※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-31 09:54:04
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 汽機車未禮讓行人 林佳龍：提高罰鍰與記
時間 Sun Jan 31 03:40:27 2021
看過人檢討的不是交通部，而是台灣人的'懶'
比如，不該把摩托車當電動輪椅，要多走路
不然憑什麼一直羨慕日本交通；日本人走的路可多了
似乎挺有道理 XD
（汽車不是沒檢討；只要全部依法執行，把車趕回停車場，違法臨停全抓光
同樣是一個'台灣人就是太懶'的評語）
那行人呢？
想想，如果一定要禮讓行人，那麼十字路口右轉會不會一輛汽車都過不去？
不會啦，就給你過一輛 XDDDDDD
這怎麼解？加長綠燈右轉秒數？那你想加多長？交通都這麼忙了！
答案會不會又是台灣人太懶了？
如果凡是協調不出來的紅燈右轉
都叫行人走天橋或地下道
然後都把斑馬線劃銷
這樣就完全不會擋到右轉車了啊～～～～～～
結論：台灣人果然太懶 XD
----------------------
所以在有斑馬線好走時，行人自主等待或加快，讓汽車秒數加長
這樣就不必蓋天橋地下道，也不會劃銷斑馬線
這不就是台灣自行演化出來的社會共識嗎？
沒共識，還慢慢晃，就給你弄天橋地下道啦
這樣講沒道理嗎？加長綠燈右轉秒數，也是大家都會受影響啊！
不會只有自己這個方向在爽啦
大家明明身份都是輪流當的
開車的也要下來走路
走路的也要上車，不管上兩輪還是四輪
喔，有，有捷運族忘了
所以大家應該多搭捷運，少開車騎車？
那這樣肯定走的路又更多
果然就是台灣人太懶
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.90.6 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W5ROjrW (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1612035629.A.D60.html
→ : 不意外1F 01/31 03:40
推 : 那也是因為政府夠廢啊 歐日人就不懶嗎哈2F 01/31 03:43
日本人走很多，捷運很多，你還在列'日'
至於歐美我的確不知道
那他們又怎麼解決的？
我都沒在出國了，就是要把八卦板當問板
你知道你給個答案啊！
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.6 臺灣), 01/31/2021 03:45:33
→ : 基本上這就是一篇廢文 完全沒碰到核心問題3F 01/31 03:44
不就罵政府就結案了，選你當政府會解嗎？
有人說那是因為台灣人太多
是啊，我們就這麼擁擠啊
還是要等少子化來解決問題？
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.6 臺灣), 01/31/2021 03:46:38
→ : 每個人一定會當行人 但不一定會用汽機車4F 01/31 03:45
→ : 日本只有都市鐵道使用率比較高
→ : 日本只有都市鐵道使用率比較高
推 : 第三世界國家才會把行人路權交給車輛6F 01/31 03:48
所以少賣車，駕照核發變嚴
行人多走路
正是呼應我說的'台灣人太懶，多走路就能解決問題'
我沒理解錯吧？
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.6 臺灣), 01/31/2021 03:49:45
→ : 世界上很多城市都很擁擠7F 01/31 03:49
→ : 歐洲就算沒交通號誌，車輛還是會讓行人，你在路口一站8F 01/31 03:49
推 : 好不容易蔡把行人路權提升一點拔掉許多天橋9F 01/31 03:50
→ : 呵氣噗噗的你也是夠華 先蓋人行道拉其他你自己找答案10F 01/31 03:50
→ : 兩側的車子就停下來了，讓人很不好意思11F 01/31 03:50
→ : 台灣交通還是汽車思維12F 01/31 03:50
→ : 跟邏輯不好的人談因果推論很累...再說吧13F 01/31 03:51
反正大家都會面臨一樣的問題啊
就算要搞到綠燈都沒車可以過，我也不在乎
你自己還不是也會受害
沒車的日子不只是不方便，可能會大受影響
我住鄉下，而且是軟體業，有網路就能上班
我其實最不在乎..
可是我總不能說大家都來做軟體業
還得替其他人著想啊..
