※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-03 11:07:34
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 台鐵為啥不民營化？
時間 Fri Apr 2 13:52:53 2021
台鐵=誤點 這句話沒人有意見吧
南部現在還有莒光號 這種用手開門的老舊車
不爽不要搭 但全台灣只有台鐵能選 有夠悲哀
而台鐵稍微懂得都知道薪水非常低
一年調薪七百...這種薪水環境工時 只能騙騙社會新鮮人或者家境很窮的 真的急須一份
穩定工作
不然唸機械的有誰會想待嗎？
台鐵出包那麼多次
很大一部分就是有經驗的老人都快退休光了
剩下新人 偏偏人才又留不住
環環相扣啦 考進去擺爛也沒差 不要出人命就好
政府要好好思考趕快民營化吧
高鐵民營有什麼重大出包嗎？準點率99趴
中華電 中鋼 台船
讓台鐵民營化 成為一間正常公司
短期可能會有一點痛 但是要想辦法度過去啊
才能適當調整薪水 留住專業人才
不然只會越來越向下沈淪
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推 : 咳咳...調薪是一年不到五百...1F 04/02 13:54
→ : 你真的確定高鐵是賺錢嗎.....2F 04/02 13:54
推 : 手拉門不是已經禁止使用了嗎?3F 04/02 13:54
→ : 只有前幾年是500...後面就不止4F 04/02 13:54
推 : 高鐵都快變成國營了，最好不要有過多期待5F 04/02 13:54
→ : 其實民營還不夠 要官股退出 中華電一堆官股都要被叫6F 04/02 13:54
→ : 被罰站 被民代洗臉
→ : 被罰站 被民代洗臉
推 : 民營化沒人想經營阿8F 04/02 13:55
→ : 高鐵 就像是一條超高速公路 你愛飆多少飆多少 平面鐵路 飆9F 04/02 13:55
→ : 3樓，花東地區還在用手拉門的莒光號10F 04/02 13:55
→ : 150 就出軌了 你說呢 ?11F 04/02 13:55
→ : 民營化就不會誤點嗎？ 台鐵路線車輛複雜多了12F 04/02 13:55
不會比現在慘啊 現在已經很慘 慘到爆炸你真的有在搭台鐵嗎 每逢五六日自強號都會誤點
→ : 民營化就沒人要考進去了 變成薪水低 工時長13F 04/02 13:55
→ : 高鐵民營化就是撐不住啊，最後還是國家提早接手了14F 04/02 13:55
→ : 高鐵也一堆官股 操他媽的政府黑手15F 04/02 13:55
※ 編輯: hankwanghow (223.139.136.60 臺灣), 04/02/2021 13:57:14推 : 民營化，薪水只會更低，相不相信民營化台鐵老員工會反彈16F 04/02 13:55
推 : 台鐵民營化要廢一堆小站 民代怎麼坐得住17F 04/02 13:55
那就要補助業者 小站繼續維持 但要有誘因讓業者願意留啊。日本也一堆小站可以參考不要什麼都要省 又要馬兒好又要馬兒不吃草
推 : 你覺得誰想接手 鐵道事業就是做公利的18F 04/02 13:56
→ : 誰說民營化薪資就變低？ 民營化首要就是漲票價反映19F 04/02 13:56
推 : = =不賺啊 超賺誰不想接20F 04/02 13:56
推 : 你知道高鐵都已經賣回給政府變國營了嗎？21F 04/02 13:56
推 : JR能廢線也是因為自己有在開巴士能開平行路線22F 04/02 13:56
推 : 就沒人想經營23F 04/02 13:57
推 : 軌道業就賠錢事業24F 04/02 13:57
推 : 三樓，西部還有手動門的莒光號...25F 04/02 13:57
推 : 漲價等於失去選票。26F 04/02 13:57
→ : 總經理跟董事長都是官派酬庸仔，不求無功但求無過。
→ : 沒人會想改革，最好一切照舊。出事找基層跟前朝就好。
→ : 總經理跟董事長都是官派酬庸仔，不求無功但求無過。
