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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 區間測速海撈車主資料！林佳龍下令停用
時間 Tue Jan 26 10:58:46 2021
1.媒體來源:
蘋果日報
2.記者署名:
（李姿慧／台北報導）
3.完整新聞標題:
區間測速海撈車主資料！廠商難證明設備非中國製 林佳龍下令停用
4.完整新聞內文:
為取締超速的「區間測速」設置以來，不僅對道路安全的提升受質疑，近期更衍生資安疑
慮。交通部經連日會商，部長林佳龍今天(1/26)上午召集會議拍板，廠商若無法證明產地
非中國、並切結零組件非中國製者須先下架；交通部所轄建置地點須在2個月內委託第三
公正單位成立驗證小組，通過驗證前暫停使用。此外，即日起不再補助設置區間測速，並
將會同地方政府檢討設置路段是否合適及優先順序。
慮。交通部經連日會商，部長林佳龍今天(1/26)上午召集會議拍板，廠商若無法證明產地
非中國、並切結零組件非中國製者須先下架；交通部所轄建置地點須在2個月內委託第三
公正單位成立驗證小組，通過驗證前暫停使用。此外，即日起不再補助設置區間測速，並
將會同地方政府檢討設置路段是否合適及優先順序。
與會官員轉述，林佳龍連日來在交通部內部群組及會議中，針對外界對區間測速的道安及
資安質疑，要求公路總局、道安會、路政司等相關單位說明，但各單位經多日仍未釐清疑
慮，林佳龍便親自召集政次王國材及相關單位會商。
資安質疑，要求公路總局、道安會、路政司等相關單位說明，但各單位經多日仍未釐清疑
慮，林佳龍便親自召集政次王國材及相關單位會商。
交通部官員轉述，林佳龍在會中指示，取締違規涉及政府行使公權力、以及與人民權利義
務的關係，資安上不容有疑慮，必須從嚴認定；道安方面，區間測速雖能遏止超速，但實
務上能否確實降低事故，例如駕駛在行車時是否會分心看儀表板而沒在看路、或因緊張反
而易肇事，仍待商榷；此外，部分路段的速限是否合理亦有檢討空間。
務的關係，資安上不容有疑慮，必須從嚴認定；道安方面，區間測速雖能遏止超速，但實
務上能否確實降低事故，例如駕駛在行車時是否會分心看儀表板而沒在看路、或因緊張反
而易肇事，仍待商榷；此外，部分路段的速限是否合理亦有檢討空間。
林佳龍在會中決定，第一，為確保我國交通資料安全無虞，要求各建置廠商簽立切結書，
證明區間測速設備軟硬體設備主要零組件無中國大陸廠牌及不當資訊收集或傳送功能；第
二，要求設置廠商提供設備海關報關單、出廠證明及設備型號，如產地為中國，設備即先
下架。
證明區間測速設備軟硬體設備主要零組件無中國大陸廠牌及不當資訊收集或傳送功能；第
二，要求設置廠商提供設備海關報關單、出廠證明及設備型號，如產地為中國，設備即先
下架。
第三，針對設備之零組件產地及組裝地、或「洗產地」的資安疑慮、委託第三公正單位（
如標檢局、工研院、中科院或台灣資通標準協會等）委託成立驗證小組，交通部所屬機關
建置區間測速地點，在2個月內完成設備軟硬體查證工作，在驗證小組完成驗證作業前，
設備暫停使用。地方政府如有驗證需求，可進一步洽談協助及合作。
如標檢局、工研院、中科院或台灣資通標準協會等）委託成立驗證小組，交通部所屬機關
建置區間測速地點，在2個月內完成設備軟硬體查證工作，在驗證小組完成驗證作業前，
設備暫停使用。地方政府如有驗證需求，可進一步洽談協助及合作。
第四，交通部近年由道安經費受理縣市政府申請補助建置區間測速，考量區間測速執法仍
屬警政單位權責，為回歸警政單位本於權責或協助各縣市自籌經費建置，未來地方設置區
間測速之需求，交通部即起不再補助。
屬警政單位權責，為回歸警政單位本於權責或協助各縣市自籌經費建置，未來地方設置區
間測速之需求，交通部即起不再補助。
第五，對於民眾質疑部分省道山區路段全線採分區段設置區間測速，恐影響民眾行車權益
，考量區間測速設備之建置路段、測速區間等，屬地方警察單位職權，交通部將會同內政
部洽商地方政府，建議路段選擇包括肇事熱點或最危險區間，以及及實施之優先順序等宜
再檢討。
，考量區間測速設備之建置路段、測速區間等，屬地方警察單位職權，交通部將會同內政
部洽商地方政府，建議路段選擇包括肇事熱點或最危險區間，以及及實施之優先順序等宜
再檢討。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.appledaily.com/life/20210126/R2P7YGPAZFGMZKIKACO5GL6CDQ/
區間測速海撈車主資料！廠商難證明設備非中國製 林佳龍下令停用 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報
![[圖]]()
