早年的「公營天下」走向民營化的原因。
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