→ : 沒人會想改革，最好一切照舊。出事找基層跟前朝就好。
→ : 臺灣民間財團就是廢，每次都只想卡政府油賺簡單的錢29F 04/02 13:57
※ 編輯: hankwanghow (223.139.136.60 臺灣), 04/02/2021 13:59:46推 : 不賺錢的班次或路線民營化可能會被砍掉吧30F 04/02 13:58
推 : 東部還一堆霉味重.手拉門.專停鳥不拉屎小站的列車31F 04/02 13:58
→ : 民營化結果就是為了營利廢掉一些偏鄉站32F 04/02 13:59
噓 : 人才留不住又能去哪裡？你想清楚再說33F 04/02 13:59
推 : 民營化票價漲民眾抗議政府有回來接手 哈哈 信不信34F 04/02 13:59
推 : 台鐵漲價，還會有多少座台鐵？只會出一張嘴喔！35F 04/02 13:59
→ : 民營化後票價自己訂阿36F 04/02 13:59
→ : 永遠選票考量那就是悲劇不斷發生37F 04/02 13:59
推 : 但是民營化最重要的是靠副業養鐵路本業38F 04/02 14:00
噓 : 先公司化 連公司都不是 是要民營什麼39F 04/02 14:00
推 : 早該漲價，一堆低端不守規矩人一堆40F 04/02 14:00
推 : 民營化 像這種事故 賠一次就倒了41F 04/02 14:00
推 : 鬼扯，交通運輸是特許行業價格要經過交通部同意42F 04/02 14:01
→ : 民營化=>人數少的小站全撤43F 04/02 14:01
就撤啊 有什麼問題嗎？ 為什麼要一直顧慮沒什麼人在搭的小站→ : 台鐵肩負偏鄉運輸阿，政府給的定位就是這樣，無計可施44F 04/02 14:01
→ : 就算是私人公司也不是價格隨便你定的45F 04/02 14:01
※ 編輯: hankwanghow (223.139.136.60 臺灣), 04/02/2021 14:02:40→ : 民營就會有人出來靠杯票價了46F 04/02 14:01
推 : 沒賺錢的公司47F 04/02 14:02
推 : 民營化外包就會拉手煞車喔？48F 04/02 14:02
→ : 小站本來就沒存在的必要49F 04/02 14:02
→ : 薪水怎麼會給你好50F 04/02 14:02
推 : 台積這樣玩 不要說世界第一.....早就倒了 支持民營當51F 04/02 14:02
推 : 在台灣民營化似乎沒比較好..52F 04/02 14:02
→ : 奴隸 科技部 交通部 出張嘴管53F 04/02 14:02
推 : 我沒差啊 台鐵你們這些窮人在搭的54F 04/02 14:02
→ : 台電當初電業法拆分民營、中華電信也民營55F 04/02 14:02
→ : 一個小站一年幾百萬營運成本才運輸幾十人次56F 04/02 14:02
噓 : 為什麼原po不回應民營的高鐵撐不住，現在實質變國營的推57F 04/02 14:03
我也支持高鐵漲價啊我支持全部反映成本人力物力
給予提供服務者有利潤的價格
可惜台灣政治就是要顧好選票 真的很慘啊
→ : 拿1/10來補貼當地居民計程費都有找58F 04/02 14:03
推 : 台鐵要有救先要把窄軌換成標準軌59F 04/02 14:03
推 : 美國電廠民營化，出事的時候電價漲100倍,合法喔CC60F 04/02 14:03
→ : 文啊?不是說民營是萬靈丹嗎?61F 04/02 14:03
薪水死豬價怎樣吸引人才
不求功只求無過的台鐵文化
我不相信交通部不知道台鐵內部狀況
可惜交通部長專門搞政治的
※ 編輯: hankwanghow (223.139.136.60 臺灣), 04/02/2021 14:05:29
→ : 高鐵不就開了一堆沒用的站，票價也不能漲，結果還不是62F 04/02 14:04
→ : 政府用回來經營
→ : 政府用回來經營
噓 : 台鐵就是國營 才能讓你們這些窮人搭 賣這麼便宜票64F 04/02 14:04