(新增：交部及公總補助警方5700萬元設置區間測速設備) 取締超速的「區間測速」近日爆發資安疑慮。交通部長林佳龍今(1/26)上午召集會議拍板，廠商若無法證明產地非中國、並切結零組件非中國製者須先下架；交通部所轄建置地點須在2個月內委託第三公正單位成立驗證小組，通過驗證前暫停... ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/tw.appledaily.com_rebc8ce9cc8c4bb220d20e0fd3afaa00c6.jpg)
6.備註:
說反對區間測速=飆仔的人 是不是被交通部長打臉了啊????
呵呵
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※ 文章代碼(AID): #1W3uLeSF (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1611629928.A.70F.html
→ : 不易外1F 01/26 10:59
推 : 緊張反而容易肇事 XD2F 01/26 10:59
→ : 靠邀 駕駛不用看儀表板?3F 01/26 10:59
推 : 高鐵都開三百，要血流成河啦4F 01/26 10:59
噓 : 區間測速最推的就中國黨的侯友宜阿5F 01/26 11:00
→ : 霸氣下令6F 01/26 11:00
推 : 如果是中國製的 撕標籤不就好了 立法院就演過了7F 01/26 11:00
推 : (づ′・ω・）づ龍龍硬起來，把支那設備趕出去8F 01/26 11:00
→ : 糟糕 你我的儀表板全是中國製9F 01/26 11:01
→ : 那個一看外型就知道是海康威視做的，太明顯10F 01/26 11:01
推 : 台灣戶政都外包了，還怕這個?11F 01/26 11:01
→ : 台灣一堆政府機關用的監視系統也都是海康威視的，螢幕上12F 01/26 11:03
→ : OSD字型太好認，用過的人一眼就能認出來。貼牌、洗產地
→ : 沒用啦
→ : OSD字型太好認，用過的人一眼就能認出來。貼牌、洗產地
→ : 沒用啦
推 : 我覺得區間測速蠻有用的 飆仔在不爽而已15F 01/26 11:03
推 : 海康威視 大華 還有什麼 監控系統對岸很大阿16F 01/26 11:04
→ : 去年實施了好幾個月 結果台灣交通死傷不減反增?17F 01/26 11:04
→ : 到底有甚麼卵用?一條山路一年死不到10個飆仔
→ : 到底有甚麼卵用?一條山路一年死不到10個飆仔
推 : 無限速盡情狂飆，就不會分心看儀表板了19F 01/26 11:05
→ : 所以死傷是跟區間路段有關?20F 01/26 11:05
→ : 如果開車要一直看儀表 那怎麼有抬頭顯示器這種東西啊?21F 01/26 11:06
→ : 全台灣熱門山路一年死不到100個人 但是全台總共死快3000人
→ : 意思就是你把山路區監測速裝好裝滿 還是有2000多人死在
→ : 山路以外的路上
→ : 全台灣熱門山路一年死不到100個人 但是全台總共死快3000人
→ : 意思就是你把山路區監測速裝好裝滿 還是有2000多人死在
→ : 山路以外的路上
推 : 你騎40跨雙黃線被撞還是會掛掉啊25F 01/26 11:07
推 : 幹嘛不要規定引擎不能超速就好26F 01/26 11:07
→ : 超速失控一直都不是死亡事故的最主要因素哦27F 01/26 11:07
→ : 毫無關聯 路段不同 出事原因自然不同28F 01/26 11:08
→ : 出事原因不同 全部怪給超速就能解決問題?29F 01/26 11:09
推 : 區間測速有用建立在合理的速限上30F 01/26 11:09
→ : 山路多的是前車龜速逆向超車事故 反而跟車速無關31F 01/26 11:09
→ : 但是抱歉～設置的路段大多速限太慢32F 01/26 11:09
→ : 死亡事故最高的肇事原因是未依規定讓車33F 01/26 11:09
→ : 這個是區間測速抓不到的
→ : 目前執行路段死亡率降低很大原因是那些飆仔換地方跑了
→ : 或是把事故發生的地點轉移到其他路段了
→ : 這個是區間測速抓不到的
→ : 目前執行路段死亡率降低很大原因是那些飆仔換地方跑了
→ : 或是把事故發生的地點轉移到其他路段了
噓 : 笑 北宜一堆飆仔在區間前喝茶等時間過...37F 01/26 11:11
→ : 反正當地地區警政單位數字好看就好，管你的哩，其它地區38F 01/26 11:12
→ : 看到就決定學
→ : 做做樣子拚績效
→ : 看到就決定學
→ : 做做樣子拚績效
→ : 區間這違反人性的東西 加上鬼島特有速限..一開始就錯了41F 01/26 11:12
→ : 數字美化 笑死人了 地方收入到是美化了不少!