推 : 汽車機車右轉 =跟行人強碰 完全禮讓= 一個綠燈過0台車14F 01/31 03:51
→ : 燈號改一下就好 等久點沒差 起碼明確知道 要等多久該不該轉
→ : 燈號改一下就好 等久點沒差 起碼明確知道 要等多久該不該轉
只要大家沒想要快點過，你加五秒大家就會適應這五秒
愈來愈慢，要加的秒數愈來愈多，這是可以想像的
推 : 你要人家不懶 你先把可以走又安全的人行道蓋出來=政府廢16F 01/31 03:55
》好不容易蔡把行人路權提升一點拔掉許多天橋
那這句你怎麼解釋？大家仍然沒共識啊
→ : 可以用專用時相 就是路口行人綠燈和汽車右轉不同時17F 01/31 03:56
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.6 臺灣), 01/31/2021 03:58:21→ : 鄉下會有綠燈時間不夠轉的問題嗎@@18F 01/31 03:57
鄉下不太有，所以我說我住鄉下，這其實沒我的事
我就N年前去過一趟光華商場，那時還沒改建，真的被塞到一個驚嚇
但在鄉下都沒這些事
推 : 問題不在路口啊 懶得問題在人行道19F 01/31 03:57
→ : 我在台南市區駕駛汽機車從來沒遇過要等行人轉不過去20F 01/31 03:59
主戰場都在台北
推 : 要什麼屁共識? 蓋人行道還要什麼共識? 妳說嗎21F 01/31 04:00
推 : 不是太懶 是太刁 一點小不方便就靠北靠木！22F 01/31 04:01
噓 : 人車分流的號誌就可以解決了，宣導禮讓行人根本是屁話，史23F 01/31 04:02
→ : 上最爛交通部長
→ : 上最爛交通部長
人車分流是解決路權，你沒看懂我的問題
我是說秒數的增加會讓大家都不便
你還不是得現在就確定你會喜歡那個結果
不然真做出來，你真心不抱怨？
如果秒數不會增加，我給你噓，但請你補圖面說明給我
→ : 會轉不過去代表行人的流量也很大 所以更該重視行人25F 01/31 04:02
推 : 立意良善啦 但是台灣鯛有自己的玩法26F 01/31 04:03
推 : 號誌不分流的話你去澀谷那個大路口給我禮讓行人看看..27F 01/31 04:04
→ : 看你車還能不能過路口
→ : 看你車還能不能過路口
→ : 這篇就只想要聽他想要的共識拉 還在那邊秒數增加XD29F 01/31 04:06
罵政府還不簡單，但大家罵的也都不一樣
沒共識的話本來就什麼都做不好
秒數不增加我只想到一個天橋地下道的做法
那沒問題啊，以後我都支持蓋天橋地下道
反正肥宅多走路，就會瘦啊～
→ : 那個路口行人比車還多很多吧30F 01/31 04:06
推 : 電扶梯左邊不借過都可以等的不耐煩扁人了 延長路口秒31F 01/31 04:07
→ : 數是打算出幾條人命？
→ : 數是打算出幾條人命？
推 : 大幅提高汽機車牌照稅10倍，就沒車了，直接解決空氣污染33F 01/31 04:11
→ : ，能源，停車位不足等問題，高速公路也不會永遠不夠用，
→ : 車板也不用整天吵電車油車，世界和平
→ : ，能源，停車位不足等問題，高速公路也不會永遠不夠用，
→ : 車板也不用整天吵電車油車，世界和平
感覺不錯；我相信社會會自己演化
如果車少，我們的社會結構就會去適應車少
比如大家都會找住得近的工作
心中的距離因素加乘，薪水高低或成就感減半之類..
推 : 秒數不增加喔 去查查Puffin Cross這東西 自己用功點吧36F 01/31 04:12
https://www.youtube.com/watch?v=rzb2eTPcuzY
我再找其他影片看看
→ : 我覺得提高沒讓行人的罰則很棒啊 這篇是你在罵政府吧37F 01/31 04:13
大家都在罵，不差我一個啦
但我不爽的是：明明罵的方向都不一樣
這樣誰來當會大家心服？見鬼了..