→ : 民營早就漲票價了 不過國營的那些肥貓 也該好好處理
→ : 民營早就漲票價了 不過國營的那些肥貓 也該好好處理
推 : 民營化三個月就倒了 誰要做？66F 04/02 14:05
→ : 沒得撈 你看看綠電 金主排隊等著67F 04/02 14:05
※ 編輯: hankwanghow (223.139.136.60 臺灣), 04/02/2021 14:09:30推 : 民營後 第一個月就破產結算有比較好嗎68F 04/02 14:08
噓 : 高鐵的官股都過半了 實質國營69F 04/02 14:08
噓 : 你先去國外看民營鐵路的狀況好嗎70F 04/02 14:10
推 : 你知道公司化只會肥高層瘦基層嗎？公司化招進來的員工薪71F 04/02 14:11
→ : 水更低，不可能更好
→ : 水更低，不可能更好
噓 : 民營化?!看看各家民營客運業者的慘烈現狀.....73F 04/02 14:11
推 : 爛攤子誰想接==你要民營化也要有企業想收阿74F 04/02 14:11
→ : JR東日本跟西日本真的是特例 就只有他們玩起來75F 04/02 14:11
→ : 不過主要還是日本早期鐵路建設配城鎮開發那套太屌
→ : 不過主要還是日本早期鐵路建設配城鎮開發那套太屌
推 : 台灣網路費超級貴 就是因為中華電信民營還要租設備給其77F 04/02 14:14
→ : 他電信業者 後面都一堆民代
→ : 他電信業者 後面都一堆民代
噓 : 付多少錢就有怎樣的品質啦79F 04/02 14:14
→ : TRA票價入不敷出，靠聯合開發，靠公務預算支撐
→ : TRA票價入不敷出，靠聯合開發，靠公務預算支撐
噓 : 住偏遠地區的該死就是了81F 04/02 14:15
推 : 民營化確實才是正確的，但每個人都有私心82F 04/02 14:15
看推文一堆人說高鐵怎樣怎樣
然後台鐵就不適合民營化
問題就是你都知道高鐵會怎樣 台鐵就可以避開啊
為啥要一直糾結高鐵跟台鐵
搞不懂護航不民營化的想法
連嘗試的勇氣都沒 難怪台鐵永遠無法改革
這兩年也發生太多次悲劇
已經非常非常慘了
→ oldchang1205 …
推 : 票價至少漲兩倍 三倍也是剛好85F 04/02 14:17
噓 : 民營化偏遠車站直接關掉86F 04/02 14:17
→ oldchang1205 …
推 : 會更爛 然後繼續喝政府的奶水88F 04/02 14:18
→ : 退休金89F 04/02 14:18
推 : 虧到爆 誰要接?90F 04/02 14:18
→ : 總是有這種民營化=什麼問題都解決的思維91F 04/02 14:18
推 : 日本国鉄分拆前就跟現在的台鐵87%像92F 04/02 14:20
推 : 台鐵民營化一堆站會先關掉......93F 04/02 14:20
→ : 看不出來民營化怎變好 除非民營化就是只考慮賺錢 但哪可能94F 04/02 14:20
推 : 國營可能會好點，純民營會比現在更爛95F 04/02 14:21
→ : 一堆不會賺錢養蚊子的站先關一關96F 04/02 14:21
推 : 因為大家都不想車票變貴97F 04/02 14:21
→ : 不然民營化後 不賺錢的車次和小站不關 還是要動點手腳擠錢98F 04/02 14:22
噓 : 台鐵=誤點這句話就錯了99F 04/02 14:24
→ : 都不知道台鐵準點率是世界前幾嗎
→ : 都不知道台鐵準點率是世界前幾嗎
推 : 阿里山小火車民營化過阿，然後呢？還不是經營不下去丟回101F 04/02 14:25
→ : 給林務局
→ : 給林務局
推 : 鐵路交通事業有其特殊性，不是民營化然後拼獲利最大化這103F 04/02 14:25
→ : 樣而已，民營化票價高，基層薪水更低，獲利由少數人拿去
→ : ，這樣會比較好？
→ : 樣而已，民營化票價高，基層薪水更低，獲利由少數人拿去
→ : ，這樣會比較好？
推 : 阿里山那根本是搞錯民營化的重點106F 04/02 14:26