→ : 數字美化 笑死人了 地方收入到是美化了不少!
推 : 北宜區間擋不了定點來回飆的人啦，反而和守法的有速差43F 01/26 11:15
→ : ，這樣很安全？
→ : ，這樣很安全？
推 : 浪費時間45F 01/26 11:18
→ : 擋不住結果新北國還執意要裝 顆顆46F 01/26 11:19
推 : 廢物龍又在耍憨了47F 01/26 11:23
推 : 定點測速照相機才會讓駕駛緊張分心吧48F 01/26 11:28
噓 : 這也能扯中國製 太有價值了這部長49F 01/26 11:31
推 : 區間測速要看你前面有沒有烏龜好嗎？一支60測速器三寶只50F 01/26 11:33
→ : 會在測速器前踩一下煞車。區間測速整路山路你都準備跟在
→ : 龜40的後面還沒辦法超車。
→ : 會在測速器前踩一下煞車。區間測速整路山路你都準備跟在
→ : 龜40的後面還沒辦法超車。
推 : 幫補血53F 01/26 11:34
→ : 讚啦，記得以後都要把中國製通通趕出去喔54F 01/26 11:36
推 : 中國製問題當然要優先處理 但是看這篇的飆仔嘴臉就知道了55F 01/26 11:41
→ : 區間測速是一定要推的
→ : 區間測速是一定要推的
推 : 不要鍵盤 你直接騎或開幾趟北宜 看你看表次數就知道那個57F 01/26 11:47
→ : 最會讓你分心 禮拜日才走趟全段真是夭壽 一直盯表
→ : 最會讓你分心 禮拜日才走趟全段真是夭壽 一直盯表
推 : 原來開車不可以看儀表板 我懂了59F 01/26 11:56
推 : 沒事兒 超測而已60F 01/26 11:57
→ : 搞笑了，黑龍真的很有喜感61F 01/26 12:13
推 : 親中愛台62F 01/26 12:21
→ : 原來有人開車一直看儀表喔，難怪車禍這麼多
→ : 原來有人開車一直看儀表喔，難怪車禍這麼多
推 : 飆仔大獲全勝64F 01/26 12:27
推 : 看儀表版比看路安全多了65F 01/26 12:34
推 : 高調66F 01/26 12:37
→ : 死的不一定是飆仔啊，可能是飆仔害死的人啊67F 01/26 12:52
→ : 自己說死亡率降低因飆仔換地方跑，飆仔的確造成死亡率高沒
→ : 錯
→ : 自己說死亡率降低因飆仔換地方跑，飆仔的確造成死亡率高沒
→ : 錯
推 : 飆仔真希望可以死一死70F 01/26 13:13
噓 : 全部廢掉啦71F 01/26 13:14
噓 : 飆仔高潮72F 01/26 13:56
推 : 德政73F 01/26 14:03
推 : 支那豬死全家74F 01/26 14:19
噓 : 飆仔成功捍衛國安75F 01/26 17:28
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(￣︶￣)ｂ windices 說讚！
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