不然我來當好了，我保證不解決問題，隨便大家罵
反正我只要有乾薪就開心了
→ : 看你還算用功的四輪才告訴你的38F 01/31 04:13
推 : 同意燈號跟車道設計差 有些路口真的可以設計紅燈右轉39F 01/31 04:14
→ : 偏偏政府就是懶 寧願怪你們都不禮讓 也不多想辦法
→ : 偏偏政府就是懶 寧願怪你們都不禮讓 也不多想辦法
推 : 人口過多的環境 房子車子都在搶這個地表41F 01/31 04:14
→ : 加長燈號時間真的毫無屁用42F 01/31 04:14
→ : 香港人口密度比台北還高 怎麼沒看過香港駕駛抱怨行人43F 01/31 04:16
→ : 我是行人的時候 明明覺得陸橋很好 都不用等44F 01/31 04:16
先說你幾歲，我知道老年人膝蓋都不好
支持陸橋是因為我不打算活太久
但如果要為大家著想，不照顧大家的膝蓋並不算好意見
然後你要所有陸橋地下道都加電扶梯嗎？
→ : 不知道為什麼跟行人路權有關就全拆了 很蠢45F 01/31 04:16
推 : 不喜歡樹木花草 沒有生物想在水泥空污間活動的46F 01/31 04:16
推 : 現實的問題是人車同時通過道路時，行人是陸續通過路口，不47F 01/31 04:17
→ : 管秒數再長都要等到行人覺得走不過去，要右轉的汽機車才能
→ : 通過，如果要解決問題要有什麼共識？
→ : 管秒數再長都要等到行人覺得走不過去，要右轉的汽機車才能
→ : 通過，如果要解決問題要有什麼共識？
噓 : 台灣人行道少的可憐 當然大家都開車騎車50F 01/31 04:19
→ : 秒數時間拆一半呢 一半行人優先走 一半右轉車優先走51F 01/31 04:19
→ : 說陸橋地下道什麼的 連人行道都不夠 還談這些52F 01/31 04:20
→ : 很多地方是國小前的陸橋 國小生腿骨不好？腿骨不好走到53F 01/31 04:21
→ : 遠一點的斑馬線啊
→ : 遠一點的斑馬線啊
女高中生腿骨最好了，一定要蓋天橋，然後規定穿短裙 :P
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.6 臺灣), 01/31/2021 04:22:34
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/tpRzciS.jpg)
→ : 倘若台灣人很有錢車沒變少，那政府會大幅增加稅收，就拿57F 01/31 04:23
→ : 來付行人醫藥費，斑馬線上斷手斷腳死亡都政府賠，讓行人
→ : 在過馬路時不再懼怕，勇敢台灣人（讚）
→ : 來付行人醫藥費，斑馬線上斷手斷腳死亡都政府賠，讓行人
→ : 在過馬路時不再懼怕，勇敢台灣人（讚）
→ : 接送國小孩童的阿公阿嬤應該都跟小孩一樣勇60F 01/31 04:23
→ : 人行穿越道是依照流量有階層的配置不同種類 你慢慢找61F 01/31 04:24
看不出精髓，如果是指要行人按個鍵才能過馬路的話，我見很多了
按了還要等很久，行人很不開心 XD
有人跟我說：那是因為要和下個路口連動
我就看不懂連動的公式
若是按了就黃燈，然後汽車過了紅燈，那行人就可以很快過啦 XD
所以 Puffin 的意思是，累積行人等待時間，讓行人儘量多一點一次全部通過，是嗎？
如果行人要等很久才有機會通過，的確汽車會開心點
→ : 我腳從油門移到煞車很辛苦餒 行人應該體諒我去走天橋62F 01/31 04:25
→ : 腿骨不好或坐輪椅就走遠一點啦 可以選的話當然給小朋友63F 01/31 04:25
→ : 走陸橋 誰知道會不會有車闖斑馬線
→ : 走陸橋 誰知道會不會有車闖斑馬線
→ : 大路口要搭配時相分離保護行人 路型可以改國外圓環65F 01/31 04:26
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.6 臺灣), 01/31/2021 04:31:34→ : 這種見山不見林的交通規劃 就是要你花時間去學 所以說66F 01/31 04:27
→ : 政府廢物就是如此
→ : 路口大又不要圓環那你可以增加路中間庇護島時相依舊分離
→ : 別人成功的設計擺在那邊 中華民國完全沒有想要去改變
→ : 政府廢物就是如此
→ : 路口大又不要圓環那你可以增加路中間庇護島時相依舊分離