→ : 日本的民營化你要想乘高鐵、捷運、台鐵都整併成一間公司
→ : 日本的民營化你要想乘高鐵、捷運、台鐵都整併成一間公司
→ : 只會更糟108F 04/02 14:27
→ : 然後靠都市跟副業收入去養鄉下109F 04/02 14:28
→ : 不然你以為日本鄉下那一票地方交通線都賺錢是不是
→ : 不然你以為日本鄉下那一票地方交通線都賺錢是不是
推 : 要不要比較一下每年私人公司出的事和公營比起來哪個多111F 04/02 14:30
噓 : 這次事件不去檢討工程車，反而檢討台鐵？邏輯？112F 04/02 14:31
推 : 高鐵現在已經是老車問題開始冒出來了113F 04/02 14:32
推 : 民營化不會比較好114F 04/02 14:34
推 : 無法民營化的原因是台鐵負債太多、成立公司的那天就是115F 04/02 14:34
推 : 沒辦法 會賠死116F 04/02 14:36
→ : 高鐵繼續開一些廢站 老車出現 走台鐵後路遲早啦117F 04/02 14:37
→ : 有競爭有進步118F 04/02 14:38
推 : 你這樣那些肥貓怎麼辦119F 04/02 14:40
→ : 台鐵應該趕快民營化，把那些每人搭的小站通通廢掉120F 04/02 14:42
→ : 民營工程就不發包？121F 04/02 14:43
推 : 高雄現在還搭得到要自己手動轉門把開門的莒光號 還是吃122F 04/02 14:44
→ : 柴油的 在地下月台停靠時都是濃煙味 pm2.5爆表
→ : 柴油的 在地下月台停靠時都是濃煙味 pm2.5爆表
→ : 民營怎麼酬庸，反正爛也不是一天的事了124F 04/02 14:45
噓 : 笑死，民營化居然敢拿種花電信出來說嘴。你他媽不知道鬼島125F 04/02 14:45
→ : 網路費全亞洲第二貴，只輸韓國首爾嗎。也不看看台鐵票價多
→ : 便宜
→ : 網路費全亞洲第二貴，只輸韓國首爾嗎。也不看看台鐵票價多
→ : 便宜
推 : 鬼島網路品質不是算好的嗎128F 04/02 14:46
推 : 民營化也要會賺錢才行 不然誰要做129F 04/02 14:46
推 : 一定要漲價喇130F 04/02 14:47
→ : 就跟電業法一樣，台電民營只有賺錢的發電廠 輸配電虧錢131F 04/02 14:47
→ : 的還是國營，賠錢的誰要做
→ : 的還是國營，賠錢的誰要做
→ : 所以賺錢能力最強的北捷一定要拉進來整併133F 04/02 14:48
→ : 問題是CP值思想導致的 ptt一堆貪便宜版134F 04/02 14:48
→ : 民營化可能一些偏鄉小站的路線會被砍135F 04/02 14:50
噓 : 德鐵民營化 也是瘋狂誤點啦136F 04/02 14:54
推 : 開放私鐵就好啦，大站讓私鐵搶生意，小站台鐵養生做137F 04/02 14:55
→ : 台鐵民營化沒有企業會接手，誰要接爛攤子還有不賺錢的路線138F 04/02 14:59
→ : 民營待遇講好，其實員工不會反對，就是待遇變差才會反對139F 04/02 14:59
→ : 種花跟垃圾一樣140F 04/02 15:04
推 : 台鐵負債千億 民營化要你各位納稅人吃這筆債務 你要嗎？141F 04/02 15:05
推 : 大家只會靠背票價142F 04/02 15:07
推 : 軌道事業都是賠錢貨 真那麼賺大家都搶著做了143F 04/02 15:10
民營企業的結構比公營事業健全？拆穿私有化捍衛者的六大謊言 - The News Lens 關鍵評論網
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如果傳統社會主義把人性看得太良善，那麼過去三十五年來風行於英國社會的正統經濟觀與道德觀——個人的貪婪與家庭利益是讓世界運作順暢、讓最大多數人獲得幸福的動力——則太過無情。我不相信這種說法。 標籤: 英國, 私有化, 財團治國的年代, 國營事業, 公用事業, 普及網路, 網際網路, 自來水, 民營企業 ...