→ : 別人成功的設計擺在那邊 中華民國完全沒有想要去改變
噓 : 啊就小學沒養成，最好車子跟機車都可以開到教室門口70F 01/31 04:33
→ : Puffin Crossing 是感應式的 科技島難道辦不到嘛嘻嘻71F 01/31 04:33
我的確有看到文字說明提到'感應'
但那只會在人多時延長，人少時減少時相
對於在路上晃啊晃的那種無法解決
他晃多久，你就得等多久 XD
推 : 大路口就設置行人專用時相啊==，台北建國南 信義路那邊假72F 01/31 04:35
→ : 日就是這樣
→ : 日就是這樣
你得先說滿意..不然你確定要拷貝到全台灣？或至少全台北？
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.6 臺灣), 01/31/2021 04:37:07
→ : 那就是你一隻半解啊 人行道上有感應區域74F 01/31 04:37
推 : 不用管什麼汽車轉不轉得過去，先重視行人安全最重要，其75F 01/31 04:38
→ : 他用路人該怎麼辦之後再說，講一堆有的沒的秒數增不增加
→ : 關我屁事，行人沒人行道能走，過個馬路還要擔心汽機車會
→ : 不會讓自己，台灣的行人有夠賤的
→ : 滿意個鬼 什麼政策實施下去都會有人不滿意，你要大家都滿
→ : 他用路人該怎麼辦之後再說，講一堆有的沒的秒數增不增加
→ : 關我屁事，行人沒人行道能走，過個馬路還要擔心汽機車會
→ : 不會讓自己，台灣的行人有夠賤的
→ : 滿意個鬼 什麼政策實施下去都會有人不滿意，你要大家都滿
→ : 你這種齁 不願意多花點時間去理解整天泡在這 哈哈太多了80F 01/31 04:39
還是我姐夫最聰明
和他辯論時，他什麼都不解釋，就突然大吼一聲：因為我是博士
你不講清楚，就認為自己最行，我就算不要命的挺你，也不過替你擋炮火而已
這文換你來發，看是有多少人附議你
懷才不遇不是解決問題的方法啦～
→ : 意可以去夢裡幻想欸81F 01/31 04:39
推 : 解決的方法很多，國外一堆作法都能參考，政府只會禁止機
→ : 車然後幫違停解套，這樣還不能罵到底是多賤？
推 : 解決的方法很多，國外一堆作法都能參考，政府只會禁止機
→ : 車然後幫違停解套，這樣還不能罵到底是多賤？
只要罵法一致，至少可以參考
不然我只會覺得政府該堅持的有堅持 XDDDDD
→ : 誰跟你懷才不遇 最討厭懶惰的人了 一堆人都比你認真84F 01/31 04:46
→ : 你真的有心 早就找到一堆解法了 可憐我還跟你說這麼多
→ : 還有 who care 你挺誰 幹笑死
→ : 整天喇低賽最會 活在網路世界好棒棒的例子
→ : 你真的有心 早就找到一堆解法了 可憐我還跟你說這麼多
→ : 還有 who care 你挺誰 幹笑死
→ : 整天喇低賽最會 活在網路世界好棒棒的例子
我的確看到一堆拿國外例子想到台灣用的
包括如果活得夠久就會發現'當年力推，現在被罵爆'的標線
最好每個縣市各別採納不同的意見
讓我們用達爾文進化論玩場淘汰賽
勝過你我的嘴炮
要不然你也不服我，我也不服你
噓 : 時空背景不同 謝謝指教88F 01/31 04:49
馬來西亞，機車可上國道
我同學是大馬華僑，他也罵死了
別說什麼國外可以台灣不行
所謂的國外可以，多少也是'只看自己想看的'
他們還在吵成一片，我們就厚臉皮說他們有結論了
說穿了，是欺負別人少出國見識少
或者欺負別人英文不好
推 : 這個東西要實際做下去才會有答案 到底是大家會慢慢拖89F 01/31 04:51
→ : 想慢慢晃的還是慢慢晃 或大多數人都會加速通過
→ : 不過其實已經有答案了 而且就在台灣
→ : 最後的結果就是大家會珍惜可以通過的那個短暫時光
→ : 油門一拜
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.6 臺灣), 01/31/2021 04:55:46→ : 想慢慢晃的還是慢慢晃 或大多數人都會加速通過
→ : 不過其實已經有答案了 而且就在台灣
→ : 最後的結果就是大家會珍惜可以通過的那個短暫時光
→ : 油門一拜
→ : 你服不服干我屁事 哈還在標線被罵 繼續活在過去吧你94F 01/31 04:54
→ : 你這種懷疑論者 因為心中根本沒有真正在思考