![[圖]](https://image1.thenewslens.com/2016/11/q864supqox8ba0iw0e5cm4gdwsyq28.jpg?auto=compress&fit=crop&h=648&q=85&updated_at=2016-11-15-21-59-47&w=1080)
→ : 偏鄉就真的只能搭牛車出來轉乘了，ㄏㄏ146F 04/02 15:12
噓 : 民營萬靈丹147F 04/02 15:14
噓 : 所以怎麼民營化？148F 04/02 15:15
→ : 出張嘴喔 阿我也會 全部電腦AI判斷化
→ : 出張嘴喔 阿我也會 全部電腦AI判斷化
推 : 民營化還要補助 那幹嘛民營150F 04/02 15:16
→ : 電子系統 引進 台鐵發大財151F 04/02 15:16
→ : 台灣喔 民營化cost down更兇152F 04/02 15:17
噓 : 大部分的民營公車不受補助的話，路線會收很多喔..153F 04/02 15:24
噓 : 滯台支那國民黨表示：我們就是民營化代表^^154F 04/02 15:30
推 : 民營只會cost down155F 04/02 15:32
→ : 就賠錢貨沒人要啊，還真以為是賺錢才國營喔156F 04/02 15:37
推 : 賠錢貨民營只會漲票價 等賺夠才會改善品質157F 04/02 15:39
噓 : 鍵盤政策誰不會？2020台灣要贏！158F 04/02 15:40
噓 : 民營化還要政府補助你在民營個屁159F 04/02 15:55
推 : dpp的政策沒有馬兒好不給馬吃草的概念，他們是只給好馬160F 04/02 15:56
→ : 吃草，其他管你死全家，最好都死光不要來分糧
→ : 吃草，其他管你死全家，最好都死光不要來分糧
推 : 是給肥馬繼續吃草吧? 一堆無作為的肥貓162F 04/02 16:02
→ : 政策也糾結在小事情上面 真正重要的都不處理
→ : 光是酒駕人民講多久了 都沒有見他們提案
→ : 政策也糾結在小事情上面 真正重要的都不處理
→ : 光是酒駕人民講多久了 都沒有見他們提案
噓 : 沒學過經濟學？165F 04/02 16:04
→ : 民營化?真的會比較好???166F 04/02 16:05
→ : 重組就好 台灣市場小 民營沒利益撈167F 04/02 16:11
→ : 會很多人失業168F 04/02 16:25
→ : CKS大，高雄手動門莒光去年12月改點早就改吃電了..169F 04/02 16:39
→ : 你覺得英國民營有比較好嗎170F 04/02 16:55
→ : 自己想想台灣商家有哪個沒被酸過 真的覺得民營後就會飛天?171F 04/02 17:14
噓 : 日本民營你看那個隨便短程都百元起跳 長程快和飛機一樣貴172F 04/02 17:16
→ : 車票漲5倍問題都解決了
→ : 車票漲5倍問題都解決了
噓 : 先查一下全世界鐵路民營化 就不說這種蠢話了174F 04/02 17:26
→ : 英國鐵路就民營失敗...而且砍了不少站175F 04/02 17:27
噓 : 民營化死更慘176F 04/02 17:28
→ : 這次疫情也證實鐵路這種重要交通 完全民營遇上大事就177F 04/02 17:28
→ : 維持困難 之後應該會收回
→ : 維持困難 之後應該會收回
→ : 會民營化的都是會賺錢的 有錢大家賺XD179F 04/02 22:42
推 : 舉阿里山森鐵當例子就好，民營最終還是不行180F 04/02 23:34
我只能說有這種思想難怪台鐵永遠無法進步唉
※ 編輯: hankwanghow (223.139.136.60 臺灣), 04/02/2021 23:49:42
推 : 台鐵不適合民營化拉 跟台灣人不適合喝水用電一樣181F 04/03 01:48
噓 :182F 04/03 05:53
→ : 民營化只會更慘183F 04/03 09:25
→ : 每次有事 就有人鼓吹民營化
→ : 這代表不能理解問題在那裡
→ : 以這次發生事故為例 雖然目前還沒有完整的鑑定
→ : 發生事故的工程車就是民營包商的
→ : 每次有事 就有人鼓吹民營化
→ : 這代表不能理解問題在那裡
→ : 以這次發生事故為例 雖然目前還沒有完整的鑑定
→ : 發生事故的工程車就是民營包商的
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1樓 時間: 2021-04-02 14:28:16 (台灣)
→
04-02 14:28 TW
把國營董事長改民營董事長好嗎 換湯不換藥 就算能改 政府一定會佔大部分的股份 到時還是自己人派的職位
2樓 時間: 2021-04-02 14:36:18 (台灣)
→
04-02 14:36 TW
民營化? 民營化財團只要你的地皮 本業? 虧錢路段全停 還有台鐵本來退休員工的月退俸財團是不會接手的. 民營化?
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