→ : 你這種懷疑論者 因為心中根本沒有真正在思考
並不是挺你才叫有思考
話術，話術！
直銷保險也都這樣說話的
推 : 這個東西住鄉下跟住都市的人來討論 經驗本來就會嚴重衝96F 01/31 04:55
→ : 突
→ : 我認為沒有真正思考的 是坐在大都市裡的星巴克
→ : 突
→ : 我認為沒有真正思考的 是坐在大都市裡的星巴克
→ : 還達爾文勒生命給你用玩的 果然是網路嘴砲專門99F 01/31 04:56
→ : 飄著咖啡香的為你好 愛宜蘭 愛花蓮 愛苗栗 愛台南100F 01/31 04:56
→ : 然後開始怪東怪西怪英文 笑死 幹有夠華國101F 01/31 04:56
別忘了我發文在這也是給你機會
你的推文大家也都看到了
如果你是對的，支持你的人會變多
說我沒思考，難道你也要說大家都沒思考？
就你最聰明？
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.6 臺灣), 01/31/2021 05:00:00
→ : 你先去了解思考再來 挺我就不必了 幹根本妄想症哈102F 01/31 04:58
推 : 行人跟車流燈號分開不就好 比起懶有時候是智商問題103F 01/31 08:42
→ : 然後不要肖像天橋了 維修貴又檔輪椅跟帶行李箱
→ : 還是容易犯罪地點 而且沒什麼人想用
→ : 下雨還會積水容易有滑倒意外 樓梯摔人搞不好還告國賠
→ : 還有限高問題 對任何人都沒好處
→ : 然後不要肖像天橋了 維修貴又檔輪椅跟帶行李箱
→ : 還是容易犯罪地點 而且沒什麼人想用
→ : 下雨還會積水容易有滑倒意外 樓梯摔人搞不好還告國賠
→ : 還有限高問題 對任何人都沒好處
→ : 那學日本打壓機車啊108F 01/31 08:51
推 : 其實行人不愛走路很大的原因是沒有人行道吧109F 01/31 08:54
→ : 日本沒有車位好像不能買車耶 強迫大家坐地鐵阿110F 01/31 08:56
→ : 代價就是地鐵擠的程度是台灣的兩三倍
→ : 代價就是地鐵擠的程度是台灣的兩三倍
噓 : 像樣的人行道都做不出來，還走112F 01/31 09:03
推 : 幹 真的看過要右轉的車一台都轉不過去，這不D能嗎？113F 01/31 09:04
→ : 綠燈右轉跟人行秒數根本就不應該放在一起去進行~_~
→ : 綠燈右轉跟人行秒數根本就不應該放在一起去進行~_~
推 : 要先有地方可以走路啊，一堆沒人行道的路115F 01/31 09:07
推 : 懶個毛，環境設施差那麼多比個屁116F 01/31 09:14
推 : 行人跟車流號誌應該完全分開，走斑馬線還要顧慮後方來車，行117F 01/31 09:18
→ : 人是有裝後照鏡嗎？
→ : 人是有裝後照鏡嗎？
推 : 連等待行人都做不到，去鄉下只是會叭行人叭更慘而已119F 01/31 09:19
推 : 沒塞滿的車才是交通亂源120F 01/31 09:21
推 : 先罵政府自己就不用進步，那就是懶啊121F 01/31 09:21
推 : 台北市一堆行人邊走邊滑手機慢慢走，似乎不知道全世122F 01/31 09:22
→ : 界都在等他
→ : 界都在等他
→ : 尖峰時間，忙碌路口，直接行人全向直接通行，間隔時間拉長124F 01/31 09:24
→ : ，還比較有用一點
→ : ，還比較有用一點
→ : 台灣沒有人行道要怎麼走很多路126F 01/31 09:37
噓 : 行人走在行人穿越道 本來就是優先的127F 01/31 09:39
噓 : 供三小128F 01/31 09:42
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2樓 時間: 2021-01-31 10:09:44 (台灣)
→
01-31 10:09 TW
有個問題：遇到路口是網狀線，駕駛行駛到網狀線上了，行人才走出來走在斑馬線上，駕駛該直接通過還是停下禮讓行人？
3樓 時間: 2021-01-31 11:29:51 (台灣)
→
01-31 11:29 TW
台灣道路交通安全觀念落後國外太多了，紅燈不能右轉導致綠燈和行人搶道，筆直道路限速50，闖紅燈和跨越雙黃線才是肇事主因，反而輕罰。
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